Jump to content

shsss

  • הודעות

    286
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי shsss

  1. הזמנת וקיבלת כבר ? אם כן, מה הייתה הפרוצדורה לשחרור החלק מהמכס ? ביקשו אישורים ממוסך יבואן ?
  2. אני מכיר את הנוהל. גלגל תנופה אינו נמצא ברשימה לשחרור מהיר. ברור לי שעליי למלא ולשלוח טופס בקשה ליבוא לשימוש עצמי. סעיף 5.9 לנוהל: הרשות המוסמכת רשאית לדרוש הצגת אישור מקורי מיבואן הרכב ו/או מוסךמורשה של היבואן, על התאמת חלקי החילוף המיובאים לכלי הרכב על פי שיקולדעתה. לכן אני שואל למי יש ניסיון ויודע אם ביבוא גלגל תנופה משרד התחבורה מפעיל את הסעיף הנ"ל בנוהל ומהם שיקולי הפעלתו.
  3. הרכב מצריך החלפת קיט קלאץ'. החלטתי להחליף גם את הגלגל תנופה שעבר 260,000 ק"מ ונראה כי הקפיצים בגלגל חלשים ( מכות בשחרור ) ובנוסף לא מתאימה לי הפתעה שיפרקו את הקלאץ'. מעוניין להזמין מ KORAPS ב- 68 $ לאחר שבארץ מבקשים 2,500 ש"ח. הובלה זה עוד 97 $. סה"כ 1200 ש"ח כולל מיסים לעומת השודדים. למי יש ניסיון עם משרד התחבורה לעניין יבוא אישי של גלגל תנופה ? האם ידרשו ממני אישור מוסך מורשה שיאשר את תאימות החלק לרכב ? או שמדובר בחלק שלא קשור לבטיחות לשיטתו של משרד התחבורה ומספיקה התחייבות להתקנתו במוסך מורשה ( לא מורשה יבואן).
  4. גם לי לא בא לגעת, אבל הריח ו 500 ק"מ לטנק סולר ברכב שאמור שאמור לעשות 700 ק"מ לטנק גורמים לי למחשבה אולי בכל זאת להחליף. מה הכוונה מועדים לפורענות, החלפת חיישן בחיישן מקורי פותחת תיבת פנדורה ? אתה יכול לתת דוגמאות לבעיות העלולות לצוץ בחלפת החיישן ?
  5. לאור ריח של רע של גזים שניתן לתאר כמו פלסטיק שרוף או גופרית, החלטתי לבדוק את נושא החלפת חיישן החמצן והאם זה חלק שמחליפים לפי תקופת שימוש (עייפות) או רק שהוא תקול. בבדיקה קראתי שחברת בוש ממליצים להחליף את חיישן החמצן מהסוג שמותקן ברכב שלי שהינו חיישן בעל 5 חוטים כל 250,000 ק"מ ללא קשר לתיפקודו. הרכב שלי עבר 261,000 ק"מ עם החיישן המקורי. מה דעתכם, האם להחליף ?
  6. תן פרטים מלאים על הרכב
  7. למה MEYLE ? חברה גרמנית שמוכרת חלקים שמיוצרים בטורקיה. חסרים ספקים איכותיים לרכב כל כך נפוץ ?
  8. תשלח מייל ל- [email protected] (הודעות דרך האתר עצמו הם לא עונים כל כך) תבקש מספר מעקב למספר הזמנה שלך. הם עונים תוך יום יומיים אם יש להם מספר מעקב או אם שלחו בדואר סטנדרטי (חבילות קטנות) ללא מספר מעקב.
  9. גם אני בדיוק באותו מצב. תושבת מנוע לקיה ריו מ-KORAPS. ממתין לבדיקת מכס מעל שבוע. מניסיון עבר לוקח כ- 20 ימים עד שנציג משרד התחבורה בודק את החלק בהליך שחרור מהיר.
  10. חצי סינתטי. מה שצריך זה שהשמן יהיה מאושר לתקן הנדרש.
  11. בשמן 5W30 תוודא שהתקן של השמן VW 504.00/ 507.00 בשמן 5W40 ממליץ שמן תקן 502.00 שמאושר גם לתקן 505.01 ( למרות שמדובר בתקן למנועי דיזל)
  12. תיכנס לאתרים של יצרניות השמן הגדולות (קסטרול, יורול, ליקווי וכולי) יש באתרים יועץ שמן, תכניס את פרטי הרכב ותקבל המלצה לכל השמנים והנוזלים שיצרן השמן ממליץ לרכב שלך. לעניין הצמיגות המומלצת בארץ בשל תנאי אקלים, תבדוק בצ'מפיון
  13. למה אתה מתבייש לבקש עזרה ? תבדוק עם חברי הכנופייה בפרטי לגביי אפשרות לעזרה בהחלפה.
  14. לא ננת פרטים מלאים על הרכב. אבל אם המק"ט הוא LF4J-15-351 תקנה 2 ותקבל עודף בלינק למטה http://he.aliexpress.com/item/water-tank-M6-RY-LF4J-15-351AF-for-mazda-6-in-2008-M6/32280157622.html
  15. זה מה שאתה צריך בוקסה אלן 17 אני יכול ללהשאיל לך
  16. ציין סוג רכב. בשום אופן לא מתקנים מיכל עיבוי. חלק לא יקר וקל מאוד להחלפה עצמאית.
  17. הרעש היה מהדיפרנציאל בגיר בסיבוב ההגה בנסיעה, בעיקר בפניות שמאלה, ששינוי השמן פתר. אין לי את הידע המקצועי לדעת למה זה קורה
  18. כל עוד זה GL4, אין בעיה, הגיר יעבוד מצויין אבל פחות חלק. כמו כן היו תלונות על רעשים מהגיר בסיבוב ההגה בפניות והפתרון היה בין היתר להחליף את השמן לתקן החדש.
  19. Uneven pad wear is a sure sign of a floating caliper that is not sliding on its mounts. The mounting bolts/pins/bushings may be corroded or bent. Replace the mounting hardware and lubricate with moly-based or synthetic brake grease
  20. באוטודטה אכן מצויין 75W90 GL4 שזה השמן המקורי מהמפעל אך יש סימן הערה ליד בו מודיעים על השינוי לשמן 75W מצ"ב תמונות מהתוכנה
  21. צודק. שמן אירופאי ברמה של הגדולים. https://www.championlubes.com/EN_EU/
  22. שמן FE 75W פותר בעיות בהעברות הילוכים, תורם לחסכון בדלק ומחליף ותומך בתקנים הקודמים. VW TL 521 71 (G 052 171 A1/A2) VW TL 521 78 (G 052 178 A2) VW TL 525 12 (G 052 512 A2) VW TL 726 (G 052 726 A2/G 055 726 A2/G 060 726 A2/G 070 726 A2
  23. תקנה CASTROL FE 75W ניתן להשיג כמעט בכל חנות חלקי חילוף. תבקש עזרה מחברים בפורום שיעזרו לך להחליף או לך למוסך, תן לו מקסימום 100ש"ח ותסגור עניין. מה שאמר לך המוסך לגבי נזק לגיר בהחלפת שמן, קשקוש מוחלט היות ומדובר בגיר ידני.
  24. Cars - Volkswagen (VW) Golf IV (1997 - 2006) Golf IV 1.6 16V (2000 - 2004) Capacity: Capacity 1,9 liter Use: Normal Intervals: Check 30000 km Products: FUCHS TITAN SINTOFLUID FE 75W http://www.ebay.co.uk/itm/VW-Golf-VI-Jetta-2-5-09-FUCHS-MANUAL-GEAR-BOX-OIL-TITAN-SINTOFLUID-FE-75W-/152020508182?hash=item236520de16
  25. https://spareto.com/products?utf8=%E2%9C%93&keywords=1K0199867
×
×
  • תוכן חדש...