LevAizik

אני משתגע. אני לא מצליח לכוון נכון מראות בפיאט טיפו 95. יכול להיות בגלל המראות המחורבנות של הדגם. באמת אין לי מושג. כתוצאה מכך אני מפחד לעקוף מכוניות, מפחד להשתלב בתנועה. כמעט דרסתי הולך רגל לפני מספר ימים כי הסתכלתי איזה חצי דקה במראה השמאלית בניסיון להבין אם אני עקפתי את המכונית או לא. אני מפחד לנסוע לשכונות צפופות שדורשות תמרון רב בין התנועה בגלל אותה בעיה. אז מה הבעיה אתם שואלים. אז ככה: במראה הימנית אני לא רואה כלום. אפס. איך שאני לא מנסה. אם אני עוקף מכונית משמאל אני צריך לעבור איזה 5 מטר ממנה עד שאני רואה שעקפתי. לך תתמרן ככה בין התנועה בגוש דן. ניסיתי לכוון את המראה המרכזית שתפצה על חוסר ראות במראה הימנית, אבל ללא הצלחה ממספר סיבות: א. אחי התקין ברכב לפני הרבה שנים מראה פנורמית איכותית. (ע"ע מראות מחורבנות בטיפו) הבעיה שמראה כבדה מאד וכאשר הרכב מתחמם המראה המרכזית שוקעת וכל הזמן צריך לכוונה מחדש. גם במהלך הנסיעה עד הרכב מתקרר. ב. אני עדיין לא רואה כלום גם אחרי הכיוון. במראה השמאלית המצב יותר טוב, אבל עדיין אני מתקשה להבין אם עקפתי את הרכב או שהחלק האחורי של הטיפו מקביל לחלקי הקדמי של הרכב הנעקף. היום כמעט פספסתי את הפנייה לבית בגלל זה והורדתי מאזדה 3 על הדרך. אני אבוד עצות. כל האביזרים באוטו דיפו שווים ל-0. במראות הקטנות העגולות אני לא רואה כלום. המראות היותר גדולות מסייעות, אבל עדיין לא מספיק. יש דרך לכוון נכון את המראות? אני מוכן לרכוש מראות של רכב אחר מפירוק. על זה אני לא חוסך כסף.

מישהו?

כן! הגומיה הזאת אבל לא בדלת תא מטען, אלא בדלת תא נוסעים (דלת הזזה).

מצטער, לא הסברתי נכון. לא מדובר בגומיה מסביב הדלת אלא הגומיה על השלדה איפה שהדלת נסגרת.

קוד מנוע: AUF 012449 נפח: 2,500 טורבו דיזל

בפולקסווגן קרוול יש גומיה ענקית מסביב לדלת האחרונית שמונעת חדירת מים. הגומיה התפוררה לחלוטין. נכנסתי לצ'מפיון מוטורס והם רוצים 1,200 שקלים על גומיה. 1,200. פשוט מחיר הזוי. ניסיתי לאתר את הפריט ב-Ebay ואתרים אחרים בחו"ל ללא הצלחה. כנראה בגלל שאינני מכיר את השם המקצועי של הגומיה. מישהו מכיר מוסך שמוכר את גומיה במחיר שפוי או לפחות את השם המקצועי באנגלית?

לא ספורט ולא נעליים. הרכב מיועד לאוליגרכים שתקועים שעות כל יום בפקקים של מוסקווה, זקוקים לחיבור אינטרנט קבוע כדי לנהל את החברה ורוצים לנקר עיניים.

למי שלא מכיר אני נוהג בפיאט טיפו שנת 95 בנפח 1.4 שנמצאת במשפחה 14 שנים. לאחרונה התחלתי בשיפוץ מאסיבי של הרכב במטרה להביאו למצב מכני מעולה. הרכב אמור לשרת אותי את משך הלימודים באוניברסיטה. בוצעו מספר שיפוצים ע"י שכן תותח שמשפץ/מחדש מכוניות הרבה שנים. כרגע בונה אלפא רומיאו 90 כמעט מאפס. הוא מטפל ברכבי במחירים מאד נמוכים. אני משלם על החלקים + 300 - 400 שקלים על העבודה תלוי במורכבות. השיפוצים שעשיתי עד עכשיו: * רצועת טיימינג * רצועה ראשית + אלטרנטור (הייתה גמורה לגמרי הוא לא הבין איך היא עדיין לא נקרעה) * אטם עליון (אטם שלא החליפו הרבה מאד שנים וכתוצאה מכך הייתה ממש דליפת שמן מהמנוע) + סילקון מיוחד * שמן גיר (הילוכים עוברים הרבה יותר טוב) * טיפול 10K כולל הכל * נוזל הגה כוח (כנראה במוסך מילאו חומר לא מתאים. כל הנוזל היה שחור נפט) * צמיגים חדשים (continental) * כיון פרונט (נעשה בפרונט אשדוד) לקח ממני 600 על החלפים (רצועות, שמנים, פלאגים, אטם) + 300 על עבודה. (צמיגים החלפתי לבד בפנצריה) לדעתי מחיר מאד טוב. הדברים שאני עדיין צריך לשפץ/להחליף: (תקלות שאני יודע עליהן) *סטארטר - עושה בעיות. קשה להתניע מידי פעם. * צינור פליטה - הצינור התפורר מבפנים. בסל"ד גבוה ממש שומעים את החלקים עפים בתוך הצינור. לא יודע כמה משפיע על הביצועים, אבל רעש ממש מעצבן. לטענתו כן יכול לחנוק את המנוע ולפגוע בביצועים. * בולמים גמורים לגמרי. עיקום במתלה ימין (ימין לנהג) כנראה כתוצאה ממכה. (את זה גיליתי בזמן כיון פרונט) בפרונט אשדוד אמרו שהם לא רואים צורך להחליף, אבל עדיין אני מציין. * מד מהירות קצת מזייף ומשמיע "תיקתוקים" כמו שעון מעצבן כתוצאה מעבודה מחורבנת במוסך. פעם נקרע הכבל, נסעתי למוסך וסידרו. בערך אחרי יומיים עוד הפעם נקרע הכבל ועוד הפעם סידרו. מאז לא נקרע יותר הכבל, אבל יש רעשים מעצבנים. אני כבר די התרגלתי אבל כל מי שנוסע איתי אומר שזה ממש מעצבן. * ריפוד גג מתפורר. ממש מתפורר. איזה דברים חשוב לתקן/להחליף? האם משתלם לקחת את הרכב למוסך מתמחה בניקוי מערכות הזרקת דלק ולבקש ניקוי מקצועי של injector? אני רוצה רכב במצב פיקס.

על כמה מתערבים שאני יותר בקי בידיעת השפה העברית?

פיאט טיפו 1.4 שנת 95. נמצאת במשפחה 14 שנים ונראת פשוט מעולה ביחס לגיל והעובדה שאנחנו נמצאים בישראל ולא בשוויץ.

היום איזה פרחה אחת מה זה עצבנה אותי. אני חונה ככה יפה באמצע כמו שצריך, אבל לא מספיק כדי שהיא תפתח את כל הדלת לרווחה. חצי דלת +. לא בעיה. כל אחד יכול לצאת. פתאום חברה שלה חוטפת כאפה ומפחדת לצאת. אלוהים יודע למה. כנראה שייכת לאותן בחורות שלא מסוגלות להעריך מרחק. קיצר אותה אחת מתחילה לצאת עלי ואני אומר "מה הבעיה כל אחד יכול לצאת. זה שלא שנדבקתי לדלת. קיצר אני בתור אוהב רכבים מקבל את התשובה הכי מעליבה מהנהגת " מה אכפת לו הוא נוהג בפיאט". אני מוכן לשים עכשיו 1,000 שקלים על השולחן שרכבי במצב מכני הרבה, הרבה יותר טוב מהפחית הגמורה שלה שלא ראתה טיפול 50,000 ק"מ. זה פשוט מעליב ומביא לידי ביטוי את המנטליות הישראלית לשני מצבים שונים: או שיש לי רכב חדש ואני צריך להחביא אותו כל הזמן כדי שלא ישפשפו/ישרטו/ידפקו/יוציאו עליו אגרסיות שנובעות מתסביך נחיתות או יש לי רכב ישן, לא אכפת לי ממנו ואפשר לדפוק אותו איך שרוצים. גועל נפש. הזזתי את הרכב למקום אחר שהיא לא תוכל לנקום בי או משהו כזה אחרי שאלך, אבל עדיין זה פשוט מעצבן ומעליב. הוצאת קיטור על הבוקר.

פירוש מהיר: פרחה ישראלית עשתה רוורס, לא הסתכלה במראות ונכנסה באוטו של פותח הדיון. יצאה מהרכב, אמרה סליחה אני אשמה וקראה לאבאל'ה. פאפא ישראלי הגיע, התחיל לצרוח כמו בהמה ופתאום הבחורה קיבלה השראה מהחינוך הישראלי הנהדר ואמרה "לך תזדיין אני לא אשמה". הבחור שואל אם יש לו סיכוי לזכות במשפט.

גם יפנים טמבלים? בפעם האחרונה שבדקתי יפנים רוכשים מכוניות קטנות עם גיר אוטומט. כנראה לא כולם אוהבים את טקס הקלאץ' בפקקים של טוקיו.

למה לא. על הדרך נאסור שימוש בהגה כוח. נוציא מיזוג ברכב מחוץ לחוק כי חס וחלילה אדם עם סיבולת חום נמוכה ינהג ברכב. במקום מושבים נתקין ספספלים כי רק חזקים עם סיבולת של שבוי מלחמה צריכים לנהוג ברכב. הקצנתי בכוונה כדי שתבין את הנקודה. גיר אוטומט שולט כמעט לחלוטין בשוק האמריקאי, יפן, קוריאה, ובשנים האחרונות גם בסין. אני בטוח שאחוז האנשים הלא מרוכזים חסרי קואורדינציה מכלל האוכלוסיה לא נמוך יותר בהשוואה לישראל ועדיין יחסית לגודל האוכלוסיה יש הרבה פחות תאונות. הסיבה לכך שיש הרבה יותר כבישים, פחות עומס ותרבות נהיגה יותר מנומסת. רק אירופאים נתקעו עם ידני בגלל קמצנות נטו ואפילו הם מתחילים לעבור בהדרגה לאוטומט.

הרכב נמצא במשפחה 14 שנים. אבא לא זוכר מתי בכלל הוחלף שמן גיר. קלאץ' לא החליפו הרבה, הרבה שנים.

ברצוני להחליף שמן גיר לפיאט טיפו 95. למיטב ידעתי לרכב לא הוחלף שמן גיר אלוהים יודע כמה שנים וק"מ. קיימת סכנה בהחלפת השמן בגיר ידני? תודה לכל העונים.

נמאס לי מכל האידיוטים שנוהגים בעיר עם אורות גבוהים ומסנוורים נהגים אחרים. אני רוצה להחזיר להם באותו מטבע. היום איזה אחת סנוורה אותי כל כך חזק עד שמרוב עצבים לחצתי ברקס, נכנסתי מאחוריה והתחלתי לסנוורה אותה. לצערי אני נוהג ברכב ישן ואין לו עוצמת סנוור כמו ברכבים חדשים. יש דרך לשדרג את האורות? משהו חזק. מאד חזק. רק באורות גבוהים, כמובן.

איך אני עושה זאת? נכנס למוסך מורשה ומבקש בדיקה מקיפה?

אני נוהג בפיאט טיפו שנת 95 בנפח מנוע 1.4. הרכב נמצא במשפחה 14 שנים ועובר מדור לדור. בקרוב אני סוגר 200,000 ק"מ ואני רוצה להתייעץ אם משתלם לעשות טיפול מקיף. בגדול רוב האנשים אומרים "עזוב, אל תשקיע, רכב ישן". יש היגיון, אני לא אומר שלא, אבל מצד שני הרכב נמצא במשפחה שנים רבות, במצב מכני ממש טוב ביחס לגיל ובתור סטודנט אני גם ככה לא יכול להרשות לעצמי רכב טוב יותר. אני ממש מקווה שהטיפו תעמוד לרשותי עוד מספר שנים עד סוף התואר ואחר כך נראה. מה אתם אומרים שווה להשקיע כסף? יש מוסכים מומלצים באזור אשדוד?

נגיד קיבלתי 3,000 שקלים. בסכום אני אקנה אותה גרוטאה בדיוק. המדינה חושבת שאני לא מצליח למכור את הרכב ואם יעשו טובה ויזרקו 3,000 שקלים אני אוסיף עוד 20,000 וארכוש רכב יחסית מודרני. הבעיה שהם לא מבינים שאם היו לי 20,000 מלכתחילה לא הייתי נוהג בטיפו.

אני לא יודע מה אתכם, אבל ה-3000 שקלים לא בדיוק יגרמו לי להוריד את הטיפו מהכביש. א. אני יכול למכור אותה ביותר מ-3K ב. איזה רכב אני אקנה ב-3,000? מחליפים גרוטאה אחת בגרוטאה אחרת, אבל לפחות הגרוטאה שלי נוסעת. זה לא הפיתרון. אם היו נותנים 10,000 היינו מדברים.

בתור מתדלק לשעבר זה פשוט חסר טעם לבקש מישראלים לכבות את המנוע. זו כמו לבקש ממים לא להרטיב. זה פשוט בלתי אפשרי. לאנשים לא אכפת. אם אתה מבקש מאנשים פאקינג להתקדם כדי שמכוניות אחרות יוכלו להיכנס אתה מקבל יציאות של ילדים בכיתה ב' "אבל למה אני?!" "אבל מה זהההההה?!". לכבות את המנוע זה בכלל קו אדום. מה ישבו חמש דקות בלי מזגן?! אין דבר כזה. שישרף המתדלק. למי אכפת.

לירוק לאדם בפרצוף על זה שהוא חסם צומת? מה השלב הבא? לדקור מישהו כי הוא חתך?

אירופאים קמצנים. אמריקאים קונים אוטומט כי הם אוהבים נוחות. מבחינתם נהיגה ברכב לא צריכה להרגיש כמו עבודה. גם יפנים קונים רק אוטומט והם ממש לא ידועים כעצלנים. כנ"ל לגבי סין. אני לא מבין מה הבושה לרצות לנהוג ברכב מנותק מהכביש. בגדול העולם עובר לאוטומט. אנשים לא רוצים "להרגיש" את הרכב מהסיבה הפשוטה שרוב הנהגים לא מחזיקם ברכב ששווה להרגיש אותו והאמת זה גם לא מעניין אותם. בשביל רוב האנשים רכב זו בסך הכל פחית שמעבירה אותם מנקודה א' לנקודה ב' בפרק זמן קצר יותר ובנוחות מרבית. ידני זו עבודה. ידני מתיש. החיסכון הזניח בדלק לא מזיז לרוב הנהגים. גם מדיח כלים מבזבז יותר מים משטיפה ידנית. כמה מכם יסכימו לעשות כלים בידיים?

ביום שאני אקבל רכב ליסינג אוטומט אבוא לבקר אותך. איפה אתה חונה בדיוק?