Jump to content

reuven

  • הודעות

    2,872
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי reuven

  1. מוישלה, המון מזל טוב... תתכונן להכין מתנה לעצמך לגיל 50, בדרך כלל זה קורבט או פרארי.....טוב אתה כבר תחליט, בינתיים תתכונן...
  2. הסטוריה שנראית רחוקה...
  3. בוריס, תודה על התמונה המדהימה שצילמת את האלפא שלי. תודה בכלל על כל התמונות.
  4. רואים שהאלפא אוטנטית לחלוטין.
  5. reuven

    חזרנו לכביש! (VW Type 34)

    ראשית המון מזל טוב. שנית רכב מושבת אינו סיבה להעלמות...
  6. זה ג'ימקאנה:
  7. קטע וידאו נחמד של האלפא שלי:
  8. אני נרשמתי...
  9. יד שנייה 45,000 ק"מ בלבד.גיר ידני. הרכב דורש שיפוץ. נא לפנות לגיל בטלפון: 052-5715589
  10. תכתוב תלונה לאי-ביי
  11. מה לעשות שהאהבה לנושא דורשת גם את ההשקעה המינימלית הזאת??? מי "שנולד" אל תוך ההנחות של תקנות האספנות (ביטוח וטסט מוזלים וכו') לא ממש מבין כמה קשה היה להשיג זאת. ללא מועדון החמש כל אותם "חסכני דמי הרישום" לא היו נהנים מההטבות אותם קיבלו בזכות פעילות המועדון. המחשבה של הצטרפות למפגשים מבלי להיות חבר ולתת לאחרים: לשלם, להתאגד, לעשות במקומי ואני אהנה מהפירות היא מחשבה XXX לטעמי (צונזר על ידי ללא התערבות ההנהלה ) והיא תחזור (כפי שאמרה חברת הכנסת לשעבר המלומדת) כבומרנג.
  12. כרומה מחודשת באיטליה מודל 2007.
  13. נורא, פשוט נורא. משתתף בצער המשפחה.
  14. תשובה: תן לילד מתלהב מכונית שמכלוליה בנויים ל-120 כ"ס מנוע שיפיק נניח 300 כ"ס, כמה זמן ייקח לו לההרג? א. בנסיעה הראשונה ב. בנסיעה השנייה העקרון ברור... בקיצור, מנוע חזק דורש בלימה מתאימה, מתלים מתאימים, ישיבה נכונה בתא הנהג וכו'
  15. היו רבות ונותרו מעטות במצב נסיעה
  16. לא ממש רוצה להיות מקלקל שמחות אבל: 1. איום בטחוני 2. רכבי אספנות בארץ נכר (ערבית ולא ממש מתקדמת) שסכנות תקלות מרחפת עליהן באחוזים גבוהים יותר מרכבים חדשים מועדון החמש בתור מארגן עלול להיות פתוח לסכנות עתידיות של "הוצאות" שלא בטוח שהכל נלקח בחשבון... אני באופן אישי הייתי שמח לקחת חלק בטיול חוצה ישראל.
  17. היו גם מנועי 1200 בשנת 79
  18. reuven

    porsche 924 1979

    גודל הקרבורטורים נקבע בעיקר על ידי גודל הונטורי הנדרש ולזה יש נוסחה: שורש ריבועי של מכפלת נפח צילינדר אחד בסל"ד שבו מקבלים את שיא ההספק מחולק ב50. עד לתוצאה של 34 ניתן להשתמש בקרב. 40. אלפא רומיאו השתמשו בקרבורטורים 40 למנועי ה-2000 שלהם וההספק היה 132 כ"ס.
  19. AC-Cobra. וללא מגבלת תקציב הייתי קונה עוד כמה דברים מעניינים.
  20. reuven

    ג'ורג' והפורשה

    תותח היית ותותח נשארת....
  21. מנוע B20 שמגיע ל-9000 סל"ד קיים באגדות השוודיות, אולי אפילו במדינות השכנות בהם חי האנס קריסטיאן אנדרסן... בקיצור, עבודה על ראש המנוע בצירוף צמד קרבורטורים ישפר משמעותית את ההספק, אבל, אם אותי היית שואל, הייתי דואג לקלאסיות של הרכב ולא לביצועייו
  22. אלפא קלאסית זקוקה להנעה אחורית עבור הנאה מושלמת... הסוד הייתה מכונית בעלת התנהגות כביש מדהימה ללא היגוי יתר משמעותי למרות ההנעה הקדמית אבל איכות החומר, איכות הייצור וההרכבה איך לומר,,,לא ממש מציאה...
  23. אני עם העצה של ג'ורג'
  24. יוליה, מחר אגיע עם הקורבט ונוכל לצלם/להקליט את ה-V8 במלוא אונו... הקורבט גורמת להרגיש בריון שכונתי, האלפא גורמת לחיוך מאוזן לאוזן... והסובארו,,,,מייצרת הרגשת נינג'ת הייטק
×
×
  • תוכן חדש...