GAD57

מהיכן רכשת את המזרק? הוא מגיע יחד עם הגומייה?

מעלה את הנושא מהאוב ע"מ לרכז מידע. בשבוע שעבר התקילה אותי תקלת P20F6 המרנינה, בסופש היה לי זמן וזחלתי מתחת לרכב לבדוק את המזרק, וכפי שנראה הוא נוזל (סביב המזרק הייתה מלא אוריאה שהתגבשה). מהיכן כדאי היום לרכוש מזרק חדש? והאם הבחור מגיע היום עם מקט מעודכן? בנוסף, משיטוט ברשת גיליתי שמישהו הרים את הכפפה והתגבשה תביעה ייצוגית בנושא, למישהו יש יותר מידע על זה? https://thecar.co.il/פיגו-וסיטרואן-אלפים-נפגעו-מכשל-סדרתי/

לא הייתי רוכש מעליאקספרס חלקים. לדעתי עדיף חלק חלופי איכותי על מקורי שאני לא בטוח בו. ניסיתי להזמין פעם מקארס 245, סהכ החוויה טובה, קיבלתי את כל הפריטחם שהזמנתי. *שים לב שהמחירים שם הם ללא משלוח, אחרי שאתה מאשר הם שולחים לך הצעה עם דמי המשלוח **שים לב לנקודה שאני פספסתי, המשלוח יצא בשילוח אקספרס, שלפעמים נופלים לביקורת במכס, שגורר עלויות נוספות, תבדוק את הנושא לפני שאתה משלם. לאחרונה אני רוכש חלפים לפיג'ו שלי דרך אמזון הגרמני, חלופי אבל מבית טוב. המשלוח האחרון הגיע תוך פחות משבוע והמחירים מעולים, בהשוואה לחנויות חלפים בארץ, בהשוואה למוסך, נמוך בחצי אם לא יותר.

יש לי אחת מ2016, בכולן יש מיכל אוריה. לי הוחלף ב2019 אאל"ט , שילמתי רק על עבודה ו"השלמתי" טיפול שלא היה לי תיעוד אליו (ביצעתי בבית אז לא הייתה לי היסטוריה ממוסך...). מעבר לכך, יש את גומיות החלון שנוטות להקרע, אבל סהכ אני ממש מרוצה מהרכב.

קיבלת קריאה נוספת להחלפת טיימינג?

תבלה בנעימים:

לא ניתן לערןך הודעה קודמת. למישהו יש פרטי קשר של הסדנא AUTOTECH שהגיבה לפני כמה שנים בנושא?

אז זהו, שלא מצאתי אזכור לטענות כאלו/ שינוי כזה רק פעם אחת, אבל שם מדובר במנוע קצת שונה EHDI שנמצא ב207 והעלת הספק ל200 כ"ס, לא בטוח שרלוונטי כל כך. https://www.peugeotforums.com/threads/207-1-6-hdi-16v-turbo-and-injector-upgrade-to-200-bhp-378nm-complete-guide.278706/ בגלל זה אני מנסה לאדם/סדנא שמכירה את זה קצת יותר, אני גם לא יודע אם הקלאצ' יכול לעמוד בהעלאת ההספק הזו...

תודה רבה, את זה כבר עשיתי אני משתעשע ברעיון של "להעלות שלב" ולהחליף טורבו לגרסא הבכירה יותר, איתו אפשר להגיע ל150-160 כ"ס , במידה ומחליפים גם אינטרקולר. https://hdi-tuning.co.uk/ecu-remapping/custom-remaps/Peugeot-Citroen-1600-100-EDC17C60-BlueHDI.html אני יודע שיותר פשוט לקנות את גרסאת הGTI ולקבל יותר סוסים, אבל אני מעדיף להשאר עם הרככב הזה ספציפית מסיבותי שלי.

לא אמרתי את זה. הדגם הזה ספציפית מומלץ, ולא ראיתי מתקין שעובד איתו כאן בארץ, אם תמצא אני אשמח גם לדעת. לא חסר מערכות תואמות מקור בארץ, חלקן גם הותקנו ע"י היבואן. מהנתונים היבשים של המערכות בהשוואה לזו, הם "לא שווים" .

אם להיות יותר ספציפי, מדובר במנוע DV6FD. אני משתעשע ברעיון להגדיל טורבו ואינרקולר, על פניו זה נשמע פשוט (הטורבו קיים במנוע DV5FC) שחולק עם המנוע שלי כמעט את כל שאר המכלולים.

רוב ההמלצות ברשת הן על חברת Dasaita . עד כמה שאני יודע אין מתקין שעובד איתם בארץ, תצטרך לרכוש ולהתקין עצמאית. אני גם שוקל לקנות, אם אני לא טועה הדגם הרלוונטי הינה MAX10-CP-HD-CB006

הרכב היום עלה אצל גבע על ליפט, (סיפור אחר לגמריי, הלכו הסינכרונים בגיר). לא פירקנו, אבל המזרק היה נקי, בלי שאריות למינהן. בינתיים, עושה רושם שהמכיל בסדר, אבל עכשיו צריך להתמודד עם הגיר שהחליט שלא בא לו לתפקד.

קשה לי להאמין שהמיכל מת שוב תוך פחות משנה, מה גם שאין לי שגרת טיפולים בסמוך (לאחר תום האחריות התחלתח לטפל בעצמי ברכב, עובד הרבה יותר טוב מהמוסך). בינתיים ראיתי שלכמה באנגליה המערכת "זייפה" תקלה בגלל לחץ במיכל, ואתמול היה דיי לוהט, אז עשיתי ניסיון ופירקתי את השסתום הלבן מהפקק של המיכל ואיפסתי תקלה, בינתיים עברו 50 קמ והכל שקט (חוץ מההתראה על המילוי אוריאה שאיתה התחלתי 😅). בקשר למזרק, יש דרך לאבחון בלי פירוק? אין לי כרגע אטם להחלפה, ואני מעדיף לפתור את זה בעצמי, כל עוד זה ביכולתי.

אני רואה שמלא זמן לא העלו סיפורי תקלות 😅. לפני כיומים נדלקה לי מנורת המילוי לאוריאה, אמרתי לעצמי שאני אמצא זמן שבוע הבא ואמלא, אבל ה208 שלי פחות מרוצה מהסידור הזה, והתעוררה לי תקלה p20f6 עם נורת מנוע מאיימת , הבנתי מגוגל שזה יכול להיות המזרק או המיכל, את המיכל החליפו ב75k, היום הרכב על 115k. אי אפשר לאמת מה הרכיב התקול?

אוקיי, הסתכלתי שוב, ההודעה הקודמת לא הייתה ככ מדוייקת. הצינור הבעייתי אצלי הוא הצינור יציאה מהאינטרקולר למנוע, והמקט שלו 9801280680 (הצינור השחור מצד שמאל בתמונה), השני (כניסה) יבש. נראה שיש סימני שמן גם על החיבורים של האינטרקולר עצמו, עדיין תקין? הבנתיי שטורבו שמתחיל לזרוק שמן קרוב לסוף חייו...

ברשותי פיג'ו 208 גרסאת הBLUE HDI https://carsforum.co.il/topic/356964-מבחן-ארוך-טווח-סיטרואן-ברלינגו-16-20092016/?do=findComment&comment=5455097 רק עכשיו נחשפתי למבחן ארוך טווח ולתוכן המעולה המעולה של @Buki, שגרם לי לשרוף חצי יום עבודה בקריאה מרותקת ומאחר והברלינגו חולקת לא מעט מכלולים עם ה208, שלח אותי לבדוק מה מצב הצנרת אצלי. אז, מתברר שגם אצלי הצינור מזיע שמן בלי להראות ירידה במפלס השמן במנוע, אך הבנדים דיי מהודקים. אז דבר ראשון מאחר ואין לי SERVICE BOX, אשמח למקט הצינור המשופר. דבר שני, נוכחות שמן בצינור הכניסה לאינטרקולר תקינה?

התעוררתי מאוחר... מצטרף לשאלה.

מקפיץ לאחר שכנראה נתקלתי באותה הבעיה. אשמח לעדכון מהיכן רכשתם את הגומיות וכמה עלה בסוף.

באיזה הקשר?

ראיתי פרסום ובדקתי, על הדרך טיילתי בשוק שסופסוף נפתח. https://m.facebook.com/marketplace/item/127033609262841/?ref=MESSENGER_BANNER_SEE_DETAILS&showCheckout=false&refCode=MESSENGER_BANNER_SEE_DETAILS&_rdr השקיעו גם בניירת של היבואן

תתחדש, אשמח ללינק לחנות שממנה רכשת. אני מחפש את הדגם ubjk במידה 7.5 שפתאום נעלמה לה... דרך אגב, יש פרסום בפייסבוק של בחור משוק הכרמל שמוכר זוג רדבק ב250, על פניו נראה כמו זיוף בהשוואה לזוג שיש אצלי שאוטוטו עולה לכיתה א'. העור מרגיש קשה ולא באותה האיכות, הכיתוב על הסולייה לא אחד, וגם איכות הסולייה אינו זהה ועם עודפי גומי מהיציקה.

את הריקול ביצעתי במוסך המרכזי, סהכ יצאתי מרוצה. הרכב נכנס לעבודה כרבע שעה לאחר שנכנסתי, את העבודה סיימו לאחר 3 וחצי שעות בערך. בתחילה הציעו הנחה של 15 אחוז על משאבת המים, אך עדיין זה היה גבוהה מדי מבחינתי ,אם מכלילים גלון מים ומעמ מדובר בכ850 שח, לעומת כ610 אם מביאים את החלקים בנפרד, אם נערכים מראש ומביאים את המשאבה מחול, ניתן לגלח עוד 100 שח לפחות מההוצאה...

מהצצה בלוחות דרושים יש לא מעט משרות לנהג משא. לדוג: https://www.alljobs.co.il/m/p/jobs/search?categoriesIds=1415&typesIds=&cityId=&regionsIds=&gclid=Cj0KCQiArvX_BRCyARIsAKsnTxOTgTWn36V9TzIdHjPeeaKCusd-KGL_guAbWZIiPRH2RXvK3NhaZl4aAiwhEALw_wcB

מעדכן, גם בשבילך @מלטבשי. מאחר ולא היה ניתן להשיג יועץ שירות בטלפון (למרות הבטחות שיחזור אלי...) הכנסתי היום את הרכב למוסך, והוצאתי אחרי שעה, משאבת המים לא נכללת בריקול, עבור המשאבה נדרשת תוספת של 750 שח לפני מעמ+מים 120 שח לפני מעמ... בצורה משעשעת, מנהל השירות ונציג השירות לא ידעו לענות על מדוע זה לא חלק מהריקול, הרי שבטיפול שבשגרה מוחלף כל הקיט, כולל המשאבה. לאחר דין ודברים סןכם שאני אביא איתי את המשאבה מחר, החיוב על העבודה יהיהכ 160 שח