PsyOr

אני מניח שה"חיקוי של הגו-פרו" אתה מתכוון ל SJ4000 כמו שציינו כאן. המחיר שלה בין 80$-100$, גרסת הWIFI חיה קיימת ובועטת כבר מס' שבועות (115-125$) אכן יש המון זיופים ל'זיוף' אז תשים לב ללוגו SJCAM שהמצלמות החדשות המקוריות מגיעות איתו ('הדור הקודם' המקורי לא מגיע עם הלוגו אגב) יש לי ניסיון איתה, קנינו 3 מצלמות כאלה לפני כמעט 4 חודשים. שווה כל שקל, איכות צילום מפתיעה (למרות שידעתי למה לצפות) - ניסינו אותה בכל מיני מצבים - בבריכה, בתוך הרכב, מחוץ לרכב, בטיולים, 30מ' מתחת למים....מעולה! סיני סיני אבל לא רואה סיבה לשלם פי 6 על מותג. אגב כל המתאמים של הגו-פרו מתאימים למצלמה הזאת, מלבד הכיסוי נגד מים. היתרון הנוסף שלה שיש לה מסך מאחורה, בעניין הסוללה אצלי דווקא החזיקה לא רע בכלל...בכל מקרה אתה יכול לקנות עוד סוללות בשפע (גם את זה קניתי). גם עדכוני חומרה FIRMWARE זמינים ומעודכנים לפחות אחת או פעמיים בחודש. אם אתה קונה אני ממליץ לקנות מאתרים שהם 100% מוכרים מוצר מקורי: BANGGOOD וFOXOFFER אם אתה רוצה לקנות באיביי אז תקנה מFOXOFFER1 (זה אותו מוכר) יש ים זיופים והונאות בעיקר בעלי-אקספרס ואיביי אז אני ממליץ על 2 אלה שבוודאות מוכרים מקורי. עוד חודש חודשיים אמורה לצאת מצלמה חדשה SJ5000, שוב - אמורה, לא בטוח שזה יקרה כל כך בקרוב אבל זה השמועות... היא אמורה להגיע עם צ'יפ של הGOPRO HERO 3+ BLACK, מה שגם אומר צילום אמיתי ב1080P 60FPS על כל פנים במחיר של 300 שקל המצלמה (שמגיעה עם כל האביזרים) שווה כל שקל וידאו להמחשה למי שהרים גבה: (לראות ב1080P, עם כל העוול שיוטיוב עושה לאיכות..מניסיון)

בן אדם שמוכר רכב, לרוב הקונה ירצה לקחת את הרכב למכון בדיקה לראות את הריג'קטים (ואולי על הדרך לקזז במחיר כמובן, עם כל הכסת"ח שהולך שם) האם נהוג שהקונה בעצמו ישלם על תשלום הבדיקה (בסביבות ה500 שקל) או שנהוג להתחלק חצי חצי או אחרת?

צודק, תודה! אצלם זה מופיע כתרשים (שני אנשים ומזוודה ו-5 אנשים ו3 מזוודות, לרכב מלא ) זה בBARים אז הלחץ המומלץ 2BAR = 29psi ל2 הצמיגים (במצב רגיל) בכל אופן - כשהצמיג חם אני אמור לנפח קצת יותר.. הבנתי נכון?

לא אמרתי שזה טוב, פשוט רציתי לבדוק את נושא הרעידות הקלילות במצב סרק לראות אם העלאת הטורים תשפיע על משהו, לא שמתי לב להבדל אבל שמתי לב שזה מוגבל לקצת פחות מ4K ופעם ראשונה שאני נתקל בזה אז שאלתי. בכל מקרה עדיין לא הצלחתי להבין מה פשר הרעידות הקלות מאוד במצב סרק (אם אני לא טועה כשהמנוע קר)..

אתה חייב להשיג גו-פרו או sj4000 ולצלם את החוויה (מבחוץ) בכל מקרה, נראה שהשירלי הזאת נדלקה עליך או שהיא חיה בסרט שאתה הולך לקנות את הפרארי הזאת ולגרום לה לקבל בונוס שמן.

באותו נושא - מה הדרך הכי נכונה\'מדויקת' למדוד צריכת דלק? אני ממלא FULL (לרוב מוסיף עוד קצת אחרי שהמשאבה קופצת), מאפס מונה, בערך בחצי מיכל\רבע מיכל מלא - ממלא דלק שוב עד שזה קופץ ומחשב לפי זה. זה נכון למדוד ככה? או שאני מלכתחילה לפני הבדיקה לא צריך להוסיף עוד דלק מהרגע שהמשאבה קפצה? (ו\או אם כבר הוספתי אז גם בתדלוק השני לפני החישוב אני צריך למלא מעבר לקפיצה?) שמתי לב שכשאני מתדלק אחרי רבע מיכל [שנשאר עוד שלוש תרבעי מיכל מלא] אז הצריכת דלק נמוכה יותר (עושה יותר ק"מ לליטר), מה הסיבה?

הבנתי, תודה רבה. מקפיץ שוב את השאלה הנוספת. רק מוסיף שעושה רושם שהגיר לא ממש קשור - כל שילוב של הילוך כלשהו כולל רוורס לא משנה את התופעה (כשהרכב עומד). גם כשאני מעלה טורים והרכב עדיין עומד זה לא משנה משהו. הרעידות זה מן קפיצות קטנטנות וחלשות אחת לכמה שניות. שוב - לא נראה לי שתמיד זה קורה וגם אם כן אז בקושי מרגישים או שמים לב לזה.

בהמשך לשאלה הקודמת (חבל שהאפשרות עריכה מוגבלת לזמן קצר מאוד) מתי אפשר לדעת שהמנוע 'חם'? כשטמפ' הנוזל קירור מגיעה לאמצע או כשהמאווררים של הרדיאטור מתחילים לפעול? (או משהו אחר) ובכלל - מתי המאווררים אמורים להתחיל להיכנס לפעולה? נסיעה של כמעט 20 דקות בחום של 40 מעלות לא אמור כבר להפעיל אותם?

אוקיי טוב לדעת, ובקשר לרעידות כפי שתיארתי מישהו נתקל\מכיר את התופעה?

יכול להיות שיש הגבלת סל"ד בניוטרל בג'טה מנוע 1600? ועוד שאלה על הדרך, שמתי לב שכשהמנוע קר בד"כ (לא תמיד, יכול לקרות כשהוא קצת מתחמם ולעיתים זה אפילו לא קורה כשהוא קר) אז מרגישים קצת רעידות, לא יודע אם זה בגלל המנוע או הגיר (dsg7, לפני שמאשימים אותו) אבל זה לא משהו יוצא דופן, רעידות קלילות שלא מזיזות בכלל את הסל"ד (נשאר על איזור ה900). כמובן שמרגישים את זה רק במצב סטטי כשהרכב עומד, גם אם משלבים לניוטרל או D ואין השפעה של ההנדברקס והבלמים. בנסיעה איטית מאוד (מאוד) עדיין אפשר קצת להרגיש, אבל בנסיעה רגילה ודי איטית לא מורגש. זה מצב תקין? מה יכול לגרום לזה?

קניתי בזמנו כמה מודדי לחץ אוויר באיביי, מיותר לציין שזה די זבל של דבר... גם המקל\עט הזה וגם המודד עם השעון, מרגיש זול ומתפקד גם ככה.. יש המלצה למודד נורמלי? אגב בספר רכב לא מצאתי שום זכר לאוויר תקני בצמיגים (לפי הוראות יצרן) וגם אין מדבקה בדופן הפנימית של הדלת וגם מבחוץ אין מדבקה כזו. המידות 205/55R16 ג'טה 1600

אם מנפחים צמיג קר לפי הוראות יצרן, כמה צריך לנפח צמיג חם? יותר או פחות? ובכמה, 2,3..? מתי הצמיגים מתחממים? נסיעה של 5-10 ק"מ גורמת להם להתחמם? ואחרי נסיעה ארוכה כמה זמן בערך לוקח להם להתקרר?

בDSG צריך להשאיר על P בכל מצב או להכניס להילוך במידה והרכב בשיפוע?

שאר המצבים עובדים אמנם לעיתים צריך לשחק עם הבורר עד שנדלקת הנורה של הטמפ' ואז אתה יודע שזה עובד, אבל גם כשזה עובד דווקא במצב טורבו זה לא מחמם ובשאר המצבים כן... מוזר

לs2 יש בעיה ידועה של נעילה כשאתה נמצא מתחת פני הים. לא צוקים ולא שמים מעוננים... אחד הפאקים הכי גדולים במכשיר המעפן הזה.. גם באיזור הכינרת יהיו לך בעיות נעילה (קליטה הוא קולט, להינעל זאת הבעיה) זה הזמן להתקדם למכשיר שהוא לא סמסונג. / לא שמתי לב לתגובה לפני, אבל כל מילה נכונה

יש לי כבר מעל שנה תקלה בתנור רק במצב טורבו שהוא לא עובד. כל השאר בלי בעיות (מלבד גומיות שחוקות בצדדים) כשמעבירים למצב טורבו המנורה נדלקת, המאוורר עובד אבל הוא לא מחמם (טמפ גבוהה/מקס בבורר). מה יכולה להיות הבעיה ואם שווה בכלל לתקן/לנסות לתקן אותה? תנור של zanussi, לא יודע מה הדגם כי הוא כבר כמעט עשור אצלי במטבח והוא לא מופיע באתר שלהם

הוא מכר את הs3? וכמה כסף הוא הפסיד על הטעות הזאת? הs5 הרבה יותר יקר... בכל מקרה אם אחד מעובדי הדואר ו/או החנות עשה 'שיחלוף' בין המכשירים, אל תתפלא אם עוד כמה שבועות/חודשים תקרא על בחור שהתפוצץ עליו הגלאקסי s5

החולות של צאלים אחרי תרג"ד

ילדים.. אגב מאחר ומגיע לי 500 שקל הוצע לי להמיר אותם בכיסויים לרכב או בטיפול ראשון (כנראה עד 500 שקל), החסרון של הטיפול ראשון שזה כנראה לא במוסך שאני אבחר לטפל (אני מתכוון לטפל אצל רון ומשתדל להימנע מחאפרים שלא מבינים ברכב) מה הייתם ממליצים?

אז סביבות המחיר לכיסוי כל המושבים של הרכב נע באיזור ה500 ש"ח (לא לזבל זול כמובן)? ראיתי שעל חלק מהכיסאות (על מושב הנהג לפחות, אולי גם של הנוסע) יש על הריפוד מן פתקית שכתוב עליה AIR BAG, זה אומר שיש כריות אוויר בכיסא ואני צריך כיסוי מיוחד?

ג'טה 2011

אוקיי, ואת המושב האחורי יש דרך קלה לשים כיסוי מבלי לפרק את כל המושב או שחובה בכל מקרה ?

אני צריך לקנות כיסויי מושב לרכב, יש משהו מומלץ (סוג מסוים) או שכבר האוניברסליים מייד אין צ'יינה זה מה שהולך היום? כמה בכלל עולה ערכה כזאת (לכל המושבים)?

מה הקטע של המצלמה שמצלמת את פנים הרכב? מה קורה בחושך, הפלאש שלה יכול לסנוור את הנהג ולגרום לו חלילה לתאונה