eyals05

תגיד לי, מה אתה עושה כאן ולא במיון? קשה לך להבין מה אנחנו אומרים לך? אז אולי אני אהיה קצת בוטה כדי שתבין: תזיז את הת*ת שלך למיון. לא מספיק שכבר עבר שבוע ואתה סובל מכאבים ולא ניגש לטיפול רפואי, אתה גם לא מבין כשאומרים לך שככל שתדחה את הטיפול הרפואי, כך הביטוח ינסה להתנער ממך ולומר שהכאבים לא קשורים לתאונה. אם היית טורח לחשוב שכדאי לשלם ביטוח לאומי ולא לעבוד בשחור אולי זה היה מוכר כתאונת עבודה. עכשיו אתה שואל למה אתה נדפק כשאתה עובד בשחור ולא משלם לביטוח לאומי? לא חשבת לפני כן שאתה דופק את המדינה כשאתה לא משלם ואחר כך אתה בא בטענות כלפי המדינה.. אתה רוצה לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה. אז בוא אני אסבר לך את האוזן (בהנחה שהיא לא נפגעה בתאונה): אתה נדפק כי לא שילמת ביטוח לאומי ולא דיווחת על ההכנסות שלך. אם תדווח על התאונה לביטוח לאומי ותדרוש הכרה בתאונה כתאונת עבודה, המדינה תתנער ממך כי לא שילמת כחוק והסתרת הכנסות. המעסיק שלך ידפק כי ברגע שתתבע אותו על תאונת העבודה, השלטונות ידפקו לו על הדלת וידרשו גם ממנו הבהרות. עכשיו הבנת? אם לא, תתחיל לקרוא את השרשור מהתחלה. אם כן, רוץ למיון. אהה... ותרגיש טוב.

במידה ולא תקבל תשובה עד היום האחרון לתשלום, אני ממליץ לך לשלם מכיוון שהקנס יתפח ותקבל תוספת פיגורים בלי קשר למכתב ששלחת.

במידה ואתה פונה לטיפול רפואי, ביטוח חובה ישלם את הטיפול הרפואי. בית החולים יעביר את הפרטים למשטרה ותזומן למתן עדות. רצוי לגשת כמה שיותר מהר למיון על מנת שהביטוח אחר כך לא יתנער ממך ויגיד כי הפגיעה לא נגרמה כתוצאה מהתאונה. תתיעץ עם עו"ד רק אחרי הטיפול הרפואי ולפני עירוב הביטוח. כמו כן, התאונה יכולה להיחשב כתאונת עבודה. זה שאתה עובד בשחור, לא יעזור הרבה בהתנהלות מול ביטוח לאומי אבל זה כבר עניין לעו"ד. אני חושב שכרגע הפרנסה של נהג המונית פחות חשובה מהבריאות שלך. מנסיון מר בעבר אני יכול לומר לך שהדבר הכי חשוב בחיים זה הבריאות. בריאות אי אפשר לקנות בכסף, ואי אפשר להחליף אותה. ועוד דבר אחד, חורה לי שאתה שואל האם עו"ד לוקח אחוזים מה"רווח" - אני מאוד מקווה שאתה לא רואה את זה בתור רווח. זו לא צורה להתעשר ממנה.

נשמע מדהים. מביקור במרנלו אני יכול להגיד שכל העיירה הזאת נושמת פרארי. המוזיאון מדהים וגדול עם תצוגה מרשימה של מכוניות ומנועים. מנהיגה של שבועיים באיטליה אני יכול לאשר - קו לבן באיטליה זה המלצה בלבד

למה שלא תתקשר אליהם ותשאל?

על פי מה שראיתי בכתבה, הפסים על הכביש גם נותנים מהירות של הרכב כי בתמונה של הרכב שעבר באדום מופיע גם המהירות של אותו רכב.

קודם אתה צריך לכתוב מכתב בדואר רשום ליחידת התנועה ובו אתה אומר שהרכב היה ברשותך בזמן ביצוע העבירה ואתה מבקש להעביר את הדו"ח על שמך. כמובן תצרף פרטים מלאים שלך כולל מספר רשיון הנהיגה (עדיף פשוט לצלם אותו). כמו כן, תוסיף למכתבך מכתב מקצין הרכב של החברה ששם הוא אומר שהרכב היה ברשותך. אחרי זה תקבל לביתך דו"ח משוכתב עם הפרטים שלך וסכום העבירה יקטן ל-750 ש"ח. אחר כך יהיו לך 30 יום לבקש להמיר את הקנס לאזהרה.

מצלמות שמצלמות עצור אין. מה שכן יש זה שוטר שראה את הרכב לא מציית לתמרור, מסיבותיו הוא לא עצר את הרכב או כן עצר ורק רשם את הפרטים של הנהג ומכיוון שלא היה ברשותו פנקס דוחות, רשם זאת בדוח פנימי שהועבר לשכתוב ביחידת התנועה ונשלח משם לנהג. כמו כן, יכול להיות שזוהי תלונת אזרח או של נאמן תנועה. תסרוק את הדו"ח ותעלה אותו לכאן וננסה לראות מה הנסיבות.

1. אין לך מה לעשות בעניין. מבחינה חוקית. אסור להחנות על תמרור ד- 16 (מעטפה) ואסור לחסום כניסה לחצרים. 2. אין לך מה לחשוש מלבד קבלת דו"ח חניה, גרירת הרכב (במקרה של עירייה חרוצה במיוחד) או שהזקנה פשוט תשפוך לך על הרכב קצת בנזין ותדליק סיגריה.. 3. מה עליך לעשות? כנראה לא להחנות שם.

זו עובדה ידועה לכל שבבית משפט לתעבורה בנצרת הסיכוי לצאת זכאי הוא אפסי.

מכיוון שלפי המהירות ניתן להסיק שמדובר בשטח עירוני מדובר במהירות של 22 קמ"ש מעל המותר. החל מ-20 קמ"ש מעל המותר ועד 30 קמ"ש מעל המותר בדרך עירונית מדובר בעבירה שבגינה 750 ש"ח ו-8 נקודות. והתקנה: נהגת ברכב הנ"ל בדרך עירונית המסומנת בתמרור ב-20 במהירות של 92 קמ"ש העולה על של 70 קמ"ש הרשומה בתמרור, בניגוד לתקנה 54(א) לתקנות התעבורה. 750 ש"ח, 8 נקודות. ולפותח השרשור: שווה לבקש להמיר את הקנס לאזהרה אם אתה אומר שגליון ההרשעות של אביך נקי בשנתיים האחרונות. כתוב מכתב רשום ליחידת התנועה שמופיעה על הדו"ח עם בקשה להמרה לאזהרה בגלל שהוא נהג זהיר, העבירה נעברה בשגגה ושהוא הבין את חומרת מעשיו ולא יחזור על העבירה. רצוי לשלוח במהרה את המכתב כי עד שהם עונים לוקח שבועות. לבקש להישפט - לא מומלץ בעליל. שופטינו המובחרים לא אוהבים שמטרידים את בית המשפט לשווא.

עדיין לא יצא לי להכיר שוטר שאי פעם רשם דו"ח על נורה שרופה. זה מסתיים מבחינתי תמיד בהערה לתשומת לב כי בדרך כלל הנהג לא שם לב לנורה שרופה (אלא אם היא מקדימה). קצת לפני ראש השנה עצרתי נהג לבדיקה מכיוון שלא היו לו אורות מאחור כלל, איך שניגשתי אליו הוא התחיל לתקוף אותי מבלי שאמרתי לו אפילו מילה אחת מלבד שלום אדוני. מסתבר שהוא החזיק גלידה ביד והוא חשב שעצרתי אותו בגלל זה אז הוא התחיל לעשות סיפור ורק אחרי שקטעתי אותו ואמרתי לו שרק עצרתי אותו להסב את תשומת ליבו לאורות הוא התחיל לחייך.

ההתנצלות מתקבלת, בכל זאת יום כיפור. שנה טובה.

באמת שאני לא מבין מה אתה רוצה. גם כשאני תוקף את דרך העבודה של המשטרה, אז אני לא בסדר בגלל שבמקרה יש לי תעודת שוטר בכיס ואני משתייך לארגון הזה שנקרא משטרת ישראל. נו טוב, יש אנשים שאי אפשר לרצות אותם. אתה מוזמן לבוא לדבר איתי ולראות אם אי אפשר בכלל לדבר איתי. אתה צריך לשנות את דרך המחשבה שלך. השוטר של היום זה לא השוטר שהיה לפני 20 שנה. המפגש עם שוטר התנועה הוא בדרך כלל לא נעים לנהג אבל מה לעשות מישהו צריך לעשות את העבודה הזאת גם כן. ורק כדי שתהיה רגוע, אני לא בתנועה. אני בסיור. אז אולי עכשיו תחשוב שאני כן בנאדם... ואם תבדוק את ההודעות שלי בעבר תגלה אולי פרט שיעניין אותך: אני תמיד תקפתי את מדיניות האכיפה של המשטרה.

מה אני אגיד לך? גם אני לא מבין בשביל מה הקנס. הרי לא מדובר במישהו ששיפר ביודעין את רכבו, שם אורות מנצנצים, שינה את גודל הצמיגים ושם ספויילר כאילו הוא בואינג 767, מדובר באדם נורמטיבי שיש לו תקלה ברכב שהוא לא מודע לה וכל מה שהיה צריך להעשות ע"י השוטרים, לדעתי, היא ההורדה מהכביש. אבל שוב אני אגיד את המילה שכל כך מתסכלת אותי: סטטיסטיקה. זה מה שקורה כשהשוטרים נמדדים לפי כמות ולא לפי איכות.

יש לי רק מילה אחת בשבילך: סטטיסטיקה, סטטיסטיקה, סטטיסטיקה בתור אחד שנמצא במערכת ומשתגע ממנה, הדגש במשטרה הוא סטטיסטיקה. אם היית נופל עליי, רוב הסיכויים שהיית יוצא רק עם ההורדה ובלי קנס. הרי ברור שכל הדיוט בלי ידע במכונאות לא יכול לבדוק שאין לו קרע בגומייה בכל נסיעה. בכל מקרה, זו בעיה בטיחותית שחייבים לתקן. בנוגע למנוע שמזיע, זה באמת רשום בליקויים שצריך לתקן בטופס ההורדה? נשמע לי הזוי.

לא ברור לי מדוע אנשים כאן שכנראה לא בקיאים בתקנות התעבורה חושבים שהשוטרים עושים כאן טריק עם סכום הקנס. אז אני אחזור על הדברים שלי: אחרי ההורדה מהכביש נרשם דו"ח ע"י הבוחן או ע"י שוטר שאינו בוחן. במידה והבוחן רושם את הדו"ח הוא ירשום: נהגת ברכב הנ"ל והרכב נבדק ע"י שוטר שהוא בוחן תנועה/בוחן של רשות הרישוי ונמצא כי הרכב אינו תקין, בכך ש... ובשל כך נאסר לשימוש לפי תקנה 308 לתקנות התעבורה, ובניגוד לתקנה 306 לתקנות התעבורה. 1000 ש"ח, 0 נקודות אם השוטר שאינו בוחן רושם את הדו"ח, הוא ירשום: נהגת ברכב הנ"ל והרכב נבדק ע"י שוטר או בוחן תנועה ונמצא כי הרכב אינו תקין בכך ש... בניגוד לתקנה 306 לתקנות התעבורה. 250 ש"ח, 0 נקודות אז אין כאן שום טריק והשוטרים אכן הלכו לקראת הנהג והבוחן לא רשם לו 1000 ש"ח (קנס כבד לכל הדעות), אלא השוטר שאינו בוחן רשם את הקנס.

אין שום אכיפה כלפי דיבורית חוט. שוב אני אביא את התקנה: נהגת ברכב הנ"ל, ובעת שהרכב היה בתנועה, השתמשת בטלפון שלא באמצעות דיבורית, בניגוד לתקנה 28 (ב) לתקנות התעבורה. לא יכולה להיות אכיפה כנגד דיבורית עם חוט כי היא דיבורית מבחינת החוק. מה שכן, במידה והדיבורית עם חוט היא עם שתי אוזניות אפשר לקבל דו"ח על שימוש באוזניות בזמן נהיגה. אם מדובר באוזניה אחת בלבד (לאוזן אחת) חוקי למהדרין. והתקנה: נהגת ברכב הנ"ל, כשלאוזניך צמודות אוזניות המחוברות למכשיר להשמעת צלילים או קולות, בניגוד לתקנה 169 לתקנות התעבורה.

לא הבנתי מה הבעיה. גומיה קרועה (גם אם חלקית) היא בעיה בטיחותית שדורשת התייחסות ולכן קיבלת את ההורדה. אם הבוחן היה רושם לך את הדו"ח (ברירת קנס), הרי שהיית מקבל דו"ח של 1000 ש"ח אבל השוטר שהוא לא הבוחן רשם לך את הדו"ח על מנת להקל עליך ולכן זה רק 250 ש"ח. אז אף אחד לא המציא לך דו"ח ורק אם תגיע למוסך ותביא משם חוות דעת מקצועית שאין שום בעיה ברכב, אולי תצליח במשפט. אני במקומך הייתי מתקן את הליקויים וממשיך הלאה.

התקנה בעבר דיברה על מיקרופון המותקן ברכב והיא הלכה ככה: נהגת ברכב הנ"ל ובעת שהרכב היה בתנועה השתמשת בטלפון קבוע/נייד שלא באמצעות מיקרופון, המותקן ברכב, בניגוד לתקנה 28(ב) לתקנות התעבורה. התקנה שונתה לפני כשנה וכיום היא: נהגת ברכב הנ"ל, ובעת שהרכב היה בתנועה השתמשת בטלפון, שלא באמצעות דיבורית, בניגוד לתקנה 28(ב) לתקנות התעבורה. משמע, מותר להשתמש בטלפון באמצעות דיבורית, גם אם היא מותקנת באופן קבוע ברכב וגם אם לא.

מצלמות נייחות אין על כביש 6. לעיתים יש ניידות שאוכפות במגוון דרכים כמו ממל"ז, דבורה ומולטונובה המותקנת בניידת. במקרה של ממל"ז ודבורה, הניידת תעצור את הרכב ותתן לו דו"ח,. במקרה של מצלמת מולטונובה, ישלח דו"ח לבעל הרכב.

בעיקרון, יכולים לא להעביר אותך טסט. מעשית, אני לא זוכר מתי היתה הפעם האחרונה שביקשו ממני לפתוח מכסה מנוע במהלך מבחן הרישוי לרכב (כנראה אף פעם), ולכן הסיכוי שהבוחן יבדוק האם יש פילטר אויר פתוח הוא אפסי.

אלוהים ישמור, מי היתה המורה שלך ללשון? ולטובת חברי הפורום שלא מבינים טעויות כתיב:

עברתי על הדו"ח וקשה להבין את הכתב אבל אצלך זה ההעתק ולא המקור ואני בטוח שהשוטר כן יודע לקרוא את הכתב של עצמו. בכל מקרה, לעינייננו: 1. הדו"ח שנרשם הוא על הפרעה לתנועה והשוטר רשם בנסיבות שיש שם שני נתיבים ואתה חסמת את הנתיב השמאלי מבינהם כך שעבירה אכן מתקיימת כאן. כמו כן הוא גם כתב שיש במקום אבני שפה שחור לבן אבל אני לא זוכר מה בדיוק זה אומר השחור לבן (לדעתי כלום). 2. לעניין הכתובת, אכן אפשר לראות בהעתק שרשום 22 אבל אם תסתכל טוב אפשר גם לראות שרשום 28 ולא 22. 3. לעניין צבע הרכב, היום יש כל כך הרבה צבעים מוזרים ולפעמים בחושך קשה להבדיל בין אפור לתכלת אז השוטר רשם אחר וזה בסדר גמור. 4. לעניין יצרן הרכב, זה אולי הדבר היחיד שיכול לתת לך פתח מילוט אבל הסיכוי לכך קלוש. פיאט ולנציה הן מאותו תאגיד רכב ואפשר לומר כי זוהי טעות בתום לב למי שאינו בקיא בסוגי הרכבים. במידה ומספר הרכב נכון, אני לא רואה את המשטרה מבטלת את הדו"ח אלא מקסימום מתקנת אותו. אתה יכול לבקש להישפט אבל במקומך לא הייתי עושה זאת. ואם אתה מעוניין בפירוש מה כתוב בנסיבות אז בבקשה: הבחנתי ברכב הנ"ל עומד וחוסם נתיב שמאלי מבין 2 נתיבים ***** (שמאלה?). הרכב נראה תקין, אויר בגלגלים. אבני שפה ****** (הצבועות?) שחור לבן.

היתה לי קורסה 2003 1.2 וצריכת הדלק בנסיעה משולבת היתה 1:14-15 לגבי 1400 אין לי מושג.