TAL-H
-
הודעות
1,234 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי TAL-H
-
מנסיעה על סופרב של חבר("רק" 1. גם אחרי 140 היא תאיץ כמו ב50.
-
יש לי ברכב מסך של פיוניר מדגם AVHP6050DVD, צ'יינגר של 6 דיסקים אני לא זוכר בדיוק את הדגם אני ירשום יותר מאוחר. הבעיה היא שהמערכת קוראת את הדיסקים שאני שם, אבל ברגע שאני עובר את ה8 בווליום אז פתאום השיר קופץ ושומעים תקיעות לא שומעים את השיר. אמרו לי שזה יכול להיות מגעים אבל בדקו לי והכל תקין. מה שמוזר שאתמול הכל עבד חלק אפילו אם הייתי מגביר עד הסוף. מה יכולה להיות הבעיה? ואם זה קשור, אז המערכת(המסך) מחבר לקומפוננט, מגבר סאב כל מה שנלווה למערכת. תודה!
-
אני לא מבין מה הבעיה עם המחיר. ב135K מקבלים פה חבילה שכמעט ואין בשוק הרכב שלנו. גם ג'יפון שלפי המבחנים השונים הוא מציע יכולת שטח גם קצת מעבר לשבילים, רכב מרווח יותר גבוה מכל המשפחתיות למיניהם(יש כאלה שמחפשים רק גובה...) וגם רכב מאובזר. אני לא חושב על עוד רכב שמציע מה שהיטי מציע באותו מחיר. הוא יכול להציע תחליף להרבה משפחתיות ואפילו גם לרכבי "המנהלים"
-
אני לא משתמש בAUX אין לי את הכבל..והרדיו דיסק עצמו חדש אולי חודשיים יש לו..אני תיכף הולך לבדוק ואני יראה מה קורה
-
כל הדיסקים. קראתי באיזה פורום מחול שרשום שצריך להכינס לתפריט ולבטל את "DEMO MODE" אני יבדוק ויראה אם זה מסתדר.
-
יש לי ברכב מערכת של קנווד(הפנל) ובזמן האחרון אני לא יודע מה קרה אבל יש מלא בעיות. למשל כשאני מכניס דיסק לפעמים המערכת כן קוראת אותו ולפעמים לא, וכשהדיסק כן נקרא אז כשאני מעביר שיר המערכת נתקעת ואז אני מקבל הודעה כזאת של "DEMO MODE" או "ER:99". אחת משתי אלה. וגם יש משהו מהבהב בפנל שרשום "IN" ואני לא יודע בדיוק מזה. או שבאמצע שהשיר מתנגן אז השיר נעצר באמצע ורק אחרי איזה דקה ממשיך להתנגן. יש כפתור קטן של ריסט לחצתי עליו וכלום לא עזר, עדיין אותה בעיה. אני לא יודע את הדגם המדויק של המערכת אבל אני ינסה לברר, בעיקרון זה דגם פשוט יחסית הוא קורא MP3, עם כניסת AUX ובלי USB. אגב, הכנסתי כמה דיסקים כדי להיות בטוח שהבעיה לא בדיסק ובכל דיסק ששמתי זה קורה. אם זה עוזר למישהו ומישהו מכיר, אז זה הפנל שמקבלים בסקודה. תודה רבה רבה!
-
יצא הרבה פעמים לקרוא פה על זה שאומרים שברכב עם טורבו(כמו כל הTSI למיניהם) שלא בריא להתניע ולכבות יותר מדי, וגם לא "לקרוע" את המנוע ישר אחרי ההתנעה, בנוסף גם לא לכבות ישר אחרי עצירה אלא להמתין משהו כמו דקה. כל העניין הזה תקף גם במנועי דיזל? אני מדבר על כל הTDI המוכרים, המגדש שיש במנוע הוא כמו במנועי בנזין? גם בדיזל צריך לחכות, לא להרבות בהנעות וכו'? תודה. התבלבלתי בין הפורום הזה לבין "טכני", בבקשה להעביר.
-
מזה? איפה השינוי שכל כך דרוש? נכון שזה לא רכב מנהלים אבל עדיין אין בקרת אקלים? עדיין 4 הילוכים? הדברים והחומרים שבתא הנוסעים לא נראים קשורים אחד לשני.
-
אתה צודק במה שרשמת, אבל לא בהכל. אני אומר כי יש לנו אחד כזה במשפחה ואת האמת הכלי נכנס אולי פעם בחודשיים כשמארגנים טיול או משהו דומה. בכללי זה פשוט כיף אוטו גדול, מרווח וחזק. והדבר שאני הכי נהנה ואולי זה ישמע לכם שטותי, אבל זה פשוט תענוג לפעמים לעלות על מדרכות ודברים אחרים מבלי לפגוע ברכב.
-
כן. אחרי שחוויתי על "בשרי"(במקרה הזה על רכבי) שיפשופים בפגושים ומכות מדלתות(דברים שאף אחד לא רוצה שיעשו לו ברכב חדש) אני חונה בשתי חניות והפלא ופלא אין יותר מכות ושיפשופים.
-
ומה שאתה רואה בתמונה לא סופרב, אלא פוטושופ.
-
יצא לי לראות רכבים עם מדבקות כאלה ואני פשוט השתגעתי כשראיתי את זה. מותר למי ששם את לשים על הרכב מדבקות כאלה בכלל? בכלל לגעת ברכב או לגרום נזק בכל צורה שהי? אני ראיתי את זה וחשבתי אם היו מדביקים לי על הרכב אפילו אם חניתי במקום אסור, שיגררו את הרכב ולא יגעו בו! הייתי רותח. השאלה היא האם בכלל מותר לעשות את זה
-
על אגד ודן יש מדבקות. אבל מה שהכי מצחיק, אני מכיר הרבה חברות שמספר הטלפון זה סתם מספר וכמה שתנסו אף אחד לא יענה לכם.
-
אם זה בב"ש רק אלימלך מרכז הצמיגים. יש לו מבחר ענק של ג'נטים ובטוח שתמצא שם. המחירים זהים לאוטו דיפו(לא יותר מ1300)
-
משהו עם הפרופיל והצורה פשוט לא הולך עם המילה "גי'פון" נראה כמו האצ'בק מוגבהת. הIX35(טוסון) החדש נראה הרבה יותר טוב מהספורטאג' החדש. אבל כמו שאמרו, הכל תלוי במחיר. אבל לפי דעתי עדיין משהו לא מסתדר עם הצורה הכללית של הרכב..
-
אם היא תגיע לארץ עם הדיבורית והטלפון הזה אני קונה. ועכשיו באמת, אהבתי את העיצוב החיצוני אם כי הפאביה עדיין נראית יותר מדי גבוהה בניגוד לאיביזה/פולו. והפנים נראה שחור מדי. שורה תחתונה, הכל תלוי במחיר ואם סקודה תמשיך במחירים שהיא נוקבת עד היום, עם מודעות לפאביה הזו היא יכולה לזכות להצלחה ענקית.
-
אפילו אם הוא נכנס בך, זה יכול להראות שלא שמרת מספיק מרחק. וסתם שאלה, זו פונטו? אם כן פעם ראשונה שאני רואה אחת שחורה.
-
כמו שאמרו פה לרוב רכב לא אומר כלום על המעמד, אלא על הבן אדם. וחוץ מזה איפה הבעיה? יש מקומות הרבה יותר "נידחים" אם אתה רוצה לקרוא לזה ככה, ויש שם רכבים שהרבה יותר יקרים ונדירים.
-
האם אפשרי לעשות טיפול 70000 בטויטה ראב 4 חלא במוסך המרושה של טויטה?
TAL-H פרסם הודעה בנושא של dor8 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש לך ראב 4 שנת 2997? ואני לא הייתי ממליץ ללכת למוסך שהוא לא רמושה ולא מתעסק עם חלקים מקוריים. אין כמו מוסך של החברה. אם בדקת מחיר במוסך טויוטה בבאר שבע ונראה לך יקר, תבדוק באס-גל באשקלון. -
לא מזמן חבר עשה תאונה, לקח פנייה עם הרכב החלק ונכנס בעמוד. היה לו ברכב ESP(אבל גם למערכת הזו יש מגבלות) הוא נכנס בעמוד במהירות של יותר מ80 ומה אני יגיד לך, אם לא הייתה כרית אוויר סביר להניח שהוא היה אוכל מקשית ושובר עוד כמה דברים בפרצוף. כרית אוויר מצילה חיים, היא לא נמצאת שם סתם.
-
מה כל ההתלהבות? גם אם כן, זה בסה"כ עוד מאזדה 3, רק עם גיר רגיל.
-
בית ספר? כי פשוט חבל שלא יהיה אפשר להיכנס לשטח עם הרכבים האלה(קאיין, טוארג, X5 וכו') הקאיין הקודם לא היה בעייתי בשטח וסיפק תמורה טובה מאוד, שזה ישאר כך.
-
פנמרה מדי. אבל בכל זאת אהבתי מאוד! מקווה שיכולות השטח עדיין נשארו בכל הדגמים.
-
כל הקטע הזה עם הזיכרונות קיים כבר בS קלאס, אבל אם אני זוכר טוב זה רק על הכיסא ולא על המראות וההגה.
-
אני אומר במקום שימציאו עוד דברים שנראה אותם באמת במכוניות שלנו רק בעוד יותר מ20 שנה, שיתחילו להיפטר מהדברים הקיימים. כמו גלגלי ברזל(טסות) ידיות, טמבונים, מראות וכל שאר הדברים השחורים שמכערים את הרכב. ושכל רכב יהיה מאובזר כמו שצריך, להיפטר מהמזגן המכני גם. בקיצור להיפטר מכל הדברים המבאסים ולייצר רכבים בסטנדרטים הרבה יותר גבוהים(וכן אני מתכוון לכל המשפחתיות ומטה..)