Jump to content

oren1001

  • הודעות

    866
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי oren1001

  1. תתחדש. כל מודעה כזו מזכירה לי את הירוקה שהייתה לי.
  2. מזדה 323 סדאן יהיה קשה למצוא. סובארו DL,למרות שנחשב אמין וסוס עבודה,חלק מהרכבים כבר לא במצב שאפשר לבנות עליהם כרכב זול לאחזקה.גם הפח של הסובארו מראה את סימני השנים בצורת רקבונות וחלודות. סופר לנסר ידניות נמכרות במחיר יותר גבוה מהאוטומטיות מפני שיש להם ביקוש אצל חובבי השיפורים. לדעתי אסטרה או אאודי 80 יהיו בחירה טובה יותר.
  3. נראה כמו שילוב של סמוראי וCJ
  4. האוטו הוא יד שנייה ולא ראשונה,כך שצריך לבדוק את ההיסטוריה של הרכב.אם הרכב הוא מליסינג (האוטו נסע מעל 21000 ק"מ בשנה),המחיר הוא סביר בהחלט.
  5. אני לא רואה הבדל בין טרייד אין לבין מגרש. אני בטוח שחברי הפורום יוכלו לייעץ לך איפה לא לקנות. דווקא ברכב זול הסיכון יותר נמוך מכיוון שישנן הרבה רמאויות ברכב חדש יחסית (הורדת קילומטראז' וכו') שמביאות רווח נאה לרמאי.זה לא אומר שלא צריך לבדוק את הרכב והמוכר בשבע עיניים. דווקא המגרש שקניתי בעבר שני רכבים ממנו,נסגר.כנראה שמי שישר יותר מדי לא מרוויח מספיק
  6. כתוב בבדיקה שישנם כיפופים בפח חזית. כמו כן,יכול להיות שהשימוש ברכב היה לפעמים כרכב שטח (ליסינג תפעולי).בסך הכל מדובר ברכב שנמצא על הכביש גג שנתיים וחצי,כך שאפשר למצוא רכביים נקיים יותר,או להפחית ממחיר הרכב.
  7. אני לא חושב שמדובר במחיר יקר. סה"כ רוב המכוניות האלו יצאו מחברות השכרה/ליסינג ולכן הקילומטראז' שלהם גבוה.מחיר המחירון של הרכב גבוה ביותר מ10 אחוז. מה עדיף?לקנות רכב עם קילומוטראז' נמוך ולגלות שמישהו זייף את הקילומטראז'? את צריכה לקחת את הרכב לבדיקה במקום שאת בוחרת,ולהחתים את בעל המגרש שאם יש פגיעה בשילדה,סכום הבדיקה יוחזר לך. ולכותב התגובה האחרונה,מוכר פרטי לא בהכרח גם הגון יותר מסוחר.סך הכל,המטרה של כל אחד היא לקבל את המחיר הגבוה ביותר על רכבו.
  8. 2 הרכבים שציינת הם אותו אחד.הרכב שהופיע במגזין אוטו עבר תאונה לאחר מכן.מדובר על BMW Z1
  9. עוד הקפצה.120 ש"ח לשני הצמיגים והג'נטים.
  10. מה זה מגרש רכב גדול ומפואר?
  11. לגבי השאלה על הדייהו. יש הרבה מודעות בכבישים של אלו שקונים לפירוק.השאלה היא אם המצב של האוטו כל כך גרוע,שאתה מוותר עליו תמורת 2000 ש"ח.
  12. אני מבין שאתה מתעקש לקנות רק דרך סוכנות רכב.יש הרבה רכבים מהשכרה/ליסינג לשעבר אצל אנשים פרטיים. מה שכן,ירידת המחיר,בעיקר ברכבי הליסינג,היא לא כל כך גדולה.
  13. אני זוכר מקרה דומה בג'אסטי בת 6 שנים,ששימשה כרכב אבטחה כשעבדתי כמאבטח.הייתה צורכת ליטר דלק ל5 ק"מ.הקרבורטור שלה היה דפוק.
  14. לא יותר טוב להוסיף עוד כמה שקלים וללכת על יד ראשונה פרטי? http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=22&SubModelID=180&FromYear=2006&UntilYear=2006&Auto=&fromPrice=1&untilPrice=68000&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand=1
  15. הצמיג במידה 185 נמכר,נשארו שני הצמיגים במידה 175
  16. חזרתי עכשיו מנסיעה ברכב הנ"ל (שנת 92),ולא מצאתי שום אפשרות להעביר לאור גבוה.
  17. עדיין אקטואלי 100 ש"ח לצמיג,150 ש"ח לשניים.
  18. ללא מילים.
  19. במקרה של חברת "טרפיק" שפשטה רגל,עיקלו את הרכבים שהיו אצל הקונים,כל שיש לך סיבה לדאגה.
  20. שנת 2006 שבנובמבר עלתה 78000 ש"ח,עולה 76000 ש"ח.
  21. 2 צמיגים מידה 175/70/13 צמיג אחד 185/70/13 במצב טוב. 052-3400102
  22. האוטו עומד באותו מקום בערך שנה,ראיתי שהחליפו לא גלגלים ומאז לא נגעו בו. עד לא מזמן היו לידו גם 2 חיפושיות,אחת היתה עם שלט למכירה וכנראה נמכרה.השנייה עדיין שם. הנה עוד תמונה של הפולקסוואגן
  23. קשה לי לתת לינק לעיתון.יש שם רכבים כמו מזדה 3,מיצובישי לנסר,יונדאי גטס,ניסן אלמרה ועוד.כולם מהשנים 2005-2008
  24. עיינתי היום בגליון של לוח פוקוס,וראיתי פרסום של אחת מסוכנויות הרכב בדרום,שמציעה רכבים חדישים ב65 אחוז מהמחירון. לא שאני הולך לקנות רכב חדש,אבל נראה לי קצת מוזר שסוכנות רכב שאמורה להרוויח כמה אלפים מכל רכב,מוכרת רכבים במחיר "הכי זול בשוק". האם מישהו החליט לשבור את השוק?
×
×
  • תוכן חדש...