Emanuel5

לא נראה לי שהבחור היה נוסע ברכב גנוב עם אישתו והילדה הקטנה שלו....

ידידי , לא יודע אם שמת לב אך פותח השרשור כתב שאינו נתפס על אף עברה כבר 4 שנים , שזה כמובן מעל שנתיים , ולכן מכיוון שנתפס על עבירת תנועה קלה על השוטר לתת לו אזהרה ולא דוח (כמובן שאם השוטר ממש מתעקש הוא יכול לתת דוח) . על כן , השוטר לא ויתר לו ולא נעליים אלא פשוט עבד על פי הנהלים ואין שום סיבה להגיד לו תודה .

התמונה שצילמתי (מצד ימין זאת ההונדה שפגעתי בה) .

האמת שהתגובות שלך די מעצבנות אותי , אבל אני אשמור את כל ''הברכות'' שבא לי למסור לך לעצמי . לענייננו : אני בד''כ נוהג די זהיר ויחסית לבחור שנוהג מעל 200 ק''מ ביום (במסגרת העבודה) גיליון עברות התנועה שלי דיי ריק , לייתר דיוק ריק לגמריי !! בנוסף לכך תאונות קורות , אין מה לעשות התאונה כשמה כן היא , ת א ו נ ה , ולא נעשתה בכוונה וכמו שאמרתי , אכן קרתה באשמתי בגלל רגע של חוסר תשומת לב . בנוסף לכך אני שאלתי את הבחור אם הוא מעוניין לסגור את העיינין ביננו והוא ענה שכן !! ואז שאלתי אותו כמה הוא רוצה והבחור אחרי התבוננות ענה : '' אני מאמין שפוליש ווקס יוריד את זה , תביא 250 .'' אני מצידי לא התווכחתי ואני לא חושב שמישהו אחר במקומי היה משיב : '' שמע אחי הנזק יותר גדול בוא אני אתן לך 500 , מה גם שלא חשבתי שהנזק באמת יותר גדול !! '' פשוט הייתי שמח שאכן הבחור אמיתי והוגן !!! בנוסף לכך אם הבחור היה מתעצבן וצועק ולא מתנהג בצורה מכובדת, הוא לא היה רואה ממני שקל באותו הרגע !! מה שכן הייתי מצלם את הנזק שלו , נותן לו את הפרטים שלי ושולח אותו לקיביני.... בקשר לרכב שלי : לרכב לא קרה כלום אפילו לא שריטה , וזה מכיון שכנראה החלק הנפגע אצלי הוא הלוחית זיהוי , והיא מצידה נשארה ללא אף פגע . בקשר לתמונה שצילמתי : אני יעלה את התמונה אני מקווה עוד היום. אהה ובקשר למשתמש Z4 : מזל שיש אנשים צדיקים כמוך ! מה הינו עושים בלעדייכם ?!

היום בבוקר כהרגלי הגעתי לעבודה , לקחתי את מפתחות ה- טויוטה קורולה 2007 , נכנסתי לרכב ויצאתי לדרך . באיזור רחובות פתאום אני מבחין ברכב אספנות , אין לי שום הבנה ברכבי אספנות אך הרכב נראה ממש ישן אך עם זאת שמור להפליא , צמיגים דקים אך בעליי קוטר דיי גדול , דשבורד מעץ בהיר ,גג נפתח (שגם היה פתוח) רכב דו מושבי ,ובפנים ישב בחור דיי מבוגר , בקיצור לא הצלחתי להוריד את העיינים מהרכב . כך המשכתי לנסוע אחריו תוך כדי שאני לא מפסיק להביט ברכב , עד שהגענו לצומת אשר בדיוק התחלף האור לאדום , אני הייתי בנתיב הימני והוא טיפה לפניי, בנתיב השמאלי . החלטתי שאני חייב לצלם את הרכב !! הוצאתי את הפלאפון (מצלמה 8.1 מגה-פיקסל) וצילמתי, איך שצילמתי אני מרגיש טראחח (קטן), אני מסתכל מולי ורואה שאני בתוך הרכב שלפניי . כמובן אני משלב ולוורס ונוסע טיפה אחורה מפעיל את מנורות האזהרה ויוצא מהרכב . אני מסתכל במה בדיוק פגעתי ולצערי אני רואה שזאת הונדה אקורד שחורה חדששששה , פחות משבוע על הכביש !! אני מסתכל על הנזק שנגרם ורואה שתיי שריטות קטנות ושקע ממש קטו שנגרם כנראה מפגיעה של הפינה של הלוחית זיהוי . הנהג של ההונדה גם יוצא ומסתכל , להפתעתי לא מתעצבן , אך יכולתי לראות את הבאסה העצומה שאחזה בו . תוך כדי שאני שומע אותו ''מתלונן'' על כך שהרכב חדש ולפני יומיים רק לקח אותו מהחברה , אני מנסה להעמיד את עצמי במקומו , ולא מצליח להבין איך הבחור לא מתעצבן למוות (מה שאני הייתי כנראה עושה) ? אמרתי לו : אדוני , אני מאוד מאוד מצטער , אין צורך לגרור את זה הלאה , בוא נסגור את העניין פה ועכשיו ביננו . ההוא מסתכל קצת , חושב קצת ואומר לי , טוב תביא 250 ש''ח ! ואני ישר חושב WTF ??!!! רק 250 בקלות יכל לבקש 500 והייתי נותן !! אז אני אומר יפה תודה לאלוהים , ואומר לבחור תשמע יש לי פה רק 170 ש''ח ושואל אותו אם הוא רוצה לבוא איתי על מנת שאני יוציא את שאר הכסף ? הוא אומר לי לא אני עובד ממש פה באיזור תוציא ותביא לי לעבודה , אז הלכתי הוצאתי כסף ותוך 20 דקות בערך חזרתי אליו וסגרתי את הסיפור . מסקנות : לפעמים כן פוגשים אנשים נחמדים שלא מנסים לדפוק אותך על כל שטות , ותאמינו לי כשראיתי איזה רכב דפקתי גם לי כאב הלב עד כמה יצאתי טמבל (ולא בגלל הכסף) .

אם אתה לא מבין אז אל תגיב !!!!!! דווקא חלקים לדגמים שהבחור ציין אין שום בעייה להשיג !!!!

רק תיקון קטן : כוונת היצרן היתה ליצור רכב ללא רצועת טיימינג שיש להחליפה כל כמה זמן , ולכן במקומה הותקנה שרשרת מתכת אשר לא אמורה להישחק , אך בפועל גם השרשרת נדפקת, מדי פעם, וההבדל היחידי הוא, שהשרשרת הרבה יותר יקרה להחלפה .

לדעתי האישית המוסך לא פעל כלל בתום לב !!!! כשאני מכניס את רכבי למוסך לצורך טיפול X כולשהו , המוסכניק מסתכל ונותן לי הצעת מחיר Y כולשהי , אם במהלך טיפול ה X המוסכניק מבחין בעוד תקלה שיש צורך לבצע או חלק כולשהו שעליו להחליף , הוא מתקשר אלי ומודיע לי שבנוסף לטיפול X נדרש לבצע עוד טיפול\החלפה, ולכן להצעת המחיר Y שקיבלתי בתחילה יש להוסיף Q שקלים . רק לאחר שאישרתי הוא ממשיך בעבודה !!! לענייננו : אם הבחור נכנס למוסך על מנת לבצע טיפול של החלפת טיימיינג והמוסך סגר איתו על 1500 ש''ח ובזמן הטיפול הוא הבחין בעוד תקלות (שלפי מה שקראתי נראה הגיוני מאוד) על המוסך להתקשר ללקוח ולעדכן אותו , במיוחד כאשר מדובר על הפרשים כל כך גדולים !!!!

שלום לכולם . לצערי לא אוכל להגיע עקב התחיבויות קודמות , אך אני מאוד מקווה שתעלו תמונות ותשתפו גם אותנו בחוויות מהמפש .

חבר'ה אני מצטער אם השאלה שלי תראה באנאלית לחלק מכם , אבל אני אף פעם לא הייתי במפגשים מהסוג הזה ואני לא כל כך מבין מה עושים שם .

אני אישית הייתי הולך על פיאסטה , הייתה לי אחת כזאת שנת 96 ואני יכול להגיד בלב שלם שזה רכב מאוד אמין במשך שנה וחצי שנסעתי בה , לא השקעתי אפילו שקל והיא עדיין נוסעת !!! (כרגע היא יושבת אצלי זרוקה איפושהו) מה שכן אל תצפה לחווית נהיגה יוצאת דופן

תן דוגמא לחלק שקשה להשיג עבור ה 25 !! עבור דגמי ה 600 או ה 800 שהינם ישנים יותר אין לי ניסיון, אבל עבור ה 25 לי אף פעם לא היתה בעייה !!

פעם אחת ולתמיד צריך לשבור את המיתוס שאין חלקיי חילוף לרובר !!!! יש חלקים, אין שום בעייה להשיג ומי שלא מאמין או מפקפק, אני מזמין אותו להשקיע דקה אחת ולהתקשר לחברה (חברת המזרח ב פ''ת) ולשאול על כל חלק שעולה לו בראש !!! מה שכן נכון, עלות החלקים טיפה יותר יקרה מחלקים של רכבים דומים באותה הקטגוריה .

אם יש לך 19K אז צר לי לאכזב אותך , אבל בתור מי שבדק את הנושא לעומק אין לך מספיק כסף על מנת למצוא R25 שמורה במצב טוב , אני אישית עשיתי חיפוש נרחב מאוד עד שמצאתי אחת כזאת (ובהרבה מעל 19K ), מצד שני ב 19K אתה יכול למצוא אחלה 216 . בעיות נפוצות : 1. ראש מנוע - בשניי הרכבים יש בעייה של ראש מנוע - נמצא פתרון והוא אטם ראש של לנד רובר שמחליף את המקורי . 2. גיר בעייתי - בשני הרכבים הגיר האוטומט מאוד רגיש ויש לו נטייה להתקלקל , גרסת ה 216 באה גם עם גיר רגיל ושם אין בעייה . ולכן מבחינת אמינות שתיהן פחות או יותר אותו דבר . מבחינת ביצועים - אין לי ניסיון עם 216 אך ה 25 מרגישה מאוד חזקה ומאוד מהנה בנהיגה . מבחינת תחזוקה : אני לא חושב שיש הבדל משמעותי בינהן , מה שכן ב R25 יש גיר רציף ולכן בנסיעה רגועה הרכב פשוט אוכל מעט מאוד דלק (יחסית למנוע 1.8.

לי יש בעיה דומה , ולדעתי ברגע שאתה מוציא את הפנל אז אין צריכת זרם , אבל השאלה שלי היא, האם יש אפשרות שברגע שמכבים את המנוע, ומוציאים את המפתח מהסוויץ' אז הרדיו דיסק יכבה אוטומטית ללא צורך בהוצאת הפנל ? (רדיודיסק של kenwood) .

זה מה שאני גם חושב , עכשיו אני לא מבין גדול בדברים אלא אבל פתחתי את תיבת הפיוזים לראות אולי נשרף פיוז ובגלל זה כל העניין ומצאתי אחד שרוף , אבל אין לי מושג אם זה של המאוורר או לא בכל מקרה מחר אלך לקנות אחד חדש , אבל השאלה היא האם הוונטה יכולה להפסיק לפעול רק בגלל פיוז אחד שרוף ?

שלום לכולם . כאשר הרכב בעמידה של יותר מ דקה בערך אז מתחיל להתחמם המנוע , אם אני מתחיל נסיעה רגילה אז החום יורד בהדרגה תוך דקה שתיים, גם כשאני נוסע ממש לאט ,לדוגמא היום הייתי בפקק דיי ארוך ישר התחיל להתחמם המנוע (מה שעשיתי בלית בררה ואני בחיים לא עושה , זה שירדתי לשוליים הצהובים ונסעתי עליהם במהירות של 30 קמ''ש בערך עד שהחום ירד) אבל בנסיעה , גם נסיעה מהירה של 130 קמ''ש בכביש 6 (גם היום) הרכב כלל לא מתחמם . אני בדקתי וראיתי שלא חסר לי מים , ולפי מה שנראה לי יש בעייה במאוורר , נראה לכם הגיוני או שזה אולי רדיאטור או משהו אחר ? תודה לכול העונים .

קניתי רובר 25 לפני כמה זמן , אחלה רכב הגיר טוב המנוע טוב , נוסע חלק בלי רעשים מיותרים אבל יש 2 דברים שמטרידים אותי : 1. כשאני בולם אז ממש לפני העצירה המוחלטת בסביבות ה - 5 קמ''ש יש הרגשה כאילו הרכב נותן איזושהי דחיפה קטנה נוספת ומתנגד טיפה לעצירה . 2. כשבדקתי בתחילה את גבולות הרכב שמתי לב שלא משנה כמה אני מצמיד את הדוושה לריצפה המנוע לא עולה מעבר ל 4000 סל''ד וזה נראה לי מוזר. השאלה שלי האם אלו הן תקלות או שכך זה אמור להיות ? אשמח לשמוע תשובות מאנשים שיש להם ניסיון עם רכב זה. (רובר R25 2004)

שלום לכולם. קוראים לי עמנואל ואני בן 23 . בעבודה אני נוהג על טויוטה קורולה 2007 בבית על רובר 25 2004 אההה ויש לי גם פיאסטה שאני לא משתמש בה יותר מידי . אני לא מבין כלום במכוניות אבל אני מתחיל ללמוד (בעיקר על הפיאסטה) .

תודה רבה .

שלום לכולם. אני הולך לראות את הדגם הזה (שנת 99) בימים הקרובים ויש לי מספר שאלות : 1. למי שמכיר את הדגם הספציפי הזה , האם יש משהו שאני צריך לשים לב אליו במיוחד במהלך הבדיקה ? 2.לא מצאתי בשום מקום את נתוני היצרן של הרכב ( אורך , גובה , משקל , נפח תא מטען , תצרוכת דלק וכו' ) הרבה דברים אחרים כן מצאתי אבל את אלו ספציפית לא , אשמח לקבל קישור לנתונים רשמיים אם יש כאלה . 3.במידה והרכב אכן נראה לי מתאים אני אקח אותו לבדיקה , אני מעדיף לקחת אותו למוסך ולא למכון בדיקה , האם מישהו מכיר מוסכים המומחים ברובר באיזור המרכז ? (עדיף מורשה ). 4.הרכב נמצא לקראת הגעתו ל 100,000 ק''מ , האם טיפול זה יקר ברכב זה ? והאם זאת סיבה לבקש הורדה במחיר ? תודה .