electro78

למה הצלם עבריין? ודיברתי על הטנדר

מה דעתכן עליו? כמה עבירות ביצע?

אם חס וחלילה היה מאחורי רכב על הנתיב שלי , הוא לא היה איתנו היום. רואים בבירור במצלמה האחורית שהוא גלש כמעט לנתיב השני לפני שהצליח להשיג שליטה ולהאט את האופניים. נראה שבלמים לא בדיוק יש לאופניים שלו. בלמים זה לחלשים כנראה.

ילד מתאבד שבכוח רצה להכיר גלגל של פלואנס. איפה כאן הממשלה? ההורים? למה אני הייתי צריך לשלם כל החיים שלי אם הייתי פוגע בו ולא היתה לי מצלמה?

אז אחרי 5 שנים השלט כנראה מתחיל להיגמר. פתיחה ופתיחת תא מטען עובדים בסדר אבל כפתור הנעילה לא ממש מגיב. פתחתי את המפתח ונראה שהגומי שם ככל הנראה נגמר כי הכפתורים עובדים בסדר גמור מה האופציות שלי?

אתה רציני?!?!? אתה חונה באמצע ורואים שיש 2 רכבים שחונים מהצדדים שלך. וכן. אתה כן מפריע לתנועה.

פלואנס 2000 גיר רציף. אני העברתי למצב ידני והורדתי להילוך 4 לצורך שמירת מהירות בעליות של ירושלים. בדיוק כשהורדתי לרביעי הנורות נדלקו לדעתי המוסכניק צחק כשאמר לא לעשות את זה כי לא הבין למה לעשות את זה בעליות. בירידות עוד הגיוני.

עדכון הרכב היה בבוקר במוסך. הגיע למוסף עם נורת בדוק מערכת זיהום דןלקת. כיבו את הרכב וכעבור מספר דקות הניעו את הרכב כדי להזיז לבדיקה. הנורה כבר לא דלקה. בדקו שמן מים הכל ולא מצאו סיבה מה הדליק את כל הנורות. שאלו מה עשיתי. הסברתי שהרכב היה במצב ידני והורדתי להילוך רביעי כדי לעקוף. המליצו לי בחום לא לעלות יותר לרכב ולא להשתמש במצב ידני יותר ...חחחחחח. בכל מקרה הכל נראה בסדר ונראה שאולי הדלק היה קצת מלוכלך ולכן הנורה דלקה. מבחינת המחשב הכל תקין. בכל מקרה הוזמן אתמול מחבר ODB2 לרכב שאם יקרה שוב אוכל לפחות לקרוא את התקלות ולהבין אם אמתיות או לא תודה רבה

נבדוק את זה. מעניין למה כל ההזהרות נדלקו ואחרי שהרכב חנה מספר שעות רק נורת זיהום נשארה דולקת

מצבר הוחלף לפני שבוע

אז החלטנו לעלות לירושלים. תידלקתי ליד הבית וקדימה לדרך. לאחר כ 100 ק"מ , איפשהו אחרי הקסטל לפני שורש הורדתי ידנית את ההילוכים להילוך 4 כדי לבצע עקיפה. באותו הרגע כל לוח המכוונים נידלק עם אזהרות והודעות. בדוק הזרקת דלק , בדוק מערכת זיהום , בדוק ESP , בדוק גיר והמנוע לא עבד עגול. לא הצליח לשמור על הסל"ד שלו. מחוסר ברירה כי אני עם כל המשפחה המשכנו בנסיעה עד ליעדנו ושם חנינו. מתלבטים אם לחזור עם הרכב או על גרר . אחד הבעלים הוא מכונאי ושאלתי לדעתו. ירדנו לרכב והנענו, למעט נורת בדוק מערכת זיהום , הכל התאפס.\ כמובן שחזרנו רגיל הביתה ולדעתי רק צריכת הדלק טיפה עלתה אבל הכל נראה סביר. מה יכול להיות הבעיה?

אז זהו..הגיע הזמן להחליף את כל ארבעת הצמיגים. אמנם עברו רק 52000 ק"מ אבל עברו 4 שנים הבנתי שהפאלקן ZE914 יהיו טובים לרכב. לפי טייר קלאב , 353 לצמיג. ויש את אותו דגם אבל קוד מהירות גבוה יותר ב 390. איך הצמיג? לא פוגע במרחקי הבלימה? האחיזה טובה בסיבובים? ( זה לא שהולך להתגרזן אבל לפעמים כשעולה לירושליים אני לוקח קצת יותר מהר מכולם את הסיבוב כי אני משתמש בבלימות מנוע ולא ברקסים אז תמיד נמצא בשליטה ברכב ) יש המלצות אחרות? 205/60/15 92H

אתה יכול ללכת בראש שקט טיפלתי בעבר במוסך הזה , הם ישרים פלס ( גם יצאת צדיק בדקו אותם ויצאו ישרים פלס ) מיקצועיים ואמינים מבחינתי ב 1000% טיפלתי שם בסיטרואן קסרה , טיפול ראשון אמרו לי בדיוק מה הבעיות ברכב כאילו הקריאו לי את הטופס בדיקה. והם לא ראו אותו. מה דחוף יותר מה דחוף פחות ואפילו מחירים.

האמת..היה פרק על הנושא הזה פעם ב MYTHBUSTERS המסקנה שלהם היתה חלונות פתוחים בעיר , מזגן מחוץ לעיר.

שמע , אני אגיד לך משהו שלא תאהב. כמה שעלה לך הקטנוע זה העלות של השיעור שאתה עכשיו לומד. לא בדקת והאמת למילה של בן אדם אז בעיה שלך. אם היה סוחר רכב עם רשיון סחר אז היה חייב לתת לך טופס גלוי נאות. ביגלל שהוא לא אז היית צריך לקחת לפחות למוסך לבדיקה. למדת משהו חדש בעלות של קטנוע. אם תרצה , תתקן את הבעיה ותהנה.

תכניס גם את הפלואנס. אבל רק המנוע 2000.

יד על הלב , בתקציב כזה הייתי הולך על קטנוע 125. יש סיכוי ליותר חדש . אולי ביטוח יותרי קר אבל דלק סופר חסכוני. מפחיד לדעתי לקנות רכב בתקציב הזה. האם התקציב כולל גם את הביטוח/טיפול ראשוני או שלזה יש תקציב נפרד?

אם באמת היית על 30 קמ"ש יכולת להאט גם ולהמנע מהתימרון שביצעת. זה נשמע כמו מילה שלך מול מילה של שוטר. להגיע למשפט ולהגיש שהשוטר גרם למהומה כי ביצע את העבודה שלו לעצור נהגים שעוברים בקו לבן , תשכח מזה. אם היתה לך מצלמה ברכב , אולי יכולת לצאת בקלות ולהוכיח שהתימרון היה כהמנעות מתאונה.

אם אני מבין נכון , ותתקן אותי , אמא שלך יצאה מחנייה לנתיב נסיעה של הרכבים וכתוצאה מכך רכב פגע לה בכנף השמאלית ןנשבר גם הפנס. לי זה נראה שהיא האשמה בתאונה וזה לא משנה כמה מהר הוא נהג. היא השתלבה לנתיב לא פנוי וכתוצאה מכך נפגע הרכב. תקנו אותי אם אני טועה.

אם פסלת פלואנס 1600 , תחשבו על ה2000.גם יותר מאובזרת וגם יותר כוח ( מנסיון , עליות ירושלים ממש לא מדגדגות ל2000 )

אין נוסחת פלא. משחת שיניים ,פוליש , סמרטוט עם דיזל , כל אלו הן פתרונות לטסט בלבד. לא מחזיקים מעמד. יש את ערכת CARTERACT שבאמת עובדת. הרעיון הוא לשייף את הפנסים עם מספר דפי מים בדרגות שונות ( 600 , 1200 , 2000 ) ולהחליק אותו בסופו של דבר עם סוג של לכה שיש בה עוד חומר.

מה זאת אומרת ההגה ברח לך מהידיים?תסביר מה קרה שם. מה עשית בזמן נהיגה? ואם ההגה סתם ברח לך מהידיים , אתה סכנה על הכביש וטוב שיורידו אותך מהכביש ותסלח לי שאני ככה ישיר איתך. אתה מחפש תירוץ למה איבדת שליטה על הרכב וטוב שזה נגמר רק בפגיעה בעץ. תחשוב באמת מה היה קורה אן היית פוגע בילד / איש /אישה / משפחה.

האם תידלק את הרכב לפני שהכל התחיל? האם יש נוזל קירור ברכב? האם הוא צלול או עכור? הוצאת מדיד שמן לבדוק כמה שמן יש ואיך הוא נראה? מתי היה טיפול אחרון?

בתור בעלים של רכב כזה אני יכול רק להמליץ בחום. נכון שבעיר הרכב אוהב דלק ( לנו עושה 1/9 ) אבל מחוץ לעיר מגיע אפילו ל1/15 בנסיעה מהמרכב לירושלים. נוח ונעים לנסיעה. אחד החסרונות שלו בגדול זה המזגן. מרגיש קצת חלש למרחב הפנימי שלו אבל עושה את העבודה. מה עוד שהוא גם מפוצל ובקרת אקלים אז רק לכוון טמפ' ולשכוח. טיפולים לא יקרים אבל כדאי במוסך שמכיר צרפתיות. אכן מנוע גיר של ניסאן.

המנהלתית היתה על המקום ע"י קצין ל 30 יום ואחרי כמה זמן היה לך את המשפט ושם קיבלת שוב שלילה נכון?