Jump to content

TAL-H

  • הודעות

    1,234
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי TAL-H

  1. יכול להיות שסוף סוף תהיה תוכנית מוטורית נורמלית בארצנו? אגב ה-500 יפיפיה, הSTI קצת פחות.
  2. TAL-H

    הניסן GTR הראשונה שלי

    ממש יפה בלבן. למרות שכל רכב והצבע שהכי מתאים לו. אני עדיין חושב שאדום יותר מתאים לניסאן הזאת מאשר לבן.
  3. שטויות, כל עוד תסעו לאט על הבמפרים האלה לא יקרה לרכב שלכם שום דבר. אבל אם תעברו את הבמפרים האלה ב40-50 בטח שיקרה לרכב שלכם משהו עם הזמן, ואתם גם תסכנו אחרים. לא עושים את זה כדי להרוס לכם את הרכב, עושים את זה כדי להציל חיים.
  4. זה הרעיון הכי טוב שמופז הציע עד היום. אני יכול להגיד שאצלנו בשכונה הייתה פעם צומת, שלא מזמן הפכו אותה לכיכר ולפני הכיכר עשו במפרים ועליהם מעברי חצייה. מאז שיש את הבמפרים האלה אין תאונות, וכולם מאטים ל2 קמ"ש. אז עם כל השנאה שלנו לבמפרים, זה דבר מאוד מועיל להולכי הרגל.
  5. אני יכול להגיד לך לגבי האקסנט מניסיון. הרכב זריז, ואמין מאוד, אני עם שלי שנתיים עשיתי לו טיפול אחד וחוץ מזה לא ראיתי ולא שמעתי כלום. מבחינת בטיחות, יש ברכב רק שני כריות אוויר. חשוב מאוד שאם תקנה כזה, תבחר אחד במצב הכי טוב שאתה יכול למצוא.
  6. מה המידת לחץ שצריך למלות בצמיגים ביונדאי אקסנט 05? אני לא מוצא את הספר, אז אני שואל פה. תודה לעוזרים.
  7. יש לך טעות. דווקא בשנים האלה, יש הרבה אוטומטיות(2*4) מוגבהים מהחברה שנראים כמו 4*4. אין מה להגיד עליו, רכב עבודה נטו. לגבי המחירון, אולי בתקופה רגילה, אבל בתקופה של עכשיו אפשר אפילו הרבה מתחת למחירון.
  8. הרעש הכי יפה בעייני, זה ללא ספק של STI 03-06. רעש מאוד בשרני וכוחני
  9. מאוד גבוהה. למרות שזה מנוע 2.0 הוא מספק רק 130 כח סוס, שזה מעט מאוד, והמנוע זולל בצורה מטורפת. הייתה כזאת לחבר ובמאמץ, בתנאים הכי קשים שיכולים להיות הרכב אכל משהו כמו 1-7, 1-8.
  10. תסלחו לי, אבל זה פשוט מטומטם. כל השליטה על האוטו נמצאת בצד השני, וכל החיווי של בקרות הרכב. אז איפה הגאוניות פה בדיוק?
  11. המטען נכנס. יניב, תודה על העצה של הכח. זה עבד.
  12. אני מפחד שמהטען יתעקם,או שמה המצת ישבר או משהו כזה אם אני יפעיל יותר מדי כח. אני ינסה עוד פעם עם קצת יותר כח, ואם זה לא ילך, אני ינסה להכניס את המטען לרכבים אחרים, וגם ינסה את המטען של הGPS באותו מצת.
  13. זה לא אמור להיות אוניברסלי כל הקטע של המצת, ואביזרים שמתחברים אליו?
  14. היום באתי לחבר מטען של הפלאפון אל המצת, מטען של נוקיה(לא יודע אם זה משנה) הוצאתי את המצת, באתי להכניס את המטען אל החור שיש, והמטען פשוט לא נכנס. ניסיתי מכל זווית אפשרית אבל ללא הצלחה. מדובר באקסנט 06. מה יכולה להיות הבעיה? תודה!
  15. קודם כל, אתה משווה בין שתי מנועים מזמנים שונים לגמרי. הבדל של יותר מ10. למרות שהמנוע של הפולריס הוא 2 פעימות, ושל הדיוי 4, התיזמונים שלהם, הסעפות הכל שונה ככה שהדיוי יותר חזק. ואתה גם צריך להסתכל על כל המכלולים שבטרקטורון. אתה לא יכול לשים מנוע ולנסוע. צריך לראות את הבולמים, שילדה משקל בקיצור הכל. זה כמו שתגיד אני לוקח מנוע של R1 שם על קטנוע. איך נראה לך שהקטנוע יסע? צריך להתאים את הטרקטורון בהתאם לדרישות שלך. ולצורך ההשוואה, הדיוי יקח.
  16. לפי דעתי, הסיויק היא הכי משפחתית פה מכולם. הכי גדולה, חזקה ומרווחת. החסרון היחיד שלה זה המחיר הגבוה בדגמים המפוארים(ES כמעט 150K!!) והאבזור הממש דל בדגמים בסיסיים, גם בבטיחות(חסר שתי כריות אוויר). אבל לפי דעתי אפשר להוציא ממאיר את הדגם המפואר של הסיויק שיש בו הכל, אבל הכל החל מ6 כ"א ועד לבקרת שיוט. אפשר להוציא את המפואר בערך ב135. שווה לנסות.
  17. TAL-H

    כמה גרועה הגטס?

    אתה צריך למצוא גטס משנתון 06, ומעלה אם תצליח בתקציב הזה ויש סיכוי שכן. פשוט בשנתון זה הגטס קיבלה מנוע 1.4 ולא 1.35 כמו שהיה מההשקה המקורית שלה בארץ. ובגלל התוספת למנוע הרכב נהיה יותר חסכוני בדלק מהדגמים הישנים יותר. אני הייתי ממליץ על גטס 06, הצורה החדשה, דגם FUN. אני מאמין שיהיה לך קשה מאוד למצוא, אבל עם ההנחות שמציאות היום חברות הליסינג והמחירונים שיורדים היום בצורה מטורפת, אפשר למצוא.
  18. לא בדיוק. הסיבה היא בגלל כל חוות הדעת הקשות שספגה הB3 האצ'בק, ולכן הרבה אנשים פשוט נרתעו מהרכב.
  19. איך אני ידע אם זו כניסה או יציאה?... אני מדבר על החור הזה כמו בנגי MP3 שמכניסים לשם אוזניות, זה יציאה או כניסה? תודה.
  20. ואם יש במערכת יציאה של aux או משהו דומה, אז אפשר לחבר נגן חיצוני והמערכת תקרא אותו? תודה בכל מקרה.
  21. יש לי ברכב מערכת(לא מובנית)והיא לא תומכת בMP3. זאת אומרת כשאני צורב אז אני עושה audio ולא data. עכשיו יש לי שאלה, אפשר לעשות משהו במערכת שהיא תקרא MP3? זאת אומרת שאני יוכל לשים יותר מ20 שירים בדיסק? ויש לי עוד שאלה, אם אני יצרוב דיסק data, שכל השירים בו לא יהיו MP3, אלא wav או פורמט רגיל אחר, המערכת תקרא את הדיסק? תודה רבה!
  22. אם כבר דיברתם על הC5, ראיתי השבוע אחת שחורה, עם לוחית לא מהארץ, ואני חייב להגיד שזה אחד הרכבים היפים שיש! בהתחלה ראיתי רכב גדול כזה, אחר כך ראיתי לוחית לא מוכרת אז אמרתי בטח זה איזה אמריקאית גדולה ושמנה. אבל לא התקרבתי וראיתי שזה סיטרואן, התקרבתי עוד יותר וראיתי שזה C5. הייתי בהלם, הרכב ממש אבל ממש יפה. אגב, בטופגיר התלהבו ממנו אפילו יותר ממני.
  23. יבוא יום, בערך ב2011, יונדא תהיהי בין היצרניות הגדולות והאיכותיות שיש. ובעוד כמה שנים כל הסטיגמה שיש על יונדאי בארץ, (קוריאנית לא איכותית) תשתנה לגמרי. חוץ מזה, הרכב החדש שלהם, מה שבתמונה ממש, אבל ממש מכוער. הגי'גנסיס יותר יפה ממנה.
  24. מה ששונה בקורולה בין הGLI לסאן חוץ מהפס קישוט השחור בחוץ, אין בקרת אקלים ומערכת מקורית. חוץ מזה הכל אותו דבר. הא כן, ואין חשמל מאחורה. אבל גם בקורולה הבסיסית עדיין יש הרגשה מאוד טובה בתא הנוסעים, הכל מרגיש חזק ובנוי טוב.
  25. אני הייתי הולך על הקורולה. האמינות שלה ידועה, והדגם הזה בנשים 03-07 הוא אחד הקורולות הכי טובות שהיו אי-פעם. אם אתה קונה אחת כזאת מליסינג, רמת האיבזור שאתה תקבל איתה היא פשוט מביישת. (אין חשמל מאחורה אפילו) אבל יש כאלה שיגידו שכמה שפחות חשמל יותר טוב. לגבי הסיויק, אחזקה קצת יותר יקרה, אמינות טובה ושמירת ערך טובה. אבזור בערך אותו דבר. לגבי המאזדה 3, הוא רכב של עם ישראל כולו, והייתי מוריד אותו מהרשימה. לגבי מרווח, ה3 נופלת פה ומבין ה3 הקורולה לוקחת. אפילו לגבוהים שביננו(אפילו 1.90 ומעלה) ירגישו בנח בספסל האחורי של הקורולה, גם מבחינת רגליים וגם ראש. מקדימה זה סיפור אחר לגמרי. מבחינת כח זמין וזריזות הקרב צמוד בין הסיויק והקורולה. למרות שלהונדה יש עוד 15 כ"ס מעל הקורולה, הקורולה מרגישה פשוט טוב ותמיד יש כח ואפשר עוד טיפה למרוח את החיוך..
×
×
  • תוכן חדש...