mefisto

השווה של דברים צריבה לניות על אותו ציוד. לכן השפעה על צליל יכולה ליות מכמה וכמה סיבות. כמו כן, גם סיבה פסיכולוגית,ז"א שאתה מצפה למשהו. לדוגמה כאשר אומרים במפגש איזה רכבים יש לך,זה משפיע על דעתם של אנשים. יכולה ליות התקנה פחוט טובה. כמו שאמרתי, השווה עושים אחד מול השני .

לא תשובה שמספקת. אני לא בא לתקוף אותך. הכל טוב אבל! אתה החלפת לא רת AUDIOCONTROL, גם HU. לכן התשובה שבעייה בפרוצסור כזה או אחר לא ממש נכונה. הבעייה תמיד מתחילה מהראש. בנוסף, אני לא ממש מכיר את AUDIOCONTROL הזה ספציפית,אבל הייה לי XS4 שלהם ויש לי גם מגבר. חיתוכים בכולם נעשים עם מודולים. לכן זו יכולה להיות סיבה נוספת לצליל כזה או אחר. יש להם מוצרים מצויינים,מעצבן זה המודולים שאפשר גם לבנות אותם לבד. אבל צריך לדעת לעבוד איתם.

בנוסף מטעם 2Din לlancer X כולל מטעם לצמה+2din JVC 736 ב 2000 שייח בלבד

לשים קרוס בדלד רעיון גרוע. בגלל לחוט לא פעם ולא פעמיים ראינו בעיות בגלל קורוזיה שהוצרת בקרוס. עם להשוות בין קומפוננט לקואקסיאלי. ללא ספק אני יבחר קומפוננט. טויטר אשר מותקן על דשבורד ימשוך את הבמה למאלה. כאשר קואקסיאלי ישאיר את הבמה באיזור הרגליים. אם זה לא משנה לך. קואקסיאלי פשוט יותר בהתקנה. לתעמי זה ממש לא סיפור גדול. אבל הבחירה היא שלך. IMHO

אבל כמו שאני מבין, הבחור רוצה היי לבל. אני בספק גדול שהוא יקשיב להמלצות אחרות. הדרך הכי קשה היא דרך התעויות של עצמו. מה שנקרא "דרך הרגליים" רובינו עברנו את השלב הזה והבנו שאין דרך קצרה והכל צריך לעשות כמו שצריך ולא לנסות לקצר.

אני תיקנתי את 12W6 שלי בזמנו באומגה אודיו בחולון. גם כן, החלפת סוראונד והייה לי סליל סרוף.

זה די ליניארי. לכן תקבל סביבות 600 וואט. רצית גם לברר כמה יעלה W7 בארץ? סתם מסקרן אותי עד כמה חזירי יהיה המחיר. אני חושב סביב 7000 ש"ח. לדעתי הייה גם 10W7 פה למכירה בפורום. אולי כדי לנסות את W6 בתיבה פתוחה? יתן לך קצת יותר SPL. כאופציה אולי לחפש גם ? Idmax

זה שמגבר ואלטרנטור תקינים,לא אומר שיש להם יכולת אין סופית לספק זרם למגבר שלך. הכל תלוי באלטרנטור שיש לך ומצבר שיש לך. לצורך המחשה. אתה הרי לא תחבר לסוללת אצבע מגבר? אותו דבר במצברים. יש לכל מצבר יכולות שונות לספק זרם למערכת. יכול להיות ששלך הוא קטן מדי. קבל לא יפטור את הבעייה. הוא יעזור במערכת בריאה. במצב שיש לך כבר בעיית חשמל,הוא יכול רק "להעלים" אותה. הוא מחליק בת הבהוב של אורות,אבל לא מטפל בבעיה. הייתי מתחיל משלושת הגדולים (תריץ חיפוש בנושא). IMHO

לנסות לדבר עם JL לא יעלא כסף. גם אם תיקון בסוף יעלה 1000-1500 ש"ח, עדיין הרבה יותר זול. +1 לנסות לתקן או לפחוט לבדוק את זה.

בזוג שמיניות הוא ליקבל עומק כמו מ 12. לפי מה שאני מבין, זה כן חשוב פה. דאבל 8 DC יכול להיות עדיר. כמובן, המלצה שלי, לקבוע עם כמה אנשים וללכת לשמוע באוטו שלך. עם מערכת שלך. רק כך תקבל אינדיקציה. אני חושב שדלק שתשרוף יהיה שווה את זה ותקבל אינדיקציה טובה ביותר.

על טעם וריח. לטעמי מורל אולטימו סאב טוב, אבל לא עומד ליד JL. לטעמי הוא יותר SQ מאשר SQL. אולי לבדוק את DC LVL3 או יותר. הLVL2 הזכיר לי את W6. שווה לשמוע בכל זאת.

למכירה מעבד מעולה , כיוונים פשוטים תוך זמן קצר JBL MS -8 מכיר 1200 שייח . עם מישהו מעוניין יש גם מונו קטן וHertz XL במכיר טוב. לפנות קר בטלפון 0525938116

UP UP UP

מה שאני בדקי די זריז דרך BUY2USA כמובן ם של AMAZON ושלוח , שוח ויר ילה יותר בנסף חבר מור סאב של DD 3500 http://www.ddaudio.com/products/mobile-audio/woofers/dd3500 אם זה מעניין אני יכול לבדוק פטרים עליו.

ברך BUY2 יצא עם משלוח ימי 4500 כיד שנייה אולי? נראה לי היו W7 למכירה.

אחד החברות שאני מתחבר אליהם מבחינת הצליל. זה הסט אשני שלי כבר של איטון ונקנה אחרי סט שהייה לי בעבר eton adventure a1 160. כאשר בעבר הייה לי סלט והפעם הלכתי על ממונוברנד 3 חלקים. אולי,אולי כאשר יקבל רכב חדש יקנה גם סאב שלהם. למרות שעדיין אני חולם על 8W3 בסלון. ללא ספק. מודבאסים של איטו מאוד משריים. אך בשני חלקים לא ייתי חותך אותו פחוט מ 80 הרץ. ואם בעתיד תרצה לעשות 3 חלקים,אל תתקמצן על תוספת של כמה שקלים ותקנה eton 3-401 ותקבל במה פנטסטית. אחד המידים הטובים שיש , בטח במחיר שלו. איך מותקנים הטויטרים? איך מותקנים מידבאסים? מאחורי הדלת או שיש פתח בפלסטיק עם זווית? תן כמה תמונות מההתקנה של רכיבים

למה לא ללכת לאח שלו W7 ?

עדיין רלוונטי

אני מחזק . אם כבר רוצים לממש שימוש ביציאות, אז לשים נגד עומס ביציא. 4 אוהם בהספק מתאים וגיין על מינימום.

ב 99 % רדיו של ארצות הברית לא תומך ברדיו ישראלי. כמו שנאמר, להזמין אותו דגם מאירופה, לרוב סיומת באמריקה היא 00 ואותו דגם באירופה הוא עם סיומת 50.

up up

לא ראיתי איזה תקציב יש לסאב ולמגבר. האם אופציה של יד שניה היא טובה? אני הייתי הולך על מונו JL, אני מאוד אוהב את המונו שלהם ,שהם עם אותו הספק על כל התנגדות http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?575317-%D7%9E%D7%92%D7%91%D7%A8-JL-AUDIO-500-1-%D7%A9%D7%97%D7%95%D7%A8-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?580795-%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%91%D7%95%D7%9C%D7%95%D7%A7-%D7%95%D7%A1%D7%90%D7%91-JL-AUDIO http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?580138-%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%91%D7%9C%D7%95%D7%A7-%D7%90%D7%A8%D7%A7-%D7%90%D7%95%D7%93%D7%99%D7%95-1200-1 מבחינת הסאב, כל אחד ואוזן שלו, אני לא ממש אוהב את RF, הייתי הולך על משהו אחר. יש לך את ARC שמוכרים בארץ. יש כמובן את הרצים ES250 לא יקרים. לטעמי אני מאוד אהבתי את PEERLES, אפשר להזמין אותו מחול לא יקר בכלל. סאב מדוייק וממש נעים! XLS 10 אחד הסאבים הטובים ל SQ. http://www.parts-express.com/peerless-830452-10-xls-subwoofer--264-1108

אני לא אמרתי שמידבאס צריך להיות קרוב, אמרתי מיד. וכיוון שחיתוך ביניהם פאסיבי ולא יהיה אפשרות לשחק ביניהם בTC, אז התקנה צרכה להיות כמה שיותר טובה ולהשלים את זה בהתקנה.

פה אין משהו מושלם. אבל אני מסכים איתך. רק לדאוג להתקנה של רכיבים כמה שיותר קרוב. עבור מצב כזה גם הייתי משתדל להרחיק טויטר לאומת מיד ב 5 ס"מ בארך. כך תזמון יהיה טוב יותר. כאופציה זה יכול להיות. כמו כן אפשר להשתמש בקרוס לחיתוך בין טוטר ומיד, לחתוך מיד HP ע"י HU, אם HU הזה מאפשר חיתוך כזה נמוך. (סביב 500 ל 4 אינץ)

לטעמי אופציה שניה עדיפה. טויטר על ערות בנפרד עם HPF על גנסיס מיד בנפרד עם ערוץ A באודיסון וסאב עם מידבאס על אותו ערוץ,שרשור בין מגבר, עם יציא ממונו לערוץ B ממש לא אופטימאלי עד הסוף,אבל זה ללא קניה נוספת של פרוצסור, כאשר עם פרוצסור אין פה בעייה של TA,TC וחיבור של הכל ביחד.