oxblood

כי הסיבה שפופקורן הפכה לפופלארית היא לא רק בגלל זמינות התכנים אלא בגלל הדרך שבו היא עובדת , שיתוף אנונימי ואפילו אופציה של VPN. אם יש מנגנון הרשמה יש סכנה של חשיפת פרטים. אמנם בארץ זה פחות רלוונטי כי אין תביעות אישיות נגד משתפים אבל בחול זה דיי בעייתי .

בזה שהוא עובד ?

מגניב, מתן fr קלע בול

יש גרסה של קודי שאפשר להתקין וזהו בלי להתעסק עם יותר מידי הרחבות ותוספים? לא נראה לי ...

אם יש מנגנון הרשמה זה אבוד מראש לא? (לא קראתי את הכתבה)

איך ראית שהדיסקים מתאימים ל500 / פנדה? רוב המכלולים של הפנדה מתאימים גם לפונטו לא? ואיך בדקת את המק"ט של הרפידות? תודה על העזרה.

אהלן, קניתי מחנות חלפים גדולה בקריות רפידות של (imt (181018 ICER נאמר לי בחנות שמתאימים לפונטו ידנית 2003 מנוע 1200 80 כ"ס ובנוסף צלחות בלם של (08.5085.14)brembo שכתוב שמתאימים לפיאט. המוסכניק שלי אומר שהם לא מתאימים ולכן לא החליף, אני חושד שפשוט לא בדק כי לא רוצה להתעסק עם ברקסים שאני הבאתי (עד היום לא הייתה לו בעיה עם חלקים ושמנים אחרים שהבאתי). מישהו יכול לעזור לי לבדוק האם באמת הם לא מתאימים לפני שאבקש להחליף או שאחפש מוסך אחר שמוכן להחליף?

תתפלא , דווקא כשיש בעיה במגעים הוא לפעמים רושם "אביזר אינו נתמך", אצלי זה קורה עם מטען מקורי לפעמים. ניקוי מגעים יכול לעזור מאוד - אני עם מטען לא מקורי אבל קצת יותר יקר מהזולים ממש (עלה לי 40 שקל בקרביץ נראה לי) והוא מעולה, למרות שהייתה תקופה שהוא פתאום לא רצה להטעין ולפעמים כתב האביזר אינו נתמך אבל ניקיתי עם לחץ אויר וזה הסתדר.

לא אמליץ לך על משחק כי גם אני כבר שנים מחוץ לתחום (האחרון ששיחקתי היה BF3). אבל יש לי המלצה אחרת, כנס ל http://www.twitch.tv/ (יש גם באפליקציה), חפש למעלה ב Browse משחק שנראה לך ותתחיל לצפות במקצוענים (וגם חובבים) משחקים וככה תוכל לדעת אם אתה מתחבר לסגנון של משחק מסויים או לא. לפי מה שאני זוכר גם ליו-טיוב עומד לצאת בקרוב שירות דומה של גיימיניג סטירמינג (כרגע בבטא), ככה שעוד מעט התחום הזה הולך להיות ממש נפוץ ונגיש לכולם.

זה לא קורה מיד, בערך לאחר 2-3 דקות נסיעה.

תודה לכולם , אני אנסה מהקל אל הקשה , ניקוי למנוע צעדים ובית מצערת והחלפת הצינור, אם אני לא טועה קוד התקלה כשהתחברתי לסורק לפני שנה הראה שיש תקלה בחיישן חמצן , אך בגלל הנסיון שלי מרכבים אחרים מוסכניקים ממהרים להחליף את החיישן בעלות גבוהה יחסית בלי לנסות באמת לפתור את הבעיה.

לא ניסיתי למרות שהייתי צריך לעשות עוד ביישור קו לפני שנה , האם ניתן לעשות זאת בצורה פשוטה יחסית?

שלום לכולם, פונטו ידנית (2003) ELX בעיה שהחמירה, בעבר הרכב היה נכבה מידי פעם בירידה משני לראשון (ירידה חדה בסל"ד עד כדי כיבוי מנוע, כשהמצמד לחוץ עד הסוף כמובן). עכשיו הבעיה החמירה , הרכב נכבה בכל עצירה, לפעמים גם בניוטרל עם מנורת צ'ק אנג'ן צהובה שנדלקת ונכבית אחרי כמה נסיעות. כשמדליקים מזגן הבעיה נעלמת מן הסתם בגלל שהטורים בניוטרל גבוהים יותר. החשד שלי הוא שחיישן חמצן תקול , אבל בגלל שבעבר (ברכב אחר) החלפת חיישן לא פתרה בעיה שנאמר לי בצורה מובהקת שהוא הגורם לה, אני רוצה לשלול אפשרויות נוספות במידה ואפשר לבדוק כמובן. כמו כן רציתי לדעת איך נקרא החלק הצינורי שצירפתי בתמונה (מסומן בחץ) שנקרע כנראה מבלאי וכעת חובר חזרה עם חומר סיליקון, כדי לקנות חדש (מפירוק או מחלקי חילוף). והאם גם לו יכול להיות קשר לבעית כיבוי המנוע שהחמירה? תודה לעוזרים

אין לי מילים להודות לאסף ושי מהכנופיה! לאחר שחיפשתי מוסכים וחלקים מקוריים באיזור הקריות, ובנתיים דחיתי את הטיפול השוטף בגלל בעיות תקציב (סטודנט ב 5 שנים האחרונות). אסף הציע את עצמו מיד לאחר שפתחתי שרשור המלצה למוסך בפורום פיאט ואמר שיקנה לי את כל החלקים מת"א ויגיע אליי בהזדמנות הראשונה. אתמול אסף ושי קפצו למרות שכבר ירד הערב וטיפלו במקצועיות ובמסירות שנראה לי שהפונטו שלי לא ראתה מעולם! פלאגים הוחלפו לארבע של NGK לפי Autodata ונסגרו בדיוק באופן המתאים. פילטר שמן הוחלף , וכמובן שמן איכותי נמזג בכמות מדוייקת. (לאחר בעיות שהיו לי בעבר עם המשאבה לאחר שבמורשה(!) מילאו יותר מידי שמן). וכמובן, נוזל קירור הוחלף לפראפלאו (כדי להרגיע את הנפש ) אפילו קיבלתי חידוש פנסים על הדרך אחרי שאסף ראה את מצב הפנסים (!!!), וייעוץ על כל מיני בעיות אחרות שהיו לי בעבר.

מקפיץ אחרי חודש כי רק עכשיו יכולתי לאבחן את התקלה כמו שצריך, באמת כמו שנאמר המצמד החליק , מהסיבה שפשוט היה ספוג בשמן - כנראה נזילה מהמחזיר (כדבריו של המוסכניק). לצערי היה צריך לבצע החלפה למצמד חדש (לא כל כך מבין למה כי אפשר לנקות אותו משמן בקלות) פלוס החלפת מחזיר שמן גיר (?). הרכב עדיין במוסך, לא נעים.

הבנתי תודה! איך אפשר לדעת גם אם גלגל התנופה צריך לעבור חריטה? כי אני יודע שלפעמים אנשים ממליצים על זה בעת טיפול החלפת קלאצ'. אצלני נאמר שאין צוריך והוא הראה לי את המצב שלו וטען שהוא בסדר , אבל אני לא באמת יודע איך זה אמור להראות.

לא , הקלאצ' עבר בלאי רגיל היה מפריד קשה והמיסב היה גמור , עכשיו מפריד טוב ואין שום בעיה איתו או בהעברת הילוכים.

משאבות , בעת הטיפול של ההחלפת קלאצ' שאלתי מה המצב שלהן והאם יש צורך להחליף (גם ראיתי אותן פיזית) ונאמר לי שהם במצב תקין ועובדות בסדר גמור כך שאין צורך. בשיחה בטלפון עם המוסכניק שוב טען שאין קשר לטיפול ושצריך לפתוח ולשפץ גיר - מנסה להתחמק

שלום לכולם, בערך חודש לאחר החלפת קלאצ' התחילו תופעות של כנראה החלקת הילוכים בגיר. התופעה התגלתה לראשונה בעת האצה בהילוך חמישי - ההילוך כיאילו מתנתק והסל"ד קופץ (הגיר לא מחובר למנוע). הפעולה של שחרור המצערת (הורדת הסל"ד) מחברת חזרה את ההילוך למנוע ואפשר להמשיך בנסיעה אך כמובן תוך איבוד מהירות וחיבור קשה למנוע. התופעה יכולה להופיע גם בעליות לא תלולות מידי כשדרוש טיפה מאמץ אך לא כזה שמצריך הורדת הילוך, מה שמונע ממני לצאת לנסיעות מחוץ לעיר כמעט. כעת הבעיה מתרחשת גם בהילוך רביעי ושלישי כאשר נוסעים בעליות, (לא תלולות למדי) מה שלא היה מלפני. האם יש משהו שאפשר לעשות חוץ משיפוץ גיר? והאם יש קשר להחלפת קלאצ'? אין לי אפשרות לגשת שוב למוסך שהחליף את הקלאצ' מיכוון שאני לא גר יותר באיזור. מישהו מכיר את התופעה ויכול לייעץ לפני יעוץ של מוסך שכמעט בוודאות ימליץ על שיפוץ גיר יקר...

הבנתי תודה רבה! אבל שכחתי לשאול בהודעה המקורית מה אתם אומרים על הרכב עם המנוע הקטן יותר (1L 68hp) כמובן בהתאם לנסיעות הבינעירוניות שהן לא בתדירות יום יומית.

חיפשתי רכב קטן דיי הרבה זמן ורציתי לדעת מה דעתכם על הרכב הנ"ל. -התקציב הוא 35K , נתקלתי בדגם LS (מנוע 1.2) אשר יכול להיכנס בתקציב. -אופי הנסיעה הוא בעיקר בין עירוני - מטולה - חיפה. אין לי בעיה עם ידני האם יש חלופות טובות יותר בתקציב הנ"ל? איך הרכב מבחינת אמינות? חסכון בדלק חשוב לי ממש אך אני יודע שאי אפשר לסמוך על נתוני יצרן.

ואף אחד לא מכיר דרך לעדכן דאש כשהמכשיר בבאן?

תודה לעוזרים , אני מכרמיאל. אפשר לשאול איך מפעילים את המשחקים ב RGH? וכמה בערך היא עולה?

בגלל שראיתי שיש פה קהילה של לא מעט גיימרים אמרתי שווה לנסות ולשאול גם כאן. המטרה - אני רוצה לשחק ב GTA V הבעיה - יש לי אקסבוקס 360 שנקנה ב 2008 ונפרץ על ידי בפריצת התוכנה של הכונן (benq) שאני כבר לא זוכר את שמה. שיחקתי בו שנתיים גם ברשת הLIVE תוך כדי עדכון הפריצה בכל פעם שיצאה חדשה עד שקיבלתי באן ממיקרוסופט בגל הבאנים של 2010. מאז בקושי שיחקתי וגם לא היה ממש זמן. המשחק האחרון שעבד היה COD MW2 וזהו. עכשיו אני יודע שיש עדכון לדשבורד שאני לא יכול לבצע בעקבות הבאן ושאפילו משחקים מקוריים כנראה כבר לא יעבדו לי (האם אני טועה?). שמעתי על הפריצה שמתאימה לאנשים שלא משחקים ברשת והיא כוללת רכיב חומרה ונקראת RGH או JTAG שמאפשרת התקנת משחקים על הדיסק הקשיח של הקונסולה (או חיצוני?). רציתי לדעת האם מישהו מכיר חנות או בן אדם שמבצע את הפריצה בצפון , והאם זה אפשרי לביצוע על קונסולות ישנות יחסית וכמה היא עולה. לא אכפת לי גם לנסות את האופציה של לעדכן את המכשיר (דשבורד) באיזושהיא דרך ואז לקנות את המשחק או משחקים אחרים מקוריים ללא האופציה של לשחק ברשת כמובן. תודה לעוזרים

שלחתי לך הודעה פרטית בעניין.