עומר ג R

כעובד בחברת צ'מפיון אני נתקלתי אתמול בג'טה בצבע שמפניה מוסוות של מתנ"ע! ראיתי אותה "צדה" גם על כביש החוץ באיזור שפיים...

לגבי מנוע קטן על "פאסאט" אני לא מסכים איתך כי ה1.4 מגיע גם על הטוראן שמשרה אוירה של רכב גדול וכבד חיצונית והוא ישאיר המון אנשים המומים מהיותו 1.4 ומיניואן שנוסע יפה מאוד! אין לי מושג האם יביאו את הג'טה בעתיד עם ה1.4 , אבל זאת בהחלט אפשרות קיימת ואני אישית גם מאמין שבעתיד תגיע פאסאט עם ה1.4 , המנוע הזה מדהים!! אבל כרגע ההיצע של הג'טה הוא 1.6 (102 כ"ס) 137000 ש"ח או 2.0(150 כ"ס) 151000 ש"ח וכמובן שה2.0 מאובזרת יותר.. במצב הקיים (ואני לא יודע על שום כוונה עתידית לשינוי המצב הזה..) ה2.0 לדעתי האישית (לא קשור להיותי עובד שם) חושב שהיא עדיפה ללא ספק! וזה לא שהיא קורעת בדלק כי היא לא! יש לה מנוע חזק עם גיר 6 הילוכים והיא מסתדרת עם זה מצוין! (נ.ב:אותו מנוע שמגיע גם בפאסאט..)

ג'טה 2.0 היא קניה מעולה יחסית למחירה. ההפתעה היא שהג'טה שמאובזרת זהה לגולף 2.0 עולה זול ב17000 ש"ח ואנחנו מדברים על אותו אבזור בדיוק! על אותו מנוע בדיוק ועל אותו גיר ובקיצור אותו רכב עם טוסיק! ג'טה 2.0 , 150 כ"ס שנוסעת יפה מאוד עולה היום 151000 ש"ח ביחס לגולף שעולה 168000 ש"ח... תעשה לבד את החשבון אם כדאי או לא.. אם תהיה מעונין בפרטים נוספים שאתה מוזמן לשלוח ה"פ . עומר.

חבר'ה תירגעו! חוץ מה GTI MK5 אין לי שום חיבה לשום דבר! בטח לא לדגמים קודמים.. אז נכון - אהבתי מאוד את המנוע של הEOS V6 . והפאסאט TOPLINE (טורבו) מרגישה סופר איכותית\יוקרתית ומהירה , והטוארג משוכלל ואיכותי ביותר ובלה בלה בלה .. אני נשאר עם הפג'טה שלי שמעלה לי חיוך הרבה יותר גדול מכל אילו!

אני מודה ומתוודה שאני מוכן לעשות עסקה של GTI MK5 מול הפג'טה ושיוסיפו לי קצת . הדבר המוחבא בין הקונטנרים - האם זה ה"דבר" השחור?? בר צבי -לא "אפילו יותר מה 2.0" אלא יותר מה2.0! הTSI מרגישה מצוין מבחינת מנוע וגיר! המנוע הנ"ל מגיע גם על הטוראן (מיניואן 7 מקומות ישיבה..). והוא נוסע מדהים יחסית לגודלו (הוא ישאיר את רוב המשפחתיות והספורטיביות של ה90'S מאחור..) כל זה עם ה1.4 והDSG...

אתה מוזמן ליצור איתי קשר בהודעה פרטית מתי שרק תרצה .

בדגם הנ"ל הרכב מגיע מאובזר עם סאנרוף מקורי+חישוקי מגנזיום+פסי קישוט בצבע הרכב ופסי כרום על הגריל הקידמי ומעל הפסי קישוט ובסף הדלת האחורית (כך תבדיל בין TSI לכל גולף אחרת..). התוספות הנ"ל הם מקוריות מגרמניה!

עוז הרכב נראה בנ*ונה! קלאסי בטירוף! אהבתי מאוד. סחתיין ! נראה אותך ב14/7

בר צבי תתחדש . הגיע הזמן שתקבל את ה"עגלה" שלך . ניסיתי לזרז לך את הרכב אבל לצערי התיק שלך לא היה אצלי והמצב לא היה פשוט.. אבל ככה תלמד להעריך אותה טוב יותר . אין לי ספק שתהנה מהרכב ובטח ובטח יותר מאשר הFSI 115 כ"ס שחשבת לפני... רק לידעתך נשארו מעטות מאוד במלאי ומי שיחשוק באחת בעתיד הקרוב יצטרך לחכות... אני גם לא בטוח בכלל שהמחיר יישאר אותו מחיר... תהנה וסע בזהירות . עומר.

אני חושב שאתה צריך ללכת לכיוון יותר טוב , כיוון הפאסאט B6 (הדור החדש , האחרון בסדרה..) . רכב מדהים בכל מידה ביחס למתחריו! רכב בטיחותי מאוד (6 כריות אויר+חמש כוכבי ריסוק,ESP), מאובזר, מרווח וכו'.. ויש לו שוק נהדר! תקרא את המבחני דרכים למיניהם , סיכומים וכו'.. הפאסאט נחשבת הטובה בקבוצה! גם הביטוח לא יקר. גילוי נאות - אני נציג מכירות של VW בסניף המרכזי , אך אני בהחלט מאמין ואומר את דבריי בפה מלא! מה התקציב שלך אם אפשר לשאול?

לא ידעתי איפה לפרסם את זה . זקוק לשלט וכרטיס זיכרון של PS2. נא לחזור בה"פ. תודה.

אתה מדבר על חדש? ההבדלים לא קטנים..

אחרי עריכה - לא בא לי להיכנס לויכוח הזה.. כבר הגבתי מספיק במשך השנים על הנושא . מנהלים בבקשה למחוק - סליחה ותודה.

אומנם באיחור אבל עדיף עכשיו מאשר לעולם לא. קצת תמונות מהMDC קט' 1600... הרוב שלי כי זה מה שיש לי . ממתין לירוק מול פניית הOMP. אחוות מתחרים. אחת בורדו. אחת ישנה שנותנת בראש .

אולי תפסיקו עם ההשערות הלא נכונות שלכם.. הנה קצת על VTR מפי דבריו של מישהו קצת יותר מנוסה ממני בתחום הטכני של הצרפתיות : VTR היא VTS מלבד המנוע כלומר סרן אחורי זהה, מוטות פיתול בקוטר 19 מ"מ ואנטי רול בקוטר 22 מ"מ מקדימה Layout ספורטיבי, הווה אומר משולשים שונים ומוט קישור שלא מתחבר למשולש כמו בגירסאות הרגילות, אנטי רול קידמי של 22 מ"מ , קפיצים ובולמים של גירסה ספורטיבית VTS/VTR/Rallye מה יש ב-XS שקשור לספורטיביות ? בערך כלום, חוץ ממושבים זהים לדגמים הספורטיביים ב-106 מה צריך לשדרג ב-XS ? בערך את כל רכיבי השילדה, מערכת בלימה, חיזוקים למשולשים בפיירול . בכל פרמטר ה-VTR עדיפה, אפילו מערכת הניהול שלה טובה יותר.

משהו קצת שונה (לא טופ גיר ולא FIFTH GEAR) אלא AUTOCAR. אני לא שש לשים סרטוני YOUTUBE למיניהם אבל זה באמת נחמד. קצת מעולם הסופר קארס..: http://autocar.co.uk/videosWallpapers/Video.aspx?AR=225994 בשבילי זאת תהיה הלמבו

אני מנצל במה זאת לשם תודה ענקית לPIT STOP שנותנים חסות ענקית בכל אירוע מוטורי אפשרי!! אולי לא שמתם לב אבל כל הרכבים וכל האירועים מספונסרים ע"י החבר'ה האלו מPIT STOP! אני חושב שמגיע להם פירגון גדול מאוד על תרומתם האדירה בתחום המוטורי!! אז תודה רבה לפיט סטופ והלואי ויקום עוד אחד כמוכם וישתף פעולה ותרומה כמו שאתם נותנים! למורן גוט (בתקווה שיגיע אליו ) אתה היית מתחרה אדיר! ממש כייף לנהוג מולך כאתגר קשה מאוד ונהג סופר כשרוני , בהצלחה בארה"ב ובהמשך הדרך , בתקווה שעוד נשמע ממך בתחום שלנו רק יותר בגדול .

למכירה זוג באקטים שמורים מאוד ללא קרעים כתמים וכו'... באקטים של ספארקו מדגם SPRINT צבע אדום. 052-6858633 עומר.

אם מישהו יפגע בסס"ל זה יזיז את הקונוסים והכל יסתבך.. וכמו שנאמר מעלי - זה חלק מהעיניין.

אני בהחלט יכול להמליץ על הטויו T1R. האמת היא שעדיין לא היה לי צמיג טוב ממנו במידה הזאת.. (והיו לי מרנגוני זיטה , ויונירויאל שהיו גם מעולים! ). אורן לא שכחתי אותך היום.. יש צמיגים בשבילך

תנסה ב144 , השם הוא טיף , טיף נידל , למרות שאני מאמין שהוא חסוי . (הגרסה המאורכת לסרטון הGTI MK5 מול פוקוס ST.)

או במילים אחרות - עזוב שטויות , חפש קליאו ספורט ותהנה הרבה יותר . הקליאו יותר זולה ממנה וזה בהחלט אבסורד אבל מה שנכון הוא שהקליאו מראה פחות עמידות ואמינות לעומת ה206.. האבסורד הכי גדול עד כה לדעתי זה שביתשימושי קולט שנת 96 עולה 1000 ש"ח יותר מאלפא GTV 2.0 שנת 96 (לפי מחירון מאי)

מישל שיחקת אותה! . רוני גם אתה - לא מוותר ולא משאיר שאריות, מוביל את הליגה בגדול.. (אני יודע שאתה תרשום משהו אחריי) האירוע היום היה מעולה כרגיל ! התואי היה מאוד מאוד מהנה ולדעתי ללא ספק הטוב ביותר עד כה! אני נותן את כל הכבוד למורן גוט שהוכיח שהוא כוכב נולד או במילים אחרות TALENT:wink:. הבחור מגיע עם M3 1600 אוט' נעולה בגודייר F1 משומשים ונותן בראש גם לרוב קט' ה"פתוחה". אז מורן קבל המון RESPECT ושיהיה בהצלחה בגולה והעיקר שאתה עוזב עם טעם טוב וגביע כבד . אני אישית מודה ליבואן DC על התמיכה והחסות . עכשיו ניתן לצלמים את הכבוד המגיע להוכיח את כשרונם..

וואלה? אני ראיתי אחד עם קליאו שחורה שהרכיב עליה חישוקים של קליאו ספורט וטמבון של קליאו ספורט וכל האבזור הפנימי של הספורט והיא בכלל 1.4 . היתה דור שני.. מה הקטע עם נגמר לה הכוח (NO MOER POWER)

וואו נראה מהיר הפעם. הבעיה תהיה בזינוק הפעם.. ברקס+גז על רגל ימין או שמא גז+הנדברק . נראה מעניין ושונה.. ממתין לעוד אירוע מוצלח. בכל מקרה אני רוצה מנוע 16 .