Jump to content

Asfanut

  • הודעות

    508
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Asfanut

  1. ואצלי ב106 בכלל צריך לפתוח את המיכל דלק עם המפתח של הרכב
  2. הרכב עצמו מכוער לדעתי כמקורי, אבל הפרויקטים שלך יצאו מעולה ולדעתי ממש שיפרו את המראה של הרכב. שקלת לקנות גריל אחר? לדעתי המקורי הוא אחד הדברים שהכי מכערים את הרכב.
  3. במחיר של החלק המסכן הזה אתה יכול לתת לי מחירון על הרכב שלי
  4. אם אתה מכיר שוטר שיכול לארגן לך הורדה מהכביש על ליקויים תוכל לגרוט את הרכב גם אם הוא לא בן 20.
  5. סתם ביאסת, כבר חשבתי שיש עוד ירידות
  6. מסכים איתך. אני את השיעורים שלי מרחתי על 5 חודשים!
  7. באיזה תאריך נקבע כל חודש המחיר? ב1 לחודש?
  8. ממליץ גם על הסניק! לאחותי יש 2 סניקים מדורות שונים והיא מאוד מרוצה, ולמרות כל הסיפורים על אמינות נחותה היא דווקא סבירה מאוד. שקלת את המיניוואן של הונדה עם ה6 מקומות? (FRV אם אני לא טועה)
  9. SuperBamba, זה מאוד תלוי במורה ובבנאדם. המורה שאני למדתי אצלו מעולה, וכמעט כל מי שנוהג סביר עובר ראשון אחרי מספר קטן של שיעורים. אני לדוגמא עברתי אחרי 28 שיעורים טסט ראשון בגיל 17 ויום.
  10. אבא שלי, עם למעלה מ30 שנות נהיגה, לקח את הפיג'ו הידנית שלי ליומיים אחרי שקניתי אותה. כבר חודש שהוא מתלונן שבכל רמזור אדום הוא מחפש את הקלאצ' כדי לעצור
  11. תודה רבה אלעד, אני אנסה! ואם כבר העלית את התמונה עם ההגאים - למה הרכב שלי הגיע עם הגה 2 צלעות כמו התחתון שבתמונה ורוב ה106 שראיתי הגיעו עם 3 צלעות כמו העליון שבתמונה? האם יש לזה יתרון מסוים?
  12. למישהו יש תשובה לשאלה על הגופרית מההודעה הקודמת?
  13. בלם יד אלקטרוני זו המצאה מתועבת! נהגתי על רנו סניק עם דבר כזה, ושנאתי את זה. 'לחשמל' רכיב בטיחותי כל כך קריטי ולפתוח מקור לתקלות (ועוד בעיקר ברכב צרפתי, שהחשמל זה לא הצד החזק שלהם) זה מיותר. אין ספק שאני מעדיף לתת משיכה קטנה עם היד ולחסוך את הספקות של 'הבלם נכנס או לא' כל הזמן.
  14. צום מועיל לכולם, ולא לשכוח - גם חג שמח!
  15. אני אולי נתפס לפרטים קטנים מדי, אבל מצבר וכבלים ב1100 שקל?!
  16. גם לי יש אחת כמו שלך מדור ראשון, ובדיוק שאלו אותי אתמול אם זה דיזל
  17. תודה רבה רבה לך אלעד! משיכת הכפתורים בימין אכן קשה יותר מהמשיכה בשמאל, אבל זה יותר בדלת הקדמית. בשמאלית זה פחות מורגש, אם בכלל. הכפתורים בשמאל מגיבים לפקודת הנעילה אם נועלים משמאל. הכפתורים הימניים לא מגיבים, אלא אולי ברטט חלש. אם רוצים לפתוח את הדלת הקדמית בימין צריך להשתמש במפתח, שפותח רק אותה (אלא אם פותחים מבפנים), ואז את האחורית בימין צריך לפתוח מבפנים. מה לדעתך הבעיה? וההגה שלי הוא 2 צלעות ולא 3 צלעות - עדיין אותו קוטר? שוב תודה רבה!
  18. Asfanut

    תכנית הגריטה חוזרת

    כמובן שתוכנית עם המון ייתרונות, אבל חבל לי שהמון רכבים קלאסיים נעלמו מהכביש, ועכשיו ימשיכו להיעלם בגלל זה. שלא נדבר על כמות החלפים המשומשים שתרד ועל עליית המחירים של הרכבים הותיקים וגם של אלה בשנתונים הצעירים יותר, שהרי אם רכב מ92' נמכר ב3000 במצב גרוע, אז זה יעלה את המחירים של אלה מהשנים שאחריו.
  19. שלום! ברכב שלי (106 95' XR) מערכת הנעילה המרכזית עובדת בצורה חלקית. הכוונה היא שכשפותחים (בעזרת המפתח) את דלת הנהג אז דלת הנהג ביחד עם הדלת שמאחוריה ודלת תא המטען נפתחות, אבל הדלתות שבצד ימין לא נפתחות אלא צריך למשוך את הכפתור בכל אחת מהן בנפרד. מה עלולה להיות הבעיה וכמה יעלה התיקון? ושאלה נוספות - מהו קוטר ההגה בדגם הזה? (אני מזכיר - 95', 1.4, XR) תודה רבה!
  20. ועוד שתי שאלות - הבלם יד נועל ברכב את הגלגלים הקדמיים או האחוריים? ויכול להיות שזה מקרי לכמה מקוומת שהייתי בהם, אבל אחרי נסיעה מאומצת היה רכב מסריח של גופרית - הגיוני? אם כן מה זה אומר?
  21. תודה רבה. חוץ מהשאלות למעלה שנותרו ללא תשובה - מישהו מכיר מוסך אמין שלא ייקח הרבה כסף ברחובות שיסכים לתקן כבל ספידומטר או השד יודע מה שגרם לספידומטר למות?
  22. סוף סוף, כמה חיכיתי שהוא יצא! אז כמה עולה עכשיו אייפון4 פתוח בארה"ב או אירופה?
  23. ולמה אתה חושב ככה? מה עושה את הרכב יותר כיף כאוטומטי עם מזגן מידני עם מזגן?
  24. שלום, לא מזמן התחדשתי בפיג'ו 106 1.4 ידנית משנת 95', שאחרי יישור קו לא קטן עברה טסט. רציתי לדעת כל כמה זמן או כל כמה קילומטרים צריך להחליף את שמן הגיר, כמה שמן צריך, והאם יש דרך לבדוק כמה שמן יש? חוץ מזה, שמתי לב שבפיג'ו הישנות כשמרימים בלם יד ועוזבים את הברקס - הרכב עולה קצת למעלה. למה זה קורה? והאם נסיעה עירונית בהילוכים הגבוהים (4-5) במהירויות עירונית בערך עלולה להאיץ את הבלאי? האם החיסכון בדלק יהיה משמעותי כשמדובר במהירויות נמוכות? תודה רבה!
×
×
  • תוכן חדש...