שלום לכולם!
חבר מתעניין בקניית ניסאן טראנו שנת 97 ארוך.
שאלותי הם :
1)מה דעתכם עליו?
2)האם בתקציב הזה יש רכב שיכול לבוא בחשבון במקומו?
הוא מחפש גי'פ שמדיי פעם יוכל לרדת איתו לשטח אבל גם שיהיה נוח למשפחה עם שני ילדים קטנים ושיהיה בתווך המחירים של הטראנו.
תודה מראש לעונים.
דרך אגב :
עכשיו שמתי לב שצילמתי את האוטו עם הפנסים הקדמיים הישנים ולא עם החדשים שלנו .
אז אני מקווה שמחר אני ירכיב אותם יצלם שוב וגם ננקה אותה, כי הגשמים שהיו לאחרונה
קצת לא אפשרו זאת.
תודה רבה לכולם על תגובתכם מחממת הלב.
כמה כיף לקבל תגובות כאלה לאחר עבודה קשה ומהנה שכזו.
מקווה שבשבועות הקרובים נארגן השקה במועדון החמש ונזכה לראותכם
חוגגים בשמחתנו . .
לכל אוהבי הקורטינות באשר הם בכל הדגמים, הם אנשים כלבבי.
השאלה מה יותר יפה? ומה יותר טובה? היא שאלה שלדעתי אין לה תשובה מוחלטת היות כי על טעם וריח
אין להתווכח.
כל אחד מזוהה עם דגם שדבר אליו .
ובעיניי זו המרק 3.
ובנוגע למחיר: ברכבי האספנות אין בארץ מחירון, המחיר נקבע בין המוכר לקונה ,
אפשר להביא דוגמא של קורטינה שנמכרה ב5K ואפשר להביא דוגמא שקורטינה נמכרה ב 40K.
הגיע הזמן שקאדילק יתחילו לייצר מכוניות במתוכנת של במוו ,מרצדס וכל שאר מותגי היוקרה.
לא רק מכוניות פאר כמו הסיביל והדוויל אלא גם מכוניות קטנות כמו הBLS .
רק ככה המכירות יעלו.
כל פעם שאני עובד על הקורטינה (שזה יוצא בערך כל יום בחודשים האחרונים) אנשים עוצרים ומתחילים לספר לי שהייה להם פעם כזו ,או שהייתה לדוד שלו או למישהו מהמשפחה .
ולכולם זה מעלה חיוך על הפנים.
וזה אחד מהדברים הכי מהנים שקרו לי במהלך השיפוץ-לשמח אנשים.
בעיניי MK3 הוא הדגם המוצלח והיפה ביותר שהיה לקורטינה, ואין לי שום עניין בשום דגם אחר.
ואני עדיין חושב שקורטינה מרק 3 XL ידנית זה מכונית נדירה בכבישי ארצנו.
ובעיניי אין לה מחיר.
וכבר קיבלתי מספר הצעות גבוהות במיוחד לגביי הרכב, אך כמובן שאין לי כל עניין למכור אותה .
קודם כל האהבה שלי ושל רבים היא מרק 3.
זה הדגם שלדעתי הכי יפה והכי מוצלח.
לא יודע איפה ראית 2 מרק 3 שנמכרו במחירים כאלה כי אני לא ראיתי.
ואתה רוצה להגיד לי שקורטינה ,לדוגמא שלי לא יכולה להמכר במחיר של 15K?
אוקיי אז אני מבקש עכשיו נראה אותך מוצא לי קורטינה MK3 למכירה בזול!
ואם אפשר כתובת טלפון ותמונה!
נ.ב
(רק לפני מספר חודשיים נמכרה קורטינה MK3 שנת 1975 לפני שיפוץ במחיר של 40K.)
אז לפני שזורקים מחיר עדיף לבדוק קצת .
לא יודע בקשר למה שאמרו פה בנוגע לכל המכוניות אני יגיב רק על עניין הקורטינות:
1)לא יודע איך אמרתם שזה רכב נפוץ כי אני ממזמן לא ראיתי אחת נוסעת.
2)כמה קורטינות יש במועדון החמש? .
3)והמעטות שיש והם למכירה מחירם לפני שיפוץ מתחיל ב15K-10K.
בטופ גיר הם לקחו יגואר ישנה סדאן 4 דלתות ובדקו תאוצה מ0-100 .
לאחר מכן הוציאו ממנה כל מה שאפשר כולל פנסים מרימי חלונות וכו' וכו' וכו'.
ולאחר מכן בדקו והיא שיפרה במספר שניות קטן את התוצאה.
אגב אתמול בשידור ביס הם בדקו אותה בקו ישר מול מכוניות העל מכל הארצות כמו מאיטליה פרארי 360 וגרמניה פורשה 911 ומאמריקה קורבט וכו' וכו' וכו'.
היגואר כצפוי הגיעה אחרונה בהפרש ענק.
לאחר מכן הם התקינו ביגואר 5 בלוני NOS וזה כבר שיפר את התוצאה עד כדי כך שהיגואר ניצחה.