omer-T

לאחר שהפיה "קופצת" המתן קטנה והוצא טיפה את הפיה שלא תהיה עד הסוף והמשך לתדלק ידני (לא בפול גז) כי אולי הלחץ חזק וזה פוגע בפיה וכך מקפיץ ומפסיק את התדלוק...

במקור אני זקוק לדיבורית, ראיתי את האופציה שכוללת מעמד לאייפון שזה גם פרקטי לכל נושא הwaze. כרגע הרדיו דיסק שיש לי אפילו MP3 לא קורא אז כבר חשבתי להחליפו... הרדיו של boss עולה כ75$ ולפי ההמלצות על החברות הגדולות פה והמחירים בהתאם כבר עדיף לי רדיו בסיסי יחסית של חברה מוכרת ודיבורית בניפרד.

אמת שאני מעדיף חברה גדולה על פני boss (שהאמת לא שמעתי עלייה עד היום) אבל לא מצאתי מכשיר בסגנון של חברה גדולה,אשמח לקבל דגם של מכשיר דומה מחברה מוכרת. תודה.

אהלן, נתקלתי באינטרנט ברדיו המכיל בתוכו מעמד לאייפון ומנגנן ממנו, דיבורית בלוטות' וכניסות למיניהם. נשמע כגימיק יפה, מישהו ניתקל במציאות במכשיר כזה? כי על פניו לא מכיר את החברה BOSS ועד כמה איכות המוזיקה שהמכשיר מוציא סבירה. אשמח לדעת אם מישהו מכיר את המכשיר או אחרים בסגנון. תודה.

גם לי יצא להחליף זוג צמיגים קדמיים ב30K ק"מ בקיה ריו, והאמת שחברת הליסינג לא אמרה כלום (אלבר), ע"פ הפנצ'ריה כיוון פרונט יפתור את הבעיה בעתיד. ע"פ התיאור שלך, שהצמיג משופשף בצד זה יכולה להיות באמת בעיה של כיוון פרונט.

אחלה, אז מה כמות השמן שניכנס במיכל?

מקפיץ, כי לא מצאתי תשובה חד משמעית. מרוב חיפושים ושאלות כבר התבלבלתי. 1. ההחלפה היא בעצם חלקית? (כמה ניתן לנקז וכמה נישאר בגיר ובממיר?) 2. כמה ליטרים נכנסים? 3. איזה תקן אני צריך שיהיה לשמן שיהיה נכון לשימוש? 4. אשמח להמלצה לשמן מומלץ לתיבה הנ"ל (יונדיא גטס ידנית 1400 סמ"ק). אבקש מידע נכון וודאי, כי מביקור אצל בעל מקצוע יצאתי מבולבל לגמרי שלדעתי נתן לי מידע שגוי (כמו שהוא מחליף את כל השמן לא חלק)... (ביצעתי חיפושים בפורום אבל לא גיבשתי תשובה חד משמעית) תודה מראש על העזרה, עומר.

אהלן, רציתי לקבל המלצה על שמן גיר לגטס ידנית לאחר מתיחת הפנים (1400). תודה מראש.

סתם מסקרנות, איזה שנתון הרכב? ידני? ואם אפשר בכמה נמכר? תודה.

בעקבות המבצע של חבר על דיגמי קיה, שווה לקפוץ לראות את הסול, אני אישית ממש אהבתי ובמחיר של 111k לאחר ההנחה ואיבזור שופע מאוד. אם אוהבים את המראה (שלדעתי מאוד יפה) ניראת לי כמו קפיצת מדרגה ראויה לאומת הסריון.

סתם מתוך סקרנות, הגטס כסופה מגדרה?

שלום לכולם, אני נמצא לפני רכישת רכב שישמש אותי כ300 ק"מ בשבוע בערך. הדרישות שלי: 1. זול לתחזוקה ואמין (טיפולים תיקונים כו'...). 2. ביצועים וסחיבה יחסיים לאופציות מול צריכת דלק סבירה (1 ל13). בגדול לאחר בירורים ובדיקות די ננעלתי על גטס ידנית משנתון 2008 ומעלה. פתאום אבא שלי החליט שמבחינתו שווה לעזור לי ולהתאמץ קצת ולהשקיע בסביבות ה50K ולקנות מאזדה 2. אז פה ההתלבטות, האם יש הצדקה להוסיף לפחות 15K (אם לא יותר) ולקנות מאזדה 2? על פניו איני רואה הצדקה, אשמח לקבל את חוות הדעת של החברים לגבי ההתלבטות. תודה מראש, עומר.

אהלן, הגיע הזמן להחליף צמיגים בסופרב שנת 2010 שבבעלותי. אם אני לא טועה המידה 225/45 r17, דגם אלגנס..... אני מחפש צמיג טוב שלא ״יבייש״ את הרכב ועם זאת לא יקר, בסוף הרכב לא איזה מכונת נהיגה ספרטיבית.... בגדול שיספק נוחות לצד אחיזה סבירה.... אני לא מבין גדול בתחום אז אשמח לקבל המלצה על צמיג לרכב הנ״ל מבעלי נסיון וידע. תקציב, אני חשבתי בכיוון של 700 לצמיג, סביר? אם לא נמתח קצת... תודה מראש, עומר.

אהלן, אני חייל משוחרר (למען האמת בחופשת שחרור ותכף משתחרר), מבקש את עזרת חברי הפורום בבחירת רכב שישמש אותי ל3 שנים הקרובות לפחות ובין השאר גם יהיה הטרמפ ללימודים בבוא היום. הדרישות: שנתון מתקדם עד כמה שאפשר (2006-2009), אמין עם החזקה וטיפולים/תיקונים זולים, ושיהיה בעל כוח סביר. המתמודדות שעלו לי: יונדאי גטס (ידנית), שברולט אוואו מהמתיחת פנים (ידנית), דייהטסו סריון (אוטומט). אני אישית מאוד מתחבר לידני אבל הרבה אנשים אומרים לי שלא כדאי ולקנות רק אוטומט כי כשארצה למכור את ההרכב אין בכלל "ביקוש" לידני ואני אתקע (למרות שעם הרצת חיפוש ביד 2 גטס מניבה מעל 400 תוצאות אני לא רואה איך יהיה שוק), ובעצם אני לא מבין למה. יותר חסכוני, אמין, וביצועי.... תודה לכולם מראש, עומר.

דרך אגב- ברביעי ראתי VRS מהדגם החדש (מתיחת פנים) באשדוד בצבע בורדו מאוד כהה (וממש יפה!) וג'אנטים אפורים כהים.... עוד מהכותרת ישר קפצו לי: זאב בעור כבש- גולף GTI. כבש בעור זאב- ברור שהולוסטר.

חייב לציין שחלק מהתגובות העלו בי חיוך.... עניין השבר בחלקו הפנימי של הפנס פחות מטריד אותי, הבעיה היא שנדלקה לי נורא שמתריאה על תקלה במערכת התאורה ובנוסף שגיאה על גבי הצג שאומרת שהמערכת של הפנסים האקטיביים לא תקינה/ עובדת. בנוסף הנורא וגם ההודעה מופיעות ונעלמות במהלך הנסיעה (התאורה/ הקסנון עובד פיקס). השאלה האם נגרם נזק למערכת עקב חדירת מים, או שאולי עקב חדירת המים נדלקה השגיאה וניטרלה את המערכת ואחרי שהכל התיבש צריך לאפס את המחשב או משהו הסגנון.... יש רעיונות?

תודה על התגובות המהירות, התושבת היא פלסטיק והאמת על אפשרות ההלחמה לא חשבתי, נבדוק את העניין... קודם צריך לבדוק שאכן המנוע של הפנס לא התקלקל מהמים כי חוץ מהשבר בתושבת הבקלית נקייה והקסנון עובד....

שלום לכולם, אז ככה, בתאריך 10/2 בלילה כשהרכב חנה ברחוב פנימי כזה ("הולנדי") כנראה שרכב אחר שפשף אותי בטמבון ונסע. כשבאתי לרכב ראיתי שהטמבון יצא מהפנס ובנוסך שפשוף קטן (ניתן לראות בתמונה הראשונה) מיקרים שמעצבנים אותי בכללי אבל "ספגתי", כהרגלי אני זוכר כל רכב שחונה לידי (הפעם מאזדה 3 חדשה בצבע שמפניה) מבירור בשכונה התברר שהרכב הוא של קרובת משפחה של דיירים ברחוב והיא בת 80+ (מה שמגדיל את החשדות). אמרתי שאני אעבור במוסך או משהו ונסדר את הטמבון חזרה למקום ונעבור הלאה, במהלך השבוע האחרון נדחה הביקור במוסך והגיעו הגשמים האחרונים שפתאום הדליקו לי נורת תקלה ברכב שהמערכת של הפנסים האקטיביים תקולה (כנראה מכניסת מים לפנס) , מביקור במוסך ומבדיקה קלה התגלה שבר בפנס בחלק שבתוך מכסה המנוע (כנראה מהמשיכה של הטמבון- מצורפת תמונה נוספת), במוסך נאמר לי שיש צורך להחליף את הפנס כולו במחיר של 5,000 ש"ח לפנס ועוד 600 ש"ח עבודה- מאוד יקר. אבקש את העזרה של חברי הפורום במציאת פתרון לתיקון במחיר זול משמעותי ובכללי לתת חו"ד על חומרת השבר והמלצות לבעלי מקצוע. חשבתי אולי לנסות ליצור קשר עם הדיירים ברחוב ודרכם להגיע לפושעת ולברר על המקרה (שכבר חלפו 10 ימים) מה שניראה לי ששואף ל-0 הסיכוי שהיא תיקח את האחריות על המקרה ולך תתווכח עם אישה בת 80..... בכל אופן אני כבר ממש אובד עצות.... תודה לכולם, עומר.

שלום לכולם, לפי מה שראיתי לאחרונה הרבה חברים התחדשו באיביזה החדשה שבמסגרת המבצע. חבר קיבל אחת כזו ומבקש עזרה במציאת כמה שיפורים קוסמטיים לרכב. 1. ג'אנטים- מקום בוא יש מבחר ג'אנטים גדול ומחירים סבירים (או המלצה לאחד ספציפי שמישהו ראה/קנה- קוטר 15"). 2. מקום ברמה באזור אשדוד-אשקלון להשחרת חלונות. 3. המלצה לרמקול בסיסי אך סביר למלא את החסר מאחור. תודה לכולם מראש. עומר.

אהלן, אני באמת מבין מה שאתה אומר.... אני כבעלים של סופרב 2010 שעברה כ60,000 החולף לה כבר מוח גיר במסגרת אחריות ויוצא כעט ממסגרת האחריות, והאמת כל הנעה של הרכב אני די חושש... וכמה שאני מרוצה מהרכב ומהשילוב גיר-מנוע המפתיע, לא אחזיק בו עוד הרבה זמן, וזה יפה לשמוע כל מה שעשו לך מחוץ לאחריות למרות שזה מתבקש. לדעתי צריכים לתת את האחריות על הגיר הזה עד איזה 200,000 ק״מ בייחוד כאשר כל תקלה (מוח, מצמדים וכו׳) עולה לא מעט אלפים. מקווה שתזכה להנעה ושקט מהרכב, בסה״כ רכב נפלא.

לידיעתכם, האודי A6 החדשה עם מומנט של 44 קג"מ (!!!) מצוידת בגיר DSG7...

שלום לכולם, אני בעל עסק פרטי שמוביל לא מעט סחורות. כיום אני מוביל באמצעות איסוזו דימקס ועגלה. בעקבות צורכי החברה אני זקוק לרכב סגור שמכיל יותר לטובת הובלות. הדרישות שלי מהרכב הינן: רישיון ב', צריכת דלק סבירה ( 100,000 ק"מ בשנה ), אמין, מוכר בהוצאות החברה, שירגיש בעל כוח לנסיעות מידי פעם עם נגרר, טיפולים ואחזקה סבירים. יצא לי ליראות המון דגמים כמו הפיאט דוקאטו, פורד טרנזיט, יש משהו גם לפג'ו (הסוואנה זללנית מידי לכן לא נלקחה כ"כ בחשבון) והספרינטר של מרצדס אך אין לי ניסיון עם רכבים מסוג זה. אודה לכל מי שיצא להתעסק עם רכבים מסוג זה ויכול להמליץ על אחד. תודה, עומר.

אהלן, אני מחפש מיזה זמן מה רכב לאחותי (סטודנטית). כבר חשבתי ללכת לכיוון סריון משומשת מליסניג בסביבות ה55K. בימים האחרונים הוצא לי גולף TDI 130 שנת 2003 יד ראשונה מנהגת יחידה מטופלת בחברה והכל עם 200K ק"מ ונעשה לה גיר לא מזמן. בשאיפה לבדיקה מושלמת ערך העסקה יעמוד על כ45K? מה אתם אומרים האם כדאי לגעת בגולף או להשקיע עוד טיפה לקניית רכב שיחסית לא עבר הרבה מליסינג. אשמח לרעיונות נוספים. תודה, עומר.

הבחור צודק, גם אני ראיתי סופרב בירושלים (בורדו) עם כתוביות RS על הגריל ומאחור + ספויילר קטן+ ג'אנטים וצמיגים מגודלים. לאחר כמה ימים ראיתי את אותה האחת (ניראה לי) בתל אביב והפעם שמתי לב לסירנה כחולה על הדשבורד....

שלום לכולם, השבוע אני מקבל אוטו חדש (סקודה סופרב 1.8T). רציתי לדעת האם האוטו צריך לעבור איזו שהיא הרצה מסויימת למנוע או שאפשר ללחוץ עליו כבר מההתחלה?, כי שמעתי כמה דעות בנושא. תודה- עומר.