PsyOr

מה זאת אומרת גיר רובוטי רגיש לאיפוס? אם אני אצטרך להחליף מצבר אז לעשות את זה במוסך? שאלה נוספת בנושא- השארת מפתח בסוויץ', בלי שום דבר אחר שפועל, לא רדיו, לא אורות.. האם זה זולל מהמצבר או בצורה איטית?

בתא המנוע לא ראיתי נזילת שמן, מה שכן לפני בערך שבועיים שמתי לב שיש קצת כתמי שמן על המגן פלסטיק של המנוע (פתחתי על זה פוסט בנפרד: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?544560-%D7%A7%D7%A6%D7%AA-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%A2%D7%9C-%D7%9E%D7%92%D7%9F-%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%A7-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%A0%D7%96%D7%99%D7%9C%D7%94&p=4513146), המכסה תמיד היה סגור וכנ"ל המדיד, מה שכן גם שמתי לב שהצטבר קצת שמן ליד המדיד...בינתיים ממה שעקבתי (אחרי שניקיתי את האיזור) הכל נראה נקי. את מכסה הפלסטיק לא ממש הצלחתי לפרק, אולי מחובר שם עוד משהו שצריך לנתק לפני..לא רוצה סתם לשבור. אם אתה מתכוון לשמן שנוזל מהמדיד [בזמן שאני מודד] - אז זה לא מזה. בקשר לניקיון - מה הדרך הכי טובה לנקות את האיזור הזה (החלק התחתון של הרכב) מבלי לגרום לאיזה נזק של מים במקומות לא רצויים? אם אפשרי עדיף שאני אעשה את זה עצמאית מאשר לנסוע למוסך רק בשביל זה (כי גם ככה ייקח זמן עד שיראו שוב את הנזילה) וברגע שזה נקי ואפשר יהיה לראות שוב נזילה אז לגשת למוסך. הנזילה שצולמה עם הנייר טואלט היא אכן לא כל כך אופיינית (יותר מדי, אולי בגלל הרבה באמפרים שקצת הקפיצו הצטברות של שמן איפשהו), בד"כ בגמר נסיעה יש טיפה אחת, שתיים של שמן וזהו, אולי זאת הסיבה שרק עכשיו שמתי לב לזה. תודה על העצות חברים!

הקישור מביא בכלל ל'מוסך הצפון' (זה לא משארקה) בכלל, ביקורת של "קניתי מאיתם סיאט איביזה חדשה, קיבלתי רכב נקי.." אז מה ציפית קיבינימט לקבל?? רכב מלא בלשלשת ציפורים? מה זה..?!

המצתים מקוריים? אולי שווה לבדוק שוב את העניין איתם

הבנתי שיש כל מיני סוגי מכשירי loop meter שבודקים תקינות הארקה בבית, מחברים/מבצעים את הבדיקה בכל שקע בנפרד. מישהו מכיר מוצר מומלץ כזה?

לחסום אותם זה ה'פתרון' הקל והפשוט. הם ימשיכו להטריד אלפים אחרים, אם מישהו יכול לארגן קובץ מסודר של המספרים האלה עם פרטים מלאים על העסק כולל שמות מלאים, ת"ז, כתובות וכו' זה יהיה מעולה. צריך לשים סוף לתופעה הזאת. כנ"ל - סד"פ מה צריך כדי להגיש תביעה לבית משפט לתביעות קטנות, שכל אחד יגיש עצמאית (או לארגן קבוצה גדולה של אנשים לתביעה גדולה).

אגב כמה שאלות בנושא: רטיבות כזאת יכולה להכשיל בטסט? דבר נוסף, אם אכן מדובר בנזילה מהאטם הנל, מה שמצריך כנראה פירוק של הגיר [ובהחלט מבאס שצריך לפרק גיר DSG7 שעובד ללא דופי, טפו טפו טפו] - האם כדאי ומומלץ לעשות את זה במוסך מורשה של צ'מפיון, עקב האחריות של הגיר שעדיין בתוקף? או שאין קשר ואין בעיה לטפל בכל מוסך וזה לא פוגע באחריות?

מוסך מורשה VAG של צ'מפיון בעפולה. למישהו יש התנסות איתם? מבחינת מקצועיות ומחירים.

לא רשמתי שבדקתי שמן גיר, התכוונתי לשמן מנוע. מצבע השמן גם אפשר להסיק שמדובר בשמן מנוע. יכול מאוד להיות שאתם צודקים בקשר לאטם/מחזיר שמן, אין לי ספק שמוסך צריך לבדוק את זה (בטח בתור התחלה יעשו שטיפה כדי לראות מאיפה הנזילה) אם אכן מדובר במחזיר שמן, זה בעצם מחבר/אטם שנמצא בין הגיר למנוע? אני מניח שאין קשר בין ה'טיפטופי שמן' (הרעשי טפטוף ששומעים) בגמר נסיעה לטפטופים הנ"ל? השאלה אם דבר כזה, כפי שהוא נראה נכון לעכשיו (כמובן לעקוב אחר המדיד שמן ולוודא שאין נזילה גדולה יותר וכו') מצריך טיפול מיידי או שזה סובל דיחוי? התכנון הוא לבדוק לעומק את הנושא בטיפול הבא (הרכב עשה טיפול 60k כרגע הוא קצת אחרי 67k, אני מתלבט אם לעשות כבר טיפול ב70 או להמשיך לפי הספר ב75k, מה אתם ממליצים אגב?) אבל אם זה משהו שהוא די קריטי ולא סובל דיחוי אז נאלץ לעשות את זה לפני הטיפול.. מה דעתכם?

אוקיי יכול להיות שזה באמת מהאטם (עד כמה שידוע לי לא אמור להיות שמן בנפרד לdsg7) אז זה כנראה שמן מנוע. (מגיע מעל לאגן שמן, הטפטוף מתחת לאגן) עד כמה זה קריטי לדחות את הבדיקה/תיקון של זה עד הטיפול הבא? (ייקח קצת זמן עד אז)

אגב מהתמונה האחרונה אפשר להניח שמדובר בשמן מנוע או גיר? הdsg7 אמור להיות יבש לא (לעומת ה6 שהוא רטוב)? יש בכלל מדיד לשמן גיר לגיר כזה?

ובגיר הנ"ל (dsg7) כל עוד הוא עובד כמו שצריך נראה לי שעדיף לא לגעת בו לא? אלא אם כן הנזילה קריטית ו/או יכולה לגרום לנזק.. מעדכן תמונה של הנזילה עם הצבע של השמן (לזיהוי)

עכשיו כשאני מסתכל על התמונה הראשונה, שממנה הנזילה (נראה כמו הגיר) בחלק העליון בצד שמאל זה לא נראה כאילו זה סדוק/שבור שם משהו?? \\עריכה לא יודע כבר, בדקתי שוב יכול להיות שזה כתמי שמן שהתייבש..

אחרי נסיעה ארוכה (עם יותר מדי באמפרים) שמתי לב (בעצירה) שכנראה יש נזילה קטנה של שמן (בוודאות שמן, חום כזה) מצורפות תמונות של הטפטופים בכביש וצילום של מאיפה זה מגיע. ג'טה 2011 גיר dsg7 זה בכלל דבר תקין/נורמלי? או שכדאי לגשת לבדוק בהקדם? המפלס נראה תקין, פעם ראשונה שאני נתקל בטפטופים משם..

נתקלתי במוצר הזה [ובדומים לו]: http://www.aliexpress.com/store/product/Newest-12V-Auto-Engine-Savior-Battery-Car-Mini-Jump-Starter-Multi-function-Portable-Power-Bank-For/422614_2035918606.html?spm=5261.1407821.1998216374.27&promotionId=255019079 מישהו התנסה בדבר כזה בסגנון ויכול לחוות דעת על זה, עד כמה זה יעיל, כמה זמן טעינה דרוש כדי להניע את האוטו, כמה זמן בכלל מחזיקה הסוללה [אם זה מוצר שאפשר להחזיק אותו בבגאז' לתקופה]? אם יש משהו מומלץ לינק גם יתקבל בברכה.

חברים בעלי הניסיון, יש המלצה על שואב מסויים מהנ"ל? IROBOT, NEATO, HOM-BOT ? ואיזה דגם ? (משהו שיהיה תמורה הכי טובה למחיר) מה אתם אומרים על ICLEBO? יחסית זול ושמעתי עליו ביקורות טובות דווקא, יש למישהו ניסיון איתו? (ואם כן איזה דגם שלו)

הם רושמים (בכל האתרים שמוכרים את זה) שניתן לאפס את המנורה של הCHECK ENGINE.

על הכיפאק תודה חברים! אגב על הדרך, יש אפליקציה מומלצת במיוחד לשימוש עם זה? או שכולן עושות את אותו הדבר גם ככה.

אז המוצר הנ"ל אמור להתאים גם לדימקס?

אחלה תודה! אגב יש מוצר בסגנון שתומך באיסוזו די-מקס (2008 ומעלה)?

המוצר הזה יתאים לרכבי MAZDA 3 2006 ? [לאף מוכר סיני שם אין מושג בכלל מה הוא מוכר ולאיזה רכבים זה מתאים, ניסיתי לשאול כמה ולאף אחד אין תשובה] משנה איזה גרסה, 1.5 או 2.1 ? ובכללי זה מתאים לרוב סוגי הרכבים? קישור לדוגמא מעליאקספרס: http://www.aliexpress.com/premium/elm327.html?ltype=wholesale&exception=&isFreeShip=y&SearchText=elm327&isUnitPrice=&isPremium=y&needQuery=n&shipCompanies=&d=y&origin=y&shipCountry=il&filterCat=200000505%2C200000183%2C200000330&SortType=price_asc&groupsort=1&CatId=0&initiative_id=SB_20141019211941&isViewCP=y

למקרים כאלה אפשר להחזיק לאפה מתחת לרכב. אז אני מבין שמים מתחת למכסה מנוע (שמצליחים לחדור פנימה) זה לא ביג דיל? בארץ דווקא האקלים חם יחסית לעולם, ההתאמה אולי פחות נוגעת למיגון מגשמים..[מה שכן הספוגים והגומי שאמור לאטום צריך להיות איכותי יותר]

יכול להיווצר מצב שכמות גדולה של גשמים ו/או גשמי צד, ברוח, יכולים להכניס מים למתחת למכסה מנוע? יש איזה 'מיגון' פנימי מיוחד או שזה לא אמור להיות דבר רציני קצת מים שחודרים? (במידה וכמובן המצתים ושאר הרכיבים הדומים מכוסים)

אתה לא צריך לקחת בחשבון גם את המומנט של כל גוף?

אין ספק שמבחינה רפואית עדיף לעבוד מול סוכן שמכיר אותך ויש לך טלפון ישירות אליו, על פני נציג\ת שירות שיעביר אותך מאחד לשני. פרסמתי בדף קודם אתר שמשווה מחירי ביטוח בריאות, זה מתייחס לחברות הגדולות ולא ל'שוקות', הסוכנים הפרטיים. האם ברוב המקרים אצל סוכן (שכמובן גם בונה לך את הפוליסה שמתאימה לצרכים שלך) מחיר הפרמיה יהיה קצת יותר גבוה מאשר אצל החברות הגדולות? (אף על פי שהוא כביכול קשור אליהם, פשוט אתה עובד 1:1 מולו)