reuven

בהתחלה חשבתי שמדובר ברכב של אייל חבר "מועדון אלפא רומאו קלאסיק ישראל", המספר די קרוב, תראה אותה בשרשור הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=393523&highlight=%D7%90%D7%9C%D7%A4%D7%90+%D7%A7%D7%9C%D7%90%D7%A1%D7%99%D7%A7 אבל זה לא אותו מספר. יתכן שרכב זה עבר לצפון ולפני כ-4 שנים פורק לגורמים לתרומות חלקים בגלל היותו רקוב. גם לי הייתה בשנות השמונים 1750 GTV בצבע תכלת, עליה השלום...

תתחדש ותפסיק למתוח אותנו

אלפא קלאסית קונים ונהנים. מיאטה קונים כי צריך אוטו. לגבי נושא ההתנהגות, תרשה לי אושרי לחלוק עליך, ספיידר תקינה בידיים טובות עם מנוע 2000 לא תיפול בשום צורה או מקום מהמיאטה שלך...

תמונת ששוות אלף מילים, עמי, המון מזל טוב, תתחדש ותהנה. שמחים מאוד שהצטרפת לשורותינו. ראובן בשם מועדון אלפא קלאסיק

עופר ידידי, המון בהצלחה. כל אחד והשריטה שלו

עוד כמה תמונות:

מזג אויר מדהים קידם אותנו היום בטיול, יצאנו מוקדם בבוקר על מנת להספיק לבקר ב"כנסיית ההשתנות" שבהר תבור, היינו כעשרים מכוניות והתנועה זרמה. לאחר הביקור בכנסייה, ערכנו השקה עם גבינות ויין (עמי סיבך אותי, הציב רף גבוה) לספיידר המדהימה של עמי. משם יצאנו בכבישי הגליל היפיפיים עד שהגענו למסעדת "אל עותמני" בתמרה שם פינקו אותנו כיד המלך. חזרנו הביתה שבעים ומרוצים. תודה לכל מי שהשתתף, החברים היקרים הם אלו שעושים את המועדון ואת הארועים לכל כך מוצלחים. תמונות ניתן לראות (גם למי שאין פייסבוק) בקישור הבא: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.206464709424191.46765.100001819902127&type=1&l=f70aba843b

ה-GSR כל כך יפה וכל כך נוסטלגית עבורי.

זוהי אכן נקודת תורפה מסויימת שלא חייבת לקרות. השלדה של הספיידר מסתיימת היכן שמתחיל תא המטען (בקטע הקרוב לתא הנוסעים), כאשר גוף הספיידר מעט רעוע זה יכול לקרות. רואים את זה בעיניים, מעל בית הגלגל מאחור רואים שבר בפח או עקמומיות באזור הזה.

כרכב שלישי בבית, מומלץ בחום, כיף של נהיגה, כיף להתבונן ביופי שלה והכי כיף לשמוע אותה. שנת 88 היא דור שלישי של הספיידרים 1966-1970, 1970-1982, 1983-1993, ככזאת היא קצת יותר מודרנית ועם יותר פלסטיקה מהדורות הקודמים, שנת 88 אינה אספנות ולכן מעט יקרה יותר לתחזוקה מאשר אחת שהיא אספנות. חשוב ביותר לבדוק: חלודות, שמירה על מקוריות ורק אחר כך כל נושא המכניקה. לגבי ייבוא אישי, זה לא כל כך זול, לי הרכב עלה בארה"ב 4500 דולר וכאן הוא עבר את ה-50,000 ש"ח כולל הכל. מנועי ה-2000 בארה"ב בגלל כל התקנים מנועיהם מפיקים 110-115 כ"ס לעומת 1600 בארץ שמפיק 109, אין הרבה הבדל אלא אם עושים שינויים. אשמח לייעץ לך בהודעות פרטיות או כאן על הגבי הפורום מכיוון שאני מכיר היטב את הרכבים האלו לפנים ומפנים. חג שמח ובהצלחה, ראובן

http://www.youtube.com/watch?v=0IJ0qtSktEo&feature=related

בכל מנועי ה-2000 של אלפא לפני ה-TS יחס הדחיסה היה 1:9. אני משוכנע שאין הבדל במנוע עצמו חוץ מאשר בגלי הזיזים, הזנת הדלק והפליטה.

מאמין שהמדובר באותו בלוק וראש, כנראה הקמשפטים קטנים יותר. זה ייבדק.

לצערי אתה צודק, הדלק הנוראי ששכב במיכל הדלק 15 שנים ויצא בחלקים נותן את אותותיו במערכת ההזרקה, סתימות גורמות למנוע לא לעלות מעבר ל-2000 סל"ד, אני נאלץ לוותר על מערכת ההזרקה, קרבורטורים יותקנו במקום.

פשוט חבל.

בהצלחה. תתחדשו ותהנו.

במקרה שלי זה לקח זמן רב מכיוון שקיימת התקנה (קצת מוזרה) שרכב "מקומי" מקבל אישור אספנות על פי השנה הקלנדרית, רכב מייבוא חייב להיות בדיוק בן 30 שנה מיום ייצורו. מכיוון שהאלפא שלי "נולדה" ב-18/6/81 נאלצתי להמתין. ברכישה רגילה זה יכול להיות גם יום, הכל תלוי בך ובחברה עימה אתה עובד בחו"ל.

למרות הייצוג המאכזב של אלפא רומאו, ארוע מדהים, תודה על השיתוף.

נקנתה באיביי, המוכר כתב שהוא יד ראשונה והיא הייתה בעבר בשימוש יומיומי, לאחר מכן העביר אותה לתצוגה של אוסף רכבים שם היא נמצאת ב-15 שנים האחרונות.

תודה אסף. הספיידר מצויידת במזגן, בינתיים אין לי מושג לגבי מצבו, עוד יבדק. מערכת ההזרקה תוחלף רק במידה ולא נסתדר איתה, אם היא תעבוד כשורה, היא תשאר.

תודה חברים יקרים. אחרי כל כך הרבה שנים שהספיידר הזאת שכבה ללא נוע, כל המשאבות דורשות שיפוץ, כל הנוזלים מוחלפים ורוב הצנרת. הדלק בעל ריח בלתי נסבל ויוצא "בחלקים" ממיכל הדלק, מערכת ההזרקה (רק לדגמים האמריקאים) גם היראדי נסתמה. כמה תמונות ממוסך התלתן שעושים עבודה נפלאה:

את כל התמונות במרוכז ניתן לראות באלבום בתמונות בדף של ALFA ROMRO CLASSIC ISRAEL, הדף הרישמי של מועדון אלפא קלאסיק בפייסבוק (גם למי שאין פייסבוק): https://www.facebook.com/media/set/?set=a.187108591359803.42120.100001819902127&l=257cf1bdd7&type=1

אין כמו הגשמת חלום לשנה החדשה. תתחדש ותהנה מהרכישה וכל התהליך שיבוא אחרי.

כאן תמצא את כל הפרטים: http://www.forms.gov.il/globaldata/getsequence/[email protected]

פרוייקט מדהים. תמשיך לעדכן. בהצלחה.