מבחינת ביצועים הקורולה לא רחוקה מהסיויק בהרבה. לשניהם יש אותו מספר של כח סוס, (110) ושניהם מהירות יחסית ל1.6.
עוד דבר, בסיויק דגם הES מגיע עם סאן רוף, ואם אפשר לקרוא לזה סוג של בקרת אקלים, אבל מכנית. בקורולה בדגם הGLI, הכל חשמלי, כולל מערכת שמע ובקרת אקלים. הקורולה טיפה יותר מרווחת ויושבת יותר גבוה על הכביש, לעומת הסיויק שנמוכה, אבל מרווחת מאחורה. ואם אתה מוצא קורולה GLI יש כאלה עם ג'נטים מקוריים דבר שעושה את הרכב למרשים יותר. ההבדל בדגמי הסיויק אני לא יודע להגיד לך חוץ מסאן רוף, בקורולה ההבדלים בין הסאן לGLI הוא חוסר בקרת אקלים, פס קישוט לא בצבע הרכב, מערכת שמע לא מקורית, הגה וגיר מצופים עור ועוד. ואתה אמרת בעצמך, הסיויק קצת יותר קשה לאחזקה. הקורולה תתן לך אמינות וסחירות כמו שרק טויוטה יודעת לתת. זוהי בחירה ממש קשה, אבל בסופו של דבר אני הייתי בוחר קורולה.