nitch

קורה B לא הייתה מספקת הגנה כלשהי? בכל מקרה, אני בכלל לא בטוח שהיה משהו בדלת חוץ מחלון. לגבי הבניה של הכלוב, באופן כללי הכלובים שרואים שם נראים לי מינימליסטיים מאוד, ומגנים בעיקר מהתהפכות.

למכשירים של Kenwood גם ניתן לקנות יחידה שמאפשרת כניסת AUX.

היום מסיבת סוכות באולטרסאונד. אורח הכבוד בסוכה: סקאסזי. מי הכי שיכור בארץ - התחרות הגדולה יוצאת לדרך. אולי זה אתה?? לפרטים: 057-7444078 מועתק כמות שהוא ממסרון פרסומי שנשלח אלי ע"י יחצני האולטרסאונד. לא יודע גילאים, תתקשר, אבל ההערכה היא 22+.

זה תזקיק נפט שקוף שמשמש כממיס ולצרכי ניקוי בתעשיית המתכת.

נראה כמו טרבאנט, 2 פעימות, ו4 מפתחות ברגים בשביל לפרק ה-כ-ל. ומה לגבי הBlue Man והסיכום שלך איתי ועם ג'ורג'? אגב, היילה גברסילסאסי. היילסילאסי היה הקיסר האחרון של חבש.

טריפולטים? או שמא טריפוליטאים? כמו לובים שמתפדחים מזה שיקשרו אותם עם קדאפי?

צומת ירקונים בפ"ת, נוסעים על כביש 5 לכיוון פ"ת ויורדים במחלף ירקון לכיוון פתח תקווה.

לא יודע עד כמה כדאי להיות תקיף. בסך הכל, מדובר בטעות של המשטרה. שלח מכתב, ציין שברור לפי התמונות שלא הייתה כאן כניסה רגילה לצומת, והדו"ח נשלח אליך בטעות, לכן אתה מבקש לבטלו. טעויות קורות, זה אנושי.

איזה כיף. כשיורד גשם אפשר לנסוע באיזה מהירות שרוצים (רמז, Not). יש כאן איזשהו וויכוח עקרוני האם המהירות אכן מסוכנת, או שהמשטרה אוכפת רק את מה שקל. אני סוע מהר כל עוד אני סבור שאני לא מסכן את עצמי או את סביבתי. בגשם לעומת זאת, מסוכן לנסוע מהר. בלי קשר למכמונת או לא.

קיוויתי שאף אחד לא יכתוב את זה, אבל נמרוד הקדים אותי. בכל מקרה, הוא צודק לחלוטין. E=(mv^2)/2 מכתיבה שכל קמ"ש נוסף דורש יותר אנרגיה מהקודם לו. לכן תידרש יותר אנרגיה בתאוצת הביניים. היות והמנוע מייצר אנרגיה באותו הקצב, התאוצה תיקח זמן רב יותר.

מה ההלכה לגבי זה? מצד אחד אכן התקנות אוסרות על השוטר לקבע את היד. מצד שני, כפי שציין שמר, פסק הדין של השופט אביטל חן ממליץ על קיבוע היד. רב תודות.

ברור שנשואים מחפשים את זה. כשאתה רווק עוד יש גיוון, כל פעם אתה מתחנן למישהי אחרת. להתחנן לאותה אחת כל הזמן זה שוחק, צריך פורנו.

ונראה לי שחליפה של איומים גם עוזרת

לא ככה. החוקים הם אותם חוקים. ההקפדה של העירייה משתנה מעירייה לעירייה. בחיפה שלחתי מכתב בסגנון: "איפה זה חיפה? שמעתי שיש כזו עיר, אבל אף פעם לא הייתי. כדאי לי?" וישר ביטלו לי בלי לבקש הוכחות. בת"א קשה יותר.

ואתה חושב שהפלסטינים הם פלישתים אורגינל? התבוללו כמו מלכים, אם בכלל יש להם קשר לפלישתים. הייתה במאות האחרונות הגירה גדולה לארץ של כל מיני ערבים נודדים, והם מרכיבים את רוב ה"ילידים" המקומיים. ולגבי אנשים בהירים ואנשים כהים על פי מיקום גיאוגרפי: על מנת לחיות, אנו זקוקים לויטמין D, ויטמין D מיוצר ע"י חשיפת העור לשמש. כאשר ישנם פיגמנטים רבים בעור, הם סופגים את הקרינה, ומפחיתים את יצור הויטמין. במדינות צפוניות מאוד ומועטות שמש היה יתרון לבהירים יותר, וככל שהאבולוציה התקדמה העמים הצפוניים נהיו בהירים יותר. ההיפך קרה במדינות שטופות שמש. למי שציין ששחורים נולדים בהירים יותר מההורים שלהם ועם הזמן נהיים כהים, זה נובע מהתפתחות העור, ולאו דווקא מחשיפה לשמש. מעבר לכך, זה לא שינוי גנטי, ולכן בלי ברירה טבעית, שחורים שיחיו במדינה שאיננה שטופת שמש, במידה ולא יתבוללו, ישראו שחורים. שימו לב שהאסקימוסים דווקא די כהים, היות ובאיזורי הקוטב אין יותר מדי מיסוך ע"י עננים היות וכמות המשקעים שם נמוכה, כך שבקיץ הם חשופים לקרינה רבה.

ניטץ'. עם ט'! ותודה יוליה

אתה בטוח שהן לא מדברות איתך עם גומי מהסוג הזה? http://www.rubberimpex.com/images/RubberParts/FJJG02/RubberPoliceBaton.jpg

מממ... הסיפור שאני זוכר הוא כזה. ביהדות, בניגוד לדתות רבות אחרות, הדת נקבעת על פי דת האם. זוהי קביעה דרבנן ולא דאורייתא (מהתורה). הסיבה היא פרקטית. עם ישראל חי בגולה תחת שלטון זר כמיעוט. הקוזקים (ושאר אספסוף) אכן חגגו על בנות ישראל הכשרות. עקב חוסר מודעות לכלמידיה זיבה הרפס ושאר מרעין בישין, הנובע מחינוך קוזאקי לקוי, הם לא השתמשו באמצעי מניעה. כאשר הקוזאק המשיך בדרכו, נותרה לנו בת ישראל קצת פחות כשרה, אך מעוברת. על מנת שלא ליצור בעיה מבחינת הילדים, הם הוכרזו אוטומטית כיהודים. על זהות האב אפשר להתווכח, על זהות האם פחות.

באימוני הראלי הקרובים כמובן...

עשיתי עליו חיפושים, עושה רושם שהוא מעדיף לסגור עניינים בפשרות, ובגלל זה קצת חששתי ללכת אליו. מקסימום, אם זה יגיע למשפט, אני אשקול את צעדי.

עדכון: פגשתי אתמול את עו"ד אסף שמיר לייעוץ. עלה 150 ש"ח לפגישה, לא נורא יחסית לתשומת הלב המרובה שהוא הקדיש ולידע ששאבתי ממנו. מסקנותיו: בהחלט יש לי קייס. הוא המליץ לעדן את המכתב שלי, שהיה די תוקפני, ולספר על עברי הנקי, על הקפדתי על חוקי התנועה, על חשיבותו של הרכב ליום יום שלי ועל הק"מ הרבים שאני נוסע מדי יום. לאחר מכן, לומר כי חלה טעות, טעויות קורות, זה אנושי, ולא יתכן שאני זה שנמדד, טענה שמחוזקת על ידי העובדה שלא ייתכן שהשוטר שמר על קשר עין. לאור אותה טעות מצערת, אני מבקש את אחת משתי החלופות: 1. לבטל את הדו"ח 2. להמיר אותו לאזהרה. בשלב הזה התחלתי לנוע בחוסר נחת בכסאי, היות ואני לא מוכן לרישום כלשהו בעבר התעבורתי שלי. אסף הסביר לי שלאזהרות אין שום משמעות, הן נרשמות במערכת נפרדת, ולא נזקפות לחובתי כלל. הסיבה היחידה שהן קיימות היא מתן אפשרות למשטרה לסגת מדו"חות, בלי שהדבר יכנס לסטטיסטיקת הביטולים. אם המשטרה עדיין לא תהיה מוכנה לבטל, עלי לבקש להישפט. הוא המליץ גם שבמידה והמשטרה לא עונה, לשלוח את הבקשה להישפט בכל זאת, ולא לחכות להתיישנות, כי לפעמים צריך לרדוף אחריהם שנים עד שהכל מתבטל. בתאריך ההקראה שאקבל ממזכירות בתי המשפט, עלי להתייצב ולבקש מהתובע המרה של העבירה לברירת קנס נמוכה, שהיא 250 ש"ח, ללא נקודות. במידה והוא איננו מסכים, לבקש הקראה נוספת, ולהתייצב אליה עם עו"ד. שלא נזדקק, ליעד

הקנס עולה ב50% אחרי 90 הימים הראשונים, ואז ב5% כל שישה חודשים. איך הגעת למספרים האלו?

חלילה וחס! דשבורד צרפתי ענוג, גם אם הוא חדש יסדק כהרף עין בשמש האילתית הקופחת. לפני כל נסיעה לאילת יש לפרק הדשבורד מן הרכב כצעד מניעתי, ובוודאי שלא לקחת עוד דשבורד כצאן לטבח.זה בערך כמו לחשוף גרמלינים לאור שמש.

אני עדיין מפקפק ביכולת שלו לייצר תכנים חדשים בכמות ובאיכות מספקת בשביל למלא 40 עמ'. אלא אם כן הוא סתם מתכוון לשים שם המון תמונות, או להעתיק חומר כמות שהוא מאתרי תוכן.

קח בחשבון שזה יכול להיות ממש מגניב ומושקע, אבל מי לעזאזל יגלוש ב40 עמודים של קידוחי שיניים ופתיחת מורסות מודלקות בחניכיים?!