oxblood

למרות שיש לי את הקראק הנ"ל אני אנסה בנתיים להתקין אותו שוב כדי לחסום את ההודעות האלו . אבל בכל מקרה זה זמני , כי אני מעדיף לקנות בסופו של דבר , כמו שלפני כמה שנים החלטתי לקנות משחקי אקסבוקס ולא להוריד (מחול כמובן) ולקנות את המוזיקה שאני שומע מהאינטרנט וכו'.

שלום לכולם , לאחר שסבלתי עם הויסטה שבאה עם הנייד במשך שנה החלטתי להתקין 7 פרוצה שעבדה מצויין עם כל העדכונים עד לרגע שהתחילו לצוץ הודעות של מערכת לא חוקית כל שניה ומפריעות לעבודה היום יומית. לכן אני רוצה להתקין windows7 חוקית בנייד , השאלה שלי היא כזאת - איך אני עושה זאת? האם ללכת לקנות ? אפשר להזמין באינטרנט ? להוריד ולשלם? והאם אפשר להתקין חוקית על גרסה פרוצה? כי נראה לי שלא ואין לי כח להתחיל להתעסק עם התקנת מערכת מחדש ודרייברים והכל. ואם אפשר גם איזו גרסא עדיפה? אני סטודנט ולא מעוניין להוציא אלפי שקלים. כמו כן הייתי מעוניין גם לרכוש גרסא מסויימת של office שגם לא תעלה יותר מידי שקלים. תודה לעוזרים.

כשנסעתי בארה"ב שמתי לב למשהו נחמד. חוץ מהעובדה שמותר במדינות מסוימות לפנות ימינה ברמזור אדום כשהצומת פנויה , כשנסעתי באריזונה ראיתי שיש אפשרות גם לפנות שמאלה למרות שהרמזור אדום - בתנאי שאתה כבר בתוך הצומת. הכוונה היא לאנשים שלא הספיקו והרמזור התחלף ו"נתקעו" אחרי הקו עצירה , כמובן שמדובר רק על שניים שלושה רכבים מקסימום אבל זה חוסך עומס בצומת , ומפנה את מעברי החציה ככה שלא חייב לעמוד על המעבר חציה בצומת - אפשרות ניתנת כמובן רק כאשר אין רכבים שבאים ממול ויש אפשרות לחצות את הנתיבים בבטחה.

אם אני לא טועה בסוף שנות ה 90 חברה ישראלית הוציאה את ה MAGIC CARD שמורכב בעיקר במחשבים של אירגונים/ בתי ספר / סיפריות וכו'. הכרטיס הפשוט מחזיר את המחשב לאותה נקודת שחזור שהוגדרה בכל הפעלה מחדש של המחשב , כך שבעצם נמחק כל מה שהותקן במערכת הפעלה או כל שינוי שנעשה במחשב. כמובן שהיו אז גם תוכנות שעושות את זה , אבל תוכנות קל לעקוף , חומרה קצת יותר קשה , זה היה הסיוט שלנו בתור תלמידי בית ספר משועממים שנהנו עד אז ממשחקי רשת במחשבים של הבית ספר - עד שהכרטיס הגיע.

הגיר לא לומד במצב ידני , הבחור לא הבין את השאלה , חשב ששאלת איך מעבירים למצב ידני. הגיר לומד רק במצב אוטומט , ומאוד קשה "ללמד" אותו . כאשר אתה בנסיעה עירונית לאחר כמה דקות הגיר מתרגל להעברות ההילוכים התכופות ועשה את זה בצורה יותר מהירה/ חלקה - לפי ספר הרכב. יש עוד כמה שיטות ללמד את הגיר להגיב יותר מהר בדרכים אחרות כמו לחיצות מהירות על דוושת הגז ועוד.

תודה על ההמלצה אני אנסה ואדווח אם תיהיה הצלחה

גם מוסך מורשה יכול להיות לא אמין ולהפך , מה שהציעו לך זה הדבר הכי נכון לעשות, לקחת את הרכב לסריקת תקלות בגיר , בד"כ בדגמים הישנים יותר של הרכב היו מציעים לך ישר שיפוץ גיר שכולל החלפת שסתומים ושמן גיר בעלות של מעל 2000 שקל . בגלל שהמודל חדש נראה לי מאוד מוזר , פשוט תקח את הרכב לדיאגנוסטיקה ואז תחליט ואל תאמין לכל מוסך גם אם הוא מורשה חפש עוד מוסך שיכול לאבחן את הבעיה ואז תחליט. ד"א אני בעל רכב זהה משנת 2002 ואני יכול לומר שהמעבר בין הילוך ראשון הוא דומה למה שתיארת אבל לא בצורה שמפריעה , "המכה" לא ממש מורגשת אבל קיימת. ניסית לשאול בעלי רכב דומה בשנים האלו?

חשבתי לשאוב אותם עם שואב חזק ופיה צרה , אך אין לי מושג מאיפה להשיג פיה כל כך צרה לשואב. והחלק השחור שאני מדבר עליו הוא בעצם פלסטיק גמיש , לא השחור מסביב למגן הכסוף. הוא נראה כך כמו בתמונה הזאת ללא קשר לכיתוב מ, מין פלסטיק גמיש שמולבש על מסילה לאורך ונשלף בקלות, אתה בטוח שזה 700 שקל בפירוקיה?

שלום לכולם , בעקרון אני צריך 3 דברים קטנים, אחד זה הכיסוי השחור מתחת למכסה הכסוף בידית ההילוכים (ניתן לראות בתמונה מצורפת) שזז ביחד עם הידית , זה מין גומי מגן כזה שנשחק לו עם הזמן והתפרק כשפתחתי וסידרתי משהו קטן במנגנון של הידית. וכמו כן בזמן שסידרתי את המנגנון נפלו להם בטעות לפנים הרכב 2 הכפתורים של המניעת החלקה (ציור של שלג) וה כפתור S שנמצאים גם כן על הכיסוי הכסוף. עכשיו , למרות שזהו רכב נפוץ מאוד ,ו חולק מכלולים (כמו הכיסוי) גם עם ה C4 אני עדיין לא מוצא אותו. ניסיתי במוסך מורשה , אמרו שצריך לקנות את כל החלקים ביחד ושזה מאוד יקר . ניסיתי בפירוקיה ביציאה מעפולה , אמרו שאין , ניסיתי גם ליד כרמיאל , עדיין אין. מישהו מכיר פירוקיה עם הרכב הנ"ל או עם C4 בצפון? או יכול לעזור לי למצוא את החלקים? תודה מראש.

אין מספיק מים בישראל בשביל המתקנים

אומרים שהפריצות החדשות עושות את העבודה טוב מאוד , והמפתחים למדו מהטעויות של גל הבאנים האחרון. למה אומרים? כי עוד לא היה עוד גל באנים שמאשר/מפריך את זה אבל בנתיים התוצאות חיוביות לכל מי שמתקן את המשחקים עם ABGX כל מה שצריך לעשות זה לחכות שהמשחק קודם ייצא לשוק, לאחר מכן מופיע קובץ קטן במאגר נתונים של ABGX360 ובעזרת מדריך קצרצר מתקנים (צריך לדעת איך לתפעל את התוכנה נכון ) ואז צורבים. עדיפות לצרוב עם cloneCD על מהירות 2.4X ולהשתמש רק בדיסקים של verbatim שיוצרו בסינגפור , אבל זו רק עדיפות

אחרי שחטפתי באן בגל האחרון במזל חודש לפני סיום המנוי בלייב, הגעתי למסקנה שעדיף להחזיק עוד קונסולה - אחת פרוצה למשחקים שרוצים להוריד ולשחק אוף ליין ואחת מקורית כדי לשחק בלייב. ד"א לא שיחקתי בליב במשחקים לא מתוקנים ועדיין חטפתי באן , כי מאוד קשה לדעת מהם הקריטריונים של MS לבאן ברגע שיש גל באנים. עד היום אין מסקנה חותכת שמספיק לתקן משחקים וככה להתחמק מבאן או לעדכן גרסא וכו'. כל עוד אין גל באנים אפשר להנות

בתור אחד שעובד בגבול ישראל-ירדן , עצה שלי , חבל על המאמץ.

כמעט ואי אפשר למצוא בתקציב הזה CX300 באיביי שהן לא מזוייפות. אחרי חיפוש מעמיק ותקציב זהה העלתי את התקציב וחיפשתי CX500 ועדיין לא הצלחתי למצוא כאלו שבוודאות לא מזוייפות (יש המון מדריכים באינטרנט לזיהוי) בסוף הזמנתי מהארץ CX400-II ב 120 ש"ח שהתבררו כזיוף גם כן.

אורן? אם אפשר הכוונה אני אשמח

סליחה על ההקפצה אבל אני עדיין צריך עזרה, וישנו עדכון שיכול לעניין(בעלי 307 או C4) במוסך המורשה אמרו שיש צורך להחליף את כל הפאנל , הכסוף והשחור שזז ביחד עם הידית , בעלות של 700~ ש"ח לפני עבודה ומע"מ וכמו כן יש צורך להזמין את החלק הנ"ל. המחיר אמנם גבוה אך הייתי מוכן לשלם סכום זה כדי לפתור את הבעיה סוף סוף. הבעיה העיקרית היא שהבחור שבחן את הבעיה של החופש בידית שקופצת לה בכיף ממצב D ל מצב ידני אמר שאין קשר בין הפלסטיק המוזכר לעיל לבין הבעיה אמר שיש חלק שנקרא "ת/טובלן" (?) שכנראה השתחרר / נשבר וצריך להחליפו בעלות של 500~ ש"ח בלי עבודה ומע"מ וגם אותו צריך להזמין מראש. כאן כבר הרגשתי שעדיף לי לא לסגור ולחפש את החלק בעצמי ולנסות למצוא מוסך אחר שיתקן, רק שאף אחד בפירוקיה או בחנות חלפי רכב לא מכיר את החלק הנ"ל בשם המיוחד שלו. אולי מישהו אחר כן מכיר את החלק ואת השם , האמיתי שלו? מצורפת תמונה של חבר פורום אחר עם אותה בעיה של שבר בפלסטיק (השחור) כדי להמחיש את הבעיה הראשונה אך הבעיה השניה, החופש בידית יותר קריטית. עריכה: מצאתי תמונה של חבר פורום אחר שהראה איך אפשר לתקן את הבעיה השניה רק שעדיין אני לא יודע איך קוראים לפלסטיק הלבן שרואים בתמונה השניה שצירפתי , עזרה מישהו?

שלום לכולם , היום נתקלתי בבעיה בבורר ההילוכים בפיז'ו 307 דגם XT טיפטרוניק. כששילבתי ל הילוך D הרגשתי שהבורר משוחרר וכל טילטול קטן גורם לו לזוז בין מצב D לטיפטרוניק בחופשיות. כשבחנתי לעומק הבנתי שכנראה הקפיץ או הגומיה אשר אמורה להחזיק את הבורר במקומו ולהקפיץ אותו בנגיעה קלה בין מצב אוטומטי לידני פשוט השתחררה כנראה. מחר אני אקח את הרכב למוסך (לא יודע עדיין איזה) אבל רציתי לדעת אם מישהו נתקל בתופעה כזאת ברכב הנ"ל כדי שיהיה לי איזשהו כיוון ושלא יגידו לי סתם להחליף בורר (אני יודע שזה יקר). כמו כן הייתי רוצה לדעת אם מישהו ממליץ על מוסך לפיז'ו (לא חייב מורשה למרות שעד היום טופל במורשה) באיזור העמקים? טבריה עפולה בית שאן והסביבה. תודה מראש.

Need For Speed Porsche Unleashed עדיין המשחק הכי טוב בסדרה.

הממשלה מכינה אותנו להסכם שלום עם סוריה תמורת הגולן. כבר נאמר בעבר שהסכם כזה יביא לפתיחת שערי כל המדינות הערביות לתיירות וסחר מישראל. ועכשיו , בחזרה למציאות......

האמת , היום זה פחות משתלם מפעם. אני קניתי אקס בוקס גרסאת פרו (אז זה היה עם הרד דיסק 20 גיגה) ב 2008 בארה"ב , ב 300$ שלט נוסף ב 30$ לא נתפסתי במכס כך שהמחיר היה 1300~ ש"ח כאשר בארץ רצו על אותה חבילה 2000-2200 ש"ח. http://www.bestbuy.com/site/Microsoft+-+Xbox+360+Elite+Console+with+Halo+3:+ODST+and+Forza+Motorsport+3/9808888.p?id=1218177169066&skuId=9808888 אך יש לזכור שכשקונים מכשיר כזה מארה"ב יש צורך בשנאי מיוחד שממיר מ 110V ל 220V שמסוגל להחזיק את המכשיר (בערך 500W) קניתי אחד בארץ בעלות של 280 ש"ח כולל משלוח. הגענו כבר ל 1550 ש"ח. אם אתה מעוניין בפריצה בארץ זוהי תוספת של עוד 300 ש"ח וכבר הגעת למחיר שלא משתלם כי בארץ היום ישנם חבילות זולות יותר בלי צורך לחפש משחקים שהם בשיטת שידור NTSC האמריקאית ועם "אחריות" מקומית של החנות שקנית ממנה.

לא ממש , אבל בתור אחד שעובד בגבול ישראל/ירדן יצא לי לבחון חלק מהכוניות מקרוב (קרוב מאוד) במיוחד את אלו שמגיעות מקפריסין.

לא , זו לא בקשה מיוחדת לאפשרות לכתוב בפורום האופ-טופיק אך קראתי בתקנון של האתר שניתנת גישה אוטומטית לאחר שנה של פעילות בפורום, ומשום מה לא קיבלתי הרשאה וזה נראת לי כמו סתם תקלה טכנית או משהו למרות שבמהלך השנה כן ביקשתי בקשה מיוחדת בדרך המקובלת ולא קיבלתי תשובה - אולי זו הסיבה שאני לא יכול לקבל גישה לפורום?

בתור אחד שעבד במעבר גבול בין ירדן לישראל , ראיתי כל יום אנשים (בעיקר מאירופה אבל גם מארה"ב) שנכנסים עם הרכבים הפרטיים שלהם לארץ . התהליך הוא לא מסובך ולא מצריך הרבה הכנה מראש ואפשר לסדר את הכל בערך בשעה במעבר עצמו גם את הביטוח.

במקרה אני עובד בגבול עם ירדן , כמעט כל מי שמנסה להביא חלקי חילוף ללא הצהרה מול המכס נתפס , לא שווה לנסות להבריח חלקי רכב. אם כבר הבאת עדיף להצהיר או להעזר בשירות עמילות מכס במידה ומדובר בחלקים גדולים וכבדים.

תודה לעונים , חשבתי על חלק ממה שהאנשים כתבו פה , אבל לא ידעתי אם אפשר ואיך לפרק את המושבים האחוריים , אני אנסה להתייעץ עם מישהו שמבין בזה וכנראה שאציף אותו במים. שוב תודה.