nuahe

שלום שאלות האם מפסק מפתח ההתנעה הוא בעל 4 מצבים, 1 מופסק, 2 הדלקת אורות, 3 מצב מונע, 4 מצב סטארטר. האם במצב 2 לוחצים על פתיחת תא מטען מופעל הסטרטר, רעש נסיון התנעה ? האם במצב 3 לוחצים על פתיחת תא מטען האוטו מניע ?

יפה, הרכבתי בעצמי לא פשוט הדרכה ביו טיוב, לקח לי שעתיים, יש משלוח לאיבי גלובל זה מה שעלה לי 46 שטרלינג הם מצעים לך באתר. במקצוע אני חשמלאי תעשיתי, אבי היה מכונאי

שלום רב, ברוך הבא, תקלה ידועה אני רכשתי לפני כחודש מנגנון כזה מאנגליה מחי 69 שטרליג, דואר 37 שטרלינג, משלוח מיוחד מאיבי 46 שטרלינג סה"כ 745 שקל. אתה צריך מנגנון מספר חלק 13432377 הגיע והורכב נרכש מיsaabtech-parts-ltd UK מה בנתיים 1. לנסות להתיז WD40 למנגנון לפעמים עוזר. 2. לנתק קונקטור בדלת, הדלת לא תנעל הציפצוף יפסק נורית דלת תדלוק, כל עצירה תשמע נסיון לפתוח ולסגור דלתות, 3. כמו ב2 אבל לנתק מכנית ידית חיצונית וכך לא יהיה אפשר לפתוח את הדלת מבחוץ, אבל חובה לדאוג שלא הפעלתה נתרול פתיחה מבפנים כפתור אדום במנגנון. במידה ותרצה פרטים נוספים 0549788513

שלום רב אפשרות נוספת מתנע (סטרטר) תקול, הסטרטרים האלה מאוד קטנים.

שלום, לא מכיר את הרכב, אבל אתה יכול לקבל את כל האינפורמציה על הטיפולים מחברת ההשכרה, הם חיבים לספק לך לפי דרישה, כך תדע מה עבר על הרכב.

שלום יש לי קובץ של מנועים קודמים סאני וסנטרה אולי יכול לעזור לך לא יכול להעלות היות והקובץ גדול מהמותר מייל [email protected] שלך לי את כתובתך ואשלך לך את הקובץ 59 מגה

שלום יש משאבות לקולטי שמש בבנינם משותפים רבי קומות, תמצא בחניות לממכר קולטי שמש, אולי יכלו לתת יעוץ גם לסתימת חורים, רצוי לבוא עם צילום החור.

שלום, הרכב יונדאי 30 שנת 2008 מנוע 1600 האם משהוא יודע מה התנגדות גוף החימום של חיישן החמצן השני ?

תודה ל rotemb בעזרת הבן שלי הזמנו את החלק לכשיגיע ויורכב אעדכן את הפורום ושוב תודה על המידע

מחפש מק"ט לחיישן חמצן 2 (למדא) ליונדאי I30 משנת 2008 מנוע 1600 הודעת תקלה P0136 P0141

שלום, לאחר התרגול לא לשכוח אחרי נסיעה קצרה לבדוק מחדש את הידוק הברגים, שלא ישתחרר הגלגל !

ערב טוב. תבדוק שמדחס המזגן לא תפוס אולי בגלל זה ירדה הרצועה

האם החימום בתא הנהג עובד טוב ?

שאלה האם גלגל רצועת אביזרים שמורכב על גל הארכובה (קרנק) מורכב משלושה חלקים. פנמי, גומי וחיצוני

שיטה מענינת שהוצגה ע"י פאזי בתוכנית SOS CAR במידה ולא צריך להחליף מחזרי שמן, הוא חתך את הרצועה הישנה לחצי לכל האורך, לאחר מכן הלביש את הרצועה החדשה על מחצית הגלגלים, לאחר מכן חתך את המחצית השניה, והחליק את הרצועה החדשה למקום, בצורה זאת מנע שגיאה של פיספוס שניים, אני לא ניסית את השיטה הזאת.

במידה ומדובר באטם מכסה שסתומים, מחירו בסביבות 100 ש"ח, עבודה לא קשה, אטם ראש סיפור אחר לגמרי.

שלום רב. היתה צריך לשאול במוסך, בדרך כלל במצברים עם פקקים נפתחים בודקים מים בטיפול, במידה וחסר מוסיפים לגובה הדרוש, יש כמה טכניקות להראות גובה דרוש בקלות, אבל כמו שנאמר כאן כבר כ ס"מ מעל ללוחות, לא מוצאים מים ממצבר כי הם מעורבים עם חומצה חריפה, (אוכלת בגדים ודברים אחרים) הוצאת מים ממצבר ואחרכך הוספת מים גורמת לדילול הריכוז, בדיקה אמיתית למצב המצבר זה ריכוז החומצה כאשר המצבר טעון,

במנועי 6 צלינדר הישנים של הונדורות הפולי היה מורכב משני חלקים עם גומי לשיכוך זעזועים, במידה וזה פולי דומה יתכן בעיה בגומי, כדאי לבדוק לפני שיתפרק ויגרם נזק.

איציק בן חיים שרותים טכנים מושב מסד

לכל נהג מותר להחליף גלגל בטיחותי !, אסור לאדם להחליף מתנע (סטרטר) לא בטיחותי, תחשבו על זה ?

בניסן סאני אין אפשרות לפתוח ריפוד ללא פתיחת דלת מוצמד עם ברגים. בעיה קשה, במידה ולא מצליח לפתוח מבפנים, ע"י ניענוע ולחיצה של הדלת, קשה ובמזל אפשר ע"י הורדת השמשה וניסיון בעזרת פיסות ברזל ארכות עם הרבה סבלנות וכושר אילתור לפתוח, במידה ונפתח לא לסגור לפרק ריפוד ומנגנון, ולהחליף מפירוק, הבעיה נגרמת לדעתי ממנגנון הסגירה האוטמטי שהוא לא מקורי. היתה לי תקלה דומה בשתי הדלתות בסאני.

יתכן שנפגע גם מחשב הרכב כתוצאה מהשריפה, או נתק באחד החוטים שמתחברים למפלג.

חלקים ניתן להסיג גם בחברת נ.א.ס.א רח המסגר 6 ת"א סמטה למטה

אין ממסר אספקת מתח עירור לאלטרנטור מתבצעת דרך נורית הטעינה בדרך כלל מחברים גם נגד במקביל למקרה שהנורית נשרפה, זה החוט הדק, בחוטים העבים יש דיודות באלטרנטור שמנעות חזרת חשמל, במידה והדיודות לא תקינות יש זליגה וטעינה לא טובה.

מבעיות קרבורטור ועד מחשב הזרקה, איזה אוטו, שנה, פלג לא נשרף יכול להיות חוט משוחרר לפלג.