erand70

לדעתי המחירים שמדברים עליהם שם זה לא ללקוחות פרטיים מזדמנים מדובר על חברות שמשנעות מטענים בכמויות מסחריות על בסיס קבוע - הן זוכות להוזלה. הפרטיים לא יזכו להוזלה כנראה בגלל שהם הרבה יותר כאב ראש (עבודה) לחברות הספנות ביחס לתשלום הסופי. כך שרוב התשלום הוא על כאב הראש (העבודה) ולא על עלות המשלוח עצמו.

מה המספרים הקטלוגים על הידיות? אולי אמצא דרך זה

לא הלך לברזל

גומי הידיות נראה של פיאט 125 קבל לינק למכירה של 4 חדשות ב 10 יורו http://www.ebay.de/itm/Fiat-125-neue-TUR-Griff-Dichtungen-NOS-Dichtungen-Vier-Stuck-/230915255079?pt=DE_Autoteile&hash=item35c39f2b27 איזה שרות פה, משהו משהו

קשת התהפכות לא מכשילה טסט בטנדרי הסובארו שאני רואה ונוהג יום יום כלוב התהפכות אולי מכשיל גם אותך לא יכשילו על זה לא חייבים פנסי ערפל עליהם, אפשר מתחת לפגוש הקדמי ורק תחשוב מה בדיוק מגן על הראש שלך בהתהפכות? הפיברגלאס?

מה עם קשת התהפכות?

לפי מה ששמעתי מכניסים חול (לא חול ים מלוח) וחצץ דק, ומנערים הרבה. יש המוסיפים חומרים נגד חלודה. הבעייה היא אח"כ במה לצבוע את זה מבפנים.

כן לרוב פריטים קטנים כאלו לא נעצרים לבדיקה כלל, אבל זה סיכון תגיש בקשה, עם אישור מוסך מורשה שהחלקים הקשורים לבלמים ולבולמים ולניהוג, מתאימים לרכב.

לרובם כן

למכירה ספר מערכת חשמל לפיאט 124 לדגמיה השונים, באנגלית, בהוצאת פיאט

אין משרדי תחבורה מחוץ לת"א יש משרדי מכס מחוץ לת"א (חיפה, בן גוריון וכו') ששם הפריטים מעוכבים עד להצגת אישור ממשרד התחבורה אם ניתן, רצוי להוציא אישור מראש, כך שאם יש בעייה באישור (צריך אישור מוסך או יבואן) או שאסור היבוא, תגלא מראש. רק לידיעה, ככלל הם לא מאשרים יבוא פריטים בטיחותיים משומשים, כגון חלקי מערכות בלימה, היגוי, מתלים, גאנטים, מכל דלק, כריות אויר, שלדה וכו', אלא רק חדשים וגם להם לרוב נדרש אישור מוסך, ותו תקן מסומן על המוצר. כל השאר ניתן להביא משומש (לא יודע מה קורה כשלא מקורי).

מה זה משנה מה נכתוב לך ישר למי שקובע שאל את ניר והאישה

מוסך ניסים בטירת הכרמל אם הייתם שם הייתי מצפה לתמונה של הסוסיתא המנוסרת לאיחסון על המכולה...

כשתהיו באזור פעם הבאה תודיעו ואני אכוון אתכם למישהו שמתעסק עם סוסיתות הרבה זמן, ואני מניח שתשמחו לבקר אותו

חדשים באיביי בדיוק בשבילך (זוג) http://www.ebay.com/itm/Fiat-124-CS1-CS2-850-Spider-68-85-Vinyl-seat-cover-/310160355465?hash=item4836ff7089&item=310160355465&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr לגבי האם יצא לך איכותי ויותר זול בארץ, אני בספק. אבל שיהיה לך קנה מידה למחיר.

שים לב שמסילות ארוכות (מדי) ימנעו הכנסת הכסא בהחלקה עליהן לאחר שמורכבות כבר וכנראה תצטרך לחבר המסילות למושב לפני ההרכבה ובכל פעם שתרצה להוציא מושב תצטרך לפרק מהמסילות

מכיון שאנו מכירים ואני לא זוכר שהבאת מנוע ללא מספרים ביבוא אישי, ואני יודע שאתה לא מספר סיפורי סבתא, כוונתי היתה שמישהו אולי סיפר לך סיפורי סבתא על הנ"ל, ולכן כתבתי את ההבהרה הזאת, מכיון שטבעם של סיפורים להפוך לסיפורי סבתא עם הזמן (כלומר מתפארים ולא מדויקים). מצטער אם לא ניסחתי זאת באופן יותר עדין, ונפגעת מכך.

אופציה נוספת לקדימה (לא שאני ממליץ על משהו) http://www.ebay.com/itm/2-7-Crystal-Headlights-Lamps-10-LED-Amber-Marker-Turn-Signal-Lights-/110969346085?hash=item19d649d825&item=110969346085&pt=LH_DefaultDomain_100&vxp=mtr או זה http://www.ebay.com/itm/7-CLEAR-BLUE-DOT-TRI-BAR-HEADLIGHTS-TURN-SIGNAL-H4-BULB-FITS-CHEVY-FORD-MOPAR-/180983664499?hash=item2a23778f73&item=180983664499&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr או זה http://www.ebay.com/itm/Classic-7-inch-Glass-Lens-HeadLights-Diamond-Tri-Bar-Yellow-Turn-Signal-H4-/380527033671?hash=item58992dbd47&item=380527033671&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr

היבוא ללא מספר מנוע שכתבת מעלי, האם אתה יודע שזה נעשה ואפשרי ביבוא אישי ולא דרך יבואן מנועים? לדעתי לא, מהתנסותי בזה היתה דרישה למספר מנוע על המנוע המיובא במספר שלבים בתהליך. אם מישהו עשה זאת בעצמו ביבוא אישי חוקי, ולא רק שמע על כך "סיפורי סבתא", שיכתוב ונחכים. בכל מקרה אל תקנה בלוק או מנוע בארץ ללא שטר מכר מחורר רשמי.

אחד מספקי החלפים לאיטלקיות מהנחמדים באירופה, שולח לארץ די בזול. http://www.lingotto-parts.com/details/engine_mount_RH_Fiat_127__Lancia_A_112__2930.html דוקא ל 127 אין לו הרבה, אבל אולי זה מה שחיפשת

ניתן ליבא בלוק מנוע, באותו נוהל של יבוא מנוע צריך למלא בקשה ממשרד התחבורה באופו הרגיל ובנוסף לצרף אישור מוסך מורשה שברכבך צריך להחליף מנוע (מוסכים יתנו לך אישור כזה גם בחינם לעיתים) ושהמנוע שאתה קונה הוא מסוג המתאים לרכבך. צריך לצרף קבלה מהמוכר או דף איביי, רצוי עם תמונה, חובה מספר מנוע. לוקח 3 שבועות ומשרד התחבורה יחזיר לך את האישור חתום ומאושר. אח"כ יש את סיפור שחרור המנוע במכס, שם לכל אחד שהתנסה יהיה "סיפור" אחר, אבל זה לא מסובך מדי. הבעייה שאני נתקלתי בה זה איך להשיג שטר מכר מחורר למנוע מיבוא אישי, אף אחד לא היה מוכן לתת או למכור לי כזה, נאלצתי להגיע לאחראי על המוסכים ומכוני הרישוי בצפון, שיושב ליד משרד הרישוי, ומקבל קהל פעם בשבוע, ויחד "ייצרנו" בעצמנו שטר מכר(אני צילמתי וערכתי בפוטושופ, והוא גזר אותו לגודל המתאים), והוא שלח אותי למכון רישוי עם מספר הטלפון שלו שיתקשרו אליו אם יש בעייה (בחור חביב למדי), כששאלתי למה זה ככה הם אמרו שלא רוצים לשנות את הנוהל המוזר הזה בשביל כמה משוגעים שמיבאים אישית, ושיגיעו אליו אם יש בעייה. כאן אני חייב לאמר את דעתי (שאינה מוחלטת) שתימנע מקניית מנוע בארץ ללא שטר מכר "מחורר" של איגוד המוסכים, כי מכון הרישוי לא יקבל זאת, באותו עקרון אני לא מבין איך תוכל לקנות בלוק ללא מספר או שטר מכר (לדעתי יובא לארץ ללא אישור משרד התחבורה) ולאשר אותו באופן חוקי עם הטבעת מספר, הייתי נמנע מזה.

לדעתי לא עשו את זה עם דיסקים קדמיים, תראה שזה מחובר לתוף אחורי נראה שאפשר מגאנטים גם, אם חותכים מהם את המרכז.

למכירה זוג פנסים אחוריים עגולים (ימין ושמאל) כולל הכל, לפיאט 850 רגילה. משומשים במצב מעולה. כולל נורות. כנראה מתאימים גם ל 850 קופה דור ראשון (עם 2 פנסים אחוריים בלבד)

אתה לא יכול להכין מראש אישור, כי צריך בדיקת מעבדה בארץ סוג של מלכוד 22 אתה יכול לקוות שלא יעצרו אותך במכס ואם כן תנסה להמציא תירוצים מקוריים

ברור שזה לא בטיחותי להסיע מאחור אבל רכבים ישנים עם ארגז עדיין יכולים עפ"י הרשיון שלהם להסיע נוסעים, ללא חגורות מאחור לא שינו את הרשיונות של הטנדרים בעקבות ההבנה שזה לא בטיחותי, רק מי שמוריד ארגז נאלץ לשנות הרישוי