elik-belik

תודה לכל המאחלים

אגב, מחיר ליטר בנזין נטול עופרת, ומחיר ליטר סולר באירלנד - זהה, וסובב סביב 1 אירו. ההפרשים בין תחנות הדלק שם יכול להיות די מדהים: בתחנה אחת מוכרים ליטר נטול עופרת ב-1.1 אירו, ובתחנה אחרת אתה יכול למצוא ב-89 אירו-סנט 20 אירו-סנט הפרש לא הולכים ברגל(מעל 1 ש"ח הפרש לליטר).

בפעם האחרונה שבדקתי, והאמת שבדקתי אתמול - משטרה זה 100

לא נשבר כלום... האמת, כשהגעתי למיון, שאלתי את הרופא דבר ראשון אם השיניים שלי בסדר. הרופא בדק, ואמר שנראה לו שכן. אז אמרתי לו ש"זה הכי חשוב" הרופא השיב: "נכון, זה גם הכי יקר לשחזור" הקסדה הייתה חדשה, אבל מאד מאד זולה. הריפודים לחצו כמו שצריך על הלחיים... אבל מתחת לריפודים השטחיים (והזולים, כבר אמרתי?) הייתה שכבה קשיחה למדי. חוץ מזה, באזור הלסת מקדימה, אין בכלל ריפודים... אז בכלל חבל על הזמן. אז, שוב, מי מכיר עו"ד טוב?

האמת, צודק. וכמו שהבוחן ת"ד אמר - מבחן התוצאה הוא זה שקובע נכנסתי בפאקינג רכב... לאלפי עזאזלים

אבל זו בדיוק הבעייה... לא היה מה לקרוא! כביש יותר פנוי מזה אין! אני אפילו לא הייתי עם מצערת פתוחה עד הסוף. גלשתי להנאתי על 50-60 קמ"ש גג... נהג הפיג'ו עמד יפה, ואותת... וחיכה שהכביש יתפנה. אבל באיזו החלטה גאונית של הרגע האחרון, הוא החליט לתת גז-ברקס, ולעמוד על הנתיב שלי. הוא אולי חשב שהוא יעבור, עשה מהלך, והתחרט... ואז, זה היה כבר מאוחר. הקסדה הייתה שלמה, אבל סוג ז' ריפודים שטחיים בלבד, ואח"כ איזה סוג של קלקר קשיח... הסוג שהשליחים קונים כדי לחסוך בעליויות :-/

מספר הצבע הוא: כרום

כן, זה קרה גם לי (לעזאזל) בנסיעה שיגרתית על 50 קמ"ש כשספגטי חם בארגז מאחורי, רכב שהגיע ממול החליט שהוא פונה שמאלה, אבל התחרט ברגע האחרון. התוצאה - הבחור בפיג'ו 205 כסופה נעמד לו באמצע הנתיב שלי, כשרכב פרטי מפריד ביני לבינו. הרכב הפרטי מולי בולם בחוזקה תוך נעילת גלגלים, אני מצטרף לחגיגת החריקות, אך לא מצליח להאט את הסאנ-יאנג האימתני, ופוגש את האחוריים הסקסיות שלו... נהג הפיג'ו 205 הכסופה (ימח שמו וזכרו), רואה שגרם לתאונה... נותן גז ונעלם מהמקום. למזלי, אזרח שצפה במתרחש רשם את מספר הרכב... לרוע מזלי - למשטרה לא ממש אכפת - "לא ניתן להוכיח כלום אם לא היה מגע" חוקר התאונות אמר בבטחה. אני אשם - לא שמרתי מרחק. האמת, אני תמיד שומר מרחק, גם עכשיו... אבל לנוכח תנאי הדרך - כביש פתוח לגמרי עם שדה ראיה עד למעבר לאופק, אולי הייתי שאנן מידי... אז איך חוקר התאונות אמר לי - "מה מבחן התוצאה?" אז הנה התוצאה: פוניתי באמבולנס, אחרי שכל הפנים שלי היו מלאות דם. פנס עצבני ביותר מעל עין ימין. אף גדול פי 2 מהנורמה, כשמפלי דם ניגרים ממנו והשיניים שלי, שחרקו מהנאה, חתכו גם את השפה הפנימית תחתונה שלי, והותירו אותי בולע דם להנאתי אהה, כן, ורגלים חבולות למדי... אני יכול ללכת, אבל בכל צעד אני מקלל את היום שנולדתי... תאונת עבודה! אז... מי מכיר עורך דין טוב? בכלל מגיע לי משהו, אם המשטרה טוענת בכל לשון שזו אשמתי, ואשמתי בלבד?

אחרי בדיקה חוזרת של נסיעה רגועה ביותר על 90-100 קמ"ש, כאשר כרבע מהזמן המזגן דלק צריכת הדלק הינה 1:15.2 המרחק - 300 ק"מ המסלול - [באר-שבע - נתניה] הלוך - דרך כביש 6 חזור - דרך אשקלון / יד מרדכי התחנת דלק והמשאבת דלק היא אותה משאבה שבה תדלקתי לפני הנסיעה, ומייד אחריה 19.73 ליטר סה"כ וכשמעגלים ל-20 ליטר, יוצא 1:15 - גם טוב! לא רע לרכב משנות ה-80

אירופה יודעת לייצר עוד דברים חוץ ממכוניות. יש תעשיות עתירות ידע, וכן תעשיות כבדות של חומרי גלם ש"נעות" בכל האיחוד האירופי, עם מיסי מגן אפסיים.

בקשר למי שאמר שהבורסה שלנו מושפעת מהוול-סטריט... טעות, טעות, טעות! זהו איננו כלל אצבע חד משמעי - הבורסה שלנו מושפעת מהרבה גורמים! כל חודש פברואר השנה, הוול סטריט לא הפסיק לצנוח, אבל הפלא ופלא - רק בפברואר עשיתי למעלה מ-20 אחוז במניות, חלקם במעו"ף, וחלקם ביתר.. לעיתים הבורסה שלנו יורדת כ"הזדהות" בשלב הטרום פתיחה, כתוצאה מספקולציות שונות, או בשעות הראשונות של המסחר לאחר לילה קשה שעובר על הדאו-ג'ונס, אבל אם המגמה בשוק שורית, אז יהיה תיקון במהלך היום, והמגמה הירוקה תימשך. אמן ואמן!

או שהוא אולי קיבל יותר מידי יחס... משהו בכיוון של gang rape....

האירופאים אוהבים למכור לעצמם! המטבעות המקומיים ה"חלשים" פינו את מקומם לאירו החזק זה עשה רק טוב לכלכלת אירופה!

אני לא מקנא בכאבי גב שיהיו לנהגים בסוף המ"מקצה"

מאז שנות ה-80 בנק ישראל הפסיק להדפיס כסף עבור הממשלה! היום, אם חסר לממשלה כסף, היא מנפיקה אגרות חוב!

דווקא קיט מאד שיגרתי, אם אתה חי ב"לה-לה-לנד"

המחירים נעים בין 400-500 ש"ח לצמיג במידה שלך! בכל פנצ'ריה נורמלית תוכל לקנות צמיגים במידות זהות בפחות מחצי מחיר - כך שהמבצע של אוטו-דיפו, לא ממש אטרקטיבי, בלשון המעטה! רבייעת צמיגים במידה 155/80/13 של אליאנס אמורה לעלות בין 500-600 ש"ח. אני לא רואה סיבה למה אתה צריך צמיגים רחבים יותר.

לפני כמה ימים, בנסיעה בכביש 6, הצנרת שלפני הדוד האחורי אצלי החליטה להחזיר את נשמתה לבורא. מסתבר שהיה שם אלתור עצבני ע"י הבעלים הקודמים של הרכב, וכנראה האגזוז היה מורכב מ"טלאים" לכל אורכו. אחד הטלאים בין הדוד האמצעי לדוד האחורי פשוט התפרק לגמרי, והצנרת אגזוז הסתיימה עכשיו אחרי הדוד האמצעי, ולפני הדוד האחורי. הרעש היה פשוט בלתי נסבל! כל לחיצה קטנה על הגז נשמע כאילו בלאק-הוק מנסה לנחות לי על הגג! למחרת, על הבוקר, הייתי אצל "אגזוזן" להחלפת כל האגזוז, מה-Downpipe עד האחורי. כמובן שהרכבתי דודים מקוריים, וסטנדרטיים, בעלות כוללת של 450 ש"ח סה"כ. התקרית הזו בהחלט הוציאה ממוחי הקודח כל רעיון לדוד זרימה חופשי כזה או אחר, אם ברכבי הנוכחי, ואם בכל רכב שאי פעם יהיה בבעלותי!

יש המון דברים שיכולים להועיל למנוע שלך כתוספים... אבל הם יקרים, ולכן משיקולים כאלה או אחרים, פשוט לא מוסיפים אותם! עובדה: כשאתה מדתלק דלק באוקטן 95, או אוקטן 96, או אפילו אוקטן 98 האוקטן האמיתי של הדלק בישראל נמוך מהמצויין על המשאבה! כאן נכנס המתאנול - העלאת האוקטן של הדלק - לא מדובר פה על ניסים ונפלאות! ובקשר לאצטון - אולי בתדלוק הבא שלי אנסה, ואחזור לדווח

באיזה כיוון נוסעים כדי להגיע לחורה? ערד? דימונה?

איפה באזור הדרום?

תעשה סיבוב באזור מגוריך...

ואיך עובר טסט?!

אתה כל כך, אבל כל כך תתחרט על זה שדחית את השרות שלך ברבע שעה אפילו... כשכל בני גילך יצאו לאזרחות, ויטעמו חירות, אתה עוד תהיה על מדים... אז עכשיו אתה צוחק, וחושב ש"עשית מליונים"... אבל אתה יודע איך זה בחיים - צוחק מי שצוחק אחרון...

כמו כן, ניתן לברר בפנצ'ריות שמוכרות גלגלי סגסוגת... לעיתים כאלו פנצ'ריות "מזכות" את הלקוחות שקונים גלגלי סגסוגת במחיר סמלי עבור הטאסות המקוריות שלהם, ואותן פנצ'ריות מוכרות את הטאסות הלאה (במחיר של 50 ש"ח לטאסה בד"כ) ככה קרוב משפחה שלי קנה רביעיית טאסות לאוקטביה שלו