david1

שום טעות שאני יכול לחשוב שגרמה לתאונה. מה שכן זה היה ב 06:30 והכביש היה רטוב ומחליק בצורה יוצאת דופן, אבל עדיין אני נוסע את הכביש הזה במשך שנתיים יום-יום. בוקר-בוקר, אין לי קצה חוט. וזה ממש מתסכל...

צר לי, אבל אין לי את שלושת הפרמטרים שרשמת. בעיקר לא את האמצעי,

צודק ב 100%! ESP היה מונע תאונה כזאת בוודאות. העניין הוא ש ESP נכנס במגאן ב 2007. וחבל...

כמה בערך יתנו על רכב כזה בפירוקיה? לפחות יכסה חלק מהנזק...

לפי מה שאני יודע הם לא הרימו אותו על הליפט. חוות הדעת ניתנה מבחינה מקרוב כשהאוטו על הכביש במגרש,

תאמין או לא. אבל למעקה הבטיחות לא קרה כלום. מדובר במעקה גבוה וחזק במיוחד. כזה שאמור למנוע נפילה לוואדי הנמצא בצד ימין,

מגאן II שנת 2006

הצמיגים לדעתי פעלו בצורה מחפירה. מדובר בצמיגי פאלקון שלא הצליחו לאחוז את הכביש במהירות לא גבוה בכלל. הם בני שנתיים בערך. והיו במצב תקני לחלוטין (האוטו עבר טסט לפני 4 חודשים).

הדלתות ושאר הרכב שלמים לחלוטין. הפגיעה היא רק בחלק הקידמי כפי שניתן לראות בתמונה,

אין לי מקיף!

תודה על התגובות המהירות והמועילות, הרכב נשאר בפנים שלם לחלוטין!!! לגבי הצד השני הוא נראה אותו הדבר. כלומר המכה לא יותר רצינית. הרכב שנת 2006. ולפי מה שהבנתי מהמוסך אין פגיעת שלידה. (כפי שניתן לראות בתמונה). העניין הוא שהם אמרו לי שכריות אוויר חדשות יעלו לי 15,000 ש"ח. והתיקון הכולל בסביבות ה 30,000 ש"ח. מחירו של האוטו לפני התאונה היה בסביבות ה 45,000 ש"ח.

היום בשעות הבוקר בדרכי לעבודה באחד הסיבובים של היציאה מירושלים האוטו החליק. הוא פגע מעט במעקה בטיחות השמאלי. ואז איכשהו הוא הסתובב 180 מעלות ונכנס במעקה הבטיחות הימני, יש לציין שאני נוהג זהיר. ובמשך שנתיים לא נקלעתי כלל למצב של תאונה. בכל מקרה גררו את האוטו למוסך מורשה. שם אומר הבחור שאין מה לעשות עם האוטו (טוטאל-לוס), יש לציין שיצאו שני כריות האוויר הקדמיות, לי נראה שהאבחנה שלו לא מדוייקת. כיוון שמה שנפגע זה הרדיאטור ועוד כמה רכיבים. המנוע ושאר המכלולים נראים שלמים לחלוטין, מה דעתכם בנידון?

נתקלתי לפני מספר ימים בסרטון הזה: http://www.flix.co.il/tapuz/showVideo.asp?m=3518854 סביר להניח שחלקכם כבר צפה בו בסיטואציה כזו או אחרת. אך לאלה שעדיין לא ראו יש פה משהו מעניין. מלבד המסר שמועבר בצורה חלקה, עניינית, וספונטנית, עלו בי כמה תהיות. למה? למה אצלנו אין פרסומות כאלה? למה אצלנו עד שמפרסמים משהו שקשור איך שהוא לבטיחות בדרכים. עושים את זה עם זוג הורים שמתווכחים על רשימת מכולת. או שני צעירים שמתווכחים על שיר. ואז אנחנו יודעים איך הפרסומת הנוראה ההיא נגמרת... יש כאן נקודה מעניינת למחשבה. בארץ עם קטל איום בכבישים. אף משרד ממשלתי. ואפילו חברה שמעוניינת למכור מוצר בטחותי כלשהו לא יודעים להעביר את המסר נכון, מודעות וכתוצאה מכך שינוי תרבות הנהיגה. לא יגיעו לבד בארץ כמו שלנו, בטח לא כשכמעט ולא משקיעים מאומה בהסברה ובהעברת המסר בדרכים שונות. כמו הנ"ל, וחבל... (קמפיין קהילתי חדש בשם Embrace Life של Sussex, ארגון בריטי קהילתי למען כבישים בטוחים יותר המתוחזק ומנוהל על ידי אזרחים ואנשי עסקים מקומיים)

אריה שלום, רק מי שהתעסק/מתעסק ובטוח לא יתעסק עם קרסו מוטורס יודע מי אתם באמת. מאז שקניתי את הרנו שלי. מאז שראיתי איך המוסכים\השירות שלכם גרוע. וחסר מקצועיות בסיסית. איך אתם נוהגים להתנער מהלקוחות שלכם. המלצתי ליותר מ-7 אנשים לא להתעסק איתכם. מתוכם 3 בוודאות שמעו לי והתרחקו מכם כמאש. זו הדרך הכי טובה להמחיש לכם שכמקבלים שירות גרוע מספרים ל 100אנשים. כשמקבלים שירות טוב מספרים ל 10, אני כפי שאמרתי רק ב 7... תפתחו עוד קצת פורומים ותראו מה חושבים עליכם. אולי פשוט ת-ת-ע-ו-ר-ר-ו!!! (וכפי שלא התייחסת להודעה באשכול הקודם. אני לא באמת מצפה שתתייחס להודעה הזו...)

לא התלוננתי על רמת השירות במוסך (שגם שם יש מה לשפר), דיברתי על חלקים תקולים שהיצרן ידע שהם בעיתיים אך מעדיף להתעלם מטיפול אמיתי בתקלות. משהו בסגנון שיטת מצליח... אם החלפת ולא דיברת-שילמת, אם דיברת הם עושים טובה ומשתתפים איתך בסכום מביש ביותר. אז שלא ישלחו נציגים לרשת בכדי לסתום את הבור שכרו בעצמם. קודם כל שיחלצו את אלה שהם הפילו למטה...(ויש כאלה הרבה)

אריה צהריים טובים! נראה שלאחרונה הקימה קרסו קבוצת יחצנות משופשפת שמגנה על המותג החבוט ממילא. לעיתים באי דיוקים בולטים מעל כל פורום רענן, אני לא יודע איך עד היום לא קיבלתם תביעה ייצוגית על העוול שעשיתם לעשרות\מאות בעלי מגאן II בין השנים 2004-2006 (הדגמים לפני מתיחת הפנים) על שלל דיפייזרים תקולים ועוד רכיבים בעייתים ששם היצרן שמעז להצהיר שהוא נוהג "באחריות ובשקיפות". ועוד היום צועק שהרכב שלו "לא רואה מוסך", השקיפות של קרסו שואפת ל 0 ככל שזה מתקרב לעלות תיקון התקלה. עלות גבוה יותר=שקיפות נמוכה יותר. וחוזר חלילה, אז בבקשה אל תמכור לנו תותים צרפתיים מבית המותג שלך שכמעט ולא עושה כלום בלשון המעטה עבור אלה שקנו במיטב כספם את התוצר המפוקפק משהו שאתה מייצג פה... לי בכל מקרה עם השתתפות עלובה של קרסו יצאתי בנזק של 6000 ש"ח. ועוד 5000 ש"ח על שלל רכיבים שהוחלפו. (והבעיה עדיין לא נפתרה במלואה,) אז לכל מי שמעוניין לפרנס את מוסכי הרשת. מומלץ שיחשוב שוב... (כל הנאמר לעיל מנסיוני האישי. ולעניות דעתי בלבד), http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=170680 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=249224 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=311676

אני התקנתי בירושלים (באזור התעשייה של תלפיות), כאן תוכל לראות את כל הסניפים של מוטורולה שבהם תוכל להתקין: http://www.motostore.co.il/165915 ומכאן קניתי את החיישנים: http://www.ynet-shops.co.il/Sales/SaleDetails.aspx?AuId=7730896 אני שוב אומר שאני מאוד מאוד מרוצה מההתקנה ומהחיישנים. גם אני עשיתי השוואה כמוך באיביי. והגעתי למסקנה שבמקרה הזה לשם שינוי עדיף להוסיף עוד קצת כסף ולקבל שירות ואחריות,

אני קניתי של מוטורולה עם התקנה ואחריות ב 290 ש"ח, מאוד מרוצה מהתפקוד של המערכת. וגם מההתקנה (שהייתה מהירה ואסתטית להפליא),

אני לעיתים עושה איתו גם פחות... זה תלוי באופי הנהיגה. לחיצות תכופות על דוושת הגז. וזינוקים מהירים מהמקום. הם הגורמים לצריכת דלק גבוהה, ד"א כמה ק"מ הרכב עשה?

כבעלים של אותו הרכב לא מדובר בצריכת דלק מוגזמת במיוחד לנסיעה משולבת (עירונית בעיקר),

ערב טוב, שמתי לב לאחרונה שבימים חמים במיוחד( כמו היום) ישנה ירידה משמעותית בביצועי הרכב. גם כשהמזגן לא דלוק, רציתי לדעת האם מדובר רק בהרגשה שלי שאין בינה ובין המציאות דבר. או שאכן מזג אוויר חם (35 מעלות לערך) גורם למנוע להרגיש עייף וכתוצאה מכך לירידה בביצועים? תודה לעוזרים,

אני קניתי סט חיישנים+התקנה בסניף מוטורולה ויש לי רק מילים טובות על הבחירה... ההתקנה בסניף מוטורולה בי-ם הייתה מהירה ומקצועית ביותר. עם סימטריה ואסתטיקה יוצאי דופן, גם השירות שם היה לעניין ועשה רושם טוב, סוף סוף נותני שירות איכותיים במדינתנו, ד.א. העלות של החיישנים כולל התקנה יצא לי 250 ש"ח,

יהיה כתוב "שימוש מגיל 3 ומעלה" (כמו כל הצעצועים הסיניים)...

מה לעשות שהמגאן עדיין יותר נוחה/מרווחת/בטיחותית מהמאזדה הממוצעת? אז נכון... האמינות שלה לא משהו. מי שאין לו כסף לתחזוקה של רכב שנותן תמורה יחסית להוצאות השוטפות שלו שיקנה...סובארו!

אני בעלים של מגאן 2 2006 לפני שבועיים החלפתי גם כן דיפייזר ובית טרמוסטט. אומנם הבעיה של התקתוקים בהנעות הבוקר לא נעלמה (משהו שבקרוב ארחיב עליו בפורום...) העלות הכוללת של החלפת דיפייזר+טיימינג+משאבת מים הינה 4800 ש"ח, ועלות החלפת בית טרמוסטט לי עלתה 1800 ש"ח, כך בחשבון שעוד מעט תצטרך להחליף "תושבות גיר" שעלו לי 1000 ש"ח, אז... תכין את הארנק,