Jump to content

ELAD Y

  • הודעות

    422
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ELAD Y

  1. פשוט מדהימה במילה אחת! אין ויכוח אלעד
  2. המשפט על "300 סוסים" היה בציניות כי בפועל גם את ה250 כ"ס המנוע לא יעבור אחרי כל השיפורים הנ"ל, ולפי דעתי הגיר טיפ' יתפקד באמינות בהספקים כאלה. אלעד
  3. יצא לי לראות אחת כזו בסביבה של הרצליה - כפר שמריהו נדמה לי שבצבע כסף, יכול להיות שזו הייתה האודי שמצולמת בסדרה "מסודרים". אלעד
  4. pizo, ציינתי זאת מניסיון על אחד הרכבים שהיו לי בעבר, אמרו לי בבדיקה שיש נקישות בגיר(גיר ידני) ולא ייחסתי לזה חשיבות אחרי שלושה חודשים החלפתי גיר ברכב כתוצאה מהנקישות שהלכו והחמירו והגיר עשה רעשים איומים עד שהלך לעולמו, בקיצור נגמר ברע! לדעתי אם יצא בבדיקה נקישות בתיבת הילוכים, צריך לבדוק את העניין לעומק. אלעד
  5. אח שלי הזמין אחת כזאת במסגרת מקום העבודה שלו, אני אעדכן אותו בזריזות על העניין כדי לחשוב פעמיים אם לקבל את הרכב
  6. תרמתם לי חבל"ז, בדיוק קניתי את הפרופק B ספאק 2 ואני מעוניין לכוון אותו בצורה המיטבית. אם למישהו יש עוד מידע מדויק, שיעדכן אלעד
  7. אני כרגע נועל רבעיית F1 חדשים יחסית, ברוך השם לא היו הפתעות עד עכשיו וכמובן מקפיד כל כמה ימים לבדוק לחץ אויר תקין. מקרה הזוי אלעד
  8. לפני שלושה חודשים היה לי את אותו סיפור, החיישן למדה שלי ברכב היה תקול עלותו בחברה - 3100 כולל עבודה, פשוט לא להתקרב!! סע לטופ ר.פ.מ דבר עם קובי או ערן, וינסו להשיג לך את החלקים במחירים שפויים יותר. אלעד
  9. אם הרכב שלך כשיצא מהחברה, הוזמן עם קסנון מקורי אז לא אמורים בכלל לעשות לך בעיות. אם הרכב יצא מהחברה בלי קיט קסנון והחלטת לשים רק לאחר מכן אז אין הרבה מה לעשות ופה הבעיה המתסכלת, אני גם חושב בדיוק כמוך ואני בצד שלך אבל את בוחני התנועה והטסטים זה ממש לא מעניין שהקיט בטיחותי ולא מסנוור, אם הקיט לא יצא עם הרכב בחברה הם ימשיכו להיות אטומים ולא ידברו איתך בכלל. גם לי היו בעבר בעיות עם קיט קסנון והחלטתי לרדת מהעניין. אלעד
  10. דודים של רימוס חוקיים לחלוטין מניסיון עם הרכב הקודם שלי(הותקן עליו דוד כפול של רימוס), ועבר טסט בלי בעיה. ובנוסף כל עוד אין זיהום אויר ממערכת הפליטה, זה בסדר גמור.
  11. אם אתה שואל אותי - טויו T1R:-) אלעד
  12. הקונטיננטל יהיו יותר יקרים מהטויו אבל יעשו את העבודה מצוין, הטויו לפי דעתי זו תהיה רכישה יותר עדיפה ואטרקטיבית כי זה צמיג טוב שנותן תמורה מצוינת למחיר, תריץ חיפוש בפורום ותראה את הדעות עליו. אלעד
  13. חשוב מאוד לשים לב אם ציינו לאחר הבדיקה על נקישות בתיבת הילוכים, אם המנוע שורף שמן.. לא כדאי בכלל להתעסק עם בעיות כאלה צמיגים-אם יבשים וסדוקים, להוריד במחיר. אלעד
  14. פיג'ו 205 בנפח 1400 ידני, הרכב אמין יחסית ממה שראיתי בעבר וסוחב יפה מאוד. אה וחסכונית בדלק! אלעד
  15. יוקואמה A Drive/C Drive צמיגים מצוינים ובעלות זולה מ500 ש"ח. אלעד
  16. אין טעם להתקין צ'יפ בנפח 1400 עם גיר אוטומט, לא יתן שום דבר. בד"כ עושים פרוייקטים של טורבו על רכבים כאלה אבל עם גיר ידני ואני לא חושב שאתה בקטע של פרוייקט אלעד
  17. היה לנו במשפחה בעבר S40 טורבו 163 כ"ס, רכב נחמד ויחסית חזק ביחס לאחרים, אמינה מאוד, 3 שנים בערך היינו איתה, 0 תקלות בכל התקופה. היום הרכבים האלה בכלל לא עולים הרבה, ב40K אפשר למצוא אחת שמורה וטובה. S60 של וולוו זה כבר סיפור אחר, מבחינת הרכב עצמו ומבחינת מחיר. אלעד
  18. גודייר F1 צמיג מעולה אבל די יקר, טויו T1R צמיג מצוין במחיר מאוד נוח אבל לאחרונה קצת קשה למצוא T1R בגלל יבוא בתדירות נמוכה לארץ. אלעד
  19. אני שוב חוזר ואומר שלא מומלץ לשים על האימפרזה הנ"ל פילטר אויר פתוח, זה עלול בעתיד להזיק לחיישנים! והמנוע גם ככה אטמוספרי-סטנדרטי, מקסימום INBOX מותאם ובטיפולים השוטפים יחסוך לך כמה שקלים ולא תצטרך לרכוש חדש. אם אתה מתעקש לשים פילטר פתוח, סע לTOP RPM בחולון תדבר איתם ושינסו להתאים משהו לרכב שלך. אלעד
  20. כביף החוף ממש טיפה אחרי שפיים לבאים מכיוון דרום, בימי חמשו"ש בשעות הקטנות של הלילה עומדת על אי תנועה ניידת עם ממל"ז, כביש 4 צומת העוגן+סמוך לכפר ויתקין יש מצלמות שלרוב פעילות.
  21. פילטר INBOX לא עושה שום רעש, הוא בא כתחליף למקורי ונותן למנוע לנשום יותר טוב וזהו. איפה רכשת את הפילטר? אלעד
  22. לא יקרה לגיר שום דבר, אתה לא הולך לעבור את ה300 סוסים גם אחרי כל זה. אלעד
  23. ראשית כל תיגש לE&A כשאתה מתחיל לעשות את כל זה, ודבר שני קופרה כבר הוציא לי את המילים מהפה אלעד
  24. לפי דעתי לא יתרום שוב דבר מהיבט התאונות בארצנו גם במהירויות חוקיות, אפשר לגרום לתאונות קטלניות מספיק שנהג לא ציית לתמרור עצור, כבר יכל לגרום לסיכון רציני מצד אחרים. מבחינתי לא מתקבל על הדעת גם מהיבטים אחרים אלעד
×
×
  • תוכן חדש...