ספורטאים שלום,
שמי שי ואני הנווט של קובי. כפי שנוחכתם לדעת, קיים מספר לא קטן של נהגים אשר בונים צוותים חדשים עם נווטים חדשים, בחלק מהמקרים הנווטים צעירים ללא הרבה ניסיון (יחסית לוותיקים). על מנת להגיע לסוג של שיווין ומתן הזדמנות להשלים פערים יש לדעתי לעשות 2 סיבובי נווטס, שיתנו לנווטים להרגיש איך מרגישים במירוץ ולא באימון סולו עם הנהג והרכב, קיים הבדל בין אימון עצמי לאימון רשמי שבו אני מאמין שכמעט הכל שונה, ההתרגשות, האדרנלין וכו', וכמו כן לאפשר להם מרחב בטיחות עם הסיבוב השני.
מלבד זה, כפי שדובי אמר, ברוב העולם השיטה הנ"ל מקובלת ולכן אין סיבה לאמץ שיטה פחות מקובלת ופחות מתאימה למצב בארץ כיום.
בברכה.
שי אסרף.