erand70

מנסיוני עם טנדר סובארו שהורדתי לו ארגז במקור ניתן להסיע נוסעים בארגז גם ללא חגורות (שלא היו קיימות) אם מורידים ארגז, זה דורש רישום שינוי מבנה ומעבר בעמדה מספר 1 במשרד הרישוי (וגם אישור שקילה), ואז הם משנים ברשיון את מספר הנוסעים כך שאסור להסיע מאחור.

יש אפשרות שתשים תמונה של המשאבה ששמת עם התושבת המיוחדת? מעניין אותי לראות אני מניח שזו משאבה של פיאט 127 או A112

מה זה? הצלחת לתקן עצמך לפני שתיקנתי אותך זכרתי נכון צמיגים 185

למה התכוונת שהחלפת למשאבת מים של 850? אני לא רואה בתמונה של המנוע משאבת מים של 850, ורואה ונטה חשמלית אם אני לא טועה, כשל 850 היתה ונטה מכאנית על המשאבה יש איזו אופציה למשאבות מים אחרות ל 850? אני יודע שלאבארט יש אופציה למשאבת מים חשמלית, זה מה ששמת?

לנו היתה מונטגו סטיישן בצבע ירקרק מטאלי אני אהבתי אותה מאוד, אני לא יכול להשוות אותה ולתת סיקור מקצועי אבל היה לה מנוע 1600 חזק מאוד, והיא באה כסטנדרט עם צמיגי 185 חתך נמוך שזה היה מאוד לא מקובל בתקופה ההיא (לרוב נסעו על 155-175)

חברת USHOPS שכבר נקנתה ע"י חברה אחרת ואני לא זוכר את שמה אבל תמצא בחיפוש, מאפשרת שילוח ימי והעלות לרוב כחצי מאוירי, אתה מקבל כתובת בארהב אצלם, והם שולחים מה שמגיע אליך לארץ. אבל המחיר הכי טוב יהיה ב USPS (הדואר האמריקאי) לחבילות קטנות, אם המוכר מוכן להטריח עצמו לדואר. רק תודא שבשום פנים ואופן זה לא נשלח ב EMS אחרת תאלץ לשלם בארץ לפחות 82 שח בנוסף, או יותר אם תשתמש בשרותיהם לשחרור. בדרך כלל חבילות חלפים קטנות לא נעצרות בדואר הרגיל (אולי 5-10% נעצר), אבל לרוב נעצרות אצל משלחים אחרים, ותמיד נעצרות ב EMS.

כתבה יפה מתישהו תצטרך לתת לי סיבוב על שתיהן נראה לי שאתה מחזיק בכ 10-15% מהרכבים מהדגמים האלו שבארץ

בידוד מתכווץ אני קונה בחנות אלקטרוניקה ברחוב העצמאות בחיפה, בפינה ליד בניין דיסקונט שליד תחנת רכבת מרכז שליד בית דגון יש לו שני גדלים אם אני זוכר אני מכווץ בעזרת המלחם בעדינות, אין צורך לקנות אקדח חום בשביל זה בכל מקרה עדיף לדעתי לשים מחברי חשמל שניתן לפתוח אותם (כאלו שמתחברים בעזרת פלאייר מיוחד שמהדק אותם לחוט) ולא להלחים

אתה טועה, הוא הביא לך ראש מנוע למכסחת דשא שלך תבוא עם קבלה מפאיפאל ותשלם מכסים וקנס למיניהם

התקציב רק ל 5000 רכבים בערך

התושבת והספייסר זהים לקרבורטור וובר DGEV/DGAV ובקישור השני יש לינק לספייסר חדש למכירה ואטמים בקישור הראשון יש סט שיפוץ בסיסי לקרבורטור אתה תוכל לדעתי גם להחליפו ב 32/36 DGEV שעדיין נפוץ ונמכרים ממנו חדשים וקיטים למכביר ראיתי גם כי הוא היה בא על קורטינות דור ראשון ושני באנגליה http://www.ebay.co.uk/itm/WEBER-28-36-DCD-CARBURETTOR-SERVICE-KIT-93002705-/200808856291?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ec123fae3 http://www.ebay.co.uk/itm/WEBER-DGV-DGAV-DCD-BASE-SPACER-BLOCK-GASKETS-20mm-/200798515876?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ec08632a4 הבאתי את הקישורים רק כדוגמאות, ולאו דוקא המחיר הכי נמוך

תנסה באתר של subaruholic.co.il יש שם הרבה אולי גם ספר רכב בנוסף תחפש באיביי ארהב, מוכרים שם היינס כמעט תמיד (הטנדר נקרא BRAT שם) במידה ולא תמצא, פנה אלי ואני אנסה לסרוק לך את שלי

הנוסח המספיק: הרינו לאשר בזאת כי החלק הנרכש הנ"ל ___________ מתאים לרכב הנ"ל מסוג ___________ שמספרו__________ בברכה כדאי שיופיע על נייר רשמי של המוסך צריך חותמת המוסך וחתימת בעל המוסך צריך לציין מספר מוסך מורשה

תוסיף לך 2 כתובות: "חלפי המגינים" בפינת בן-גוריון והמגינים 2 חנויות חלפים מול וליד כל השוארמות ברחוב יפו אני חושב

כן התכוונתי לוורטהיים אם זה לחיפושית, ניסית גם בואדי ברחוב שדרות הציונות למטה, אצל "אום פארטס"? יש לו כמעט הכל לחיפושיות, פעם מזמן כשהיתה לי חיפושית אני זוכר שהוא היה זול, לא יודע מה כיום.

היית אצל העסק שמוכר מוצרי גומי לייד שזר (לפני צומת קרית אתא)? יש גם עוד עסק כזה אם תמשיך (כיום צריך לפנות ימינה בצומת ואז פרסה בכיכר חזרה ומתחת לגשר)לכיוון ההום סנטר, מצד שני של הכביש וקצת לפני.

הוא יעבור דיונות אבל לא טיפוס בדיונות הם לא כל כך זולים (יחסית) לדעתי מינימום 15000 לאחד נורמלי יש הילוך HI/LO הרבה מהם עברו הסבה למנוע 1600 כי קשה יותר למצוא חלפים למנוע ה 1800, זאת לא בעייה לאשר את זה חוקית צמיגים ניתן לאשר רק 175 (במקור 155), כמובן שבירידה לשטח תוכל להחליף, ישנם המשתמשים בגאנט 14 של פיג'ו 504/5 להגבהה, וניתן להגביה הקדימה ע"י ספייסרים בקפיץ והאחורה ע"י סיבוב מוט פיתול, וישנן בארהב גם ערכות בלוקים להגבהות יותר קיצוניות שלא חוקיות בארץ

אני לא בטוח כי האבחנה שלך היא נכונה האם אתה בטוח שהמשאבת דלק היא הבעייה? יותר נראה כמו בעייה שקשורה לצוק, לא? האם במאמץ גבוה וממושך הרכב מגמגם? האם בדקת לחץ דלק? זה מזכיר את הבחור עם הבעייה בגולף לא מזמן שהחליף משאבה ובסוף הבעייה היתה בקרבורטור מלוכלך...

בסוף, כשיתברר שזו אחת מ 11 הסיבות, אני מבקש שתכתוב ל trouble shooter של motor שיוסיפו למדריך שלהם את המקרה הזה זה היה בצחוק כמובן

דבר ראשון תפרק החוצה מהאוטו כל מה ששרוף אחרת הריח ימשיך להיספג, ותשטוף באופן ראשוני מה שתוכל, אל תחכה שבוע אח"כ תפרק ריפודים ושטיחים שאפשר לשטוף מהם את הריח הדבר הכי יקר יהיה להביא דשבורד חדש עם צמת החשמל, כי את זה כנראה תצטרך למצוא בארהב, וזה לא זול להוביל לארץ מציע שתתחיל בחיפושים לאט לאט כדי למצוא את זה אח"כ למצוא שמשה קדמית וגומיות לשימשה, גם כנראה רק בארהב אח"כ יש את נושא הריפודים, שלדעתי תוכל לטפל בו בארץ ללא בעיות ואני מקווה שלא נפגע הצבע החיצוני של הרכב

הייתי הולך מהקל לכבד (כספית) לדעתי יכול להיות גם בעייה במערכת ההצתה בנוסף למה שאמרו תנסה לבדוק את מה שרשמתי בנוסף למה שאמרו 1. תבדוק מסנן דלק סתום (בראיה) ותחליף אם צריך 2. תבדוק שמגיע דלק דרך המסנן (השקוף)כאשר יש את הבעייה, והוא לא מתרוקן מדלק, מה שיצביע על בעייה במשאבה 3. תחליף פלטינות וקבל שלהן (לא יקר), אם ההצתה לא אלקטרונית 4. תבדוק מצב פלאגים ומרווח, ותחליף אם יש צורך 5. תבדוק בריחת אויר מצנרת ואקום (אם יש לך) ע"י העברת יד סביב הצינורות בזהירות והרגשת הבריחה 6. תבדוק בריחת ניצוץ מחוטי הצתה, אם יש צורך תחליף 7. תבדוק חיבורי חוטי הצתה מחוברים היטב, לפלאגים לקוייל ולמפלג 8. תהדק חיבורי חשמל למצבר אם לא מהודקים, ותבדוק מצבם שלא קרועים חלקית וכו' 9. תבדוק שלמות והידוק חיבור החשמל לגוף המנוע 10. תבדוק איך המנוע ללא מכסה ומסנן אויר, אולי הבעייה בחסימה במסנן 11. תחליף זמנית קוייל הצתה מרכב אחר בעל קוייל דומה ובדוק, אולי פגום

לא חייב להיות בתוקף תצרף צילום רשיון שלא בתוקף, הייתי מצרף מכתב שאומר שהמיכל דרוש כדי להעביר טסט, ויהיה בסדר ככה מיבאים לרכבי אספנות שבשיפוץ ללא טסט, והם מכירים זאת וזאת לא בעייה תנסה לשאול את המוכר האם המיכל בעל תו תקן אמריקאי או אירופאי, ומודבק עליו או מוטבע עליו הסמל

הכי טוב שתתקשר אליהם ותשאל, לא? 03-5657147 בין 13:00-15:00 לא הייתי רוצה לכתוב משהו ואז יהיה חסר משהו, ואתה תידפק בסוף בכל מקרה (ועל אחריותך): אני חושב שהמיכל חייב להיות חדש, כנראה גם מקורי (ואם לא אז עם תקן אירופאי או אמריקאי) אתה יכול להתחיל את הנוהל לפני הרכישה, תשלח דף תאור המוצר מהחנות או מאיביי במקום החשבונית. אתה צריך למלא את הטופס הרגיל של בקשת יבוא אישי לחלפים בנוסף צילום רשיון רכב ותעודת זהות שלך תצטרך אישור בכתב ממוסך מורשה (כנראה מורשה יבואן) או ממחלקת שרות של היבואן, שהמיכל מתאים לרכב שלך תשלח את כל אלו ותחכה שבועיים, אם התשובה חיובית - תזמין המוצר

אם אתה לא צריך מוסך מורשה של היבואן אלא כל מוסך מורשה תפנה למוסך אוטודן בקרית אתא תדבר עם דני, ואני די בטוח שייתן בחינם מספר טלפון תמצא בדפי זהב

האם אני רואה בתמונות גם מגן מתכת לגזים מהאגזוז? מבלי לתעד זה כאילו לא נעשתה העבודה, נא לתקן בהקדם