PsyOr

TRONCHO - לא נראה לי שהעבירו אותי, בזמנו היתה מגבלה רק עד 15 בתשתית שלהם. בכל מקרה יש דרך לבדוק דרך האתר על איזה תשתית אני נמצא או שרק דרך המתנה לאיזה נציג בטלפון? לא משנה - כשניסיתי לשדרג דרך האתר ב"0 ש"ח לשנה" קיבלתי את ההודעה: לקוח יקר, חבילת האינטרנט שלך הינה החבילה המקסימלית האפשרית באזור מגוריך. בזק ממשיכה לשפר את היכולת לספק קצבים מהירים. saay222 - אגב ראוטר, באיזה מהלשוניות בהגדרות ראוטר אני יכול לראות איזה מכשירים\מי מחובר לי על הראוטר?

natco - גם אני עם השילוב הזה, כל פעם מצחיק אותי מחדש שהחברת בת [בינלאומי] מתנערת מבזק כאילו היא לא קשורה אליה בשום אופן (נציגים אומללים שמאכילים אותם סרטים). saay222 - אני מכניס את זה בהגדרות ראוטר בלי סיסמא? אגב - פעם היה לבזק "אתר תפעולי" שהיה אפשר להוריד שם קובץ 500 מגה (מHTTP ומFTP) מה קרה לאתר הזה? (כבר לא זמין ממזמן) יש מקור אמין [בארץ] להוריד ממנו קבצים גדולים ולבדוק את המהירות בזמן אמת? לא סומך ולא אוהב את כל הSPEEDTESTים למיניהם שכל פעם רושמים מה שבא להם. (הכי מצחיק שבבדיקת תקלות נמצאה תקלה וכשבודקים על זמן הגעת טכנאי זה רושם שלא מותאם ביקור ואם יש תקלה לבצע בדיקה דרך האתר, ממש שירות במיטבו)

אתה מחובר בכבל רשת או אלחוטי? אני גם ב15 ובבדיקות מהירות זה כל פעם משתנה בין 5 לכמעט 15. אני משוכנע שמדובר בתשתית ולא בספק. \בבדיקות קו טלפון ואינטרנט: "לא נמצאה תקלה במערכות בזק" זה ברגע שבדיקת מהירות נראית תקינה - כמעט 15. אגב, פעם בקלות זה היה מגיע למהירות של 16+, היום הוא מגרד בקושי את ה15, לא שזה קריטי אבל שמת לב לזה לאחרונה? \\וכשמהירות לא תקינה הבדיקה רושמת: " קיים חשש לתקלה המשפיעה על הגלישה, התקלה בטיפול." בטיפול של מי?! פתאום הם מודעים לתקלה? נראה לי בולשיט כל הסיפור הזה.

איך אפשר לבדוק בנפרד מהירות הורדה\העלאה של התשתית ושל הספק? ברגע שיש האטה אז כל אחד מפיל את האחריות על השני, יש דרך לבדוק מהירות לכל אחד מהם בנפרד? אגב, בחודש האחרון (שבועות אחרונים) אתם חווים ירידה במהירות הגלישה דרך בזק? שמתי לב שלאחרונה יש מדי פעם שיבושים (המהירות יורדת דרסטית).

אתה בטוח שקיים כזה? זה בעייתי לעשות את זה (אם בכלל אפשרי) כשהבורג מאוד מאוד קטן בתוך החריץ שלו (קצת עמוק)

לא ניסיתי עם הדבק, והחולצים שהזמנתי זה מה שראיתי הכי קטן שיש.. מ3 מ"מ. בכל מקרה הפלסטיק שלתוכו נכנס הבורג קרס מהעומס מנסיונות הפתיחה ונשבר, אז נשאיר את הטיפים לשימוש להבא יותר מטריד אותי איך לחלץ ברגים קטנים מאוד ברכיבים עדינים מאוד, אם היו עושים בכל בורג חריצה אפשר היה בקלות להוציא אותם גם אם ההברגה נדפקה.

מכיר את הסיטואציה טוב מאוד. גם כשאני הייתי סטודנט להנדסה תמיד מצאו זמן מצוין למילואים (תעסוקה - יחידה לוחמת) על כל תקופת המבחנים, כמובן שגם היו מילואים באמצע סמסטר וכו' (עד שלא עבר ה'חוק' הזה של תעסוקה פעם ב3 שנים כבר סיימתי גם ככה את הלימודים). בפעם הראשונה הגשתי ולת"ם, מאז הבנתי שזה חושרמוטה של קומבינה בשיתוף פעולה של הגדוד (שולחים משקית או קצינת קישור מטעם הגדוד ל'ועדה' שדנה בבקשה שלך וסוגרים איתם מה שנוח לגדוד), גם ראיתי אנשים מהפלוגה שעשו להם דווקא בגלל שהם הגישו ולת"ם ודפקו אותם בגלל זה. בפעם אחרת דיברתי עם המ"פ (הדי מעפן) שלא היה מוכן לשמוע, בפעמים אח"כ דיברתי עם הקצין שלי ישירות אבל לא שזה משנה הרבה, זה או שאתה עושה תקופה ראשונה או שנייה (בתעסוקה של 30 יום), ככה שמילואים אתה בכל מקרה תעשה. היתה לי פעם תעסוקה שנפלה על כל המועדי א' ויצא שהייתי צריך לגשת למועדי ב' (שהסדר שלהם לא תמיד הגיוני) יום אחרי יום 4 מבחנים. אבל עברנו גם את זה. תסתכל על חצי הכוס המלאה, 8 ימים זה לא הרבה וכמה ימי לימודים אתה מפסיד מתוכם? תמצא איזה מישהי (אם אתה רוצה להבין מה כותבים) להדפיס ממנה חומר כשתחזור, תמיד יש אחת או כמה כאלה, מניסיון אגב, מה אתה לומד ואיפה? (יש אוניברסיטאות בארץ שהן שלוחות של ביר-זית, מתייחסות לחיילי המילואים כאל גסטפו, מקווה בשבילך שאתה לא מממן אוניברסיטה כזאת)

בטח היה עסוק בלהרביץ לאוהדי בית"ר. בהצלחה חביבי!

כבר אי אפשר לערוך - מדדתי את הסוללות זה 42mm X 14mm ל9510 אין כל כך משמעות, ראיתי שמוכרים זוג כזה קומפלט אבל זה עולה מעל 50 שקל, נראה לי בזבוז. איזה סוללות בגודל הזה (חשוב NIMH נטענת) אני צריך לחפש?

זה לא בדיוק סוללה רגילה, זה בא כזוג מחובר עם פלח מתכת, מקדימה זה נראה זהה רק שפלחים של מתכת מהמכונת גילוח (פיליפס) מתחברים לכל סוללה בנפרד: \\ עריכה נראה לי שכאלה סוללות אני צריך https://www.desertcart.ae/products/6127020-replacement-rechargeable-nimh-battery-set-for-philips-sonicare-advance-toothbrush-repair

טוב הגיעה הערכת חולצים, עדיין לא מצליח לחלץ ברגים ששקועים, בכלל יש משהו עדין יותר לחילוץ ברגים מסמארטפון? כי זה נראה לי מאסיבי מדי והחלקים של הסלולר רגישים מאוד.. בכל מקרה הנה התמונה של הברגים (יש גם אחד תחתון) שניהם עם הברגה הרוסה, כל סוג של מברג לא הצליח לשלוף אותם החוצה, עם החולץ גם לא ממש הצלחתי.. איך אני מוציא אותם משם לעזאזל? \\עדכון - את הבורג בתמונה (שנראה יחסית בסדר) הצלחתי להוציא עם מברג מינוס קטן השני עם הברגה מושחתת לגמרי, נראה איך נוציא אותו

הרכב עבר טיפול לפני שבוע. לפי מה הוא קובע מרווחי טיפול אם אין אפשרות לאפס אותו גם ככה בכל טיפול?r אגב בבוקר זה היה 19, בצהריים 18. אולי זה כן קשור לקילומטרז' \ נראה שאתה צודק:

VW JETTA

המספר ( 18 ) עם מן שעון כזה, מופיע לכמה שניות ברגע שהמפתח במצב סוויץ' ואז התצוגה של זה משתנה לטמפ'. פעם קודמת הופיע מספר אחר (19), בספר רכב אין שום אינפורמציה לגבי החיווי הזה. יש למישהו מושג מה זה אומר? (ולמה כל פעם מופיע מספר אחר, לא יודע אם זה בסדר כרונולוגי כלפי מטה או לא, רק עכשיו שמתי לב לזה)

החיבור הזה עשוי מ"פלח ברזל" אבל הוא באיכות כל כך ירודה שכבר עדיף פוליקרבונט על הזבל הזה.

טוב מקפיץ את הנושא, נשבר לי ה-ז$# מהמושב אסלה המעפן הזה, העיקר עולה מעל 100 שקל על כלום. פעם שנייה שאני קונה את החרא מושב הזה בשביל לגלות שההברגה המעפנה שלו באיכות יותר ירודה מ'הכל בדולר' בעליאקספרס. למי שלא מכיר את סוג האסלה\ההברגה שלה (אין תמונה של הזבל הזה בגוגל) - זה כמו בתמונה בהודעה הראשונה, העיגול מתכת הזה (עדין כמו נייר טואלט) שמתחתיו יש 2 חורי הברגה ואת הבורג שאותו צריך לחזק כדי שהמושב לא ירקוד. זה מגיע גם עם פלסטיק עגול בקוטר של העיגול שיש לו 2 חורים, מן בורג אחיד כזה שאותו מבריגים לאחד משני החורים וחתיכת גומי בצורה של חרוט, אום ושייבה. (כמובן הכל כפול 2). בקיצור - 2 החורי הברגות מתחת לעיגול 'מתכת' הזה, לא מהאיכותיים בלשון המעטה, כל פעם אני מוצא את עצמי מנסה שוב לחזק\להבריג את הבורג לחור רק כדי לגלות שהוא רופף קצת בפנים עד שייפול בפעם הבאה. מושב אסלה די חדש, אבל אני לא מתקרב יותר לסוג החרא הזה. אשמח להמלצות על מושבי אסלה נורמליים שאני לא צריך כל יומיים לחזק הברגות או לחטוף ג'ננה על האיכות המחורבנת שלהם, אלא אם כן עדיף כבר לקנות מושב אסלה מפלסטיק זול ואז לא יהיו לי תלונות גם ככה על האיכות.

טוב יצאתי טמבל, לא שמתי לב שיש מאחורה עוד כניסה לקו, בטעות חיברתי לרשת (כנראה בגלל זה היתה התנגשות עם הראוטר) ולא לקו טלפון. saaaaaaaaay צדק, וכן התווכנתי למתאם, פשוט הוא נראה כמו הפילטרים של בזק. תודה רבה על העזרה חברים!

הקו קל זה לא הnaked. יש לי קו טלפון. ניסיתי עם הפילטר/מפצל המקורי שהגיע עם המדפסת המשולבת ביחד עם הכבל שהגיע איתה. ראיתי שזה לא עובד ניסיתי 2 פילטרים שונים של בזק. אותו הסיפור. בכלל לא הבנתי למה יש התנגשות עם הראוטר? מדפסת חדשה לגמרי, זה הניסיון הראשון לחבר את הפקס שלה. יכול להיות שהכניסה או החומרה הקשורים לפקס פגומים?

תודה על התשובות! הצמיגים די חדשים..איפה מבצעים את הכיוון גלגלים? בכל מכון פרונט?

יש לי בעיה בשליחה/קבלה של פקס. מדפסת משולבת (לקסמרק) כשאני מחבר אותה לקו טלפון. ניסיתי עם המפצל/פילטר שהגיע עם הכבל שלו - שכביכול מתחבר לadsl בפילטר של בזק. ניסיתי עם פילטר של בזק. (בשני המקרים אם אני מחבר טלפון רגיל אז יש רעשים בקו) ניסיתי עם כבל טלפון רגיל (שמתחבר לקו) מחובר ל2 הפילטרים. כלום לא עזר. כשזה מחובר למדפסת אז הקו אוטומטית תפוס (וגם מפיל את הראוטר לכמה שניות, לא ברור לי מה הקשר עברנו מזמן את שנות ה90 שמי שהיה מרים את הקו היה מנתק לך את המודם - אגב אם זאת תקלה שלא אמורה להיות אז אני אביא לפה טכנאי של בזק שיפתור את השיט הזה) איך פותרים את העניין? כשאני שולח פקס אז הוא מחייג בלי הפסקה, כששולחים אליי פקס אז הקו תפוס. בהגדרות פקס במדפסת לא מצאתי שום הגדרה שיכולה להיות קשורה לעניין. אולי בגלל שהקו טלפון שלי הוא קו קל אז לא ניתן להשתמש בו כפקס?

הכוונה לזווית, לא לאיזון צמיגים. יש וידאו שמראה את תהליך הכיוונון? ושאלה בנושא, אצלי כשההגה ישר לגמרי הרכב נוטה טיפה ימינה. מבדיקה ויזואלית לא רואים זווית באחד הצמיגים הקדמיים, נראה שהם ישרים (כמובן מהסתכלות בלבד) כשמטים את ההגה טיפה טיפה (אבל ממש קצת) שמאלה אז הרכב נוסע ישר. גם כשנוסעים ישר (בכביש ישר ונורמלי עד כמה שקיים בארץ) ועוזבים את ההגה אז אחרי כמה מטרים שהרכב נוסע ישר הוא נוטה קצת ימינה. לחץ אוויר תקין וזהה בכל הצמיגים. האם יש צורך שוב להכניס את הרכב לפרונט (עבר כבר לא מזמן) או שבגלל שהזווית ככל הנראה די שולית אז אין טעם? (או שזה כיוון הגה או איזון צמיגים בכלל?) בכלל, אפשר להגיע לאיזון פרונט מושלם? או שזה תמיד יושפע משאר הגורמים (נוסעים ברכב, ציוד, צמיגים וכו) ואז קשה לדעת ..

תודה רבה חברים! עכשיו נשאר למצוא מקום שמוכר את זה במחיר שפוי

יש מיטות עם מגן, חוצמזה שאם הוא נוטה להתגלגל בלילה אפשר לפתוח קצת את המיטה מתחת (במידה וקנית דגם כזה)

אני מבין שהוא לא יצליח להגיע לאחים ביטון מבית שאן להחליף צמיגים..

אגב בעניין כספות - יש כספת בינונית (לא קטנה מהעלובות האלה ששמים בתוך הארון בבתי מלון) עם תא אחסון למעלה מומלצת?