TAL-H

דווקא קורים המון מקרים שהGPS בוחר לנסוע לירושלים דווקא דרך כל הישובים שמסביב(אף אחד לא רוצה לנסוע שם) ואיך באמת הוא הגיע למצב הזה? הוא לא שם לב שנגמר הכביש? אבל לפי המכות והסימנים שיש הדלתות נראה שאותו נהג גם ככה לא הכי זהיר(או שזה קרה בתאונה הזאת?..)

דבר שאני רואה על הרבה רכבים ובאמת הייתי מתעצבן ממנו, זה אם היו שמים שלי שאני ידע סמל של המוסך ליד הסמל של הרכב מאחורה על תא המטען. זה בטוח משאיר סימן אם מורידים, כל הסמלים האלה מניקל שמדביקים

תתחדש! יש סאן רוף? אהבתי את הצבע. ועוד דבר, הצלחת לרדת מ12 שניות? הייתי מצפה מהרכב הזה לעשות 10 לפחות

בגדול אתה כן יכול לדרוש שיחליפו לך את החלקים "שניזוקו" כי הם עשו זאת בלי להודיע בכלל. אבל לא נראה לי שהם יחליפו את הגג והמדף בגלל שתי חורים. ואני מכיר את התופעה הזו, לא מזמן הייתי בטיפול עם הרכב(ביונדאי) הכל היה מצוין ושמתי לב אחרי הטיפול שהחליפו לי את המסגרות של הלוחית רישוי עם כיתוב של המוסך. לא כל כך מפריע לי אבל עדיין

אני גם משתמש עם הטיפטרוניק די הרבה ושאלתי אנשים ואפילו איפה שאני מטפל ברכב ואמרו לי שאין שום בעיה. חוץ מזה, אם זה היה גורם נזק מסוים לא היו עושים את האפשרות הזו. וגם אם תגיע למצב תסחוב יותר מדי את ההילוך או משהו דומה, המחשב עדיין יתקן אותך(ככה זה אצלי לפחות)

הא חשבתי שה1.4 יחליף את ה1.8.

אני הייתי משאיר בכל זאת את ה1.8 TSI ובמקום ה1.6 מכניס את ה1.2. 122 זה לא כל כך מספיק לאוקטביה(לדעתי) בשביל הגירסה "החזקה" חוץ מזה, אני לא ישכח שחבר קנה(ההורים שלו) גולף 160 ולקח אנשים עם אקורד 2.4 וכאלה, אותם אנשים היו בהלם אמרו איך 1.4 לוקח אותי. זה היה חודשים ספורים אחרי שהגולף הזו יצאה ועדיין לא כולם הכירו את הטכנולוגיה.

ממתי החוק הזה קיים? אני שואל כי ראיתי לא מזמן לנסר החדשה 'לימיטד', ולא היה לה מתזים בפנסים וכן היה לה קסנון. לא יודע אם ההתקנה מקומית או ככה הרכב מגיע, אבל לא היה לרכב מתזים בפנסים. מה שכן, עכשיו כשאתה אומר את זה שמתי לב שכל הרכבים שראיתי עם קסנון(גם שלי) יש להם מתזים בפנסים.

אהבתי את הסוף מקדימה יש מנוע של רכב, מנוע רגיל? אם כן אז לא נכנסים מים?

אתמול ראיתי אחד ועמד לידו לנד קרוזר-V8, את האמת הV8 נראה יותר גדול ויותר יפה, פשוט את הסיקויה הזה לא רואים כמו שרואים לנד קרוזר אז לא מבינים מזה בהתחלה.

תשמע יש לנו במשפחה לנד קרוזר 06 ארוך, כשקנינו אותו הדבר היחיד שהצטערתי(זה לא כל כך תלוי בי, אבל עדיין) זה חוסר אביזרי הבטיחות ועוד כמה דברים באבזור(לקצורי, אבל עדיין חסרים הרבה דברים) ותמיד אמרתי שאם הוא היה יותר בטיחותי, נוח ומאובזר הוא היה מושלם(בשבילי) ועכשיו הוא קיבל את כל מה שהוא היה צריך. הבעיה היא במחיר, אתה צודק המחיר קצת מוגזם, אבל הסתכלתי בקטלוג ומקבלים חתיכת רכב. אם לא, לך על הקינג. לימיטד עולה בסביבות ה300 אלף והוא גם מספק כמו הלנד קרוזר.

או שיש פשוט יש לו כסף ובא לו להתפנק...מה לגבי זה? אישית אם הייתי רוצה אחד מהמגודלים האלה הייתי קונה אסקלייד או סוברבן. הרבה יותר מרשימים. אגב, אתנול 85? דלק חדש? הסבר בבקשה.

יש לנו כבר אחת כזאת(דיזל) פשוט סיקרן אותי לדעת איך הרכב עם המנוע הזה והאם הוא באמת עד כדי כך מהיר(יחסי...)

חיפשתי מבחן דדרכים לאוקטביה עם מנוע ה1.8 TSI ולא מצאתי באף מקום. מצאתי רק לגירסת ה1.6. עשו לרכב מבחן? ועוד שאלה, הנתון הזה של 0-100 ב7.8 שניות, אמיתי או שזה עוד נתון יצרן? או שאפילו הרכב עושה פחות? תודה.

לי אישית יש דלקן ברכב(פרטי, ב-טן) ואבא שלי אומר שיוצא לו לשלם פחות מ5 לליטר. חוץ מזה הנבתי שיש כרטיסי תדלוק שנותנים הנחות די משמעותיות עם הזמן.

פטרול?הוא דיבר על פאת'פיינדר.

אבל אל תשכח שבלנד הקרוזר האבזור שמגיע איתו וכל הצעצועים החדשים(מה שכנראה הקפיץ את המחיר) הפכו את הרכב הזה לעוד יותר טוב בשטח, בכביש וסוף סוף הוא לא מרגיש כמו רכב של שנת 2000

לנד קרוזר הדור הקודם ירק מהפרק? הבנתי שיש עוד כמה שנמכרים בסוכנויות עם הנחה.

כולה ניילונים, אין ממה להילחץ...זה לא שקנית רכב חדש בשביל לקרוע ממנו את הניילונים אנחנו קיבלנו את הרכב עם ניילונים, אבל עם כמה טיפות דלק

ומה השתלם לך בדיוק? לא היה יותר טוב אם לא היית לוקח אתו מההתחלה? ועדיין קיבלת נקודות על הדוח של אותו טרמפיסט. חיכיתי לקטע שתגיד שאותו טרמפיסט הכיר את השוטר ובגללו שוחררת ויצאת בלי כלום. אז לא הבנתי מה השתלם לך..

תראה הI30 עם מנוע 1.6 מרגישה מאוד זרירה ומהירה(כמובן שזה יחסי לשאר ה1.6) היא בין המהירות בקבוצה שלה. חוץ מזה הרכב מרגיש טוב בהכל, אם זה בתבא הנוסעים שמרווח ולאיכות בנייה, אבזור וכו'. לכן I30 עם מנוע 2.0 תרגיש הרבה יותר מהירה וכנראה גם תגיע עם יותר אבזור ובמחיר של 114K אם היא מתאימה לך לא הייתי חושב פעמיים.

ואיך הגעת למסקנה הזאת? אם תרצה לראות תהיה בבאר שבע, תכין איתך 5 ליטר סולר ודבר איתי. לגבי המהירות הסופית, הייתי בטוח לפני שהבאנו את הג'יפ שהוא לא עובר את ה170. הופתעתי. חוץ מזה לקחתי 0-100 גם B4 מנוע 2.0.

אני עשיתי עם לנד קרוזר הרגיל(פרדו) 9 שניות 0-100 ואני יכול להמשיך עד ל200. עגלה הוא לא אני מבטיח לך. וזה ממנוע 3.0 דיזל 166 כ"ס. הבנזין 4.0 עושה בסביבות ה8 שניות. וכן, אני מכיר מישהו עם קאיין והוא מספר לי שכל שנה הוא מאבד יותר מ40 אלף.

בקשר לאחזקה של ג'יפ..אני לא יודע מה הולך עם כל הגיפונים אבל אני יכול מניסיון של לנד קרוזר שיש לנו במשפחה. הרכב הוא 06, קנינו אותו ביותר מ285 אלף, ואני ממש לא אוהב לבדוק את המחירון שלו. נכון, הוא לא מאבד כמו גי'פים אחרים, הוא יחסית שומר אבל עדיין יש נפילות. לא היה טיפול שיצאנו פחות מ1500 שקל בחברה. עם כמה שהרכב דיזל אני ממלא פול כל 4-5 ימים. ופול בלנד קרוזר עובר את ה450 בכיף. זה רק חלק ממש קטן מהוצאות האחזקה. כשהחלפנו צמיגים לפני שנה וקצת, החלפנו לסט של ברידגס'טון של 50/50 אם אני לא טועה. 4 עלו 3800. אתה יודע כמה הטסט של הרכב? יותר מ3500 אלף. והביטוח? אם יש לך נהג חדש/צעיר בבית בכלל אתה בבעיה. אני לא באתי לבכות על ההוצאות אלא רק לתת לך טעימה קטנה. אבל אני בטוח שבגרנד ויטרה ההוצאות יהיו פחות.

אז אם חס וחלילה אני עושה תאונה עם רכב שכור וקורה לי, לגוף שלי, משהו אז אני מכוסה? רק הרכב לא מכוסה, כן?