reuven

שלום לכולם, רכשתי רכב מסוג אלפא ספיידר. מישהו מכיר חברת ספנות מומלצת? מישהו במקרה מביא רכב מאותו יעד כך שנוכל לחלוק מכולה? קראתי את התדריך המאלף של נמרוד, למישהו יש טיפים נוספים? תודה מראש, ראובן

אלפא ספיידר

היי אסף, אלפא ספיידר שנת 1976 מנוע 2000. אשמח לקבל את המחיר לכל הרמות. תודה ראובן

אלפא, יותר סחירה, יותר יפה, זמינות חלפים טובה ואם טופלה טוב היא פוטנציאל לכלי רכב שישמש אותך נאמנה.

אלפא ספיידר?????!!!! זאת פיאט ספיידר...

אלפא רומאו סדרה 105/115

לגבי הקורטינה, מכיר מישהו שיש לו שני טאונוסים תחילת שנות השבעים שלדעתי ירצה למכרם בקרוב עקב חוסר מקום.

מזכיר נשכחות... פעם כשהיינו ילדים... לי הייתה סוברו GSR 74 ולאחד מחבריי הייתה אברט שנת 79, האברט הייתה מאוד מהנה לנהיגה אבל הסוברו הייתה יותר מהירה...

המכונית האולטימטיבית של שנות השבעים שהעלתה חיוך על פני הנהג (והסובבים) הייתה ונשארה אלפא רומאו מסדרת ה-105. שימו לב כמה מכוניות כאלו שרדו, להערכתי הרבה יותר מחצי ממה שנמכרו בשנים ההם בארץ. ראובן

אצלנו במכולת לא ניתן לקנות עם קרדיט...

לא נראה שהבעייה במשאבת המים. תבדוק טרמוסטט, תנקה רדיאטור, תבדוק את מכסה הרדיאטור, תבדוק שאין מעברים סתומים בראש המנוע, תבדוק את תקינות אטם הראש.

אני קונה חלפים לאלפות שלי בגרמניה. במסגרת המסעות הגעתי לספק חלפים באיזור היער השחור למי שמכיר. הבחור שם התעקש לשכן אותי בביתו, הייתי בהלם מהכנסת האורחים. היה חסר לו חלק מסויים שביקשתי לרכוש אזי הוא נסע איתי כ-200 ק"מ (100 לכל כיוון) לחבר שלו על מנת להשיג לי את החלק הדרוש. הספק "הרגיל" שאני רוכש ממנו חלקים נמצא במינכן וגם אצלו הכנסת האורחים מדהימה, בכל פעם שאני מגיע (בערך אחת לשבועיים שלושה) הוא דואג לקחת אותי מהמלון, נותן לי רכב לעינייני ולאחר מכן מחזיר אותי למלון. אני לא בטוח שאבי ז"ל שהיה ניצול שואה אכן היה מלא שימחה מעסקי הרכישות בגרמניה אבל אם ננטרל את ההיסטוריה האנשים האלו מדהימים. ראובן

דניאל באום ובני ל שלו נעליכם מעל רגליכם והרכינו ראשכם בטרם מעלים אתם על דל שפתיכם את השם אלפא סוד. מישהו מכם נהג ברכב הזה?, לומר על רכב שהקדים את זמנו, היה דגל לכל יצרני הקומפקטיות והיה דגל לכל יצרן מכוניות שייצר מכונית לנהג שהוא הגרוע בהסטוריה??!! נכון הייתה בעיית חלודה. זה עדיין רחוק מלהפוך רכב שהיה אבן דרך לרכב הגרוע בהסטוריה! מצטער אם התגובה מעט בוטה אבל לא יכולתי להבליג. ראובן

שלוש המכוניות המדהימות לפי בחירתי מכל הזמנים הינן: 1. אלפא רומאו 2. אלפא רומאו ולבסוף, 3. אלפא רומאו... אני לא משוחד כמובן...

רכב זה היה מתחרה ישיר לאלפא רומאו ברטונה GTV. נתוני הביצועים היו טובים יותר באלפא שהייתה לא רק על הנייר מהירה יותר (גם הרבה יותר יפה לטעמי). ראובן

אני קונה חלקים בגרמניה, צור קשר 054-4557511. ראובן

רן, האלפות סופקו עם שלושה סוגי קרבורטורים: וובר, סולקס ודלאורטו. קרבורטורים במידה 45 (וובר או דלאורטו) מתאימים לשימוש אך ורק במנועים בהם נעשה שינוי מתאים בראש המנוע (קמשפטים, פורטים/מעברים, שסתומים) על מנת לאפשר כמות תערובת גדולה יותר בתא השריפה ובמערכת הפליטה.

עד כמה שידוע לי המדובר בקרבורטורים עומדים ולא צידיים. אכן היו 6 קרבורטורים, הכיוון, מלאכה לא ממש קשה למי שמכיר ומבין מה הוא עושה, כל קרבורטור אחראי על התערובת המסופקת לצילינדר מסויים כלומר לא ממש קשה לבדוק את תגובת אותו צילינדר ולכוון בהתאם.

אחח,,, היו ימים... אולי עוד יחזרו...

http://www.meilenwerk.de/index_m.htm

למי שמתכנן ביקור בברלין שלא יוותר על המקום הזה, פשוט מדהים. ראובן

פעם, מזמן מזמן, הייתה לי GSR שנת 74 לבנה שמספר הרישוי שלה היה 407-363. מישהו במקרה יודע מה עלה בגורל הרכב הזה? ראובן

תיקון קל לחן, אלפא סוד הקדימה את הגולף כמכונית קומפקטית. לגבי שיפורי מנוע למכוניות משנות השישים שבעים, יש כמה אלפות מענינות שנעות בכבישי ארצנו עם מנועים בעלי הספקים שלא היו מביישים מכוניות בנות ימינו...

I am driving an Alfa Romeo Bertone GTV 2000 from 1972 with 160-170 HP. http://www.pic.co.il/UserAlbum.asp?uid=50AE76B804F340B5A6041D91B4143127&alid=150866&page=2&dspmode=1

מה עם קטגורית רכבי אספנות??