Jump to content

astralmir

  • הודעות

    444
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי astralmir

  1. בתמונה יש את האתר, עם המחיר והכל ( אני שם לינק לדף של המוצר הוא נותן את הדף הראשי של האתר ) ובתגובה הקודמת שלי יש את התמונה של המוצר מותקן ברכב. המתאם הזה נמצא באתר "על גלגלים" אבל יש עוד הרבה אתרים שמוכרים את המוצר הזה.
  2. לי קרה מקרה דומה. חידשתי את הביטוח ברכב, ולא שמתי את התעודה החדשה ברכב. עצרו אותי לבדיקת רשיונות, והסברתי לשוטר שיש לי ביטוח תקף לרכב, אבל הוא בבית. אז הוא נתן לי דוח הצגת רשיונות, הלכתי בבוקר לתחנת המשטרה, הראתי להם שיש לי תעודת ביטוח תקפה, ושילמתי מאה שקל. צילום של רשיון רכב/ביטוח רכב לא תקף אם אין לו חותמת נאמן למקור אדומה של קצין רכב.
  3. הלינק למעלה לא נכון, זה הלינק של המתאם http://www.al-galgalim.co.il/gallery_popup.php?id=1188822056
  4. המנורה היא מסוג H7. ובמאזדה 3 היא יושבת בתוך מתאם, כמו שאמרו כבר מקודם, כדי להחליף את המנורה השמאלית צריך לפרק חיפוי פלסטיק עיי פתיחה של 3 קליפסים. זה קצת לא קל בפעמים הראשונות, כי התפס שתופס את המנורה, מאוד קשה להחזיר אותו למקום. צריך ללחוץ מאוד חזק ולחפש את המיקום של הפין שתופס אותו. תראה גם שהמנורה לא יושבת ישר, תשחק קצת עם המנורה עד שאתה מרגיש שהיא יושבת כמו שצריך. לעיתים רחוקות, מתאם הפלסטיק שהמנורה יושבת בו , מתחיל לנזול מהחום, ויש צורך להחליף אותו.
  5. http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=1145 בתוך האתר :לחץ על התמונה להגדלה. זו ההמלצה שלי גם, תחליף את הרדיו דיסק המקורי למכשיר נורמלי.
  6. עוד בנייה משוגעת של דיויד. http://www.youtube.com/user/davidsfarm?blend=1&ob=4
  7. כן, מנסרים את מוט ההילוכים. חשבתי על רעיון, לרתך למוט ההילוכים צינור ברזל עבה. שממש עוטף את המוט. וככה יהיה מאוד קשה לחתוך אותו. מה אתה אומר? אפשרי?
  8. מנעול הגה קל מאוד לפריצה, פשוט חותכים את ההגה ומוציאים אותו. מכרו פעם בערוץ הקניות את המנעול לדוושות שדיברתם עליו כאן, ושם הראו איך הגנבים פשוט חותכים את גלגל ההגה ומוציאים את המנעול. לא מומלץ! אם אתה רוצה להגן בצורה הכי טובה על הרכב שלך זה רק מקיף. אם אתה לא עושה, אז המלצה שלי זה כספת , ומנעול לגיר. כספת אם אתה לא מכיר, זו יציקת ברזל שעוטפת את מחשב הרכב, מונעת את פירוקו והחלפתו באחר, ובכך מונעת את גניבת הרכב.
  9. פשוט המנורות של בורר המזגן נשרפו, זה קורה הרבה בגטס. תתכונן למנורות שרופות גם בלוח השעונים. כל יום בעבודה היו מגיעות אלי לתיקון לפחות שתי גטסים עם מנורות שרופות. תכנס לכל חשמלאי והוא יטפל לך בזה. עדיף שלא תעשה לבד כי צריך לפרק את כל הקונסולה הקדמית,כבלי מזגן ועוד. .
  10. תעבוד לפי השרטוט שלי. את הפלוס שיוצא מהספק תחבר למפסק בOFF , ומאחד מה ON תחבר עוד חוט לפלוס של הלדים. ספק המחשב שלך לא יוציא מתח בדרך שאתה מחבר אותו.
  11. תקרא את מה שכתבתי למעלה ותחבר. ספק מחשב צריך גישור מסויים כדי לפעול, ועדיף שלא תתעסק איתו אם אתה לא כל כך מכיר. תנסה למצוא שנאי 12V ולחבר אליו את המעגל. שים לב לקוטביות ( לפלוס ומינוס שיהיו במקום הנכון)
  12. כל המעגל לא מחובר נכון. ציירתי לך תרשים של חיבור פס הלדים. לא לחבר לבד ברכב אם אין לך מספיק ידע וניסיון!!
  13. מסכים עם המגיב מעליי. בקשר לאורט צריפין. אם אתה רוצה בית ספר מצויין ללימודי מכונאות/חשמל רכב, יש את בית ספר "מקס פיין" בתל אביב, ממש מול מגדלי עזריאלי. וליד בית הספר יש בערך 8 תחנות אוטובוס, בטוח שאחד מהם מגיע מבת ים. המלצה חמה שלי, מאחד שלמד שם.
  14. בבקשה. מישהו מהפורום העלה את זה פעם. הוראות אזעקה גארד.PDF
  15. תודה רבה,רפי. אני אחפש אותו שם.
  16. תודה רפי. אתה יודע איפה הוא נמצא, ברכב?
  17. מה עושים במצב זה? חייב להחליף את כל הבורר או רק להחליף את הנגד?
  18. אני מת על הרכבים של סובארו. אבל היתה לי כזאת סובארו שנת 88 ידנית, לקח לה 30 שניות להגיע ל מאה . עכשיו עם כל התוספות וגיר אוטומט יקח לה 50 לפחות שניות למאה
  19. המלצה שלי, כבעל ניסיון בחברות השכרה. רק מיד פרטית!! ואם לא מצאת אז לעשות בדיקה יסודית במכון לבחירתך, ולא לסמוך על הבדיקות שלהם.
  20. ככה זה, זאת לא תקלה. אם אתה רוצה שהחלונות יעלו בלחיצה הראשונה, תצטרך להוסיף מרים שמשות וזה נראה לי מיותר, כי יש לך כבר.
  21. בשנת הדגם שלך, ההגה הוא חשמלי. האקסנטים שמוכרים היום מגיעים עם הגה הידראולי.
  22. תיקון להודעה שלי: הפיוז הוא בצבע כחול ולא אדום כמו שכתבתי.
  23. בדקתי היום ברכב טידה בעבודה שלי. קודם כל בית הפיוזים נמצא בצד שמאל מעל הידית לפתיחת מיכל הדלק. משוך את הכיסוי, ותראה את הפיוזים. הפיוז הוא בצבע אדום, הערך שלו הוא 15A , הוא נמצא בצד הימני התחתון של בית הפיוזים, באמצע בין שני מקומות ריקים של פיוזים, הוצא אותו בעזרת פלייר, וראה אם החוט הפנימי שלו קטוע או מנותק. אם הוא קטוע, החלף אותו בדיוק באותו הערך של הפיוז שהוצאת. בהצלחה. נ.ב תמיד עדיף לשים ברכב ארגז עם כמה כלים שיעזרו לך לכל מקרה.
  24. נכון, גם לי זה נשמע מוזר, אין 206 בשנים האלה. אם אתה באמת מתכוון ל206, אז זה רכב אמין מבחינת הצרפתיות/איטלקיות למינהם. אני לא הייתי נוגע במכוניות צרפתיות/איטלקיות עם מקל, אבל ה206 נחשבת אמינה. עדיפות לידנית, כמובן. ולכל אוהבי הצרפתיות בפורום, שיאמרו מה אתה מבין וכו... אני מדבר מניסיון, לאחר הרבה שנים בעבודה כנהג בהשכרת רכב. כל הצרפתיות בחברה היו בעיתייות וה 206 כמעט ולא עשתה בעיות.
  25. אתה לא ממש חייב את המקרא של הפיוזים. פשוט עם מנורת ביקורת (לאחר ששמת את הסוויץ במצב האחרון שלו) תבדוק פיוז פיוז, תמצא את האחד השרוף. אני לא זוכר בדיוק איפה הפיוז נמצא. או שהוא בתא המנוע בצד ימין. או בתוך הרכב מצד שמאל של ההגה למטה. אם אין לך מנורת ביקורת, אתה יכול למצוא אחת בכל הום סנטר, אוטו דיפו באיזור.
×
×
  • תוכן חדש...