kobic9

ובחזרה לנושא השירשור- איך אני דוחה את המשפט? מה לומר בפגישה לעסקת הטיעון?

לגבי השאלה על השמיעה של אבי, אני אסביר לך למה הכוונה, זה לא שהוא לא שומע כלל. פשוט הגיל עושה את שלו, כמו כמעט כל אדם מבוגר בגיל 70+ השמיעה שלו חלשה יותר. לגבי התיאוריה- הוא לא מבין כול כך עברית, אם תעשה לו תיאוריה בשפה שהוא מבין(פרסית) אני חושב שהוא יעבור, סה"כ עצרו אותו מלא פעמים לבדיקות, ואין לו עבר בעייתי- פה ושם על נסיעה ללא חגורה. זה לא שהוא נוסע והוא לא מודע לסביבה שלו.

אז ככה: אבי קיבל את הרישיון נהיגה שלו מפלסטיק והתוקף שלו הוא עד נובמבר 2012. הצלחתי להשיג את מחלקת תביעות תעבורה של המשטרה וקבעו לי פגישה בתאריך 7 לחודש. המשפט מתקיים ב10 לחודש. מה אני עושה הלאה? חשבתי אולי לדחות את המשפט- כיצד אני עושה זאת?

כמה עולה קיט טיימינג? מה הוא כולל? האם גם משאבת מים וכדומה?

תודה רון. האם ניקוי של הקונקנטור של הABS בגלגלים בדרך כלל פותר את הבעיה? או שזו בעיה נפוצה ברכב? יש לציין שהרכב פשוט הדלקתי את הרכב לאחר החיבור שעשיתי למשאבה(פירטתי עליה למעלה, מה דעתך על הנושא?), זה לא שנתתי ברקס פיתאומי או משהו כזה.

בדקתי את המפלס באור יום- המפלס של נוזל הבלמים נמצא קרוב לסימן הMAX, כנראה בגלל החושך לא שמתי לב וחשבתי שהמפלס ירד. ממבט שלי על הקליפרים אני לא ראיתי שום סימן נזילה או משהו אחר. -האם הנורה שנדלקה יכול להיות מעוד משהו? *הברקסים נבדקו אצל רון לפני כ3 חודשים והוא אמר שהם חדשים. יש לציין שבשבועיים שלוש האחרונים ישנם שריקות אבל להבנתי זה קורה עקב החיתוך של הצלחות והרפידות. -האם ישנה אפשרות לראות שהנוזל בלמים מגיע עד לקליפר עצמו? מחר אני אכנס לבדיקה מעמיקה במוסך.

מרק, בדקתי את הנוזל, הוא על הMIN. האם הנורה נדלקת כשזה מגיע למינימום או רק אחרי שזה יורד מהמינימום? אגב מה דעתך לגבי התקלה 17946 שפירטתי עליה? מדובר בתקלה של המשאבה לא?

הבנתי שהסקודה המדוברת הולכת להיכנס חזק. יש לי ידידה באלבר, הבנתי שהם הזמינו 50 והם כבר נמכרו.

בעיקרון אני מכיר את טסט בשרון בגלל שאני עשיתי שם טסט, מאז אני לא מתקרב לשם. המלצה שלי היא דינמומוטר ברעננה. כמו כן- באיזה רכב מדובר?

תודה רבה! האם נורת הABS שנדלקה היא גם עקב מפלס נוזל בלמים נמוך? האם הוספת הנוזל היא תהליך מסובך(ניראה לי שצריך וואקום?) או שזה משהו פשוט- פתיחת המכסה והוספת הנוזל?

מתעלק על השירשור- איזה חברה כדאי לקנות פטישון חציבה למטרות חשמל ביניין? יש את הפטישון של בוש, לעומתו אני יכול לקבל פטישון של DeWalt במחיר יותר טוב. אני מכיר את הכלים של DeWalt אבל ספיציפית לא יצא לי לעבוד עם פטישון שלהם.

תודה רבה על העצות, ניראה שמחלק מהבלטות ניתן להוריד את הטיט בעזרת אזמל ופטיש, ואילו בכמה מהם כמה שאני מנסה זה לא מזיז לטיט. לגבי הבלטות- אין בלטות כאלו יותר ולכן אם אני אקנה חדשים יהיה לנו 2 שורות במפרסת בצבע שונה.

איזה תוסף אחיו שם?

מרק תודה רבה על הנכונות לעזור, אני מצטער במשך היום הרכב לא היה פה וצילמתי לפני חצי שעה. הינה התמונה של דש בורד עם הנורות שנדלקו לי. אגב- האם יכול להיות שהכוונה של התקלה מספר 17946 היא שמשאבת הסולר אינה מקבלת זרם מה-"מינוס"? אני אסביר למה אני חושד בה: החנתי את הרכב ביום שישי, בשבת רציתי להניע את הרכב והוא לא הניע, בדיקה כללית וראיתי שהסליל בדש בורד לא עולה. בדקתי פיוזים והם תקינים, לפי הידע שלי בטרנספורטרים ישנו ריליי 103 שעושה בעיות, בדקתי אותו והוא היה שרוף- הוחלף באחר. ניסיון הנעה ועדיין לא תגובה. בדקתי זרמים עד שראיתי שהמשאבה לא מקבלת זרם, לקחתי חוט חשמל, הנחתי בקצה האחד על המקום המיועד במשאבה ובצידו השני על החיבור במצבר, ביקשתי מאחי שיניע והרכב נדלק. לאחר מכן הורדתי את החוט והרכב נשאר דולק, כיביתי את הרכב, ניסיתי להניע שוב וזה עבד, לאחר כמה ימים שוב הרכב לא הניע, הריליי תקין, אין זרם למשאבה, שוב נתתי זרם ישיר אך הפעם אם הייתי מנתק את החוט מהמצבר אז הרכב היה נכבה, ישבתי וסידרתי זרם ישיר למשאבה והחוט מגיע עד לתיבת הפיוזים ומחובר לפיוז 15 על מנת שלא יהיה קצר. מאז הרכב לפעמים נדלק בנגיעה, לפעמים צריך שאני יפעיל את הזרם הישיר ולפעמים באמצע הנסיעה הוא נכבה ופועל כל עוד הזרם הישיר עובד. תודה רבה!

קרה לי מקרה דומה על רכב אחר. זה נפתר לאחר ניקוי בית מצערת בצורה יסודית והחלפת צינורות הוואקום.

אתה שומע קול של ברזלים? אם אתה יודע איפה נמצא הממיר ברכבך(ניראה לי בצד מתחת לנוסע שליד הנהג), תבדוק אם אכן הרעשים מגיעים משם. במידה והרעשים אכן משם, אתה יכול להיכנס לכל מוסך, כל מוסך אמור לזהות בעיה בממיר ותוכל לקבל המצלמה לממיר תחליפי איכותי. מאיפה אתה בארץ? יש את מוסך רון בתל אביב, הוא מומחה לרכבים האלו ויוכל לעזור לך.

תודה רבה על העזרה מרק. מהיכן פיענחת את הקודים? חשבתי שהם לא נכונים משום שאני תמיד רואה שאנשים מעלים קוד תקלה P0XXXX מה זאת מערכת לניטור רפידות בלימה? מה זה אומר? אגב נדלקה גם מנורת הABS, אבל הבנתי שלא ניתן לבצע מחיקה של קוד הABS, אלא צריך לסדר את זה ורק אז הנורה נכבית נכון? אני מחר אפרק את החיבור לגלגל ואנקה אותו בעזרת ספרי מגעים. הרכב לא נמצא לידי כרגע, אני אצלם את התמונה במסך ואעלה הערב.

יש לי כבל לרכב+ תוכנת VAG. אני מנסה להתחבר למחשב והמסך מציג לי את המסך הבא, אשמח לדעת מה אני צריך לעשות על מנת להתחבר אל המחשב. http://www.siz.co.il/my/omkrtyntkc4m.jpg נדלקה לי נורה אדומה כמו של הבלם יד, שמצפצפת למשך 2-3 שניות. התחברתי דרך מחשב מקורי אך ישן אצל מכר, המחשב הציג את הקודים האלו: 18062 17946 יש לציין שמדובר במחשבים הישנים במיוחד שבהם לא היה כתוב באנגלית אלא באותיות הABC אך הקריאה היא בעברית. אשמח לקבל את עזרתכם. נ.ב זהו הכבל שרכשתי http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...d=435124658019

אתם לא רואים שזה בעצם מה שאחמדיניג'ד עושה? אתה מוקף באיראן מכל הכיוונים, עזה ממומנת על ידי איראן. חיבזאלה שזוהי שלוחה של איראן, ואיראן עצמה. הולכת להיות מלחמה, וזה יקרה לצערנו בשנים הקרובות. אנחנו לא צריכים לדאוג ממצב שבו איראן אכן תשגר עלינו טילים, אלא צריכים לדאוג משיגור כוחות שלהם לסוריה ולבנון לעזור לכוחות חיזבאלה- כנ"ל לגבי עזה.

הרכב הוא הזרקה נכון? לדעתי הבעיה היא בחיישן הMAF, נסה לנקות אותו בזהירות. חיישן חמצן איכותי יעלה לך בסביבות ה350 ש"ח. לפני שאתה רץ להחליף חיישנים אני חושב שכדאי לך להתחבר למחשב הרכב ולראות האם מופיעים קודי תקלה.

ישה- ידעתי שאתה או מישהו מהח'ברה שעזרו לי אז יענו לי. המשפט נדחה באותו הזמן, והוא בעוד כחודש. אבל רציתי לדעת יש בפורום עורכי דין לזה לא? לכן פירסמתי זאת שוב. ואני לא מזלזל חלילה באף אחד מחברי לפורום, ההפך אני מעריך את העזרה ממכם ותמיד אשמח לשמוע ממכם. הסיבה שבגללה פירסמתי שוב זה על מנת שהעורך דין/עורכי דין יתנו בנוסף אליכם את חוות דעתם.

שלום, אבי נעצר לפני כ8 חודשים לבדיקה רגילה של רישיונות. בבדיקה נתגלה שהרישיון לא בתוקף מעל לשנה(למען הדיוק-שנתיים), ולכן הוא לא יכול יותר לנהוג. אני הגעתי למקום ואספתי אותו. יש לנו זימון למפשט בעוד כחודש- רציתי לדעת מה עליי לעשות? באותו היום ניגשתי למשרד הרישוי, והם אמרו שהרישיון לא נשלח בגלל שהם לא קיבלו את הטופס של הבדיקות הרפואיות(אבי בן 73), אני זוכר שאני הלכתי איתו יחד לבדיקות ושלחתי להם את הבדיקות בעצמי, אני מודה שטעיתי שלא בדקתי שזה הגיע. כמובן שהוא קיבל רישיון באותו היום בתנאי שהבדיקות הרפואיות יתבצעו שנית, לקחתי את הרישיון הנייר שקיבלנו, והלכתי איתו לבדיקות, והפעם בדקתי שזה הגיע וקיבלתי אישור. מאז אבי נוסע עם רישיון זמני. רציתי לדעת מה עליי לעשות? הבנתי שעלולים לחייב אותו לבצע שיעורים וטסט מחדש, אם אכן זה יהיה כך הסיכוי שאדם בן 73 עם ליקוי שמיעה קל וקושי בהבנת השפה יצליח ויעבור שואף לאפס. הבנתי שאני יכול להתקשר לשמטרה, לקבל את הטלפון של התביעות ולגשת לדבר איתם ולנסות להגיע להסכם כולשהו שיגמר בקנס(מבחינתי שישללו לי את הרישיון ואני יתחיל מחדש). אם אני עושה זאת, ואני אקבל תשובה שלילית ישנה אפשרות להגיש עירעור על כך? האם לאחר המשפט, אני יוכל להגיש עירעור על פסק הדין(במידה ויחליטו שהוא יצטרך לעשות הכל מהתחלה)? מה הסיכוי להוציא אותו מזה ללא לימוד נהיגה ותיאוריה מחדש? תודה רבה!

האיזור מתייבש, אני אמתין עד לסוף השבוע שלפי התחזית אמור להיות שרב חזק. עכשיו רציתי לשאול אתכם- הוצאתי את הבלטות, אבל הם מרוחות בטיח, איך אני יכול לשחרר אותם? אני מעדיף שלא לעשות זאת עם דיסק בגלל האבק שזה יכניס לבית(אימי אסמטית). כמו כן, חלק מהבלטות שינו את צבעם עקב המים שהם ספגו, מה אפשר לעשות על מנת שהם יחזרו לצבעם המקורי? ישנם כהיים מאוד, או חלק שהם חצי כהים או כהים רק בפינות ומרכז הבלטה בצבעו המקורי.

אני חושב שהמוכר לא התכוון לגלון= 3.8 או כמות מסויימת. אלה בתור ביטוי לבקבוק.

ברור שהוא לא יחזיק. אני שם רובה, ולאחר מכן כשזה מתייבש, אני אשפוך גלון של 5 ליטר סיליקון נוזלי, מורחים זאת בעזרת מגב על כל הבלטות. הוא מבצע שכבה של איטום גם בין הבלטות וגם לבלטות עצמם. אגב- למתעניינים- עברתי בחנות של הכל ב$ על מנת לקנות חוצצים, במקרה מתחת לזה יש מלא פטישי גומי אז אם מישהו מחפש שידע שיש שם בעלות של $.