תומR

1 הלנצ'יה לא בטרייד אין.רכב כזה ייחטף ברגע שיוצע למכירה, הרבה לפני שיזכה להיכנס לטרייד אין. 2 הרכב אצל הבעלים. 3 משקפיים כותבים עם ק. 4 לא ידוע לי.

סורי - אם אתה ממלא כ"כ הרבה אז הרינגים שלך הלכו ושום שמן בעולם לא יעזור. אל תיפול לכל המודעות על חומר פלאים ששמים במנוע ויהיו קסמים ,או על שמן למכוניות ישנות. עזוב. תן לה ליסוע עד שהיא תמות.

ולא נכנסת להגיד שלום ולכוס קפה... בפעם הבאה תחפש מוסך אחר שיטפל בך. אני מוריד אותך מרשימת הלקוחות ומבטל את האחריות שלך במחשב. no soup for you!!

אין סוסים שמדברים עברית - רק אנשים שמזיינים את השכל... חפש באנטרטיקה ואם תמצא שם אוטו אז תזיין לאנשים את המוח ובסוף לא תקנה... אין ארמון באמצע רחוב הירקון ואין בחיים סיכוי לקנות מכונית ספורט מבוקשת מתחת למחירון. לא גר נסיך איתי בחדר ולא קונים ככה מכונית ספורט. חפש באנטרטיקה...

במנוע של הראלי יש 3 קמשפטים ובמנוע של הXSI אני אוהב פאדג' של בן אנד ג'ריז.

מה קורה? אתה מקבל שבר בחוט השידרה כי מנוע כזה שוקל איזה 100 קילו... כשהייתי בספרד, בקושי הצלחתי לדדות לטרמינל בשדה התעופה.. הבודק הביטחוני (טרום 11 בספטמבר) חשב שיש לי טילים באליסטיים במזוודה... ורק אחרי שפתחתי אותה הוא עשה לי "וום וום - אסטרה גה אס אי" שזה בספרדית GSI. מסתבר שיש לו אסטרה משופרת,אז הוא נתן לי להיכנס OVERWEIGHT בלי לשלם.

1 יש קורסים בסיסיים של משרד העבודה 2 יש בבית מברג? פלאייר? זה התחלה. לא לומדים מלשבת ולגרבץ. מתייעצים ומנסים לבד. לפעמים הולך ולפעמים לא, אבל מטעויות לומדים תמיד.

אכן. כשהייתי בקפריסין ביקרתי את חבר שלי GREENPUG (או קונסטנטינוס) והיה פצצה. אני מתכנן ליסוע מתישהוא לבריטניה ל"לימודים" ויש לי היום איזה 10 בעלי 106 ראלי שישמחו אם אני אבוא לישון. ד"א רוברט הבן זונה גר 10 דקות מ"דיימון טוויקס".

מבוצע ברגעים אלה.

סט תמונות של רכבים שבמקרה היום נכנסו אלי. כשראיתי את ה75 הרחתי שמשהו שם חריג... כשראיתי את הדלתא... לא היה לי חוש ריח - היה לי חוש מישוש...

ואין לו קפיצים כי הוא חוסך לקויל אוברים.

HA HA HA!!!!!! לא!!!!!!! אני השראתו!!!!! לבחור קוראים רוברט בריג'ן. הוא פירק את האחורה בהשפעתי!!!!! אני מכיר אותו כבר 1/2 שנה. מאז שהוא יצר איתי קשר כשהוא ראה תמונה של האוטו שלי בPUGS . שלח לו אי מייל ותשאל אותו מאיפה הרעיון לשים ראש של 1300 על 1600 ומי ייעץ לו להוציא את הכיסאות. הוא כותב בפורום פיז'ו UK תחת השם bridger2 והוא בחור על הכיפאק. הוא בגילי והוא מהנדס בחברת BT. האי מייל שלו מופיע בפורום פיז'ו. איזה קטע!!!! אני מושפע ממנו. מכל הראלים בעולם מצאת את זה שמדבר איתי כמעט פעם ביום ושאני ייעצתי לו מה לעשות מהיום הראשון שהאוטו אצלו... its a small world after all...

AUTOBOTS-ROLL OUT!!!!!!!!!

אפשר כיוונים? שכחתי כבר איפה זה חיפה... נ.ב- סתאאאם - אני במקורותי נווה-שאנני גאה. לא כזה סוג של גאה!!!!!!!

22, 27. נקודה.

ישנן חברות שהשכילו ליצור מיתוג חכם, גם לאחר פלופים שיווקיים אלו ואחרים. פולקסוואגן עושה זאת היטב וגם "אודי" או כל חברה אחרת שמחזיקה מועדון לקוחות - ר' סיטרואן,פורשה ואחרות. בניגוד לנעשה בחו"ל, אחוז קטן יחסית מקהל הצרכנים הישראלי שומר על נאמנות מותגית כלשהיא - למרות שהקונספט קיים ברמה מעורפלת - כלומר-אני יודע שאקנה רכב צרפתי, אבל יכול להיות שזה יהיה רנו קליאו 172 ולא פיז'ו , או אני אקנה יפנית 1600 אבל זו תהיה לוא דווקא מאזדה.

שלום אופטימוס. איפה תירצה להניח את הENERJON CUBES?

זה מה שמפחיד אותי ענן עשן קלאצ', רסיסי ציריות ,גומי מותך... כבר שברתי בעוונותי גיר (פעמיים), קלאצ' ו2 ציריות... לפחות הפעם נהיה חכמים - כבר יש את כל החלקים המשופרים באוטו. עכשיו רק נראה מי ישבר קודם. אני, או הגיר...(שכבר עבר ריתוך וחיזוק של כל מה שמקורי ולא משופר כבר).

אם לצטט את שלומי : או!! - איך אני אשים NOS בכניסה הראשית אם יש 4 כניסות? אני מדבר על מיצערות!!!! ניטרו לכל מצערת!! עם פורטינג עדין עדין לאזור הפייה בשביל מינימום הפרעה לזרימה. הפעם אני עושה את כל עבודות ההחלקה בעצמי. שבוע חופש מהעבודה, להתנחל אצל בני במוסך ולא לשים דאודורנט . THIS IS THE LIFE.... את הבלון והפיה יש לי עכשיו בשלוף- אבל אני מעדיף להמתין עם זה. אני מכיר את עצמי - עד שיהיה לי הכסף למצערות- הכל ילך על מילויי גאז- כל פעם 200 שקל....

אהמ?!?!? מנוע כמעט זהה? רק הבלוק ותכולתו.

אין על מה להצטער ידידי. ביום שישי כל החבר'ה נפגשים ואני אשמח לקחת אותך לפינה חשוכה ומרוחקת ולהראות לך את הכלי שלי - ואפילו תוכל לגעת בו!!!! אבל ברצינות - גם אני אשמח להראות לך ביום שישי וגם אין לי מושג כמה האוטו חזק או כמה הוא עושה 0-100. באמת שלא מדדתי . אבל משום מה - תמיד זה נראה לי לא מספיק.. עוד איזה חודשיים אני הולך להפתיע ובגדול. עד אז אני הולך על אוברדראפט ובגדול...

אל תדאג. מי כמוך יודע שכשאני שומע על קיט מיד שמינית שנמצא באילת ויתן עוד 2 כ"ס- אז אני לא ישן בלילה עד שהוא אצלי.הכל מסתכם בכסף. למה אני עכשיו בעבודה? יש לי גם מענק נאה מהעיתון ובונוס סוף שנה- ואז נדבר בשפה קצת יותר כוחנית... אה!!! יש גם תכניות לNOS! אני צריך לקחת את הבלון והדיזה מחבר שלי. אני כבר חשבתי על בניית מערכת DIRECT PORT . ככה הם קוראים לזה בארה"ב - בתכלס זה אומר שעדיין אפשר לשים NOS גם אם אין לך מיצערת אחת לכל הצילינדרים. פשוט קודחים חור קטן בכל אחד מ"מינהרות" סעפת היניקה ומחדירים פייה מתחת לכל אחד מהמיצערות. אחלה רעיון - קיבלתי את ההשראה מסיוויק שראיתי בMAX. הרי גם ככה צריך לבנות לי סעפת CUSTOM - אז מה זה משנה אם אני אבקש חור בכל אחד מפיתחי היניקה? נ.ב- כשיש לי יותר מדי פנאי לעצמי זה תמיד נגרם בנזק...

נ.ב- שיט! שכחתי! אני קונה עוד מעט מחשב.. אני צריך מישהו שיתקין לי את כל החרא ואין לי NERD בשליפה מהמותן. סליחה דויד!! אני אוהב אותך!! אני אהיה ילד טוב!! נשיקות!! נעימי !! מאמי!! אני מוכן לבלוע!!

אהמ... כשקניתי את שלי, הרפידות היו גמורות והדיסקים חדשים. קניתי סט רפידות OMP ועד היום אני על הדיסקים מהפירוק! כמו כן המחירים שנתתי מתייחסים למי שיש לו קשרים ומביא הרבה לקוחות ועזר להקים את מאגר הלקוחות של המוסך ומהווה את איש הקשר עם מערך החלפים של סמל"ת - ולכן לא מתחשבנים איתו על דברים קטנטנים (פיצי פיצי פיצפונים) כמו נוזל בלמים ,ברגים ושטויות כאלה ולא מזיי*** אותו ב*** בלי ווזלין. תודה.

התכוונתי לזה שבאלף שקל כל פירוקיה שפוייה תיתן לך 4 דיסקים של ברלינגו, נשיקה בתחת,לחיצת יד,כוס קפה ואפילו מנוע. אלף שקל שליטל רצה זה המון כסף במונחים של פירוקייה. אני חושב שבאלף שקל אתה יכול לקנות מניות בפרוקייה אני לא יודע אם העסק יישב אצלך כמו שצריך.אחת הבעיות של הקאליפר המדובר (ברלינגו) היא הגודל - מה שאומר שהוא נכנס לתוך ג'נט 14 של PSA בקושי רב. לפעמים הוא קצת משפשף (אני הרבה!!) וצריך לשייף אותו בעדינות ולפעמים הוא מתיישב בול (בראלי). הג'נט שלך זו באמת יצירת אומנות. אין לו מרכז שאפשר להוציא (ניסית פעם לעשות איזון גלגלים אצל כל פנצ'רמאכר?) והמבנה שלו קצת חריג.אתה הראשון עם 106 GTI ששואל אותי על ההסבה הזאת. ברמת העיקרון זה אמור לעבוד - זה הרי עובד על ראלי דור 2 . אל תיתן לקטע הזה להרפות את ידיך - גם אני קצת הרמתי גבה כשהציעו לי להיות הראשון בארץ ששם סט של ברלינגו על 106... היה לי קודם סט צלחות של טארוקס עם רפידות תואמות שעצרו מדהים בהשוואה לראלי סטנדרטית- והאוטו עוצר היום יותר טוב ממה שהוא עצר עם הטארוקס - וכולה יש לי רפידות של OMP. עלויות - סטקאליפרים, רפידות ודיסקים מפירוק - 400 שקל. עבודה - עוד 200. קפה - 24 שקל לטייסטרז צ'ויס שתוכל לקחת הביתה מה שנשאר...