m&t

אם אתה כ"כ מעוניין ברכב אז אולי תלך ותיקנה אותו אתה - הוא עדיין מוצע למכירה ובמחיר ממש טוב..... דיבורים דיבורים....

קודם כל עדיף אמריקן איגל בענייני מגבים-פשוט יש להם יותר קפיצים\זרועות ולכן הם יותר גמישים , וגם מחזיקים יותר. שנית באוטו דיפו ושאר המקומות שיש אותם זוג עולה 70-80 ש"ח. באופן מפתיע ביותר היות והחנות בשם "שזר" דיי יקרנים יחסית לשאר המקומות, שם ניתן לקנות במחיר הכי זול שנתקלתי בו עד היום 40-50 ש"ח לזוג,תלוי במידה. החנות ממוקמת בקריית ביאליק מאחורי הקיריון(קניון ששמו קיריון) ונקראת "שזר".

תודה רבה.

גלון שמן חדש LM , עד כמה זמן ניתן לשמור כשהו באריזתי המקורית וסגור הרמטי?

קומבינה, מה חסר קומבינות?! קשה להבין את העניין הזה של רכבים כאלה שהם בור ללא תחתית אבל תנסה בכל זאת.... אל תיקנה את הרכב הזה-תתרחק ממנו כמו מאש.

תשמע, הרכב הזה דורש השקעה,השקעה משמע,אתה לא יכול להניע ולסוע,כמו שאומרים שים דלק וסע,לא,הרכב חייב השקעה,לדוגמא הפנסים,בטוח נשברו להם התושבות או איפה שמכוונים אותם ואתה תצטרך להחליף אותם-תכין אלפייה...אתה מבין יש מלא דברים לסדר,ותוך כדיי ההתעסקות עם אותם דברים,אתה תמצא עוד דברים\אלמנטים\חלקים שתצטרך להחליף\לסדר , וזה עוד כסף והמון כסף, צמיגים,צריך לבדוק,אולי צריך להחליף את כולם ,אתה מבין , אתה נכנס פה לבור ללא תחתית,כל יום אתה תגלה משהו חדש... אומנם זאת CTI אבל רכב ששיחקו איתו לא מעט ידיים,לך תדע מה עוד דפוק בו... עכשיו,אם יש לך המון כסף בצד והמון זמן ובכיף שלך להתעסק אז סחתיין, לאט לאט תביא את הרכב למצב פצצה, אבל תזכור שזה לא פשוט וכל נסיעה שלך שהיא קצת רחוקה תיתקל שוב ושוב בשאלה האם כדאי לי בכלל לנסוע שמה ייהרס לי משהו בדרך.... אבל איך שאתה רוצה גבר.

הדבקתי שני פלטות אחת לשנייה עם דבק מגע ,מזל שעשיתי את זה בבית כי הדבר בעל ריח חזק ביותר, אני לא רוצה לחשוב מה קורה במצב של הדבקה בתוך הרכב ... הגובה של הפלטה שאיתה אני הולך לצפות את הרצפה הינו 1-1.5 ס"מ. האם להגבהת הרצפה של הרכב בס"מ ,ס"מ וחצי לערך ישנם השלכות כל שהן מבחינת נוחות או כל דבר שהוא - לייד הדוושות אי אפשר להגביהה....

נשמע יותר חסכוני מסובארו - מה אני אגיד לך - תיקנה.

היי תראה, הכי טוב, קח תרכב למוסך רגיל ובקש שיבדקו לך את מצב מכלולי הרכב , תסגור עם איזה מוסך(לא מורשה כי יקרעו אותך במחיר), תבקש שיאמרו לך בכלליות מה מצב הרכב וכמה יעלה לך לעשות יישור קו יסודי כדיי שתקבל תמונה לגבי מצב הרכב מלבד הבדיקה במכון שלגבי אמינותה קשה לי להתייחס.

"...אבל אבא שלי קנה אוודי אי 4 ותאמין לי הלוואי שכולם היו ישרים כמוהם במכירת רכב,המחיר אולי לא היה מציאה אבל הרכב כן!" אוטו דיל = רחוק מרחק שנות אור מלהיות מציאה.

טוב ,נראה לי שמחר אני מפרק את הריצפה של הרכב, בלי להוציא את הכיסאות, ומכניס פלטות של החומר הזה שיש לי , בהדבקה עם דבק מגע או בלי,אני צריך לבדוק. קישור לחומר: http://shop.lametayel.com/cgi-bin/lametayel/536 יש לי כזה חומר בעובי של חצי ס"מ, ניראה לי אני אכניס שתי שכבות.

האם הדבקה\הנחה ללא הדבקה של שטיח(על כל שטח הרצפה) על השטיח המקורי הוא פרוייקט בר ביצוע?

תראה אחי,(הוא באמת אחי, פשוט בבית לא יצא לי להסביר לו) קח תרכב (תרכב = את הרכב) למכון בדיקה בעיר אחרת,אם הטופס ייצא אותו הדבר - עיסקה משתלמת. אני מוכן להתערב איתך שהבדיקה הנ"ל מפוברקת. מה לגבי הק"מ שהרכב עבר...טוב בעצם זה לא משנה כי בטוח שינו אותו.... אתה צריך להבין שעם סוחרים - לא מתעסקים ,כי הם בשום מקרה לא יפסידו עליך.

http://www.trustmymechanic.com/motoroil.html

אם אני מורח דבק מגע ומדביק איפה שניתן יריעות של ספוג דחוס ?

לא רעדות אלה רעשי דרך בלבד. לפני שבוע סיימתי את הפרוייקט של פנים הרכב הכולל פירוק כל ריפודי הדלתות ובנייה וחדש של כיסויי דלתות מעץ עם צד אחד פורמייקה-הצד הפנימי-נגד מים אם יהיה מגע, לפני זה אטמתי את הדלתות בספריי זפת ואח"כ צבעתי אותם,ציפיתי את העץ בדלתות בבד יפה מיוחד,הרכבתי את הריפודים של הדלתות ,פירקתי את הגג לגמרי ,ריפדתי אותו בבד לבד אפור ,הרכבתי גם אותו,כל חלקי הפלסטיק שהיו בלויים או מחוררים או לא יפים בעיני צופו גם כן באותו סוג של בד, סוככי השמש גם הם רופדו באותו בד, הבגאז נאטם ע"י עץ מצופה בבד לבד ,המושבים עברו מילוי והמושב האחורי נאטם לכיוון הבגאז גם כן. היות והדלתות הפכו ליותר עבות והרכב נהיה יותר אטום,כשנוסעים עם חלונות סגורים פשוט לא ייאמן,הרעש ירד בחצי אם לא יותר,ממש מרגישים שהצליל שונה והרכב ממש אטום,כשסוגרים את הדלת נהיה רעש כאילו סוגרים דלת כבדה כזאת... כרגע אני רוצה לעבור לריצפה,אבל אין לי חשק לפרק שוב כיסאות ואת כל הריצפה של הרכב שנראית בסדר גמור,חשבתי לפרק את הסף של הדלתות ולהרים את השטיח מכל 4 הדלתות ולהכניס פלטות של החומר הזה שיש לי (שטיחי קמפינג כחולים כאלה,כרגע מדדתי את העובי שלהם,כל פלטה בעובי חצי ס"מ,אני יכול להדביק פלטה על הריצפה ועוד פלטה אחת ללא הדבקה ואז להחזיר את השטיח המקורי. השאלה היא עד כמה יהיה אפקטיבי העניין הזה? את כל החומרים כבר יש לי כך שממש לא יעלה לי כלום.

אתה מוכן לדבר קצת גם על הסכומים שהוצאת על הרכב הזה מאז קנייתו...סתאם בשביל הסקרנות...אבל הסכומים האמיתיים כדיי שהבחור יידע לקראת מה הוא הולך. צום קל.

החומר שממנו עשוי מזרון קמפינג כזה בד"כ בצבע כחול,בעובי של ס"מ-ס"מ וחצי,מגיע מגולגל כזה,יש לי כמה בבית ללא שימוש ,חדשים לגמריי, בציפוי מרבית שטח ריצפת הרכב-האם יתרום בהורדת רעשי דרך?

אם אתה עושה את זה מהשנייה שהנעת עד שכיבית אז כן,צר לי להודיע לך שזה גורם לבלאי מואץ של רוב המכלולים ברכב.

מגרשי רכב זה סיפור דומה יותר גרוע, מי מוכר למגרשים? אנשים שלא הצליחו למכור את הרכב באופן פרטי, מי שמוכר למגרש, אוטומטי מפסיד 30-40% על הרכב ולכן ימכרו למגרש רק שבאמת אין ברירה או שלרכב ישנה הסטורייה מעניינת במיוחד, נוסיף את זה שסוחרים הם הרמאים הכי גדולים והתכמנים שידעו טוב טוב איך לדחוף לך רכב ,הם אלופים,זה המקצוע שלהם, יש להם קומבינות על כל מכוני הבדיקה כך שתמונה אמיתית על הרכב שאתה תקנה -לא יהיה לך. אישית אני מציע לך לקנות מפרטי ותשתדל ממשהו שאתה מכיר או שהחברים\משפחה שלך מכירים,מהעבודה\לימודים\מקום מגורים...משהו בסיגנון, שלא ידפקו אותך, במצב של היום כל מי שיכול לרמות-מרמה ואדרבא כל הליסינג\השכרה\מגרשים - צריך להיזהר מאוד מכל המקומות האלה. אם אין,עדיף לחכות מעט,סע במונית בינתיים, אתה רוצה למצא רכב, לך תסתובב ב 12-11 בלילה בזמן שאנשים נמצאים בבית שלהם,תעשה סיבוב בעיר -אתה תתפלא לראות כמה שלטים על פרטיות אתה תמצא, קח עט ודף,תעשה רשימה,למחרת,כמה טלפונים...לאט לאט אני מבטיח לך שתמצא משהו טוב,רק אל תיפול בפח. הרכבים הכי שמורים אלו הרכבים שלא מפרסמים,לא בעיתון ולא בשום מקום-שלט קטן על הרכב וזהו , משמע,הבעלים לא ממהר להיפתר מהרכב,אתה מבין,הבעלים מוכר לא בגלל שהוא רוצה להיפתר מהרכב כי הוא דפוק מכל מיני בחינות אלה כי הוא רוצה לשדרג\להחליף,ולא בוער לו אם זה עוד שבוע או עוד חודש..לאט לאט...כזה דבר צריך לחפש-ויש.

היי איך ניתן לצפות את רצפת הרכב בחומר אטימה ? האם בד מסוג לבד או ספוג פלציב יתרום לי לאטימה? האם אני חייב לפרק את כל ריצפת הרכב או שאני יכול לפרק רק את הסף של הדלתות ולהשחיל פלטות עם דבק מתחת לריפוד הקיים של הרצפה? אשמח לכל קישור או פרוייקט מצולם בברכה.

99.9% קורעים את האוטו,לא רק קורעים את האוטו ממובן להדביק את הדוושה כל הזמן,למשוך הילוכים, להרוס את הקלאץ או את האוטומטי, לשחק עם כל הכפתורים כל הזמן,להוביל דברים עם הרכב,לסוע עם הרכב בשטח ,לחרוש את הארץ בקילומטראגים ,אלה גם נותנים לכל בעלי המשפחה גם לנהוג על הרכב כל זמן שאפשר ומתייחסים לרכב בזלזול של : מה אירפת לי ,יתקלקל אז ייתקנו או :גם ככה עוד שנתיים יחליפו לי רכב ,או: למה אני משלם לליסינג - לפחות יתנו לי לקרוע תאוטו. מעטים מאוד ,בודדים,אלה שבאמת שומרים על הרכב ואפילו אלה שכן שומרים או מתיימרים להיות,מצב הרכב שלהם מכאנית הוא ירוד פי כמה מהפרטיים. תשמע, אני לא מתווכח או משהו,אני פשוט מציג לך עובדות בשטח,אתה רוצה תאמין,אתה לא רוצה אך תחסוך ותקנה מליסינג,העיקר שתצא מרוצה.

אני במקומך הייתי מחבר נגרר עם בוקסות של תקליטנים וסאב וופר של דיסקוטקים,מגבר 2000W ,אולי תסביר,למה אתה צריך שכל הרחוב ישמע אותך מגיע?

"לאנשי עסקים/הייטק שרכב זה בישבילם רק כלי רכב ולא יותר מזה" זאת בדיוק הבעייה.... יש לי חברים שמקבלים רכבים מליסינג ואני חייב לומר לך שרכב מליסינג זה כמו ה"זונה" של המשפחה.

כל הכבוד לך, אני חייב לומר שזה לא פרוייקט רגיל כי העסק עם הטיימינג הוא מאוד עדין בכיוונים שלו וכל מ"מ הוא בעל חשיבות. כל הכבוד איציק.