ymndl

שלום! כנראה התקינו משאבת עזר חשמלית שתפקידה להזרים סולר ממיכל הדלק למשאבת ההזרקה. דבר זה מעיד כי משאבת ההזרקה אינה תקינה כי היא אמורה לעשות תפקיד זה ע"י משאבת שבשבות פנימית. יניב.

שלום! גם ה-X20DTL וגם ה-Y20DTH הם מנועים בעלי מגדש טורבו. ההבדלים הם: 1. X20DTL מנוע מגודש טורבו עד שנת 1999 (Y20DTL משנת 2000). משאבת הזרקה עם מודול משל עצמה על גבי המשאבה (מחשב ניהול מנוע בנפרד בכנף שמאל). 2. Y20DTH מצוי ברכבים משנת 2000 ומעלה. משאבת הזרקה שונה במקצת שעל גביה מותקן מחשב ניהול המנוע (קטן וחמוד). מערכת EGR משוכללת יותר למניעת היווצרות NOX. זהו בסה"כ. יניב.

שלום! כן...נתקלתי בתופעה כזו.קוראים לה "אם יש לך מזל אז לא הלך לך מנוע". ההמלצה שלי היא לעלות את הרכב על גרר למוסך ולבצע בדיקת נזילות נוזל קירור ממערכת קירור המנוע. זו ההמלצה היחידה שכדאי לך לקחת כדי לפתור את הבעיה בצורה המהירה והטובה ביותר. בנוסף תתחיל להיזכר אם המנוע התחמם יתר על המידה או שעצרת בזמן. יניב.

ערב טוב! הדבר הראשון שאתה צריך לעשות עכשיו הוא לפרק את הרדיאטור החוצה, לפרק את חישן הטמפרטורה החוצה ולגלות להפתעתך כי גוש בוץ יושב עליו. נקה הכל וסע. בהצלחה, יניב.

שלום! אם אתה רוצה מאוד לפרק את הקונסולה המרכזית כדי לראות מה קרה למנגנון ידית בלם החנייה אז מצורפת תמונה שבה רואים אילו ברגים תופסים את הקונסולה. בהצלחה.

שלום! בטויוטה שלך צריך להיות ברז וואקום חשמלי שתפקידו לעלות את סיבובי המנוע בעת הפעלת המזגן. בדוק את כל צינורות הוואקום של המנוע לפני החלפת חלקים. יניב.

שלום! אם אפשר לקבל עוד קצת פרטים על הקבליר שלך זה יהיה טוב (נפח מנוע 2200/2400, שנה). במקרה כמו שלך כדי לבדוק דבר ראשון את המצב המכני של המנוע (קומפרסיה ולחץ הפוף) והאם המנוע מתוזמן (טיימינג). דבר שני שיש לבדוק הוא את מצב תושבות המנוע שיכול לגרום לרעידות ולדפיקות בהכנסת ההילוך ובהעברתו. לאחר שכל אלו נמצאו תקינים יש לבדוק לחצי דלק, סתימות דלק ואת מצב סלילי ההצתה. כמו כן חיבור מחשב המנוע לסורק תקלות יכול להועיל ואולי לעזור בפתרון הבעיה יותר מהר וביעילות רב יותר. בהצלחה.

שלום! לכל מי שמעוניין ורוצה לעיין בכמה אתרים מעניינים, מוזמן לעשות זאת. 1. http://www.aa1car.com/. 2. http://www.autoshop101.com/ , אתר מצויין שמתמחה בספרות טכנית של טויוטה (אפילו היבריד).בנוסף למאמרים טכנים ניתן לעשות מבחנים בדיאגנוזה של 4 גזים וכיוצה בזה. 3. http://www.obd-codes.com/, עדכונים ופורומים על קודי תקלה של יצרנים שונים. 4. http://clickit3.ort.org.il/Apps/WW/Page.aspx?ws=b58395cd-6439-48d4-8769-6b64b207fda4&page=65fa1091-bcf9-4bd5-917d-f9e2a4abf3cc, אתר של רשת אורט ובו קורסים שונים הכוללים בסופם בחינות (לא רק על עולם הרכב). בסה"כ נחמד לעיין באתרים אלה ואפלו ללמוד מהם. בהצלחה, יניב.

שבת שלום! הבעיה שאתה מתאר יכולה לנבוע משתי סיבות: 1. המנורה הקטנה עומדת לסיים את חייה וסליל הלהט מדי פעם, בתנוחה מסויימת, אינו מעביר חשמל. 2. בית המנורה התחמם מאוד (מנורה עם הספק גבוה מדי) והמגעים בתוכו בלויים ורופפים. בהצלחה.

שלום! כדי להחליף את הנורות ביחידת הפיקוד של המזגן יש צורך לפרק את היחידה החוצה, לחלץ את הנורות השרופות, להחליפן ולהרכיב הכל מחדש. בהצלחה.

אל תנתק את חוטי ההצתה מהמצתים בשום אופן.אתה יכול לגרום נזק לסליל ההצתה. נתק את המחבר החשמלי של סליל ההצתה למקרה שאתה רוצה לעשות את הבדיקה מההודעות למעלה.[ כמובן שללכת למוסך אמין מבחינתך יהיה הכי טוב, גם למוסך (ירוויח כסף) וגם לך (תחסוך כסף על ריצות מיותרות). בהצלחה.

שלום! נתק את כבלי המצבר ונקה אותם מכל הקורוזיה שהצטברה שם. שפוך מים רותחים על נעלי המצבר ונקה לאחר מכן עם נייר לטש את כל המגעים. חבר הכל שוב ובדוק את המצב. בהצלחה.

מצוף הדלק הוא חלק מיחידת משלח הדלק (משאבת דלק חשמלית,מצוף ומיכל פלסטיק גלילי) הנמצא בתוך מיכל הדלק. בכדי להגיע אליו יש צורך לפרק את מיכל הדלק מן הרכב ורק לאחר מכן להוציא את מכלול משאבת הדלק עם המצוף החוצה. בהצלחה.

שלום! בדוק את הפיוזים הקשורים לאזעקה עצמה. ייתכן כי פיוז שרוף גורם לך לכל הבעיות. יניב.

כל מה שאתה צריך לעשות זה לפרק את נעלי המצבר ולנקות אותם עם נייר לטש כדי שהמגע יהיה טוב יותר. כל הסיפור מעבר לזה לא מעניין. בהצלחה, יניב.

הבעיה הזו מוכרת לי מכמה מכוניות מדגם זה. הפתרון הזול ביותר הוא: 1. פירוק זרועות המגבים. 2. פירוק הפנל השחור בין תא המנוע לשמשה הקדמית (מתחת לזרועות המגבים). 3. בשלב זה המנגנון נראה לעין ואפשר אם רוצים לפרק אותו ולהניחו על שולחן עבודה (מתפרק כיחידה אחת מנוע חשמלי + מנגנון). 4. ניקוי המנגנון מבוץ וליכלוך. 5. גירוז כל המפרקים והחלקים הנעים במנגנון. 6. הרכבת המנגנון ו....קדימה לעבודה. הפתרון היקר ביותר הוא: 1. להזמין את החלק במוסך מורשה. 2. להתפלל שהמחיר יהיה זול כי הוא לא. 3. לשלם ו....קדימה לעבודה. בהצלחה, יניב.

מהם השלבים להתנאת המנוע כולל השלב של כיוון ההצתה בעזרת אקדח? אם יש למישהו חומר בנושא או שהוא יכול לעלות זאת על כתב אני אשמח. יש לי מבחן יבשבוע הבא ואני רוצה להגיע מוכן. בתודה מראש.

נתקלתי פעם במישהו שניסה לחסוך כסף ולהחליף 2 מזרקים נוזלים ברכב הפרטי שלו (קוואליר). לאחר החלפת המזרקים הרכב הניע ל-10 שניות, נכבה, ולא הניע שוב. העלם הרך (או ההלם) הגיע למוסך בו אני עובד על גרר והסביר מה הבעייה. לפני שניגשתי לרכב תיחקרתי היטב את האיש על עבודת היד שלו ברכב ומשפט מנצח אחד גילה לי מה היתה הבעייה. הוא אמר לי שבעת הרכבת המזרקים החדשים נפלה לו גומיה אחת לתוך החליל והוא הרכיב בכל זאת. מיד לאחר מכן פתחתי את פלגים מספר 1 ו-2 ולהפתעתי הלא רבה הצלחתי לשאוב מחלל הצילינדרים יותר מליטר של דלק (נפח מנוע כולל 2.2 ליטר). ניקינו הדלק, הרכבנו מזרקים עם גומיות חדשות, והבחור נוסע באושר ועושר... מי שלא מבין שלא ייגע...

חבר יקר...תחסוך כסף וכשיהיה לך מספיק תקנה את החלק המקורי מהחברה,שם לא תהיה לך בעייה לפנות אליהם חזרה בכל תלונה כלשהי לגבי בעיות בעתיד. מי קבע שאתה צריך להחליף את החיישן?