Yuval Oren

מיצובישי ספייסוואגון במצב טוב (סליחה על האיכות הירודה של התמונה) קיה קדנזה פונטיאק גרנד פרי יונדאי IX55 סיטרואן C8 בנטלי של מופצוצים יאריס דור 1 (גם כבר נדירה) עם לוחית 8 ספרות

רציתם יוגו, קיבלתם יודו. יודו 3.

הצטברו אצלי קצת, נתחיל מסתם נדירות/ישנות/מעניינות פורד ת'אנדרבירד 1955 סאאב 9000 ב.מ.וו 3 סטיישן טויוטה סופרה פולקסווגן קאדי (הרכב לא מופיע במאגר) מרצדס A דור 2 שלא שווק בארץ פורד פיוז'ן אלפא 164 וולבו 242 דונקרוורת' פולקסווגן אפ GTI אוטוביאנקי Y10 פילה יונדאי i20 סתמית עם לוחית של מקורב לכלמוביל סאאב 9-5 אחרי הפייסליפט טויוטה סטארלט טויוטה סטארלט אחרת קאדילק CTS-V סטיישן ב.מ.וו 5 סטיישן טורבו דיזל פולקסווגן פאסאט סטיישן אוטוביאנקי A112 שנת 1986 עם חזית ואחוריים של דגמים מוקדמים יותר וולבו 745 סובארו DL במצב נהדר מוניות מוזרות פורד מוסטאנג חשמלית מונית לונדונית (לא מוזרה, סתם נדירה) מונית EVEASY LIMO מונית סיאט טראקו (נדירה גם בלי קשר) מונית פיג'ו 508 מונית קופרה בורן מונית אאודי A6 מונית יונדאי איוניק 5

פיאט לינאה בודדת שחונה אי-שם במערב גבעתיים

אלו לא עיטורים אלא גרסת הקבריו (קופסת שימורים)

אמנם לא למדתי אצל מורה אחר והתמזל מזלי ללמוד אצל איציק סנדלר כבר מההתחלה, אבל הוא אכן עונה לתיאור שלך - מלמד לנהוג, לנהוג בטוח, לנהוג נכון. הוא לא מלמד לעבור טסט. אין אצלו עיגולי פינות וקיצורי דרך, מורה משובח מהאסכולה הישנה והטובה. האחים שלי ואני - יצאנו כולנו נהגים טובים מאוד, נוהגים בטוח וזהיר, ולמדנו אצלו בגיל 17... (אני בן 37...)

איש יקר ומורה מצויין. למדתי אצלו בעצמי לפני 21 שנה, וגם האחים שלי. כולנו נהגים טובים מאוד.

שתי נדירות

היתה לי איביזה קופה 2006 עם אותו המנוע 1.4 100 כ"ס, היה לו צליל מנוע חמוד שקצת הזכיר איטלקיות של פעם, היה חזק בתחושה כמו מנועי 1.6 של המתחרים, זריז ומאובזר מאוד (בקרת אקלים, בקרת משיכה, סאן רוף, מחשב דרך...) אוטו חמוד מאוד, היה אצלי קרוב ל-6 שנים.

כדורי ביטוח, השירות שלהם מעולה וכל הרכבים שלנו במשפחה מבוטחים אצלם (וגם ביטוחים אחרים). 03-952-9770

מקפיץ, עדיין רלוונטי

מרגיש כאילו שזה הרכב של אדריאנה בסופרנוס (למרות ששם היה לה ת'אנדרבירד, אל תהיו קשים) - כנראה בגלל האבק ומגרש החניה. אולי הוא עוד ממתין שהיא תחזור.

כמה מהשבועות האחרונים…

מפרסם בשביל קרובי משפחה יקרים שטסים בקרוב לחו״ל - למכירה קיה פיקנטו, 2020, יד ראשונה מנוע 1.2 ליטר, 80,000 ק״מ רמת גימור LX, עלייה לכביש 07/20 וטסט לשנה עד יולי 2025 שמור במיוחד ומטופל במוסך אוטו קליניק בפתח תקווה מחירון 67,000₪ לפרטים: רועי 0545238852

הבחור עם הXM שחלף על פניי היום בצהריים באיילון, העלית לי חיוך ענק על הפרצוף.

אבא שלי קיבל אטקה סטייל מהליסינג לפני כמה שבועות (האטקה השלישית שלו ברצף, אחלה אוטו) - יש לוח מחוונים דיגיטלי ופקדי העברת הילוכים, יש מצלמת רוורס (אם כי אני לא בטוח אם הוא ביקש שיוסיפו לו או לא, צריך לבדוק), אין ניטור שטח מת, יש מתג התנעה, כניסה רק עם לחיצה על השלט.

הקשר היחיד בין סאאב וסובארו היה בדגם הסאאב 9-2X, שנודע בכינויו "סאאברו" והיה בעצם אימפרזה סטיישן (מאחת ממתיחות הפנים של דור 2 שיוצר בין 2001-2007), כך של-B4 סטיישן הזאת אין שום קשר לחבורה השוודית שסביבה. ומסאאב לסברה - הלם! חשבתי ששרדה בארץ רק סברה קופה אחת!

תומס שייפר, מנכ"ל פולקסווגן, אישר היום את השמועות שהמותג סיאט יחדל מלייצר מכוניות בסיום מחזור החיים של הדגמים הקיימים היום. זה היה צפוי, בכל זאת המותג לא הציג שום דגם חדש מינואר 2020 שאז הוצג הדור הרביעי של הלאון, ומאז כל מה שהוצג היה תחת כנפי המותג קופרה. בתכלס, מבחינתי לפחות, שמור למותג הזה מקום חם מאוד בלב עם הרבה מאוד סיאטים שעברו אצלנו במשפחה, איביזות, לאון, אטקות וארונה אחת, והוא הרבה מאוד פעמים היה הדיל הטוב ביותר שניתן היה לקבל בקבוצת פולקסווגן - וזה מבאס. מקור - כאן וכאן

בוודאות.

גם ה-1.2TSI הגיע בגולף 6 עם גיר ידני. באשר ל-1.6 האטמוספרי בשילוב DSG - הגיע גם באיביזות דור 4 הראשונות ב-2009-2010 עד שהמנוע הוחלף על ידי ה-1.2TSI. הפאביות הגיעו עם 1.6 והגיר הפלנטרי. 1.4 אטמוספרי לא שודך לגיר הפלנטרי, אלא רק ל-DSG ובפולו בלבד. בשנת 2012 אם אני לא טועה, הגיעו מספר אוקטביות וסופרבים עם מנוע ה-1.8TSI וגיר אוטומטי פלנטרי, בגלל מחסור ב-DSG (שווקו במקביל ל-DSG), ניתן לזהות אותן עם הספק מופחת של 153 כ"ס במקום 160 כ"ס.

ואז אתה נתקל בבחור הזה - https://www.yad2.co.il/s/c/6fh3rmug אמ:לק לחסוך את ההקלקה - פאביה ב-169 אש"ח. מאה שישים ותשעה אלף שקלים. פאביה. מאה. שישים. ותשעה. אלף שקלים.

מדובר בקטע הנקרא "מעלה הרומאים" שחיבר את מוצא תחתית (שכונת מוצא ששייכת לירושלים) עם גבעת שאול. עד המאה ה-19 זו היתה הדרך הראשית לירושלים. ניתן לקרוא עוד כאן

סרטון יפהפה

מחיר מבוקש - 149,000 ש"ח

*** לא לפנות בהודעה פרטית אלא טלפונית בלבד *** למכירה - DS 3 CROSSBACK יד ראשונה מודל 2019 (עלייה לכביש 7/19), שמורה ונדירה ביותר - LA PREMIER עם מנוע ה-1.2 טורבו 155 כ"ס של קונצרן PSA וגיר אוטומטי 8 הילוכים מתוצרת אייסין היפנית. מדובר בדגם ייחודי, וגרסה ייחודית ביותר עם המנוע החזק ממנה הגיעו יחידות בודדות בלבד ארצה. צביעה דו-גונית (לבן-פנינה-מטאלי עם גג סגלגל-ייחודי), תא נוסעים אולטרה איכותי מעור ואינספור פיצ'רים ואפשרויות שהופכות אותה, כמו כל דגמי DS, לרכב יוקרתי וייחודי מאוד. עד כמה היא שמורה? עברה ב-3 שנים 28,000 ק"מ בלבד (פחות מ-10,000 ק"מ בשנה!) מחיר מבוקש - מחירון (משוקלל) - 154,050 ש"ח, גמישות קלה לרציניים בלבד. למי פונים? יגאל - 052-2656529