oferh

בית אורן הרבה יותר קשה ומסוכן לנהיגה מנס הרים.

כל הקטע הזה של "הנהג אשם" מוגזם. מיסוי מטורף, אז המכוניות בארץ תת-רמה. בעלי חברות הובלות והסעות רודפי בצע - מכריחים את הנהגים שלהם לעבוד שעות מטורפות. הכבישים בארץ תת-רמה. יש במע"צ ובחברות קבלניות של תשתית אנשים שיש להם יותר דם על הידיים מנסראללה. זה לא רק אשמת הנהג. תוציאו את זה מהראש. יותר אנשים מתים כאן מקמצנות\חובבנות של המדינה.

בדור השלישי הצריכת דלק הרבה פחות טובה. בינעירוני - נהג הנוהג כחוק אמנם יהנה מליטר ל- 15 ק"מ, אבל תלחץ עליה קצת וזה בקלות הופך לחצי מזה. :\

אם אתה מתכוון להיות שם בלילה קח בחשבון שיש שם מלא תנים. בסיבוב אחד של 10 ק"מ עברתי שם ליד 3 תנים, אחד מהם התעקש שאני אדרוס אותו בכוח (ברח, ראה את הפנסים, חזר לאמצע הכביש, ואני עומד על הברקס ומקלל שיעוף משם כבר ). עוד משהו: שים לב לשלטים של "האט". אם אתה מגיע מכיוון בית שמש, יש אחד מיד אחרי השלט למערות הנטיפים. יש אחריו סיבוב חד מאד ולא צפוי, אם אתה לא מכיר אותו ומגיע מהר אתה נכנס באנדרסטיר לתוך הגדר, ולא מעט אופנעונים ורכבים פגשו את הגדר הזאת. בירידה הייתי ממליץ לא לסוע שם מהר, בייחוד אם אתה לא מכיר את המסלול, הברקסים שלך יתחממו לרמה שהם יהיו לא שמישים. חוץ מזה תהנה

אתם מתלוננים שאנשים קונים מכוניות היברידיות? זה בסופו של דבר פחות עשן בריאות שלכם, איך זה רע ?

לפותח השרשור - קל למצוא צרות בכביש. קרו לי מספיק מקרים שמישהו עצבן אותי, אני עצבנתי אותו, ובמקום להגיד סליחה ולעשות שולם עשיתי הפוך. מקרה שהיה בחיפה לפני 6 שנים והסתיים בצורה משעשעת לשמחתי (תלוי את מי שואלים). נסעתי עם חבר והשתלבתי מכביש החוף מדרום לכיוון מת"ם. יונדאי קופה חדשה אדומה בדיוק הגיעה שם מרחוק מכיוון צפון. לדעתי לא "הפרעתי" לו, הוא חשב שכן. מי צודק? לא יודע, גם לא משנה. ברמזור, אנחנו עם חלונות למטה שומעים מוזיקה ופתאום נעצר גאון הדור ומתחיל לקלל אותנו בצורה יוצאת דופן. הצטרפתי לחגיגה בשמחה והודעתי לו חגיגית מה אני חושב עליו, על האוטו שלו, על הגוף שהוא משלם לו ארנונה ועל כל העץ המשפחתי שלו', עד שפקע לו הוריד במצח. לא צפיתי את היריקה הירקרקה שעפה לו מהפה ונחתה על האוטו והחבר שיש לידי במידה שווה. החבר הפגוע, שהיה הרבה יותר מנוסה בטיפול בטיפוסים כאלה ממני הבין שזה יעלה לו בעוד יריקה\דקירת סכין אם אני ממשיך לריב עם הסרסור ביונדאי. סגר את החלון, עשה לו קצת "כבוד" וחיכה שהוא יסע משם. אותי זה די הצחיק. אבל אם הוא לא היה שם - הייתי יכול להפגע. בכביש וגם סתם בעולם, בסוף תמצא מישהו שיש לו פחות להפסיד ממך ושרוצה להתנקם\לשחק איתך עם או בלי סיבה. המעט שאתה יכול לעשות זה לא לתת לאנשים סיבה סתם להכנס איתך למריבות, ואם כבר נכנסת - לשאוף לסיים אותן במינימום נזקים, גם אם זה אומר פגיעה מינורית בכבוד שלך. במקרה שלך - "ערס" לא סתם מתחיל לבדוק ברקסים על מישהו. הוא עושה את זה כי אתה נראה לו קרוב מדי וזה בכלל לא משנה אם זה נכון או לא. במקרה ותפגע בו, אז גם תסתבך עם גורם שכנראה יותר מסוכן ממך וגם האשמה מבחינת חברת הביטוח תוטל עליך עד אשר יוכח אחרת. בקיצור - למה צריכים את זה?

אני מקווה שלא יתנפלו עלי פה אבל... שומר נפשו ירחק מגטס. תנהג בה דקה אחת ותבין למה לבד - היגוי מעורפל, תנוחת ישיבה גרועה, ראות מסוכנת עקב קורת A עבה, גיר מסכן, דוושות לא קשורות לכולם, רמת בטיחות אקטיבית ופאסיבית מזעזעת, כסאות לא נוחים, צריכת הדלק בדגמים המוקדמים נוראית. במילה אחת - לא !

היה שרשור דומה לא מזמן בקשר לזה. אצלי זה דלי ראשון - לכלוכים קשים וג'אנטים, דלי שני שמפו, עוד חצי דלי להוריד את השאריות, וחצי דלי לשטוף את כל הסמרטוטים\מטליות\מברשות וכו'. אפשר בכיף לשטוף שטיפה ראשונית רק עם שמפו ולחסוך דלי. סה"כ יוצא אזור ה- 20 ליטר.

למרות שאין בקרת יציבות - לא הייתי פוסל את הסוויפט. היא נאה, יהיה לה שוק מצוין כיד שניה ובקשר לההתנהגות וכיף - מזכירים את גרסת הספורט באותה נשימה עם המיני, אפשר להניח שההבדל מהגרסא הבסיסית הוא לא של שמיים וארץ. בנוסף, ייתכן שיהיה ניתן לקנות אותה מליסינג בזול. בקשר למזדה 2 - ראה מבחן שלה מול הסוויפט באתר אוטו. הקליאו, למרות שמבחינת התנהגות היא טובה מאד, גדלה והיא הרבה פחות זריזה ממה שהייתה בדור הקודם. אישית לא הייתי בוחר בה. פיאסטה - אין לי שמץ, אבל בחנו אותה בשבילך בטופגיר http://www.youtube.com/watch?v=h_KIqdS1SO0 . הנאה מובטחת

רק לבד, עניין של מחלת נפש.

כחול לבן = חניה מותרת עם הסדר חניה בלבד, אלא אם פספסתי משהו.

ב- 207GTi, בגלל ששיא הממונט מתחיל נמוך מאד ונשאר ככה עד הגבוהות, התאוצה מאד לינארית. כשאני עשיתי עליה נסיעת מבחן היה נדמה שההילוכים שולטים בכמות הדציבלים שיוצאים וזהו. לא יודע איך זה במיטו. המנוע של הרנו זה עולם אחר לגמרי. שיא ממונט ב- 5500 סל"ד, סביבות ה- 190 כ"ס ב- 7500 סל"ד. ויש למנוע הזה צליל פשוט משכר (אם מישהו רוצה הדגמה - בפרטי). אז פיזו - בקשר למה שאמרת, "שצריך ללחוץ כדי להנות ממנה" - זה עניין של הגדרה, כי 6000 סל"ד בשבילה זה לא הרבה

צודק. מבחן התוצאה הוא זה שקובע. אומר שמותר לנהוג שיכורים, על סמים ועייפים כל עוד לא פוגעים באף-אחד, כן ?

הנהג פורשה ההוא שנתפס היה צריך להגיד שהוא רודף אחרי גנבים, ככה היו עושים ממנו גיבור היום. לכל אלה שמצדיקים את הגברת חסרת השכל - דמיינו איך הייתם מרגישים אם הנהגת הלא מיומנת הזאת הייתה דורסת מישהו שאתם מכירים ברחוב, הכל בגלל התיק שלה.

חלאות תמיד יהיו. צריך להקפיד לחנות במקומות עם פחות סיכוי לבעיות. לא כדאי לחנות בין שתי מכוניות בניצב אלא ליד עמוד\קיר ולהחנות הכי רחוק שאפשר מהמכונית ליד. הכי חשוב - לא לחנות ליד רכבי ליסינג או רכבים מוזנחים אחרים, גם אם לפעמים זה אומר לעשות עוד סיבוב מסביב לשכונה.

מה ההספק ? ויש מישהו אמיץ מספיק להשתמש בכל ההספק הזה ? אגב - הגבהת מרכז כובד של המכונית כחצי מטר מהמתוכנן גם נחשבת כשיפור ?

רוני - נתת לי רעיון גאוני. אני הולך להשתיל את ה- G25 בקליאו. יום עצמאות שמח לכולם !

במילה אחת: וווווווואווווווו. תמונות מ-ע-ו-ל-ו-ת.

המיאטה היא עם פוזה, אבל אם אתה באזור המרכז אז ניתן למצוא הרבה מהן על הכביש ולדעתי הן לא מושכות יותר מדי תשומת לב (גם - אין שום דבר רע בזה שמישהו מגלגל את החלון וזורק לך מילה טובה על האוטו ). היא בעלת הנעה אחורית, כך שתוכל להתפתח איתה יותר כנהג. בצד השלילי - היא מושכת ונדלים, אם אתה אדם גבוה או גדול היא עלולה להיות צפופה לך מדי והיא יקרה לאחזקה יחסית.

להטפל לבחור הזה ולקרוא לו אידיוט בלי להכיר את פרטי המקרה לעומק זו סתם התלהמות. אולי הוא לא ראה שאסור לפנות שם ? אולי הכביש היה שומם לחלוטין (אם תרצה אמצא לך את פס"ד שזיכה נהג שעשה פרסה במקום "אסור" וזוכה כיוון שהכביש היה ריק) ? אולי בדיוק משאית הסתירה לו שלט של איסור פניה ? טעויות - בתום לב וגם בזדון - קורות לכולם. זה לא הופך אותם לאידיוטים או לשק חבטות. ובגירה - עם כל הכבוד - הפורום הזה נותן בימה לשלל "עבירות תנועה" כגון שיפורים לא חוקיים, ג'ימיקאנות, דריפטים ועד ראלי בשטחים פרטיים של אנשים אחרים. משום מה לא קפצו מטיפי המוסר שם, האשימו את הנהגים בחוסר אחריות וייחלו להם שבית המשפט ימצה איתם את הדין, אז למה כאן ולמה כפל המוסר הזה ?

לא ברור כ"כ למה אתם קופצים על בן-אדם בלי לדעת את כל העובדות. כל מקרה לגופו ויש הבדל בין לסוע רברס בשביל מקום חניה לסוע על כביש החוף נגד כיוון התנועה או לפנות שמאלה איפה שאסור כשהכביש ריק. לא כל מה שמותר בחוק הוא בטוח ןכל מה שלא - הוא מסוכן. בשביל להפוך רוכב אופנוען לנכה לא חייבים לעבור על החוק - מספיק חוסר ריכוז שקורה ל- 100% מהנהגים. לפותח השרשור - מה שהוא כן חסר אחריות זה לסוע בלי טסט. אם לאוטו שלך יש איזשהו פגם טכני שמונע ממנו לעבור טסט אתה מסכן את הסביבה ואת עצמך. עלולים לעשות לך צרות עם הביטוח וכך תמצא את עצמך מגרד איזה מרצדס ומשלם הון עתק מכיסך. אתה יכול לסוע בלי ידיעה עם בלמים לא תקינים ולהרוג מישהו. לא חבל ?

אין לי שום מידע בקשר לבטיחות של כל אחת ואחת מהן. בגדול אם בטיחות זה משהו קריטי לך אז רכב ישן הוא פחות מומלץ. בנוגע לבעיות חשמל - כנראה שתראה בעיות גם בפיאט. מה שכן - עלות הטיפולים והחלפים של רנו גבוהה באופן יחסי.

תאט, תוריד לשני, ודא שמרכז הכובד חזר לאמצע ושהמתלים סיימו את העבודה אחרי הבלימה, תעלה על הבאמפר, קצת גאז. זו הדרך לעבור באמפר.

הקליאו דור ראשון היא מכונית סבירה למדי, בהתחשב בתקציב. אני אישית הייתי מעדיף אותה על הפונטו שמרגישה פחות טוב ואני לא אוהב את ההגה או ההתנהגות שלה. לגבי ההכנסה לראשון - לדעתי סטנדרטי, אצל לא מעט מכוניות זה ככה (נדמה לי שבגולף ידניות אי-אפשר לשלב לראשון בנסיעה, בכלל. יכול להיות שאני טועה).

הפוקוס 2 ליטר אמורה להתאים לא רע לדרישות. אבל - אצטרף למה שאמר קרמבו - תבדוק גם BMW יד שניה. יש מלא כאלה למכירה במחירים מצויינים ובניגוד לכל המתמודדות שאיכשהו-אפשר-להגיד-שאולי הם כיפיות לנהיגה\ספורטיביות - כל 520 חבוטה תתן יותר כיף מכל אחת ואחת מהן. אגב - לבן וטוקסיק - מה פתחתם כאן את הדיון הזה שוב ? אולי תסכימו שלא להסכים ?