ShayRally

נוקיה?! אתה בטוח שפלאפון מתכוונים להביא נוקיה?! וואו סוף סוף. האמת שאם לא חיכיתי כל כך הרבה זמן הייתי מחכה עוד חודשיים, אבל אני מחכה כבר מספר חודשים שיכנסו מכשירים חדשים (6111, 6280) או שירדו מחירים של מכשירים קיימים. אז ההתלבטות פה היא כניראה בין המסלולים של אורנג' ונוקיה. שי.

אוקיי אז אני אסביר: 1. אני נמצא במסלול עיסקי כי שאבא שלי פתח עסק הוא קנה מספר פלאפונים למשפחה וזה היה לפני כמה שנים, ואני כרגע רוצה להיות עצמאי. 2. השירות נחמד, אין הרבה תלונות, אבל גם לא וואו. 3. אבא שלי אכן משלם עליו, אבל כמו שאמרתי אני רוצה להיות עצמאי ולשלם על השיחות שלי בעצמי. והפלאפון שלי יעבור מקסימום לאחותי. 4. המכשיר לא בדיוק משעמם, קניתי אותו לפני יותר מ3 שנים , אס קיי 5000, הייתי הילד הראשון בבית ספר עם מצלמה, ואחד הראשונים עם מסך צבעוני, אז הגיע הזמן להתקדם ולהחליף כי כבר אבד עליו הכלח (יותר מ3 שנים אחזקה- מיציתי), וגם הבטריה נגמרת תוך שעתיים. זה בסדר גמור לא התפרצת לחיים, מקווה שהבהרתי הכל. שי.

לבחור שמעלי, זה דיי ברור לי כל הקטע שהם הכי משתלמים, וגם דיי ברור לי שהמכשירים לא משהו, זה מה שגרם לי לעבור ולשלם קצת יותר. על איכות משלמים. שי.

איציק המחיר הוא FIX, שכחתי לציין. לבחור הראשון, במה זה כלול לעשות את מה שאמרת? הדקת שיחה זה אותו מחיר שהם מציעים במסלול? ומה לגבי ההחזר, אלו מכשירים שמחירים לחודש נע בין 60-80 ש"ח שזה במחיר כולל מגיע אף ל2000 ש"ח פחות או יותר .

אוקי אז ככה, אני מעוניין לעבור למסלול חיילים ואבקש את היעוץ של חברי הפורום בהחלטה לגבי החברה שאליה אעבור. כרגע אני לקוח פלאפון (עסקי - אבא), והדבר היחידי שגרם לי לעבור הוא המכשירים, כל המכשירים שם או כבדים או משעממים (או בקיצור, אין נוקיה). * פלאפון מציעים לי מסלול של 500 דקות בעלות של 145 ש"ח, עם אס קיי סליידר החדש שהוא הכי "מתקדם" בסדרה בעלות של משהו כמו 20 ש"ח. שהמסלול עצמו זול, אבל שוב זה פלאפון ולהם אין נוקיות. * סלקום מציעים לי 48 אגורות לדקה שיחה, 18 אגורות SMS ו-9 אגורות למי שנמצא במסלול הנ"ל או 200 דקות ל4 יעדי משפחה. ואפשרות לרכוש את ה6111 שמחירו 59 ש"ח, עם החזר של 75 ש"ח אחרי שאני מגיע ל100 ש"ח זמן אוויר. או את ה6230I שמחירו 79 ש"ח עם החזר של 60 ש"ח אחרי שאני מגיע ל100 ש"ח זמן אוויר. * אורנג' מציעים לי מסלול של 48 אגורות דקה ראשונה, ומהדקה השנייה 29, גם עם 18 אגורות להודעה, ואת המכשיר 6280 שמחירו פרח מזכרוני אך יוצא שאני משלם עליו רק 15 אחרי שאני עובר את ה200 ש"ח. הקטע באורנג', שלפי מה שהבנתי השירות שלהם הכי טוב, יש להם דור 3, ואין התחייבות והביטוח זול. (15 ש"ח בערך לעומת משהו כמו 40 בסלקום). בנתיים אני מתלבט בין סלקום ולאורנג' בגלל המכשירים. ועוד שאלה קטנה למבינים במכשירים, איזה מכשיר יותר טוב 6111 או 6280 ולמה. תודה מראש. שי.

אולי גירסה לראלי? גירסה פחות מאובזרת . שי.

אם אני לא טועה, לא כל DMAX היא 4X4 אז יכול להיות שאתה נוהג באחת שהיא הנעה אחורית בלבד. לייתר דיוק אני חושב שרק הD-BLACK היא 4X4. או שמשנתון מסויים הם עברו ל4X4. בכל אופן אני בטוח שיש הרבה DMAX שנמכרו עם הנעה אחורית בלבד (ללא 4X4). שי.

יש תוכנה שניקראת סבבה די סי (sababa dc) שהיא הרבה יותר מהירה וטובה מהאימיול ועובדת על אותו עיקרון השיתוף, קצת מסובכת אבל מעולה, אני מוריד סרטים באיכות הכי גבוהה בשעה וחצי - שעתיים. לא לשכוח לקרוא את המדריכים שמצורפים- בלעדיהם אי אפשר כמעט להשתמש. תריץ חיפוש בגוגל ותמצא אותה, מומלץ בחום. שי.

במקרה גם היום שמתי לב שמועדון הונדה גם הוא נפל ליידי האקרים. שי.

לפתוח השרשור, החלפת המנוע ל1.8T אפשרית וכבר נעשו פרוייקטים כאלה בארץ. 99 אחוז שלא יאשרו לך את ההחלפה. חשוב לציין שהחלפת מנוע לחזק יותר כלולה בהחלפה של עוד מספר מכלולים ברכב, כגון ברקסים וכדומה. פרוייקט כזה יעלה מעל 20 אלף שקל, קח בחשבון. לא רוצה להוריד לך את הרוח מהמפרשים, להפך אני בעד פרוייקטים לגמרי, רק העלתי בפניך את הבעיות. שי.

לבחור שמעלי, הניסן לארגו באמת רכב מאוד אמין. בוא אני יספר קצת יותר על המצב, הבחור שמעוניין ברכב הוא בעצם הבוס שלי, ואני זה שנוהג ברכב רוב הזמן, הרכב הוא רכב של חברת תיירות ולפעמים משמש להעברה של תיירים או כל מיני מדריכים ואנשים, הלארגו מאוד אמין, אך אחרי 255 אלף קילומטר ו6 שנים (הרכב מודל 2000), הגיע הזמן להתקדם לרכב שיותר ראוי להסעת נוסעים. כמו כן הלארגו מאוד חלש רועש וקופצני. הרכב המחליף אכן יהיה רכב חדש מהחברה. שי. נ.ב יש אפשרות של נהג + 6 נוסעים. והקריבל ירד מהפרק.

זה לא הכריש מבית הים הקטנה? (דדלוק) שי.

מבקש יעוץ בשביל מכר, שמעוניין להחליף את העגלה המתישה שאין לי מושג איך היא הצליחה להגיע לפס ייצור, ניסן לארגו , מנוע 2.3 ליטר. הוא מחפש כרגע וואן, שעדיין יספק את ה7 מקומות לא כולל נהג, אך שיהיה שונה לגמרי מהלארגו וזה אומר: * חזק * נוח לנסיעה * שקט (יחסית ללארגו הטרקטור...) ומה שכן הוא עדיין צריך להיות: * דיזל * אמין (למרות שרכב חדש לא אמור להיות כל כך בעייתי אבל עדיין) * רצוי ידני אבל זה לא פרט שישלול רכב שאכן יענה על רוב הציפיות. מה שכבר חשבנו עליו זה: סיטרואן ג'אמפי. קאיה קארניבל. טיוטה הייאק או איך שלא קוראים לו. תודה מראש. שי

כניראה לנעילה. לפותח השרשור, אנא קרא את חוקי הפורום.

רק לי הלינק לא עובד? שי.

הבנתי, הפנמתי, ביטלתי. הבנו שזה כאב ראש לא קטן להעזר בתחבורה ציבורית לחרמון ואפילו גובל את הבלתי אפשרי. כניראה שנדחה את העניין מהסופ"ש הקרוב, ונסע אחריו ברכב פרטי, או שנעשה תפנית לכיוון ים המלח / אילת, תודה בכל זאת. שי.

שלום חברים, בסופ"ש המתקרב אני ומספר חברים החלטנו לנצל את המזג אוויר לעשות טיול לחרמון, הבעיה היחידה שאנחנו מתכוונים לעשות את זה באוטובוסים/רכבות. אחרי ניסיונות כושלים לנסות לחבר מסלול עם מקום לינה, הנקודות התחלה שלנו הם: מבית שמש שזה אומר תחנה מרכזית ירושלים, או אפילו תחנה מרכזית בת"א לכיוון החרמון. אבקש הצעות למסלול שאפשרי ברכבת/אוטובוס מהאזורים הנ"ל לחרמון + הצעות לצימר במחירים סבירים ללילה אחד. שי.

מה לגבי הסאוטן קומפורט (הוויסקי לא הליקר), בתור בקבוק שני? לא מהכבדים שבוויסקים, אבל מכובד מאוד לתקציב שנשאר. שי.

5 תווים.

לא מזמן היה שרשור, עם מקרה דומה מאוד לבחור שרכש פיז'ו 206 חדשה, אולי תוכל ללמוד דבר או שניים מהדברים שנאמרו שם: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=100745&highlight=%F8%EB%E1+%E7%EC%E5%F4%E9 בבקשה. שי.

שקראתי את ההודעה הזאת חשבתי על משהו בעקבות שרשור שקראתי לאחרונה, שאגב אני לא בטוח אם זה נכון בכלל אבל בשביל מה יש פורום , יכול להיות שהבטיחות האקטיבית של הרכבים האלה ירודה מאוד? כי ניראה שהפסיבית שלהם דיי טובה, אבל מה עם האקטיבית? ושאני אומר על האלה אני מדבר על יונדאי. שי .

רואים שגם אתה ראית את הפרק של טופ גיר על ההשוואה בין הקרוספייר קבריו, 350Z קבריו ואודיי TT קבריו. ולגבי הגיר של הניסאן, אני מאמין שהכל זה עניין של תרגול וניסיון והבעלים של רכב כזה אחרי כמה ימים כבר יתרגל לעניין ולא יתבלבל. שי.

אני מכיר את הבעיה, יש לי בעיה דומה מאוד ברכב שלי (פאסאט 94) וזה קורה בין הילוך שני לשלישי. ושזה קורה הרביעי לא נכנס כלל. ספי זה ממש לא כמו באופניים, זה לא טבעי, ההסבר הכי פשוט הוא שנותנים קצת גז ברביעי הגיר מדמה פעולה של מצמד לחוץ או ניוטרל, סל"ד עולה אך ללא שינוי במהירות ואף ירידה במהירות. שי.

מזל טוב! רציתי לדעת את סיבת השם זחנבוט מכיוון שאני יודע את המשמעות האמיתית שלה. שי.

אתה בטוח? כי לפי מה שאני זוכר היה פה שרשור לא מזמן על העובדה שסובארו הפסיקה לייצר את מנוע 1.6 המיושן שלה. או שהיא מפסיקה רק אחרי הדגמים החדשים . שי.