Jump to content

lishaina

  • הודעות

    2,079
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי lishaina

  1. שישמעו חזק ונקי. עד 650 גג
  2. שלום לחברי הפורום. יש לי את הרכיבים הבאים: HU- קלריון 665MP מגבר של mac audio 4000 וסאב דיי חלש של inox קומפוננט של mac audio 2.16 הייתי מעוניין להעיף את הסאב ולהכניס רמקולים אחוריים טובים שיתנו צליל חד וכמובן יתנו מענה לבאסים. איזה אתם ממליצים?
  3. שלום לחברי הפורום. ברשותי הרכב הנ"ל שנת 2000 ומדי פעם מופיע לי רעש ממש ממש חזק , נשמע כמו חיכוך.....ברגע שאני נותן לחיצה אפילו קטנה על הברקס הוא נעלם שאני משחרר הוא חוזר. אם אני עוצר בצד וחוזר לסוע זה מסתדר או שלפעמים חוזר. איפה יכולה להיות הבעיה?? תודה מראש לעוזרים.
  4. אכן מבין ומכיר את המושגים, תודה על התשובה העיניינית עכשיו זה מסתדר לי. תורה רבה!
  5. שלום לחברי הפורום. אני כחשמלאי תעשיה יודע שלמפעל שלם דרוש קבל לשיפור בקיבוליות של מיקרו פארדים אז איך זה שמערכת שמע לרכב שאם ניקח מערכת סבירה יש אולי 2000 וואט משתשמים בקבלים של 1.6 פארד או 2 פארד מה פשר הדבר? האם זה באמת ביחידת פארד?? תודה לעוזרים
  6. הקפצה
  7. שלום לחברי הפורום. יש ברשותי 40 אלף שקלים (גג) ואני מחפש רכב חסכוני מבחינת דלק ושיהיה מרווח . חשבתי על יונדאי אקסנט 2001-2003 . רציתי לדעת בפרט מה עם יונדאי אלנטרה חסכונית? תודה לעוזרים
  8. לא לא על D להחזיר או תו בחזרה לN או P השאלה שלי זה האם זה משחרר את הסטרטר
  9. שאלת ידע כללי, ברצוני לדעת איך אפשר להניע רכב אוטומט שהסטרטר שלו נתקע בלי לדפוק על הסטרטר. בידני דוחפים את האוטו ומשלבים להילוך ומניעים. באוטומט אולי דוחפים ומכניסים לD ?? אין לי ידע בתחום ברצוני לדעת אך ורק לצורך ידע כללי
  10. הכבל נקרע לא מהידית אלא מהמנגנון עצמו
  11. ערב טוב לחברי הפורום. ברשותי יונדאי סונטה, וכמו שהצלחתם להבין קרה לי מקרה נדיר לפי דעתי. באתי לפתוח את מכסה המנוע וגילתי שהחוט קרוע , בטיפול השבועי שלי לפני כן הבחנתי בבעיה זו שקשה לפתוח את המכסה. כרגע המכסה נעול, החוט שהיה אמור למשוך את המנגנון נחתך בצד של המנגנון עצמו ככה שאין לי אפשרות כרגע לפתוח את המכסה. מה אני עושה במצב כזה , אשמח לקבל תמונות ,תודה מראש לעוזרים.
  12. נורת לחץ שמן איזה דולקת. לאגרים= מייסבים איך מזהים איזה צד הבעיה אם ידוע שבפניה ימינה מורגש יותר חזק? לפי האוזן נדמה שזה צד ימין.
  13. ברשותי הרכב הנ"ל הדגם בעל מנוע 2500 סמ"ק לאחרונה הבחנתי ברעשים מתכתיים שנשמעים ברור לאחר שעוברים 80 קמ"ש. יותר מכך שמתי לב שהרעשים מורגשים יותר טוב בסטיה ימינה של הכביש, הרעש קיים גם כאשר אני נוסע ישר אבל לא באותה רמה. האם הבעיה היא לאגרים? אם כן איך מאבחנים בוודאות ? יכול להיות שאני לא בכיוון שהבעיה היא בכלל אחרת ובשביל זה אני כאן. תודה לעוזרים .
  14. תפעיל את המערכת על 0 ווליום כאשר האוטו מונע, תן לחיצה הדרגתית על הגז, האם ישנו צליל המתחזק בהתאם לדוושת הגז?
  15. משהו שלא מבינים לא נוגעים. הרבה חשמל יש במנוע , אחת האופציות (ורוב הסיכויים) כניסת מים לאלטרנטור. תתאר לחברים בפורום מה קורה כשאתה מסובב את הסוויץ יש רעשים משהו?
  16. הקפצה
  17. שלום לחברי הפורום. ברשותי יונדאי סונטה שנת 2000 137K לאחרונה הבחנתי ברעש בזמן נסיעה שמורגש טוב מעל 70-80 קמ"ש מה יכולה להיות הבעיה? לאגרים בגלגלים?
  18. אז ככה הקבל מחובר במקביל למצבר לכן מוצג המתח. לגבי זה שהוא מתכבה את האמת (כלומר את האמת) יש אצלי באוטו ולא ניראה הוא מתכבה. לגבי צריכה לא משהו רציני .
  19. לפני שאתה רץ להוציא כסף: נתק את המינוס מהמצבר ל5-10 דקות ככה ואז תחזיר תיראה מה קורה. תעדכן אותנו. שנה טובה.
  20. אתה מציג כאילו זה ויברציות חזקות= לא יכול להיות. כנס למוסך הם מכירים איך כול דבר צריך להיות. שנה טובה
  21. תודה לעוזרים ושנה טובה , לא ניסיתי שום חומר מכיוון שאין אני מעוניין לקחת סיכונים מעדיף להישאר ככה .
  22. מדפנות של הג'אנט פחות מטריד אותי . אני מדבר על הזרועות של הג'אנט תסתכלו בתמונה , זה ליכלוך או שצבע הג'אנט ירד?
  23. עוד המלצות??
  24. מבחינת נסיעה עירונית , חוסך לך כמות נכבדת של דלק. סע איתו רק בעיר 60-70
  25. יש מישהו שיוכל לדאוג לאוטו?
×
×
  • תוכן חדש...