ami123

ניצן שים לב להודעה המקורית שלי, רשמתי ששלך ארוכות מידי והתכוונתי ביחס לחברי הפורום האחרים שאין לצפות מהם להשקיע זמן רב בכתיבת הודעות משום שזה מייאש וגם אין להם ידע מספק, ההודעות שלך טובות ועוזרות הרבה ללימוד שלי פה. וגם אני לא כל כך חדש פה, אני קורא ומגיב יותר משנה ורק לאחרונה לאחר שצברתי ידע מספק נראה לי שאני רשאי וצריך להגיב. וכמו שצביקה אמר "כן ירבו כמותך!"

תלך תיקנה טרמוסטט לבד(עלות של 39 שקלים בערך) ותילך לכל מוסכניק, הוא יחליף לך את זה גם במשהו כמו 30 שקלים, ככה גם תחסוך הרבה כסף וגם תקבל את אותה העבודה כי זה לא מסובך בכלל להחליף טרמוסטט. רדיאטור אפשר לנקות אבל במצב שאי אפשר לנקות באמת תצטרך להחליף, תנסה לעשות את זה מהר ככה לפחות יהיה לך קיץ ארוך של שקט מבחנית חום המנוע.

זה לא נכון שרק חננות יושבים בממר"ם, חבר שלי שם והוא מת לצאת בנרות אבל חננה לא היית קורא לו! חוץ מזה לא רק קרבי תורמים ויש עוד הרבה דברים שגם תורמים באמת ואפילו יותר מקרבי שאתה לא יודע עליהם (תאמין לי שחייל אחד של תלפיות תורם הרבה יותר מ20 חיילים של קרבי), הכל תלוי באיך אתה מסתכל על זה. נראה לך שאתה מתכוון עליי בח"ח על הצעד לעזוב את עתודה אז תודה, אבל רק הזמן יגיד אם פעלתי נכון או עשיתי את טעות חיי. ולאופל אסטרה רק אתה יכול להחליט אם אתה מעוניין ללכת לעתודה או לא ואל תקשיב לכל אלה שמנסים לבאס ואומרים לך שזה לא שווה(אם היו מציעים להם את זה יכול להיות שהם היו הולכים), תישב עם עצמך חודש חודשיים ותחליט אם אתה מעוניין בזה או לא, לי זה לא מתאים אולי לך זה יתאים. בברכה עמיחי

נראה לי שכדאי שתעבירו את האירגון והדיבורים על המועדון לפורום שלכם, נכנסתי אליו והוא נראה מאוד נחמד ומזמין. פה כבר סחטתם את הגל ועכשיו כדי להתקדם אתם צריכים להעמיד פורום משלכם ולראות מה ההענות של האנשים כשבאמת הם צריכים להיפגש ולא סתם לדבר בפורום, כי כמו שקורה הרבה באינטרנט כולם מדברים הרבה אך ברגע האמת אף אחד לא מגיע ולא מתנדב לעזור, מקווה שאצלכם זה לא יהיה ככה ותצליחו להרים מועדון מהגדולים והיפים בארץ, ותחשבו גם אם תצליחו להרים את המפגשים הראשונים להרים מפגשים מוטוריים, זה ימשוך אנשים וככה המועדון שלכם יגדל בצורה יפה. בברכה עמיחי

לא יודע לי לאן הוא נעלם, אם אני אמצא אותו אתה תיהיה הראשון שיקבל ה"פ. אדם חכם גם צריך להיות בעל מידה של צניעות ולא חוכמתו נעלמת בגאוותו. וכדאי גם שנפסיק עם הצא'ט הזה פה לפני שאחד המנהלים יגיע וימחוק את כל ההודעות כמו שקורה לי הרבה.

אני מיועד לעתודה ועכשיו מחכה לתשובה מבן גוריון כדי לדעת אם התקבלתי למנהל עסקים או לא, בכל מקרה כנראה שאני אבטל את התוכנית גם אם אני אתקבל כי הבנתי את מה שעודד(אליק בליק) אמר לפני כמה חודשים, גם אם תיהיה בעתודה הצבא לא יעריך אותך יותר ואתה תאכל את אותו חרא כמו כולם, בשביל זה לא שווה ללמוד ולהשקיע מה גם שעכשיו אתה צעיר מידי ולא יודע מה תירצה לעשות בעתיד(גם אם אתה יודע זה ישתנה) ולכן כדאי להתגייס רגיל ואחרי הצבא לראות איפה אתה עומד. וגם כמו שאודי A8 אמר אם אתה עכשיו מסיים יב' פיספסת את ההזדמנות שלך לעתודה ועכשיו נשאר לך שאר המסלולים שלא דורשים פסיכו.

פעם אדם חכם אמר לי "מכל מלמדי השכלתי":wink: משפט שעדיין תקף לגביי. ובקשר לידע והביטחון, הפורום פה העלה לי את הביטחון בקשר לתיקונים באוטו ורק בגללו יש לי את האומץ לפרק, להרכיב ולפעמים גם לשבור אבל תמיד יש פה את מי שעוזר ואני גם רוצה להיות מסוגל לעזור. מקווה ללמוד עוד הרבה. בברכה עמיחי

אי אפשר לתת לאנשים כאלו לשלוט עלינו ולגרום להחלטות שלנו להשתנות בגללם, נכון שאפשר לחשוב על דברים יותר ולהשקיע מחשבה בדרך איך לא יגנבו אותם אבל ברגע שמבצעים החלטות בגלל פחד זה הורס את החיים והורס את המדינה, אין לנו מה לעשות חוץ מלהאמין שיום אחד יהיה לנו כוח משטרה רציני שיטפל בעניין עד אז צריך להמתין ולנסות עד המקסימום למנוע דברים כאלו. מצטער על גלגלי הסגסוגת שלך אבל תיקני חדשים מהכסף שתקבלי מהביטוח ותאמיני לי שהם יראו לך יותר יפים. אני רק מקווה שיום אחד באמת יקום מישהו שירצה למנוע את הדברים האלו ולא כמו עכשיו אנו נמצאים ב"רפובליקת בננות" של ממש.

צביקה תודה על הביטחון שאני אדע איך לעשות זאת , תידע לך שלפני פחות מחודש לא ידעתי ואם לא הייתי מתגבר על הפחד שאני אשבור משהו עדיין לא הייתי יודע. רוב הסיכויים שברגע שתפרק את המכסה של בית הפילטר אוויר תוכל לראות את פרפר המצערת ולשים לידו את צינור האינפוזיה, במקרה שאצלך זה מסובך יותר והפרפר מוסתר מתחת לעוד מגן תיצטרך לפרק את בית הפילטר אוויר, אצלי זה היה עם מפתח מספר 10 , זה פשוט אך אם אתה לא סומך על עצמך לא כדאי לך לגעת. אני פירקתי את הבית של הפילטר אוויר אצלי בשביל לנקות עם ספריי קרבורטורים את החיישן אוויר, מאז הרכב מגיב ממש טיפה טוב יותר ואני לא יודע אם זה פסיכולוגי או לא, מה שכן נעלמה לי הבעיה של גז "תקוע" לאחר שימון קל של הקפיץ שמחזיר את פרפר המצערת למקומו. אם אתה צריך עזרה נוספת שלח לי ה"פ ואני אשמח לעזור, אם תוכל לצלם יהיה לי יותר קל להסביר לך ולהבין בעצמי כי אני לא מכיר את הרכב שלך מתחת למכסה המנוע. בברכה עמיחי

צביקה קוראים לי עמי, חשבתי שקלטת את זה עד עכשיו. גם אני אוהב את ההודעות של ניצן ומהם אפשר ללמוד הרבה על איזה בעיות דורשות איזה פיתרון, שזה העיקרון של ההימצאות שלי בפורום. "כן ירבו כמותו!" אך למרות שההודעות שלו מובנות ואינפורמטיביות הם לפעמים ארוכות מידי ומייאשות ואי אפשר לצפות מכל חבר פורום לתת רמה כזו של אינפורמציה, גם בגלל שחברי הפורום הרגילים לא מבינים מספיק(כמוני למשל).

אז צביקה יכול להיות שצדקתי למרות הכל ולא התכוונתי לפרפר נחמד? אתה לא תמיד צודק

ליביו באמת אתה צודק ואני לא יודע מה יעשו שאר האנשים, אני יודע רק מה אני מוכן לעשות ואני מוכן לשלם, אם הייתה בידי את האפשרות הייתי מצטרף לMAX אבל אני צעיר מידי ורק בעוד חודש אני אוכל אבל זה לא העניין. אם אני מוכן לשלם אני בטוח שיש לפחות עוד 50 שמוכנים לשלם(אני אישית מכיר 3 שיהיו מוכנים לשלם) ונראה לי שאלה שמארגנים את המפגש בראשל"צ יהיו מוכנים לשלם(תעזרו לי פה ואולי נרים משהו יפה) ויש עוד 5 מנהלים בערך שיהיו מוכנים לבוא. אז לפי החישוב שלי גם אם מאית (1/100) מחברי הפורום ירצו להשתתף יהיה לנו מספיק חברים ואנחנו כבר ניהיה גדולים יותר מMAX שהם מועדון מצויין. תבין הכי קשה להקים ולהתחיל את הצעדים הראשונים אבל כשזה מתחיל זה כבר הופך להיות קל יותר וברגע שאנשים יראו שבאמת מרימים פה משהו יפה ויש אירועים מוטוריים נחמדים אז הם יהיו מוכנים לשלם קצת כסף. לפי מה שנראה לי אתה צודק ורוב האנשים בפורום הזה הם ילדים/צעירים מאוד וגם אני חלק מהם אבל אם אני מוכן לקום לשלם ולעזור אז אני בטוח שיהיו עוד כמה וזה מה שאנחנו צריכים, רק עוד כמה להתחיל ומשם אני בטוח שזה יתגלגל יפה. ההנהלה פה היא הכי רצינית שראיתי מכל הפורומים האחרים/מועדונים ואני בטוח שאם הם ירצו וירתמו לדבר הם יצליחו להרים מועדון יפה ואני ועוד כמה מוכנים לעזור. פעם מישהו בMAX אמר לי משפט טוב "דיבורים כמו חול ואין מה לאכול" אז נכון שכרגע אני לא יכול לתת את כולי לעזרה אבל בעוד חודש אם ירצו אני יהיה חופשי לגמרי(מסיים יב') ואני מוכן לעזור. ההנהלה צריכה לחשוב על זה אבל נראה לי שזה ישקע כמו המדבקות של הפורום, ונשכח מזה כולנו תוך חודש. מקווה שזה לא יהיה ככה עמיחי, שאופטימי במיוחד בקשר לעתיד מועדון קארספורום.

כחול שקונים מאוטו דיפו, האריזה שלו זהה לזה שנמכר בתחנות הדלק חוץ מהמדבקה שעליה רשום אוטודיפו.

למה לך להתחיל לעשות ניסויים טיפשיים שיסכנו את החיים שלך ושל כולנו? עזוב אותך מלזרוק תחת יש לך אוטו יפה וחבל עליו, במקום זה לך תשלם לקורס נהיגה מתקדמת ויהיה לך מקום בטוח לזרוק תחת. תחשוב שבאחת ה"זריקות" שלך בדיוק ילדה תתחיל לחצות את הכביש ויהיה מאוחר מידי בשבילך להשתלט על האוטו ולהציל אותה?

איביזה 1400 הזרקה שנת 95 אבל העיקרון אמור להיות זהה.

אצלי שמתי לב לאחר שנגמרו המים הכחולים שהסבון התקשה והשאיר חתיכות קטנות שלו בתחתית המיכל, כמו חתיכות אבנית אז אני מעדיף להשתמש במים מזוקקים בלבד ללא סבון. ובקשר למי שאמר שחומץ יהרוס משהו ניסיתי את זה אצלי וזה עבד מצויין, אם תשאיר את החומץ במיכל אז יש מצב שגומיות יהרסו אבל ברגע שהשפריצרים נפתחים אתה מוציא את כל החומץ ושם מים מזוקקים, לא נראה לי שהחומץ יכול להרוס משהו ב10 דקות שהוא נוגע בפלסטיק.

אם אתה רוצה שיטה בלי לפרק את המתזים אז תיקנה חומץ ותערבב אותו עם מים, תכניס את התמיסה למיכל של הנוזל שמשות ותילחץ על הכפתור של הוישרים עד שהחורים בשפריצרים יפתחו. אצלי זה עבד מצויין.

אם זה כמו אצלי אתה לא צריך לנקז אוויר. תמלא נוזל קירור ויום אחרי תבדוק שוב ותוסיף אם יהיה חסר.

הרכב נוסע היטב צביקה ומה שצריך לעמוד עומד מצויין שזה גם טוב. אבל לא כדאי לי לשים בכל מקרה 44K בשביל תגובת דוושה יותר טובה וחיסכון בדלק?(כמו שאמרו פה לאחר שימוש ב44K). אני בכל מקרה צריך להחליף את השמן בעוד חודשיים אז חשבתי שכדאי לנסות, נזק גדול זה לא יכול לגרום(?) איפה ניצן שיגן על 44K.

צביקה לא הייתי אומר שאתה תמיד צודק אבל ברוב הפעמים, לפעמים לא טוב תמיד להיות צודק אני גם עומד להשתמש ב44K איך כדאי לי להשתמש בו? דרך אינפוזיה? דרך המיכל או דרך שניהם?

צביקה לא הבנתי את הציניות שלך, לא ידעתי שיש ברכבו קרבורטור וגם לא ידעתי שאסור לבצע אינפוזיה בקרבורטור, עכשיו למדתי. כנראה שאתה צודק ויהיה יעיל יותר לשפוך את זה למיכל הדלק. האם ישנה שיטה מסוימת לבצע אינפיוזיה ברכב בעל קרבורטור?

שלומי אני לא מעורב עם האנשים שאירגנו את המפגשוגם מעולם לא הייתי בו, רק חשבתי שזה יעזור רבות לפורום ולמפגש אם הוא יהיה תחת קארספורום בצורה רשמית, גם יבואו אנשים איכותיים יותר(בני,צביקה, איציק, שמר, רפי וכל המבינים באמת) וגם המפגש לא יעלם ויוכל לעזור לכולנו. בקשר לאנשים שלא ניתן להשתלט עליהם אני לא מאמין שבגללם הפורום לא יגדל ויתפתח, בגלל קומץ אנשים שתוך כמה פעמים נוכל להעלים אנחנו לא נירצה לבצע מפגש? זה נשמע לי לא הגיוני שקומץ הורס לרוב. לפי דעתי יהיה טוב אם הפורום יפתח מעין מועדון בתשלום שיכיל רק חלק מחברי המועדון שישלמו כסף, זה גם יפתח את הפורום שעוזר לכולנו וגם בעתיד יתן אפשרות להרחבת הפורום ולביצוע מפגשיים מוטוריים כמו שאתה אומר. אני רק מקווה שהמפגשים המוטוריים יתקיימו במהרה ולא יעצרו אותם מחשבות על קומץ שאולי יהרוס.

תיאורטית הכוונה למצב מושלם, כמו שבערך אמרתי בהודעה שלי. אם המנוע לא עבד בכלל במשך 13 שנים אז לא אמורה להיות לו שחיקה ולכן אמור להיות לו הספק זהה לרגע שבו הוא יצא מן המפעל.

צביקה ידידי, כבר הרבה זמן שלא היו לי בעיות עם האיביזה אז לא היית צריך לעזור לי לפתור אותם וטוב שכך, ומספיק 123 בשם שלי לא צריך יותר. אני מדבר על הפרפר שמגיב ללחיצה על הגז, אני לא סגור על השם הרישמי שלו אבל ראיתי בעבר שקוראים לו פה פרפר מצערת, האחראי על כניסת האוויר אחרי הפילטר אוויר, תתקן אותי אם אני טועה. זו התמונה למה שאני מתכוון http://img.tapuz.co.il/forums/6015452.jpg זה נמצא ליד לפילטר אוויר ברוב המכוניות.

אם הרכב שמור כמו ברגע שהוא יצא מהחברה אז תיאורטית אמור להיות לו אותו הספק אבל רכב שעבר הרבה קילומטרים ולא נשמר בצורה מושלמת ירד קצת מההספק שהיה לו ברגע היציאה מהחברה.