m&t
-
הודעות
826 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי m&t
-
הסטריאו אכן מטורף דני אני לא האמנתי מצב סטוק שומעים ככה באוטו. ביצועים של למבורגיני ברכב משפחתי, אפס הוצאות/אפס מאמץ. צמיגים יקרים כן (יותר זול מצמיגים של למבורגיני/פרארי) מה אתה מצפה מרכב של 3 שניות שינעל צמיגי לינגלונג 4 ב 500 שקל מאוטודיפו = לא ייקרה. סעו בדרכים טובות.
-
תהנה מהרכב זה רכב טיל עם אפס הוצאות. אותו רכב על בנזין זה 1 ל 5 בדלק ביום טוב וטיפולים טיימינג/גיר/שמן/מיים/שיפורים ובקיצור לא רכב לשימוש יומיומי או במילים אחרות בור ללא תחתית. מרוצים מהטסלה במיוחד בארה"ב בכל העולם, לא שמעתי על 1 שעבר בחזרה מטסלה לבנזין 1. תתחדש וסע בדרכים טובות.
-
יצאת צדיק יצא לך לראות פעם ? מי זה המוסך הזה ?
-
כן כן ברור גם מאוד נחמד להשוות חולצות דחוסות בגדים ישנים או מזרן ל סונקס אולפן, שלא נדבר על צמות חשמל 12 וולט שצריכות איוורור, העיקר שנהיה בריאים.
-
החלפת שמן גיר CVT בטויוטה יאריס במוסך המורשה לקחה רבע מהזמן תקן - איך זה?
m&t פרסם הודעה בנושא של liran123 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הוראות יצרן רק לבדוק לא להחליף. אם אתה גורר איתו או נוסע בתנאי שטח קשים תחת מאמצים ממושכים, אז ממליצים לך כן להחליף וגם לא את כל הכמות. פה מי שמחליף אלו מוסכים שעושים החלפה חלקית פשוטה דרך בורג הריקון, בטענה שהשמן שחור איבד מהתכונות שלו גמור ובלה בלה בלה, בקיצור כאלו מקומות שעלו על הפרנציפ ותפסו יעד קל, לוקחים לך 300 שקל על ההחלפה ועוד 300 על השמן, כשבפועל אין לזה שום משמעות מלבד השורה הכתובה בקבלה (פסיכולוגית עובד), ואנשים שה חלק מהתחביב שלהם להתעסק עם הרכב ולהחליף כל דבר גם אם לא ממש צריך, ואז הם מחליפים בכמה פעמים עד שבעצם מוחלפת כל הכמות תוך פרקזמן מסויים בכמה החלפות תכופות = אם באמת צריך את זה = לא.. עושה טוב בלב, כן תחושת סיפוק של עוד פרוייקט שבוצע מסמן וי ועובר לפרוייקט הבא, האמת כיף אבל שוב לא ממש נחוץ. -
ספוג בולע לא משנה איפה תשים אותו הוא יעשה את העבודה, הן במשרד, הן באולפן וכך גם ברכב. וזה ספוג שנותן עבודה לא סתאם צקמוק ביצים דק שלא נותן כלום. אתה יכול לשים בקיר האש מאחורי תא כפפות, אתה משתיק את המנוע לחלוטין ב אפס מאמץ. דלתות אתה לא יכול לצפות הכל כי הוא עבה, רק בחלק התחתון חתיכה 40 על 40 מספיק, סוגר את הכיסוי של הדלת מסמן וי ועובר הלאה. תא מטען מתחת לגלגל ספאר אתה משתיק את כל החלק האחורי. אתה תוכל ללחוש ברכב בכביש מהיר במקום לדבר ... בכל אופן בהצלחה בכל אשר תחליט לעשות.
-
החלפת שמן גיר CVT בטויוטה יאריס במוסך המורשה לקחה רבע מהזמן תקן - איך זה?
m&t פרסם הודעה בנושא של liran123 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
למה צריך לחזור לבדוק, טיפול של 400 שקל ניפחו אותו ל 1200, עשו לי אותו תרגיל בדיוק בזמנו, אני גם חזרתי, לא ממש חזרתי כי נשארתי שם לתהות על מה ולמה , והורידו לי בסוף 500 שקל על כל מיני שטויות שהוסיפו אבל כל זה היה לפני ששילמתי לא אחרי. אצלנו ניידות קורולות ואוונסיס דור קודם 600 אלף לא נגעו בגיר וקורעים את הרכבים האלה. -
החלפת שמן גיר CVT בטויוטה יאריס במוסך המורשה לקחה רבע מהזמן תקן - איך זה?
m&t פרסם הודעה בנושא של liran123 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה מדהים איך כל דבר במדינה הזאת ואולי זה גם קיים במדינות אחרות הבלופים האלה, הופך להיות לאישו לאמצעי לקיחת כספים בעקיפין על מה בכך. שמן CTV על מה לקחובדיוק זה בולשיט הריי כל ההחלפה הזאת כיווייכול. כאילו מה ?! אין הוראות החלפת נוזל cvt בגיר רציף של טויוטה = אותו השמן כל חיי הגיר. בעיקרון השמן הCVT הוא אמור להיות לכל החיים אלה אם כן אתה מחליט אחרת מכל סיבה שהיא וזו זכותך הטריוויאלית לעשות מה שבא לך עם הרכב שלך. טויוטות אצלנו בחברה עם 400 אלף ניידות משטרה עם מעל 600 אלף לא נגעו בגיר מעולם! מוסך מורשה, לא להאמין, שמן גיר גמור מה זה בדיוק איך הוא נגמר ? לא חסר טריקים ותעלולים להוציא כסף מאנשים. -
פלטות סונקס של אולפנים (בעובי 80 מ"מ) לא הספוג ביצים (10 מ"מ) שלא עושה כלום, תעשה ניסוי תקנה פלטה אחת, ורק תניח אותה ברכב איפשהו ותאמר אם יש שינוי. https://oranim.com/applications/recording-studio/
-
שאלות בעניין תוסף דלק (ולגבי טבעת בורג אגן שמן)
m&t פרסם הודעה בנושא של mo2013 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
1. אין שום הנחיה לעשות כן. 2. כל השאר אין לזה ממש משמעות. -
בידוד עם דינמייט אקסטרים מאוד יעיל אכן גם מאוד יפה, וגם מאוד יקר ומוסיף משקל. בידוד עם סונקס הוא שונה לחלוטין, משתיק לך אתה יכול ללחוש ברכב זה פשוט מדהים, עלות אפסית ואין תוספת משקל בכלל גם היישום מהיר ופשוט לעומת הדבקה של דינמייט שזה סיוט שלא נדבר על זה שצריך לפרק את כל הרכב בשביל זה.. בכל אופן שיהיה בהצלחה.
-
לא הבנתי לאן הלך המנוע ו למה בדיוק ?! רכב צרפתי.
-
קשור וחצי, אם אני לא שם, ואני לא מסכים למחיר, לך תדע מה יעשו או לא יעשו, אני שם אני יכול לברוח כל עוד זה אפשרי, בדק מצא, נתן הצעה, אתה בא בערב לא תרצה לתקן, הוא ירצה כסף על הבדיקה, ככה אתה עף משם באותו רגע וזהו. לגבי המקרה השני, סוכם על מחיר סביב 600-700 וכשיצאה חשבונית פתאום נוספו להם נילווים שהכפילו את המחיר, כמו כן המחיר גם אם הוא נאמר, הוא לעולם לא סופי ותמיד אפשר להתמקח תלמד. שכל אחד יעשה מה שנוח לו ומהנסיון שלו, אני לא משאיר רכב לבד סוף. לא סומך על אף אחד, לך תראה יצאת צדיק היו כמה על מוסכים לך תראה מה יצא בסוף ...
-
דוגמא מהעבר: הכנסתי את הרכב למוסך נאמר לי שצריך להחליף מנוע, אף נתנו הצעה 8600 ש"ח, אמרתי להם תודה רבה וברחתי משם, מאז החזקתי אותה 3 שנים והעברתי לאחי שמחזיק אותה כבר 5 שנים נוסע כמו שד. לפני חודשיים נכנסתי למורשה ויצאתי עם חשבון 1200 אני מסתכל דחפו חבר מועדון 100 שקל, אביזרים נילווים 40 שקל חומרי עזר 30 שקל, שמן 300 פילטר 150 קיצר עבור שמן ופילטר לקחו 1200 הלכתי לשבת עם המנהל והסברתי לו יפה שאני יותר לא חוזר לשם כי במוסך לייד אני עושה את אותו הדבר ב 400 שקל, לבסוף הוריד לי את כל הנילווים ועשה הנחה 20 אחוז הוריד לי 500 שקל. שווה יום חופש או לא?!
-
אתה שם, זה שונה מאשר לא להיות שם ולסמוך על "יהיה בסדר" . ומי שאין לו זמן או שהוא מנהל גדול או שהוא סתם שם קצוצ, שישאיר מפתחות ויבוא לקחת בסוף היום, ןישלם מה שצריך הכל בסדר.
-
זה לא משנה אתה שם זה אחרת, בנוסף תמיד ניתן גם להתווכח על המחיר לנסות לייעל ולבדוק שבאמת עושים את מה שכותבים, מצד שני אתה יכול לזרוק להם מפתחות ולשלם את החשבון על הבבאללה מה שכתוב זה משה שעשו לגהץ זה הכי קל, ו שלום על ישראל.
-
אתה יכול לקנות לך כמה פלטות של סונקס , תשים מתחת לריפודים מתחת למושבים, בבגאג מתחת ומסביב לגלגל ספאר, בכל דלת תפתח מלמטה ותכניס רבע פלטה ותסגור, תכניס בין הרווח של הכנפיים ברכב, השתקת רעשים טוטאלית ובאפס משקל ועלויות, שקט מובטח!
-
כל עוד אתה שם גם אם תעשה את עצמך מסתכל ומבין משהו, יחשבו 7 פעמים עד שיעשו משהו אם בכלל יחשבו בכיוון הזה. אל תיתן סיבה לעשות כן, תיקח יום חופש ותטפל ברכב כמו שצריך, אחרת, תשלם את החשבון.
-
איש חכם אמר לי פעם: אין כזה דבר צירוף מקרים, יש הצטרפות מקרים! בפעם הבאה יום חופש ולהישאר צמוד לרכב, אם לא מתאפשר עדיף לדחות את מועד הטיפול עד ש יתאפשר. הסיבוב הזה עלה לך חמישייה חבל!
-
למה משאירים רכב במוסך בלי השגחה ... זה נוח כן אבל ...
-
אם כך כל שנותר לך זה לפתוח יד2 ו/או ללכת למגרש הקרוב לביתך ולהתחדש בסיטרואן פיקסו, סע בדרכים טובות.
-
תעשה חיפוש פה בפורום, ו/או תעשה סבב מוסכים ותשאל מה דעתם, תקבל אינדיקציה נכונה לגבי העניין. בהצלחה.
-
עדיף לרדת בשנתון ולא לקנות סיטרואן בכלל כנ"ל רנו, גם בגלל אמינות סחירות ועוד המון דברים אחרים, בכל אופן החלטה שלך בהצלחה. למה לא ללכת על בטוח קרי נניח טויוטה אוונסיס 2016 תחפש לך אחת עם ק"מ נמוך יד פרטית.
-
רכב ליסינג מהעבודה - יונדאי אלנטרה היברידית או פוקוס סטיישן?
m&t פרסם הודעה בנושא של davemustaine87 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הייתי הולך על האלנטרה, הפוקוס אולי חזקה יותר אבל הנהיגה בה סרבנית כאילו עושה טובה, אני עם היונדאי, גם בגלל נושא האמינות אתה לא תרצה להיתקע בלילה באמצע שומקום, וכמו כן כשאני מסתכל אחורנית, פוקוס בת שנתיים 3 בד"כ נראות כמו הצרות שלי בערך, שהגיל עושה את שלו. יונדאי בקיצור. בהצלחה.
