lmfao123

עם תקציב של 20K הייתי כבר מחיף רכב לחלוטין. רכב עם בסיס טוב יותר ל"שיפורים". זו דעתי.

BMX של HARO יעשו את העבודה מצויין. http://santabarbara.craigslist.org/bik/1433321856.html לך על דייב מירה יד שנייה. לי היו כאלה ונהנתי מכל רגע. יש רק לדאוג לשמן ציריות ולהחליף פגים (לא פלאגים) באופן קבוע אחרי סשנים של נהיגה ספורטיבית.

כמו של הWRC או משהו דומה. ה"פ.

באמת חשוד העניין. ממלא באופן קבוע? למה היא לא יכלה לחכות שאח שלה ימלא לה ירוקים שוב? מריח קצת מוזר. חקור אותה, או בעדיפות את אחיה לגבי עניין העלמות המים. מים אפשר למלא אחת להמון זמן (כמה חודשים טובים).

גר במוסך? רק בגלל שהנהג הישראלי הממוצע מטפל ברכב שלו רק כשהוא שם לב שהוא לא מניע בבוקר וכשהוא שם גז האגזוז נשאר בחניה יצא לצרפתיות שם של מכוניות לא אמינות. נכון סליחה באמת שפיג'ו לא יוצרים טנקי אברהמס (ושוב סליחה עמכם על ההקבלות מעולם המשוריינים) יפניים כמו הסובארו די אל. אבל אם הייתה פה טיפה הבנה בסיסית שברכב כמו בכל מכונה אחרת (הרי את הנשק שימנת כדי שירה בצבא לא?) צריך לטפל, ובאופן קבוע, לצרפתיות לא היה יוצא מוניטין שכזה. שאגב לא נכון בכל מקרה (205 מישהו?) ועדיין הגטס מיוצרת בקוריאה D=

יא אללה איזה יופי. אבל עדיין הרכב שלך יוצר בקוריאה אה כן, והוא גם מרגיש כמו נסיעה בנגמ"ש תאג"ד במילואים.

מחירים בבקשה של הקיט אנטירול, של הSPORT LINE/PRO KIT והPRO SYSTEM ל206 XS 2000. תודה.

מחיר ל206 XS 2000 פורוואבור.

התחת מזכיר את הקופרה, ואיך שהוא הקוקפיט מצליח להראות מודרני וספרטני גם יחד. בדיוק כמו שרכב ספורט צרפתי צריך להראות. שיא היופי היא בטוח לא, אבל מהכתבה עולים דברים חיוביים ביותר. קרסו לטיפולך.

אפילו העריכה נעשתה במגמת קולנוע בבית ספר מקיף.

ה"פ בבקשה.

נראה כמו אופטרה על סטרואידים. כיעור במיטבו.

אגב האתר של המשטרה מתעדכן גם ככה רק אחרי 3 ימים. סתם אנקדוטה קטנה.

יצא מצויין! רק תוסיף ליפ אדום או לחלופין קאפות כסופות של פיג'ו ואתה מסודר. מתי גם לי יהיו ג'אנטים שיהיה אפשר לצבוע

אחחחח כמה שזה מרתיח. אני כבר לא יכול לספור את כמות הפעמים שחזרתי לרכב ומצאתי הפתעות על גבי כל המרכב. אבל חוצפה כזאת בפנים? זה כבר סיפור אחר. בינינו אין יותר מדי מה לעשות. הסחבת של המשטרה (שנפנפה אותך עוד לפני שהגשת תלונה) והסחבת של המשפט (שלא ייצא לך ממנו כלום חוץ מחוסר שינה ו200 שקל בסופו) רק תעשה לך לא טוב נפשית. בינינו? אם הייתי אתה הייתי יורד מהעניין וצובע לבד. זה לא להתקפל וזה לא כלום, רק פעם הבאה תחסום להם את הדרך ואל תתן להם לנסוע אגב למה לך לקחת את הרכב הפרטי לאזור העמוס הזה? לנסוע שם אני מפחד שלא מישהו יחליט להוריד לי איזו מראה, אז לחנות?

Spire כן כן ושוב פעם כן. זו שיטה שעובדת ואם אתה משתמש שכמות לא מוגזמת (ממש מעט וזה מספיק) ובחומר המתאים (סיליט באנג כמו שאמרתי, עדין יותר מהשאר בשוק) אתה תעשה את העבודה. כמובן תקפיד לנקות את הצבא והשמשה ואתה תהיה מסודר. אחרי 3 רכבים שעשיתי להם את התהליך ושום דבר לא קרה, אני מאמין שיש לי בסיס לדעת מה אני אומר.

מנסיון - מכמה רכבים בעבר וגם בהווה: במידה ואתה מגלה שזו באמת בעיה של סתימת אבנית ולא בעיית צנרת, קנה לך סילית באנג מסיר אבנית, עם שפריצר. שפוך כמות מעטה אל תוך מיכל מי המגבים, ומעט על פני הסילונים עצמם. תן למערכת לעבוד וראה את הקסם קורה. חשוב לציין כי יש לשטוף ולנגב לאחר מכן את החומר מן השמשה ומכסה המנוע כדי למנוע נזק לצבע, למרות שזה לא באמת עושה משהו. גוטה שבס.

תודה ברמונדו!

להנמיך את הבולמים הקיימים או לקנות סט חדש לגמרי יותר ספורטיבי?

מדובר ב206 XS 90 כ"ח 1600 ידנית. אז אחרי שקראתי והחכמתי מכל המאמרים המלומדים של הפורום, עדיין נותרתי אובד עצות. מהנסיון שיש לי עם ה205, והתנהגות השלדה שלה שדומה לרכב קארטינג, קשה להגיע ל206 ולקבל את הכוח והנוחות הנוספת שהיא נותנת, אבל גם החוסר חדות המשווע לעזרה שלה. הרכב מרגיש ממש לא חד בסיבובים, הוא נסחב ונותה על צידו והמתלים מרגישים רכים ביותר. אני מתגעגע לתחושה של להכנס חזק לסיבוב ולברוח ממנו בתאוצה בהילוך שלישי. אז כן, אני לא נהג ראלי אבל אני בטוח שאתם מבינים למה אני מתכוון. אז: מה תאכלס אני צריך לעשות עם הרכב כדי לקבל קצת יותר חדות וקצת פחות תת היגוי והתנדנדות כמו לוויתן? סטראט? להחליף בולמים? עצות יתקבלו בברכה! ליאור.

מתעלק על השרשור: מה ההבדלים בין השנים בדגמי הGTI? הבנתי שב2002 או 2003 הוכנס שינוי משמעותי במנוע שהוסיף כמות סוסים נכבדה לאורווה הצרפתית. האם אני צודק או מנפיץ?

פורש ייצרו גם את המתלים לטנקי הTIGER המפורסמים של חיל השריון הגרמני. איך כמעט חברה גרמנית בשנות ה40 שלא ייצרה או אולצה ליצור בשביל תעשיית המלחמה הנאצית. ככה זה במלחמה. ככה זה בחיים. זהו העולם אז בואו נתגבר ונמשיך הלאה.

renault5 תודה על התשובה! ינוסה מחר בבוקר.

ניר, הבובה יד 4, עשתה 180K. עבדה קשה ולא נחה יותר מדי. הייתה אצל זוג צעיר במשך 6(!) השנים האחרונות מה שרק חזק את הרצון שלי לרכוש אותה. בכללי המצב המכני, כמו שיצא בבדיקה (מוסך מונזה בעפולה אגב, ממש מקצוענים) הוא סביר+ לשנתון. יש כמה דפיקות מעצבנות ברחבי המרכב, כולל מראת צד שצריך להחליף אבל סך הכל הרכב נוסע ומרגיש מאוד חזק על הכביש (כמו שאמרתי לא ה205 בכל הקשור להתנהגות השלדה וההגה אבל למי אכפת ). בכללי אני מאוד מרוצה, ונראה איך היא תחזיק. רק נשאר להחליף את הזוועה הזו שקוראת לעצמה ג'אנטים למשהו קצת יותר מעניין.

כל הכבוד על המאמץ! אם זה היה בשביל הכיף אז אפשר להבין, אבל בעוד חודש בדיוק הטאסות חוזרות למצב הצבירה הטבעי שלהן.