Jump to content

paul1

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    512

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי paul1

  1. paul1
    כנראה שקרעו לך את חוטי ההצתה.
  2. paul1
    תופעה מוכרת גם באופל - ככל שחום המנוע גדול יותר-ככה גם כמות האדים.
  3. paul1
    כן, העיסקה הזאת לא מריחה טוב...
  4. paul1
    שניכם טועים. גם שמן וגם גז. השמן עבור הריסון והגז הדחוס הוא הקפיץ.
  5. paul1
    אתה לא הראשון שמתלונן על קטסטרופה במנוע אחרי החלפה כזו. כנראה שמשהו רקוב בממלכת UMI
  6. paul1
  7. paul1
    אין פה שום איבוד. המומנט כולו עובר לגלגלים, ואם אתה מודאג מזה שאתה מפתל את הציר, אז תתנחם בזה שאתה מקבל את האנרגיה בחזרה כשהוא מתיישר.
  8. paul1
    רפידות אחוריות שמחזיקות 10000 ק"מ זה לא דבר שצריך להשלים איתו-פשוט צריך לתת ליבואן בראש, עד שיבין שיש לו בעייה. אני פניתי לשירות לקוחות וקיבלתי החלפה ללא חיוב.
  9. paul1
    דני, אתה בטוח שקומפרסיה גבוהה מעלה את מתח הפריצה ולא מורידה אותו? לא כתבת בכמה מתח ההצתה היה גבוה מהרגיל, האם שינויים בקומפרסיה משפיעים בצורה כל כך קיצונית על מתח ההצתה?
  10. paul1
    לא, זה לא מגיע מסלובניה
  11. paul1
    מוציא מקל גדול ומתחיל להכות?
  12. paul1
    זה עונה לך על השאלה...
  13. paul1
    "הרצה למנועים" לא קיימת כבר הרבה שנים. המגבלה היחידה של היצרן היא לא לעבור סל"ד מסויים ב 4000 הק"מ הראשונים. אם יש שיפור בצריכת הדלק אחרי מספר אלפי ק"מ- היא לא מורגשת ואולי גם מתקזזת עם בלאי מע. הצתה\דלק.
  14. paul1
    שוב אני רואה המלצות חמות ליהודי הטוב מחנות "אספקה לתעשיה" שברח' יצחק שדה 33 ת"א. מנסיון אישי של מספר שנים, בכל פעם שבדקתי מחירים הוא היה הכי גבוה-או שהציג כלים שנראו משומשים (כנראה שהוא משכיר כלים למוסכים בסביבה). יש דיל מיוחד אצלו לחברי האתר שלא ידעתי עליו?
  15. paul1
    מישהוא חשב לבדוק היכן יוצרו הנורות? התקנתי לפני שנים נורה H4 מתוצרת צ`כית שהתפוצצה אחרי יומיים. מאז אני קונה רק משל יצרן מוכר ולא קרה לי עדיין שהחלפתי נורה .
  16. paul1
    איתני מוכר בד"כ משומש , והוא גם לא זול.
  17. paul1
    בדיקת לחץ למצנן שמן לא חייבת להיעשות במים , אפשר לדחוס אויר ולבדוק ירידת לחץ.
  18. paul1
    שינוי מפלס של 10 ס"מ זה המון! אתה בטוח שלא התכוונת למ"מ? אם זה קצב הנזילה, אז למה לא לעשות בדיקת לחץ למע. הקירור כשצינורות מצנן הגיר מנותקים-אם המצנן פגום תתגלה הנזילה.
  19. paul1
    תודה.
  20. paul1
    הוא נמצא ליד תחנת הרכבת ביבנה.
  21. paul1
    איך איכות העבודה שלו? רק מנסיון בבקשה.
  22. paul1
    אתה לא יכול לראות אותו אבל הוא שם. הכי קל זה להחזיק מטלית ב 2 ידיים , לדחוף בין הידית והדלת ולסובב ימינה שמאלה- עד שהקליפס יוצא.
  23. paul1
    המכשיר עולה בחו"ל 20$ ובארץ מבקשים 480 ש"ח. מישהוא מכיר מקור של כלי עבודה- חוץ מאיזור יצחק שדה בת"א?
  24. paul1
    זה יועיל רק למניעת איבוד הבלמים כשהם מתחממים מאוד. הנזק הקבוע כבר נגרם: חלודה\התפסות קליפר ובוכנת בלם ראשית.
  25. paul1
    אם יש כזה דבר, אז הוא כנראה מבוסס על העיקרון של המקרר לרכב: מנגנון אלקטרוני להסעת חום מצד אחד של הפלטה לצד השני. כמובן שתצטרך מכשיר הרבה יתר גדול בהספק, והצד הפולט חום צריך להיות מחוץ לרכב ומקורר אויר.
×
×
  • תוכן חדש...