huli2000

אוקיי דרך אגב, הדיאגנוסטיקה אומרת שיש צורך בחיישן קדמי (מדוע ישנם שניים?) מה ההבדלים בעבודה שלהם? לא ראיתי שיש לי אגזוז בקידמת הרכב תודות

PIZO, לפי דעתי אתה טועה די בגדול. הבחור מומחה במיוחד בגירי פיג'ו. יותר מכך, מוסכי פיג'ו בירושלים (שרודר, פלגר וטובים אחרים) מגיעים אליו עם בעיות בגירים. הבחור עושה ניסים ונפלאות ולא תאמין כיצד מתפקדים הגירים לאחר טיפול אצלו. בוכנות חדשות מלוטשות ומדוקדקות מהחומרים הטובים ביותר, משיכת ההילוכים והעברה חלקה, מהירה וחדה מאוד. הגיר (במיוחד ברכבי פיג'ו) יוצא הרבה יותר טוב מהחדש אשר יוצא במפעל מומלץ בחום (ולא, אין לי אצלו מניות)

רשמתי לעצמי. תודה מרק רק עלויות, יש משהו בשליפה?

שלום לכולם, אשמח לקבל עלויות, האם חשוב לרכוש מקורי? הבחור מוכר ב EBAY ב 260 ש"ח, בארץ רוצים בין 900-1200 ש"ח למקורי כולל התקנה. בקישור המצורף מופיעים צילומים העוזרים בהתקנה הפשוטה מה דעתכם על הקישור הבא? http://www.autosensorberlin.com/index.php/cat/c18_Universal-Oxygen-Sensor.html

אומנם לא ירדו הרבה גשמים בירושלים, אבל החיישן (לשם שינוי) עובד בסדר גמור בבורה שלי 2005

יש המון המלצות, נסה לבצע חיפוש. א ני אישית התקנתי בזמנו ברכב של אשתי (פיג'ו 206 מידה גדולה יור) זוג של קלבר. הייתי מאוד מרוצה מהאחיזה. כעת אנחנו נועלים (בורה ופולו) יוקוהמה, שווה כל שקל.

מצורפות תמונות של המקום הבעייתי הקפתי בעיגול לבן האם ניתן להוציא את כל הפאנלייה החוצה בלי להרוס כלום? האם לצבוע בצבע שחור עם ספריי ייעודי או כל ספריי עבור פלסטיק? תודה לעוזרים

המלצה שלי, קובי גירים בבעלי המלאכה 14 מאחורי משרד הרישוי הישן (היכן שעושים טסטים לאופנועים) שירות סוף הדרך, בנאדם תותח על. מוזר מאוד ק"מ מאוד נמוך וזקוק לשיפוץ? גש אליו לאבחון ללא עלות 0545410466 תגיד לו שאיתמר שלח אותך

איך מוחקים את ה INSP ללא הגעה למוסך? יש איזה קיצור דרך?

אני מחפש שק חדש בצבע אפור לפולו 2003 הצורה החדשה דור רביעי. הצלחתי למצוא רק שחור ובז'. אפשר עזרה?

אותי מרגיז החלק הקדמי סביב בקרת האקלים ברכב של אשתי (פולו) לעומת זאת, בבורה שלי 2005 הכל עדיין שלם ללא קילופים, טפו טפו איך מפרקים את המסביב בפולו? ליד המחזיק כוסות ועוד?

נסה בפירוקיות באזור המגורים שלך. ניסית לחפש ב EBAY? סביר להניח ששם תמצא את מבוקשך

גילוי נאות קל ולא הכי ישר, הבחור עובד במוסך מורשה של אודי/vw/סיאט הוא בעצמו טיפל בשני הרכבים הקודמים שלי (לכשעוד הגעתי למוסכים מורשים בשביל החותמת בספר הרכב) ומבצע לא מעט החלפת רצועות טיימינג לכל סוגי הרכב המוזכרים לעיל. העבודה תבוצע אצלו בבית, קיים ליפט ושאר ירקות הדרושים להחלפה מקצועית ללא תקלות. כולי תקווה שהעבודה תבוצע ללא דופי, וכמובן אחזיר לו בריבית במידה והכל יילך חלק.

יפה מאוד כל הכבוד על היוזמה ביום גשום זה.

התחרות על הלקוחות גוברת. אנחנו כבעלי האמצעים ומספקי העבודה שלהם, זכותנו להתמקח על מחיר העבודה. ככה זה בעולם העסקים, ומתברר שאותו המשחק עובד גם על בעלי המוסכים.

אוקיי, לכן המחיר שלי די באזור של רון. קיט תיזמון של חברה גרמנית מוכרת אומנם לא "מקורי" של צ'מפיון. אני לא מתכוון לגעת בטיוואני או סיני זה ברור.עלות משוערת 900-1100 ש"ח משאבת מים - דיברתי עם בעל מוסך מורשה בירושלים והוא לא התלהב מהחלפה אבל אם כבר אז שוב במותג איטלקי/גרמני ולא בשום פנים ואופן סיני. עלות משוערת 190-220 ש"ח מחזירי שמן לא היתה שום המלצה נוזל קירור G12 - האם חייב את המקורי? (למרות שהיצור באותו מפעל רק עם שם שונה על הקופסא) 30-60 ש"ח אות בחור יבצע את העבודה תמורת 350 ש"ח. על הדרך גם יחליף שמן, פילטר שמן ואוויר. אני אגיע למחיר של 1700 פלוס מינוס

מצאתי אופציה נוספת, אפרט לאחר הטיפול

אין מצב שככה זה. תפנה אליהם דחוף שיטפלו בתקלה. במידה ואתה רוצה לסגור את העניין במהרה, גש למתקין קודניות ובקש להחליף בחדש.

האמת שנשמע די מעצבן העניין, אם רק עברה שנה וחצי. אבל כעקרון ככה זה בפונטו וגם תלוי בצורת הנהיגה בכל מקרה, עלות של קלאץ' כולל עבודה במספר מקומות בירושלים לא אמורה לעבור את ה 1,000 ש"ח ותדרוש אחראיות לשנה.

האם זה היה כך מהתחלה? האם אתה הבעלים הראשון של הרכב?

סלח לי VW, אבל הדגמים והשנתונים שונים כך שלא ניתן להשוות ביניהם

מה עם המשאבה? הערכה כוללת: 4 מותחנים, 2 רצועות תזמון, 1 רצועת מנוע, משאבה, נוזל קירור. ביררתי במקום נוסף, לחלפים תחליפיים (איטלקי למשאבה, גרמני לערכת המותחנים והרצועות, נוזל G12 של מקסול) 1200 ש"ח כולל מע"מ. (עבודה אני אעשה אצל מוסך מורשה של חברה אחרת, גג 500) הגעתי ל 1700 ש"ח

שלום לכולם, להלן הצעת מחיר ממוסך (אינו מורשה) להחלפת רצועת תזמון פולו 1.4 2003 BBY: רצועת מנוע - 175 רצועת תזמון - 320 מותחן - 447 משאבת מים - 470 נוזל קירור - 115 כל המחירים ללא מע"מ וכל המוצרים מקוריים מהחברה, כך שאחרי מע"מ 1800 ש"ח לערך עבודה 500 ש"ח עדכון קל, במוסך מורשה צ'מפיון, עלות חלפים מקוריים כולל עבודה וחתימה בספר הרכב 2,647 ש"ח כולל מע"מ מה אומרים על המחיר? רפי לין או רון, האם יש לכם משהו זול יותר בירושלים עם דגש על חלפים מקוריים או תחליפיים טובים לא פחות? תודה

מישהו?

אחלה תודה לך בכל מקרה