מאור_השודד

מצד אחד, אתם טוענים שהם מציבים מצלמות מהירות על-מנת למלא את כיס המדינה, ומצד שני הם מפצירים בציבור שלא לנהוג במהירות מופרזת. יש פה סתירה, לא?

הצלחת לרשום מס' רכב?

זה תלוי בשופט. עם זאת, קשה לי להאמין ששופט יקל ראש בעבירה של נהיגה תוך זלזול בחיי אדם ובעוברי דרך. עבירות תנועה מסוכנות כפי זאתי שעברת הן בגדר מכת מדינה, ומחובת בית המשפט להגיב בחומרה כדי לתרום לשירוש התופעה.

רעיון מעולה ומבורך שיעזור רבות למשתמשים אשר מחפשים תוצאות חיפוש ספציפיות. שאלה: האם יש תנאי השתתפות? (לדוגמא: מס' הודעות מינמלי או הזמן שהמתייג רשום).

את טועה, סתכלי לפני המילה "אם" הוא רשם "עצרת", והת' שונה לחלוטין.

"עצרת אם הרכב הנל בשול הדרך בדרך שאינה דרך עירונית" אין נקודות, ואין חומרה. סה"כ קנס 250 ש"ח.

קיבלתי. הבנתי. מי קובע את מגבלות המהירויות בכבישים?

נחשב כאילו נהגת ללא רישיון נהיגה. שלילה מנהלית ל-30 יום וזימון למשפט, שם יוחלט לכמה זמן תהיה השלילה ואם תצטרך לעשות טסט\תאוריה מחדש ואם תצטרך להתחיל את הנהג חדש מהתחלה. או בקיצור - אל תעשה את זה!

אתה צודק. עם זאת, אני מאמין שישנה סיבה להגבלת המהירות. אינני מודע לסיבות להגבלת המהירות ל-110 בכביש מהיר, או 90 בבינעירוני עם שטח הפרדה, אבל אני כן מאמין שמי שחקק אותן חשב וניתח ממצאים אשר עזרו לו להגיע למסקנות אי אילו. אני לא חושב שמישהו פשוט ישב והחליט שבכביש X המהירות תהיה Y ובכביש W המהירות תהיה Z. (אשמח אם מישהו יאיר את עיניי בנוגע לעניין קביעת המהירויות). בכל מקרה, אינני מדבר מתוך מקור ראשון, אבל יצא לי לקרוא בפורום פה מאנשים שנהגו בכבישי אירופה שלא רק תשתיות הכבישים טובות בהרבה, אלא גם תרבות הנהיגה. אני בטוח שהפרמטרים האלו עזרו בשיקולים של מי שחקק שם את הגבלות המהירות. סה"כ אני בא לפה ללמוד ולהשכיל יש פה אינסוף חומר ואינסוף אנשים ללמוד מהם, אז אין סיבה להתקיף אותי

מי שנושא סכין או אקדח, כנראה שישתמש בו. אינני חולק על מה שאתה אומר, אך עם זאת, במהירויות גבוהות הנהיגה מצריכה יותר ריכוז (לדאוג על שמירת מרחק נכונה, לצאת לעקיפות רבות כי לא הרבה נוהגים במהירויות אלו) ומספיקה שניה של חוסר ריכוז, כמו לדוגמא הפלאפון יצלצל, אתה תרים להסתכל מי מצלצל ומי שמלפניך בלם בלימת חירום ולא שמת לב והשאר היסטוריה. אבל הכי חמור, במהירויות האלו הדלק פשוט נשדד מהמיכל

מר RK, אני לא מתנדב, ואין לי שום ניסיון. למען האמת אני רק עוד מעט בן 18 ורק לפני חצי שנה הוצאתי רישיון (ואני בטוח שאתם הולכים לעשות מזה מטעמים, אבל זה ממש לא מזיז לי). אבל אני יודע שככל שהמהירות גבוהה יותר, מרחק העצירה גדול יותר. ככל שמרחק העצירה גדול יותר, קשה יותר למנוע התנגשות. ככל שהמהירות גבוהה יותר, הנזק במקרה של התנגשות גדול יותר. המשוואות פשוטות. אז בוא תסביר לי אתה, איך מהירות לא הורגת?

לדעתי מי שמצטדק הוא אתה, וכל שאר חברי הפורום שמנסים להצדיק נהיגה במהירות מופרזת בטיעון חסר הבסיס והלא הגיוני בעליל ש"מהירות לא הורגת".

מה הם אשמים? או שהם העבירו לו גנים של מטומטם או שהם פשוט לא הבהירו לו כראוי את הסכנות וההשלכות של נהיגה במהירות מופרזת\תחת השפעת אלכוהול. אז כן, גם להם מגיע לשלם. עכשיו הם יחשבו פעמיים לפני שיתנו לילדיהם את הרכב.

זה לא נראה כאילו אתה מוציא שמן מן המדורה.

נטפלים? תנסה יותר לכיוון של מצילים חיים. מי שנוהג ברכב במהירות 150-160 קמ"ש ועושה תאונה, סביר להניח שהוא יחזיר את נשמתו לבורא. ילדים בני 17-18, חסרי ניסיון אשר נוהגים במהירויות כאלו צריכים להודות לשוטרים, שפוטרים אותם מלסכן את חייהם בשביל גחמה רגעית ופוזה של נהיגה במהירות גבוהה.

אני תרגלתי מבחנים בלמד, ועברתי תאוריה ראשונה. השאלות שיש באתר הם אחד לאחד לשאלות שיש בתאוריה.

מאגר השאלות התרחב בכבערך 300 ומשהו שאלות.

מנסה לברוח למדרכה\אי תנועה הכי קרוב? :ם

נמרוד, המחוג היה על 0 והיא הייתה במהירות גלישה. בנוגע לחוסר ביטחון, במידה מסויימת אני מסכים איתך שחסר לי ביטחון, בעיקר בכבישים שאני לא מכיר. אני למדתי נהיגה בצפון (בקרית שמונה) ולא הייתי צריך להתמודד עם תנועה בעייתית במיוחד במהלך השיעורים, וגם לא איפה שאני גר. לאחרונה הייתי במיונים צבאיים בוינגייט ותל השומר(נסעתי באגד כמובן), ואני לא מאמין איך אפשר לנהוג שם, אנשים לחוצים, נדחפים לנתיבים, מצפצפים, מקללים, לחוצים, עצבניים. אולי אני פשוט התרגלתי לשקט של הצפון (אני גם גר במושב, ככה שבקושי יש פה תנועה), ואולי זה באמת עניין של ניסיון וביטחון. "איך אתה יודע את זה?אתה מומחה לנהיגה נכונה?יש לך אותו זמן על הכביש?" קטונתי מלהיות מומחה לנהיגה, אבל אני מאמין שאני מבין את הכביש טוב מאוד. אמא שלי כל הזמן נוסעת בנתיב השמאלי, ותוהה למה מצפצפים לה ועוקפים אותה מימין. וכשאני מנסה להסביר לה - היא פשוט מתווכחת איתי, בחיים לא תודה בטעות. אני מסכים עם יוסי פרנקוס שלהורים יש השפעה על הנהיגה של ילדיהם. (אני זוכר שקראתי איפשהו שבנים מושפעים מהנהיגה של אבותיהם, ובנות מושפעות מהנהיגה של אימם). לליהי, תודה על הטיפים.

"מתחילת השנה נהרגו 123 בני אדם בתאונות דרכים." איזה נתון מזעזע... ממוצע של בערך הרוג ליום.

אצלי לא מזמן הסתיימה תקופת המלווה. אבא שלי, שהוא נהג מנוסה, לא גר איתי. אני גר לבד עם אמא. ב-3 חודשים לא למדתי כלום מאמא שלי, שנמצאת 30 שנה על הכביש, ועדיין לא מבינה את הכביש. היא נוסעת כל הזמן בנתיב השמאלי, נוסעת במעגלי תנועה על מהירות 0 (ממש, המחוג על 0!), ובכלליות, היא פשוט מעצבנת נהגים אחרים, שכל הזמן מצפצפים לה והיא לא מבינה למה, ופשוט צועקת עליהם והופכת את הנהיגה לדבר עוד יותר עצבני. אז ב-3 חודשים לא למדתי כלום מאמא שלי. למדתי רק מהניסיון של מקרים שקרו לי(ואני עדיין לא יודע כלום). פעמיים כבר אנשים ניסו להשתלב לי לתוך הרכב מנתיב השתלבות (כשאני בנתיב הימני) וכמעט נכנסו בי, ובמזל סטיתי בשניה האחרונה לנתיב השמאלי. אז למדתי שכשרכב עומד להשתלב, עדיף לעבור לנתיב השמאלי - את זה לא לימדו אותי לא במלווה ולא בשיעורי נהיגה. אותו הדבר תקף גם לנהגי האוטובוסים, במיוחד אגד, שהאוטובוסים שלהם מאוד נפוצים בכבישים בהם אני נוהג, לדעתי זו צריכה להיות חובה לתת לאוטובוסים להשתלב בכביש מעצירה בתחנות, במקום להסתכן שהאוטובוס פשוט יכנס לך לנתיב. לא עברו אפילו 4 חודשים מאז שהוצאתי רישיון ואני כבר שונא לנהוג, לא רק שזה מפחיד, העצבים והלחץ של האנשים פשוט עושים לא טוב לבריאות, ואני מקווה שיום אחד ימצא פיתרון, אם כי לאור האופי הישראלי, קשה לי להאמין. 6 חודשים מלווה הם לא מה שיעזרו בעשיית נהגים טובים יותר. הנחלת תרבות נהיגה רגועה, שמתבססת על שיתוף פעולה ולמידה לוותר, ודיכוי האופי הישראלי ("למה שאני אוותר? זו הזכות שלי אני לא אהיה פראייר") הם מה שיביאו להפחתת הסיכון על הכביש.

נא לא לצטט הודעה קודמת. לדאבוננו הרב, אין מה לעשות בנידון הזה. מה שכן ניתן לעשות זה להציב מצלמה.

נראה לי שעל הכביש הזה הוא מדבר... חבר שלי קיבל דו"ח על שהוא נסע שם 120. הוא טען שהוא ראה שהכביש פתוח ורחב ואין סיבה לא להאיץ.

לעניות דעתי, אם אתה חושש לנקמה מצד המשטרה (מה שמראה לנו על דעת הציבור כיום כלפי המשטרה...), עליך להעביר את החומר שבידיך למישהו שידע כיצד להשתמש בו על-מנת שרשיון הנהיגה של השוטר והמתנדבת ישלל, ובנוסף שתעודת השוטר שלהם תילקח. הצעה - אתה יכול לשלוח ל"מייל האדום" של אתר Ynet.

אחרי הדיון הזה אני הפחד לנהוג מתעצם. מפחיד לדעת שיש אנשים כאלו. איך אני אדע אם ברמזור הירוק שאני בא לעבור לא יטוס לי איזה מישהו ויגמור לי את החיים? איך אני אדע אם ברחוב החד סטרי שבו אני נוסע לא יבוא לי איזה "ממהר עצבני" שהחליט להיכנס באין כניסה?