Yuval Oren

+1 אצלי

משהו כזה?

אולי כדאי לשבור את הכחול עם פס אפור בחלק התחתון שלו? שייווצרו מלמטה ללמעלה - חלק גדול באפור פס כחול בעובי של כ-5 ס"מ פס אפור בעובי של כ-5 ס"מ חלק גדול בכחול

ממליץ על האופציה הזולה מכולן. אם מקום הלינה שלכם קבוע והטיולים הם באיזור רומא רוב הסיכויים שתצטרכו שבאחת המכוניות תיכנס עגלה, ועם כל השאר אתם כבר תסתדרו. לא מדובר על כמויות בלתי נגמרות של ציוד - ארבעה ימים בסך הכל, רומא, לא טיול סקי או טראנס אמריקה.

יש אחת כזו שנרקבת לאיטה באחת מסמטאות מרכז תל אביב, על פניו נראית במצב טוב. אין לי מושג מי הבעלים שלה, אין עליה מודעות מכירה - אבל היא נמצאת באותו מיקום כבר כשנה... (אם תרצה - מיקום מדוייק בפרטי)

ממש ליד הבית שלי. עומדת במקום כבר שנים.

אם מדובר בטווינגו האדומה שחונה לרוחב הכביש - היא במצב לא מזהיר בלשון המעטה.

קניון סמאריה, אכן זה השם יום הטיול הזה מדהים, בקצה הדרומי של המסלול יש מעבורת לח'ורה סקפיון - ומשם צריך להתארגן על נסיעה בחזרה לאיזור הצפוני. אני יודע שבכפרים של איזור וואמוש יש סוכנויות שמארגנות הסעות מסודרות לנקודה העליונה בהרים ואיסוף מהמעבורת שמגיעה לח'ורה סקפיון. כך או כך, הכבישים להרים מדהימים. איזור חרסוניסוס מלבד האתרים שציינת דרמטית פחות מושך מהמערב. האווירה במערב פחות קיטשית ומתויירת, הרבה יותר רגועה ובתולית - למרות שגם שם יש המוני תיירים. כך או כך היוונים מאוד נחמדים והטיול לכרתים מומלץ ביותר.

עשה לעצמך טובה ותוותר על החצי המזרחי של האי היפהפה הזה. ככל שנוסעים מערבה העיירות הופכות יפות יותר, בתוליות יותר, ופחות נראות כמו שכנתנו הנצורה מדרום לאשקלון. הראקליון - אין בכלל מה להתעכב. פשוט עולים על הכביש (היחיד?) שמוביל מערבה. ערים ששווה להתעכב בהן - רת'ימנו, חאניה, קיסמוס. אנחנו שכרנו בית נופש (במתחם של ארבעה בתים כאלה עם בריכה פרטית) - עלה פחות מהחבילות שמוכרים עם מלונות בהראקליון וחרסוניסוס. הבית היה בכפר וואמוש, באמצע הדרך בין רת'ימנו לחאניה. החופים של איזור חאניה מדהימים, פשוט לא יאומן שזה הים התיכון. החוף הכי יפה - חוף ענק (שברח לי שמו - שיטוט קצר בגוגל ארת' יניב לך את התשובה) שנמצא בקצה המערבי של האי - חוף אדיר מימדים, צלול, מדהים. הדרכים אליו מדהימות לא פחות. יום טיול מומלץ - ה"גראנד קניון" המקומי - הם טוענים שמדובר בקניון הגדול והארוך ביותר באירופה (טעון בדיקה, אבל בהחלט יש מצב) - עולים בהרים באיזור וואמוש לכיוון דרום - דרך מדהימה (אם תרצה אתן לך בהודעות פרטיות שמות יותר ספציפיים כדי להתמצא בדרכים) - המון פיתולים ורובה במפתיע סלול דווקא די טוב. המסלול מתחיל בגובה 1600 מ' בערך ויורד דרך קניון עצום עד החוף הדרומי של כרתים. בסיום המסלול (כ-12-14 ק"מ - אבל שזה לא ירתיע אותך, ההורים שלי סיימו אותו, אמנם בהתנשפויות קלות אבל בהנאה מרובה) מגיעים למעגן סירות קטן ששם לוקחים מעבורת לעיר קטנה בחוף הדרומי שנקראת "ח'ורה סקפיון" - ממנה יוצאת הדרך הסלולה בחזרה לצד הצפוני של האי דרך מעבר הרים מדהים - עליה תלולה ואדירה עם מעל 60 עיקולי-סיכה שמתחילה בגובה פני הים ותוך 5-6 ק"מ בקו אווירי מגיעים לגובה של מעל 1000 מ'. אמנם היום-טיול הזה מצריך שמישהו ישאר עם האוטו (נקודת ההתחלה והסיום קצת רחוקות) אבל בכפר וואמוש יש חברת תיירות שמארגנת הסעות לנקודת ההתחלה בהרים ומנקודת הסיום בעיר ח'ורה סקפיון. נקודות ציון חשובות מלבד החופים: בית הכנסת בח'אניה, מוצבי הצבא הנאצי בצוקים המערביים של כרתים, הכפרים הקטנים בהרים באיזור קיסמוס. שוב, אם תצטרך - יש לי עוד המון מידע וחוויות והמלצות, דבר איתי בהודעות פרטיות.

count me in

מישהו יודע מה הסיפור של הלוחית הזו? האם סיומת 22 נפתחה לרכבים רגילים?

למרות העיוות בספרה 6, לא מדובר בפוטושופ. ה-S-MAX הזו צולמה ביום רביעי שעבר בכביש החוף. מה פשר הסיומת?

אהלן, באיזה סוג שמן מומלץ להשתמש בסקודה סופרב 2011 2.0TSI ובפאביה 2011 1.2TSI? תודה!

שכחת את סיומות 56-57-58-59 שהיו בשימוש בסוף שנות ה-80 ועשו קאמבק ב-2004-2005... הרבה רכבים קיבלו לוחית 40XXX5X שהיתה בשימוש של חברת "דן"...

כתושב תל אביב - מזדהה מאוד עם פותח השרשור. בדירתי הקודמת באחת הסמטאות של רח' פרישמן אחד השכנים היה עושה את זה דרך קבע, לא עזרו הפתקים שהשארנו לו על האופנוע, לא עזרו זעקותינו על כך שאמא שלו עוסקת במקצוע העתיק בעולם (לא, לא אחות מיילדת). יום אחד עבר לבניין ממול שכן חדש וערס, יום אחד אותו שכן חדש וערס חיפש חניה ונתקל באידיוט שהחנה את האופנוע שלו כאילו הוא מינימום קינג-אוף-דה-פרייבטס, התעצבן הערס, הכניס לרוורס וניגח את האופנוע שנפל ונחבט קשות. לאחר מכן שילב אותו ערס לדרייב ונסע מהמקום. בעל האופנוע שמע את האזעקה שלו מייללת, התחיל לצעוק באמצע הרחוב, וכשכל השכנים יצאו החוצה במקום לסייע לו - כולם צעקו עליו בחזרה שמגיע לו. מי שמבשל דייסה עם ריח מסריח - שלא יתפלא שמעיפים לו אותה מהגז לקיבינימט. (ד.א. - אותו בעל אופנוע לא חזר על מנהגיו הנלוזים שוב)

מישהו מוכן לעשות רשימה של כל הדגמים שנמכרים היום עם גיר ידני? (על מסחריות אפשר לוותר, איך לומר את זה בעדינות - הן לא אטרקציה)

לא היה רואה שום דבר, אל תדאג. עריכה: ד"א, שום פוטושופ - רק ערכתי לו את הלוחית שלא יצעקו אחרי זה שמפרסמים לוחיות זיהוי גלויות... ולניידות יש לוחיות זיהוי מתחלפות, לכל רכב משטרתי יש לוחית אזרחית ולוחית משטרתית אדומה - ואפשר להחליף בינהן במידת הצורך, על היונדאי הזו הותקן מתקן שכזה - אפשר לראות באחת התמונות את הידית בתחתית הלוחית.

משמע - לא עוד רק ג'טות עם גגון מטופש? מעכשיו גם האקסידנטים האלה?

צולם הבוקר בפקק השטני בכביש מס' 1.

ציון עידן

רוני, אין לי חניה בבית, חונה בכחול לבן כאחד האדם עם תו תושב איזורי. ועדיין זה הרבה הרבה הרבה יותר מהיר מאשר לעלות על אוטובוס. בשעה 18:00 הערב לקח לי 55 דקות מדלת המשרד עד דלת הבית, וכשהגעתי לבניין שבו אני גר הבחנתי בשלוש חניות פנויות, משמע גם ב-19:00 יכולתי למצוא חניה בקלות במרכז תל אביב הידוע לשמצה. לא משנה באיזו שעה אני חוזר הביתה, מעולם לא לקח לי יותר מ-10 דקות למצוא חניה, גם בזמני אירועים בכיכר רבין וכד'.

למה שאשתמש בתחבורה ציבורית? (בציניות, אך בו בעת גם ברצינות לגמרי): אני גר במרכז תל אביב ועובד בצפון מתחם הבורסה ברמת גן. ביומיום אני נוסע ברכב הפרטי שלי לעבודה, והדרך מדלת ביתי עד דלת המשרד ברמת גן אורכת כ-15 דקות. היום החלטתי לבדוק את אופציית התחבורה הציבורית ועליתי על אוטובוס בקו 66 מכיכר דיזנגוף עד רח' ביאליק פינת תובל ברמת גן. דלת לדלת - 35 דקות, וזה אם נתחשב בעובדה שהכבישים יחסית ריקים בבוקר בגלל הקיץ, האוטובוס היה יחסית ריק בגלל שתלמידי שנקר בחופשת קיץ, ובעיקר - האוטובוס הגיע לתחנה פחות מדקה אחרי שאני הגעתי אליה - משמע בימים רגילים ה"דלת לדלת" יכול להגיע גם ל-50 דקות תמימות. מחיר הנסיעה - קרוב ל-6 שקלים. למה שאשתמש בתחבורה ציבורית כל כך יקרה, אם בתוספת כל כך קטנה ובחסכון זמן כל כך מהותי אני יכול לקבל את הנוחות של פרייבט?

ברחוב מסויים בצפון הישן של תל אביב יש אחת כזו ששייכת לאדם מבוגר שמתגורר במקום כבר יותר מ-20 שנה.

לא יאומן. ככל שמסתכלים עליה יותר - ככה היא יותר יפה.

מה פתאום?! תושב החונה באיזור החנייה שלו לא ישלם בשום מצב. תושב החונה באיזור אחר ישלם 70 אג' בשעות היום, ובלילה החניה בהתאם לתמרורים - היכן שמותר לכולם - מותר גם לו, היכן שמותר רק לבעלי תו מקומי - אסור לו.