Jump to content

reuven

  • הודעות

    2,872
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי reuven

  1. כמי ששיפץ את הרכב עד היסוד ומאז נהג בו 10K ק"מ אני יכול לומר שהרכב מדהים מכל בחינה אפשרית, אהה והקרבורטורים, ברגע שנוקו וכוונו נכון, שכח מהם, אין סיבה לצרות, הדלק של היום לא יוצר בעיות. מצורפות תמונות של הבייבי.
  2. reuven

    מכוניות שרירים

    בני, זהו האוטובוס האהוב עליי, זכרונות ילדות...
  3. reuven

    מכוניות שרירים

    הקורבט לא הייתה בסרט הזה??
  4. Kobi, Junior GTV does not exist. Junior gt or just GTV. Junior is 1.3 or 1.6 and GTV can be 1750 or 2000. Udi is selling a car like this.
  5. Kobi, as I know the ratio is 1:10.8. the ignition system is electronic not MSD, only the rev limiter is from MSD. but I am not really sure about these issues, I am not an expert in this car. ask me anything you want about Alfa twin cam engines and probably I will know all the answers...
  6. 3.55 MSD.
  7. Kobi, I have manual transmission. First gear goes up to 70 miles in about 6500 rpm. I can go higher because I have an ignition cut off at 7000 rpm.
  8. Lucky me that life is not 0-100 otherwise Ihad to stay in first gear all the time...
  9. הריח היה מהביוב השכונתי, לא היו בנמצא נפיחות אחוריים.
  10. reuven

    נעים להזכר: ב.מ.וו 2002

    מתבקשת כתבה למתחרה הנצחית... זו שמופיעה בסימלון שלי ובמקרה גם בחנייה שלי...
  11. It is Giulietta Sprint and not Giulia Sprint that came later in 1964
  12. יוליה, הגעת ללא המצלמה והסטינגריי נותרה מיותמת ללא תיעוד...
  13. ג'ורג, בשביל ה"טוסטוס" שלך אני זקוק לנייטרו, הבלון עדיין ריק...
  14. תודות לכל המברכים. סיבובים, ממש לא בעייתי בקורבט שלי לאחר שעברה שיפורי מיתלים בארץ המקור. 4 הילוכים מספקים מכיוון שבהילוך הראשון בלבד ניתן להגיע למהירות שאינה חוקית בארץ... הבעייה העיקרית היא דלק, לאחר יומיים נסיעה במפלצת הזללנית אני מבין שאני חייב להרגע אחרת אגרום למשבר אנרגיה עולמי ולמשבר משפחתי עמוק... אני בהתלבטות מסויימת אם להגיע למפגש עם הקורבט כעת מכיוון שאינה מוכנה לתצוגה, הפנים דורש שיפוץ מקיף וחסרים חלקים שבדרך. אולי עדיף לחכות לייפייף אותה ואז להגיע למפגש, מה אתם אומרים??
  15. לצערי לא אוכל להגיע מוקדם מכיוון שהבטחתי "סיבוב היכרות" במפגש מועדון אלפא רומאו.
  16. אכן ידנית, 4 הילוכים ארוכים...
  17. יש לי כרגע תמונות רק מארה"ב. אני אגיע איתה ביום שישי בתקווה שיהיו צלמים. רק היום היא עזבה את הנמל ופקדה את ביתי (בנסיעה כמובן). מדובר בסטינגריי 1974 L-82, כחולה ומשופרת שדורשת עבודה על הפנים שלה (חלקים הוזמנו והם בדרך).
  18. נא לאחל לי מזל טוב...
  19. אלעד, כל הכבוד, אתה יוזם ועושה דברים שאנחנו רק יכולים לחלום עליהם.
  20. קראתי את התגובות ב-YNET וזה פשוט בדיחה. אלפא 156 קרקושים?? אספר סיפור מצחיק שימחיש: ברשותי (בין יתר האלפות) 156 שנת 1998 שעברה 170K ק"מ וכמוכן מזדה 6 שנת 2004. הסעתי הלוך את אימי (די מבוגרת ועולם הרכב ממש רחוק ממנה) עם המזדה וחזור עם האלפא. התגובה בחזור הייתה "רואים שקנית אוטו חדש, מרגישים, הוא הרבה יותר נוח ושקט מהישן (מזדה 6 2004)".
  21. reuven

    תמונת השומר מסך.

    ההווה והעתיד הרצוי...
  22. חיה ונושמת בצבע צהוב ושייכת לבחור בשם שלומי מראשל"צ.
  23. כך היא נראתה לפני שנתיים ושבעה חודשים...
  24. ייתכן ואתה מתכוון לזה...
  25. היה אירוע מהנה וראינו (בניגוד למה שאותו בחור ציין) מכוניות ברמת שיפוץ גבוהה מאוד, נחמד להתבונן במכוניות שלא נראות בכל שבוע או שבועיים במפגשי מועדון החמש. לצערי החסרתי פעימה לא מעט פעמים כשילדים ומבוגרים כאחד "מיששו" את האלפא שלי, הפליא במיוחד גברבר מסויים שהתעניין בעמידות הפח של המכוניות משנות השבעים, הוא פשוט דפק בעוצמה בכל מיני מקומות (במיוחד על הגג) ואמר שפעם היו עושים מכוניות חזקות... אמא'לה הצילו....
×
×
  • תוכן חדש...