Jump to content

reuven

  • הודעות

    2,872
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי reuven

  1. כ-30 מכוניות מדגם אלפא רומאו וכ-60 חברים חברו יחד ביום עם מזג אויר מקסים לטיול באזור מדהים, ראינו נופים, כלניות ואכלנו גבינות במשק מאוד ייחודי. את התמונות ניתן לראות באלבום בקישור הבא הפתוח לכל: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.141934079302023.28922.100004562944883&type=1&l=7c813d9881
  2. ראינו את חלקכם בדרך, תוספת מעולה לנוף הדרומי היפה לראות מכוניות אספנות בכבישים.
  3. האיש שהיה מעורב בכל מנועי אלפא רומאו מלבד הסוד, הוא יזכר בעיקר בזכות מנועי ה-V6 שנחשבים עד היום לטובים מסוגם בעולם. מנועי ה-V6 של ה-GT היו האחרונים שכונו "V6 BUSSO", לאחר מכן בגלל כל מיני תקנות, אלפא חדלו מלייצר את המנוע הזה ועברו למנועי V6 על בסיס GM. ה-V6 הראשון שהומצא על ידי בוסו היה לאלפא 6 בשנת 1976.
  4. מצא תתחדש, יפיפיה, דגם מדהים ונחשק.
  5. מה זה המדחס הענק הזה? יורק?
  6. משאבה מקורית תעשה את העבודה. אם אתה קונה חשמלית תדאג שהיא תתאים לקרבורטורים, רצוי שהלחץ בקרבורטורים לא יעבור 3 PSI, כלומר, עדיף משאבה שתיתן 4 PSI דרך וסת כוס שיוריד ל-3. לגבי המשאבה של סובארו, היא טובה בתנאי שאתה לא לוחץ את המנוע לסל"ד גבוה לאורך זמן כי אז היא מאבדת לחץ. יתרון משאבה מיכנית: 1. מקוריות 2. אין תקלות חשמל 3. אמינות יתרון משאבה חשמלית- התנעה קלה יותר לאחר שהרכב עמד תקופה.
  7. איתן, דבר איתי לגבי מנגנוני החלונות, יכול להיות שיש לי פתרון.
  8. reuven

    גי'מיקנה 2013

    כל הכבוד
  9. כתיבה מעולה ומעניינת כרגיל, לגבי ה-308 שהוזכרה (אולי הכוונה לפיז'ו ), 6.7 0-100 ומהירות מקס. 252 בגרסת הקרבורטורים עד שנת 1980.
  10. איזה יופי, תהנה ממנה. יש כמה כאלו מטופלות אצל אבי במוסך התלתן, תבדוק איתו "בג'נקיה" אם נשארו כל מיני דברים. תעשה רשימה מה אתה צריך ונשתדל לעזור. ראובן
  11. אתה מתכנן להעלות יחס דחיסה על ידי הורדת שטח בראש? הפלטה תתאים בעזרת החורים האובאלים גם לאחר הורדת גובה ראש
  12. תתאמן טוב טוב, אתה זוכר שיש לי אחת לשיפוץ . אני אישית נגד מזגן באלפות הקלאסיות, משום מה אף פעם זה לא ממש טוב ומצד שני זה פוגע בקירור המנוע ומעמיס, בעצם כבר אמרתי לך את זה . אלבום התמונות של השיפוץ נמצא בעמוד הפייסבוק של מועדון אלפא קלאסיק בקישור הבא הפתוח לכל: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.111346192360812.18412.100004562944883&type=1&l=0db0f89ab1
  13. Alfa Rosso 501, זה הצבע. האלפא הזאת היא המכונית הראשונה שהייתה לרמי, היא נמצאת אצלו כמעט 30 שנים... איזה כיף זה לשפץ רכב כזה שנמצא אצלך כל כך הרבה זמן ועוד שיפוץ ברמה כל כך גבוהה.
  14. בתנור: לפני ואחרי
  15. רואים את האושר בעיניים בתמונה מההשקה שערכנו (מועדון אלפא קלאסיק) ל-1750 שלך וה-2000 של כרמל.
  16. היא מדהימה גם ב-live וגם בתמונות, השקעת בה המון וללא ספק היא מחזירה
  17. תתארך בוודאות
  18. רם בנה מתקן מיוחד לצורך השיפוץ, הבוקר הוא הוביל את האלפא (השלד) לצביעה בתנור, גם את הצביעה כמו את כל העבודה המטורפת על האלפא רם עושה יחד עם אייל, התמונות מההובלה על המתקן המיוחד בדרך לצביעה.
  19. איתי בפנים כן, הייתה שלי.
  20. סובארו GSR מתחילת שנות השבעים הייתה בעלת 94 כ"ס על כלום משקל, היא הייתה מהירה, מאוד מהירה לתקופתה ואכן, היה קל "להעלם" לכל הקורטינות והברנדות של התקופה . אם היית זורק קלאץ ביציאה מהרמזור, היא הייתה מפרפרת רחוב שלם על צמיגיה הדקים
  21. אתה בטוח שאתה בפורום הנכון?
×
×
  • תוכן חדש...